題-1_100_100.jpg)
搜索
作品名稱:基于混合儲(chǔ)能的太陽(yáng)能電動(dòng)車能源動(dòng)力系統(tǒng)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 本作品是一種基于太陽(yáng)能-儲(chǔ)能電池-超級(jí)電容混合儲(chǔ)能的太陽(yáng)能電動(dòng)車能源動(dòng)力系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)包括儲(chǔ)能電池充電管理模塊、儲(chǔ)能電池-超級(jí)電容協(xié)調(diào)充放電模塊和電機(jī)控制模塊。整車正常運(yùn)行時(shí)額定時(shí)速可達(dá)45km/h，最大時(shí)速可達(dá)60km/h，在額定速度下續(xù)航時(shí)間為1小時(shí)。
作品簡(jiǎn)介： 本次試驗(yàn)，主要研究硅灰在配置高強(qiáng)混凝土?xí)r，對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響以及通過(guò)在不同摻量、不同齡期條件下硅灰對(duì)混凝土強(qiáng)度的研究，總結(jié)出混凝土強(qiáng)度的變化趨勢(shì)。
作品簡(jiǎn)介： 作品利用LC震蕩原理引起的諧振傳輸能量產(chǎn)生高壓電弧。
作品簡(jiǎn)介： 陶瓷滾子拋光試驗(yàn)機(jī)是利用步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)，滾子轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制的，主軸轉(zhuǎn)速由變頻器進(jìn)行控制，并利用現(xiàn)代智能材料磁流變液和超聲加工對(duì)陶瓷滾子進(jìn)行加工。 陶瓷滾子拋光機(jī)是通過(guò)設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速、工作臺(tái)平移速度、陶瓷滾子轉(zhuǎn)速、主軸與工件間的間隙等工藝參數(shù)對(duì)陶瓷滾子進(jìn)行拋光加工的。只要通過(guò)按鍵選擇或者觸摸屏調(diào)整這些參數(shù)就可對(duì)陶瓷滾子進(jìn)行拋光加工。從而滿足對(duì)陶瓷滾子加工工藝參數(shù)的調(diào)整。
作品簡(jiǎn)介： 在分析和比較現(xiàn)有葉片調(diào)距機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種新型的豎軸變漿距潮流能發(fā)電水輪機(jī)，它是以雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu)作為該偏心盤(pán)式調(diào)距機(jī)構(gòu)的基本原理方案，實(shí)現(xiàn)了葉片方向角的周期性變化，從而實(shí)現(xiàn)葉片漿距調(diào)整，根據(jù)基本原理方案對(duì)該水輪機(jī)進(jìn)行了工作原理、自由度等分析，并給出了設(shè)計(jì)裝配圖。該新型水輪機(jī)為潮流能發(fā)電提供一種有益且行之有效的水輪機(jī)結(jié)構(gòu)方式，可以連續(xù)平穩(wěn)工作、簡(jiǎn)單實(shí)用，成本低廉。
作品簡(jiǎn)介： 此款控溫裝置通過(guò)波紋管的伸縮反映溫度的變化，利用磁體的磁力作用實(shí)現(xiàn)裝置開(kāi)關(guān)的自動(dòng)斷開(kāi)閉合，從而控制加熱器【制冷器】運(yùn)作；能更簡(jiǎn)便的調(diào)節(jié)設(shè)定所需溫度，從而達(dá)到調(diào)溫控溫作用。
作品簡(jiǎn)介： 該作品提供了一種實(shí)用新型專利。通過(guò)該實(shí)用新型，能將健身時(shí)多余的能量轉(zhuǎn)換為電能供充電電池及一些低耗電器實(shí)用，多余的電能能存儲(chǔ)起來(lái)。
作品簡(jiǎn)介： 目前，實(shí)際應(yīng)用中廣泛應(yīng)用的飛機(jī)、輪船、汽車導(dǎo)航和導(dǎo)彈發(fā)射、雷達(dá)跟蹤普遍采用可測(cè)狀態(tài)輸出的標(biāo)準(zhǔn)跟蹤控制形式。我們的設(shè)計(jì)思路主要是把標(biāo)準(zhǔn)跟蹤問(wèn)題的輸出由單一的可測(cè)狀態(tài)改變?yōu)榭蓽y(cè)狀態(tài)和參考信號(hào)的誤差，達(dá)到解決系統(tǒng)的全局實(shí)用輸出跟蹤控制問(wèn)題的目的。主要的技術(shù)指標(biāo)在于跟蹤的圖像效果和控制器的可實(shí)用性，關(guān)鍵技術(shù)在于控制器的設(shè)計(jì)。
作品簡(jiǎn)介： 幫你擠盡最后一滴牙膏——彪悍！
作品簡(jiǎn)介： 在目前的交通擁堵的社會(huì)現(xiàn)象下，設(shè)計(jì)一個(gè)人性化的交通控制系統(tǒng)能彈性的控制紅綠燈的時(shí)間，提高十字路口的交通效率，同時(shí)提高行人的通行安全行，有他的時(shí)效性與迫切性。 我們的主要研究?jī)?nèi)容有三個(gè)，具體如下： 1、保障人身安全，人體感應(yīng)優(yōu)先。 2、自動(dòng)控制紅綠燈變化，提前縮短綠燈時(shí)間縮短排隊(duì)等候時(shí)間，提高交通效率。 3、自動(dòng)協(xié)調(diào)主干道與輔道之間的紅綠燈時(shí)間。
作品簡(jiǎn)介： 該裝置為一電控輔助關(guān)車門裝置。它能將關(guān)車門這一動(dòng)作信號(hào)通過(guò)安裝在鉸鏈上的旋鈕開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換為輸入控制電機(jī)的電信號(hào)，進(jìn)而再由控制電機(jī)將這一電信號(hào)轉(zhuǎn)換為傳動(dòng)裝置的動(dòng)作信號(hào)，從而在車門關(guān)閉到適宜角度時(shí)提前將車門鎖制動(dòng)卡板打開(kāi)，從而方便快速的關(guān)緊車門。
作品簡(jiǎn)介： 該項(xiàng)目是針對(duì)現(xiàn)階段各種落井事故頻發(fā)，而井下救生設(shè)備和技術(shù)相對(duì)落后的情況而提出的。專門針對(duì)小口徑深井事故設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：主要由井上控制器、井下固定架、旋轉(zhuǎn)抓手、監(jiān)視照明設(shè)備、救生輔助設(shè)備四部分構(gòu)成。該項(xiàng)目的推廣有望提高消防隊(duì)執(zhí)行井下救生任務(wù)時(shí)的效率和成功率，并且解決了救生人員執(zhí)行任務(wù)時(shí)自身的安全問(wèn)題。
作品簡(jiǎn)介： 本插排是基于對(duì)現(xiàn)有插排外形進(jìn)行改造，將原有插孔改造為二線插槽，這樣不但能夠使二線插頭隨意位置插接使用，而且橫插豎插都可，同時(shí)中間設(shè)置了若干三線插孔和一個(gè)過(guò)帶保護(hù)裝置，這樣不但滿足了三線插頭的需要，而且避免了由于功率過(guò)大造成的危險(xiǎn)的發(fā)生。本插排主要應(yīng)用于學(xué)生寢室等小功率用電器較多的場(chǎng)所，也可通過(guò)改變插排大小，來(lái)控制可接插頭數(shù)量從而滿足家庭、公司辦公室等場(chǎng)所。
作品簡(jiǎn)介： 除冰機(jī)器人是比巡線機(jī)器人更復(fù)雜的機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)，而我們的作品“新型高壓線路除冰機(jī)器人”能夠?qū)ξ覈?guó)冬季覆冰嚴(yán)重的高壓輸電線路進(jìn)行高效平穩(wěn)地除冰，并對(duì)線路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，應(yīng)用前景廣闊。本作品的突出亮點(diǎn)在于各種檢測(cè)裝置的綜合應(yīng)用，協(xié)調(diào)化、智能化工作，實(shí)現(xiàn)了越障與高效除冰相結(jié)合。同時(shí)在未結(jié)冰的季節(jié)，可以將除冰裝置卸掉作為巡線機(jī)器人使用，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用的目的。
作品簡(jiǎn)介： 四軸飛行器具有類似直升機(jī)的飛行性能,可在空中懸停.同時(shí)具有機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,維護(hù)簡(jiǎn)便,飛行噪音小等特點(diǎn). 它可根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)時(shí)調(diào)整自身姿態(tài),保持機(jī)體平衡,并可接受用戶指令,實(shí)現(xiàn)要求的動(dòng)作. 同時(shí),飛行器搭載空投系統(tǒng)和視頻傳輸系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人偵察和物資定點(diǎn)投放等功能.
作品簡(jiǎn)介： 就目前大學(xué)的自習(xí)狀況的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),綜合樓的教室和電力利用存在多種浪費(fèi)現(xiàn)象，以及現(xiàn)在大學(xué)綜合教室的管理有多方面欠缺等不合理問(wèn)題。 我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一款多功能班牌，他可出色的解決以上多種問(wèn)題。
作品簡(jiǎn)介： M-BUS儀表總線是一種用于遠(yuǎn)程儀表讀取數(shù)據(jù)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，是低成本的戶用電子系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)公共事業(yè)儀表聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程抄表功能。 我國(guó)正處于自動(dòng)化樓宇建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期，各項(xiàng)公益服務(wù)的收費(fèi)都將合理化及科學(xué)化，并朝自動(dòng)化及智能化方向發(fā)展。我們?cè)趪?guó)外現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，提出了該轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)制作屬機(jī)械電子制作，主要由機(jī)械部分和電子兩部分構(gòu)成，是應(yīng)用型本科生以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為依托進(jìn)行實(shí)際操作而提高實(shí)際動(dòng)手能力的一次嘗試。 簡(jiǎn)易光控自動(dòng)窗簾在提供一定信號(hào)源的基礎(chǔ)上，由光強(qiáng)的變化實(shí)現(xiàn)窗簾的拉開(kāi)、閉合。即通過(guò)光敏電阻控制白天時(shí)拉開(kāi)，夜間關(guān)閉。其主體模塊有五部分：光強(qiáng)檢測(cè)與信號(hào)處理電路、控制電路、電機(jī)開(kāi)關(guān)電路、電源電路、機(jī)械部分。
作品簡(jiǎn)介： 該太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤裝置，采用雙軸跟蹤中的極軸式全跟蹤設(shè)計(jì)，具體分為機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)三部分。工作時(shí)電池板繞極軸運(yùn)轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速的設(shè)定與地球自轉(zhuǎn)角速度大小相同方向相反用以跟蹤太陽(yáng)的視日運(yùn)動(dòng);電池板圍繞赤緯軸作俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)是為了適應(yīng)赤緯角的變化,通常根據(jù)季節(jié)的變化定期調(diào)整。
作品簡(jiǎn)介： 本文通過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)查，同時(shí)結(jié)合通信技術(shù)、控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及地理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代化高新技術(shù)，通過(guò)對(duì)交通運(yùn)營(yíng)中出租車輛的位置、乘客位置、交通狀態(tài)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、綜合分析，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)支持出租車實(shí)時(shí)智能調(diào)度與共乘的信息平臺(tái)。為出租車公司、出租車司機(jī)、乘客實(shí)現(xiàn)各自利益最大化，促成公眾、政府、出租車公司和司機(jī)的“多贏”局面提供了技術(shù)支持。
上一頁(yè) 1 2 3 4 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 122 123 124 125 下一頁(yè)
