基本信息
- 項目名稱：
- 河北省物流供需狀況調(diào)查及對策研究
- 小類：
- 經(jīng)濟
- 簡介：
- 在歐美、日本等發(fā)達國家中，物流費用一般占GDP的10%以內(nèi)，我國則高居20%左右，我省更高達21.6%。雖然物流業(yè)在我省得到一定發(fā)展，但河北省物流產(chǎn)業(yè)的權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏，在一定程度上影響了河北省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 基于以上原因，我們將本班省內(nèi)同學分成11個小組，組織了三次河北省物流供需狀況調(diào)查，調(diào)查樣本覆蓋河北省十一個地級市的生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)，共近250家企業(yè)。
- 詳細介紹：
- 在2010年11月—2011年2月組織了三次河北省物流供需狀況調(diào)查，調(diào)查樣本覆蓋河北省十一個地級市的生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)，共近250家企業(yè)。 本調(diào)查報告主要結(jié)構(gòu)分為供給與需求兩方面進行。 供給方面：主要針對第三方物流企業(yè)。調(diào)查統(tǒng)計了現(xiàn)有第三方物流企業(yè)的規(guī)模及公司性質(zhì)并對其設(shè)備、倉儲、運輸、搬運等物流設(shè)施方面，單據(jù)處理準確率、物流配送及時率、物流作業(yè)貨損率等物流服務(wù)水平方面做了深入調(diào)查，此外還對物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、物流信息系統(tǒng)建設(shè)、未來計劃向客戶提供的物流服務(wù)項目等方面進行了調(diào)查分析。 需求方面：主要針對工業(yè)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)。調(diào)查并統(tǒng)計了現(xiàn)有工商企業(yè)的規(guī)模及公司性質(zhì)，以及其年物流量和現(xiàn)有物流作業(yè)水平（具體包括物流單據(jù)處理準確率、運輸配送及時率、物流作業(yè)貨損率等方面）。此外還對現(xiàn)有工商企業(yè)的物流外包情況，對第三方物流企業(yè)提供的物流服務(wù)滿意度，選擇新物流代理商的標準等方面進行了調(diào)查分析。 通過對以上調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計分析，總結(jié)出我省物流業(yè)發(fā)展存在的問題，并針對以上問題，提出了相關(guān)建議，以促進我省物流業(yè)發(fā)展。 借助我省環(huán)京津環(huán)渤海的獨特區(qū)位優(yōu)勢，加強物流合作、加快“一帶兩通道”建設(shè)積極發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，勢必會帶動商流、資金流、信息流、技術(shù)流的聚集，發(fā)揮第三方物流企業(yè)在生產(chǎn)商與購買商之間的橋梁作用，促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低區(qū)域經(jīng)濟運行成本，加快區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的合理化調(diào)整，促進我省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快河北省經(jīng)濟發(fā)展步伐。
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 作為沿海省份，河北省也把物流業(yè)列為“七大振興產(chǎn)業(yè)”之一。我們認為：對我省物流業(yè)供需情況摸清家底，找準方向，奮起直追，這也正是本研究的目的所在。 采取調(diào)查問卷方式，選取河北十一個典型城市的200多家企業(yè)進行訪問調(diào)研，通過走訪企業(yè)，發(fā)放調(diào)查問卷，個人訪談，網(wǎng)上檢索等方式對我省生產(chǎn)型企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)進行研究。研究的重點是摸清河北省物流業(yè)供需狀況調(diào)查。
科學性、先進性及獨特之處
- 1、將調(diào)查對象分為三類，即生產(chǎn)型企業(yè) 商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)。 2、調(diào)查樣本全；首次對覆蓋河北省十一個地級市的生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)進行調(diào)查。 3、調(diào)查方式多樣：通過走訪企業(yè) 發(fā)放調(diào)查問卷 個人訪談 網(wǎng)上檢索等方式進行全面調(diào)查。 4、極具現(xiàn)實意義；深入了解企業(yè)在物流供需發(fā)展方面存在的難題，提出有效的解決方案，為政府制定物流產(chǎn)業(yè)政策。
應用價值和現(xiàn)實意義
- 伴隨著河北省經(jīng)濟的不斷增長，信息技術(shù)、物流技術(shù)的發(fā)展和廣泛應用，物流在河北省得到快速發(fā)展。但是，由于歷史的、體制的和統(tǒng)計口徑技術(shù)的原因，河北省物流產(chǎn)業(yè)的和權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏，影響河北省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 為了解河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，掌握河北省物流市場供需狀況，提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展及第三方物流發(fā)展的對策，這本身具有重要的現(xiàn)實價值。
作品摘要
- 在歐美、日本等發(fā)達國家中，物流費用一般占GDP的10%以內(nèi)，我國則高居20%左右，我省更高達21.6%。雖然物流業(yè)在我省得到一定發(fā)展，但由于歷史的、體制的和統(tǒng)計口徑技術(shù)的原因，河北省物流產(chǎn)業(yè)的權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏，在一定程度上影響了河北省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 基于以上原因，我們將本班省內(nèi)同學分成11個小組，組織了三次河北省物流供需狀況調(diào)查，調(diào)查樣本覆蓋河北省十一個地級市的生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)，共近250家企業(yè)。 本調(diào)查主要分為供給與需求兩方面進行。 供給方面：主要針對第三方物流企業(yè)。 需求方面：主要針對工業(yè)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)。 通過對以上調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計分析，總結(jié)出我省物流業(yè)發(fā)展存在的問題，并針對以上問題，提出了相關(guān)建議，以促進我省物流業(yè)發(fā)展。 借助我省環(huán)京津環(huán)渤海的獨特區(qū)位優(yōu)勢，加強物流合作、加快“一帶兩通道”建設(shè)積極發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，勢必會帶動商流、資金流、信息流、技術(shù)流的聚集，發(fā)揮第三方物流企業(yè)在生產(chǎn)商與購買商之間的橋梁作用，促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低區(qū)域經(jīng)濟運行成本，加快區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的合理化調(diào)整，促進我省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快河北省經(jīng)濟發(fā)展步伐。
獲獎情況及評定結(jié)果
- 無
參考文獻
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調(diào)查方式
- 本課題研究主要采取調(diào)查問卷方式，依托十一個城市的行業(yè)主管部門和物流協(xié)會等，通過走訪企業(yè)，發(fā)放調(diào)查問卷，個人訪談，網(wǎng)上檢索等方式對我省生產(chǎn)型企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)及第三方物流企業(yè)進行研究。
同類課題研究水平概述
- 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 物流、商流、信息流被稱為現(xiàn)代經(jīng)濟運行的三大支撐。在經(jīng)濟發(fā)達國家，物流被譽為“第三利潤源泉”、“經(jīng)濟領(lǐng)域的黑暗大陸，其水平已經(jīng)成為一個國家綜合國力和區(qū)域經(jīng)濟競爭力的重要標志。物流在美國、歐洲、日本等發(fā)達國家中發(fā)揮了重大作用，物流費用一般占GDP的10%以內(nèi)，我國則高居20%左右。 從 80年代開始，一方面，大型企業(yè)開始進行整合并優(yōu)化物流系統(tǒng)的嘗試，學術(shù)界也展開了相應的研究；另一方面，物流業(yè)務(wù)整體外包的思想開始萌芽，企業(yè)界和學術(shù)界都開始進行一系列的探索 。進入90年代，供應鏈管理的思想開始普及，物流管理成為眾多工商企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整內(nèi)容中的重要部分，物流外包開始成為越來越多的企業(yè)的選擇，“第三方物流（3PL）”也開始成為一個流行的概念。 當今世界呈現(xiàn)出產(chǎn)國際化，貿(mào)易全球化，經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢，隨著我國加入世界貿(mào)易組織，企業(yè)的采購、倉儲、配送的范圍更加廣闊。企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系日趨復雜，而企業(yè)間的競爭已不單是產(chǎn)品性能和質(zhì)量的競爭，也包含著物流能力的競爭。最大限度地降低企業(yè)的物流成本是企業(yè)在激烈的市場競爭中實施成本優(yōu)勢戰(zhàn)略的基礎(chǔ)保證。 因而，分析我國、我省物流發(fā)展現(xiàn)狀，探討我國、我省物流業(yè)發(fā)展的對策建議對于推動我國物流業(yè)的健康發(fā)展，建立全國范圍的跨地區(qū)、跨行業(yè)的物流配送體系，保證我國企業(yè)實施物流成本優(yōu)勢戰(zhàn)略具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 相比之下，美、日等國物流業(yè)發(fā)展水平較高，而我國物流費用則大體是其2倍，這直接影響了我國、我省企業(yè)的競爭力。 2河北省物流業(yè)現(xiàn)狀 物流業(yè)已被我國列為“十大振興產(chǎn)業(yè)計劃”之一；作為沿海省份，河北省也把物流業(yè)列為“七大振興產(chǎn)業(yè)”之一。 伴隨著河北省經(jīng)濟的不斷增長，信息技術(shù)、物流技術(shù)的發(fā)展和廣泛應用，物流在河北省得到快速發(fā)展。但是，由于歷史的、體制的和統(tǒng)計口徑技術(shù)的原因，河北省物流產(chǎn)業(yè)的和權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏，具體表現(xiàn)為企業(yè)數(shù)量、物流量、物流能力供給、物流需求、物流成本、物流產(chǎn)值、從業(yè)人員等產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的缺失，形成河北省物流發(fā)展的瓶頸。影響到河北省物流發(fā)展規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)政策的制定，也影響到生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)專業(yè)化外包的熱情，影響物流企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大和市場的拓展，進而影響河北省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
