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智能自主控制飛翼布局無(wú)人機(jī)驗(yàn)證系統(tǒng)
該作品采用新型“W”無(wú)尾飛翼布局,控制舵面由十組互為獨(dú)立的分布式控制舵面構(gòu)成,其中四組舵面組成新型分裂式阻力方向舵。作品主要由無(wú)人機(jī)機(jī)體、動(dòng)力系統(tǒng)、起落裝置以及智能飛行導(dǎo)航控制系統(tǒng)組成。具有良好的開(kāi)放性,為用戶提供較好的飛行實(shí)驗(yàn)與驗(yàn)證平臺(tái),在實(shí)驗(yàn)教學(xué)、國(guó)防建設(shè)與民用航空領(lǐng)域均具有較強(qiáng)的應(yīng)用與發(fā)展前景。
多功能遠(yuǎn)距離主動(dòng)嗅覺(jué)機(jī)器人
主動(dòng)嗅覺(jué)機(jī)器人是根據(jù)仿生學(xué)原理,依靠自身電子鼻對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡上的多個(gè)點(diǎn)氣體濃度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果結(jié)合搜尋算法決定下一步的運(yùn)動(dòng)方向直至找到氣源。主動(dòng)嗅覺(jué)機(jī)器人技術(shù)能夠解決爆炸物搜索、毒品檢測(cè)、災(zāi)后搜救、火災(zāi)報(bào)警、危險(xiǎn)氣體檢測(cè)等問(wèn)題,具有廣闊的應(yīng)用前景。多功能遠(yuǎn)距離主動(dòng)嗅覺(jué)機(jī)器人能夠根據(jù)實(shí)際環(huán)境,裝載不...