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作品簡介： 該裝置與手壓井配合，就可構(gòu)成一套獨立的自來水系統(tǒng)，該控制器不需要交流接觸器可直接驅(qū)動小型水泵，具有可靠的缺水、過流保護(hù)功能，該供水器設(shè)計新穎、控制可靠徹底解決了普通壓力開關(guān)的弊端，是家用給水設(shè)備的升級換代產(chǎn)品。
作品簡介： 本作品以ARM先進(jìn)的Cortex-M3系列處理器STM32F103VCT6為控制核心,并結(jié)合無線射頻技術(shù)以及圖像處理技術(shù)來自動或無線遠(yuǎn)程遙控控制新型智能資源探測機器人完成自動尋線，定點取、放物，物體顏色判斷。充分利用了處理器內(nèi)部資源（多路高速高精度AD、多路PWM控制器以及定時和外中斷），靈活控制機器人運行于地下勘探、高輻射等惡劣環(huán)境里進(jìn)行樣本采集等工作。
作品簡介： 本作品名為巧思扳手，創(chuàng)新之處在于集中了梅花扳手和呆扳手的優(yōu)點。巧思扳手是以呆扳手為母體，把梅花扳手的十二角孔斷面形狀在呆扳手的內(nèi)表面上部分體現(xiàn)的方式結(jié)合而成，呆扳手工作面在與梅花扳手端面連接處向前有適當(dāng)?shù)难由斓男滦桶馐帧２牧蠌姸群蛥?shù)按照梅花扳手和呆扳手的各種參數(shù)要求而定，以便滿足使用要求。
作品簡介： 本文通過榆林商會大廈工程的試樁原位靜載實驗，比較了常規(guī)樁和不同方式后壓漿樁的力學(xué)特性，分析了黃土地層灌注樁樁端及樁側(cè)壓力注漿技術(shù)的加固機理。結(jié)果表明：在黃土地層應(yīng)用后壓漿技術(shù)能明顯提高樁的承載力，同時也減小了樁端沉降量。樁體后壓漿對于厚覆黃土地層的加固具有一定的實際應(yīng)用價值和經(jīng)濟效益。
作品簡介： 本次設(shè)計對旅客列車車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行立體化層次式布局，充分提高了車廂空間的利用率，同時提高了旅客旅途中的舒適度和便捷性。 一、座椅采用高低交錯的層次化布局，可減輕旅客擁擠感。 二、便捷的抽拉式行李架，可降至合適的高度方便乘客使用。 三、座椅可通過凳面的向前滑動實現(xiàn)靠背傾斜度的調(diào)節(jié)，滿足旅客對舒適度的要求。
作品簡介： 本設(shè)計采用有一定壓力的流動恒溫水進(jìn)行恒溫控制，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電熱絲加熱或液體管道加熱，使受熱更均勻，溫度更易控制，并在反應(yīng)槽旁加設(shè)探測通道，使得反應(yīng)環(huán)境更易控制，實驗數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r導(dǎo)出，增設(shè)一個反應(yīng)槽，在處理實驗時，既可單獨使用，也可進(jìn)行對比試驗。恒溫水全封閉運行，有效降低損耗并增加實驗安全。
作品簡介： 本文基于纖維復(fù)合材料基本力學(xué)性能耐久性的研究結(jié)論，結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范與加固設(shè)計規(guī)范的承載力計算公式，提出了纖維復(fù)合材料加固混凝土構(gòu)件在紫外線輻射下的耐久性計算理論。并得出紫外線老化環(huán)境對構(gòu)件承載力存在影響的結(jié)論。
作品簡介： 該作品由主機與子機構(gòu)成，通過主機可實現(xiàn)對子機所在地的監(jiān)聽、對講、巡檢等功能。
作品簡介： 在電子電氣產(chǎn)品的測試，調(diào)試，和驗收的階段，廣泛采用工頻測試電源。其性能關(guān)鍵取決于功率放大裝置的性能。因而，本設(shè)計是工該類電源的關(guān)鍵部分，應(yīng)用前景廣闊.本作品采用了目前電力電子發(fā)展最新的無濾波器型改進(jìn)SPWM技術(shù)，結(jié)合自動控制技術(shù)，克服了目前國內(nèi)采用線性功率放大器技術(shù)的傳統(tǒng)測試源無法回避的效率低，體積大，噪音大的弊端，是取代傳統(tǒng)測試源的科技發(fā)展趨勢，目前已處于產(chǎn)品中試階段，即將進(jìn)入市場應(yīng)用階段。
作品簡介： 本作品，通過對傳統(tǒng)水龍頭的創(chuàng)新改造，以液壓控制的方式，以實現(xiàn)：無水自鎖閉合正常使用，有水時可延時關(guān)閉，自定義延時閉合的時間的功能。從而，達(dá)到節(jié)約水資源，和避免因停水而忘記關(guān)閉水龍頭帶來的浪費。
作品簡介： 本團(tuán)隊設(shè)計的作品為自助式高樓逃生緩降裝置。它主要用于火災(zāi)時外部救援無法到達(dá)或者不能及時到達(dá)情況下的高樓逃生救援。它具有使人體從高處沿繩索安全至地面的功能?？紤]到火災(zāi)時逃生時時時間緊，逃生空間小，逃生處環(huán)境復(fù)雜，可能無幫手等特點。我們決定設(shè)計一種體積小，便攜帶，不用電，不借助外力，僅靠人體自重就可工作，完全可以一人快速自救逃生，并可實現(xiàn)勻速下落或者懸停的裝置。
作品簡介： 該停車裝置在保證綠化面積不受損失的前提下，為居民提供了盡可能多的停車位，并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、自動化程度高、生產(chǎn)成本低、便于推廣使用。該裝置能廣泛用于停車位缺乏的城市居民區(qū)、街道、公園和企事業(yè)單位內(nèi)。
作品簡介： 本設(shè)計將土壤潮濕度和自動澆灌系統(tǒng)聯(lián)系起來，實現(xiàn)實時監(jiān)測，對農(nóng)作物的自動灌溉。
作品簡介： 本裝置設(shè)計目的是為了監(jiān)測筆記本電腦外部溫度，進(jìn)而對筆記本散熱架進(jìn)行相應(yīng)的控制，從而實現(xiàn)散熱架的智能化控制。
作品簡介： 本文在考慮了錨固體長度、錨桿直徑以及材料的力學(xué)參數(shù)對錨固層極限抗剪強度的影響后，通過建立在拉拔力作用下的錨固體模型，推導(dǎo)出了礦山巷道圍巖錨桿支護(hù)的極限抗剪強度表達(dá)式，同時通過現(xiàn)場試驗得到錨桿拉拔力與錨頭位移的P-S曲線，并結(jié)合理論，得到了樹脂錨固劑與煤巖之間的極限抗剪強度數(shù)值。
作品簡介： 我國近幾年來開始了地鐵大規(guī)模建設(shè)并有大量建成投入運行。由于我國地鐵建設(shè)的超速發(fā)展和技術(shù)研究與儲備不足，導(dǎo)致地鐵建設(shè)與運營中存在很多安全問題與安全隱患。大規(guī)模地鐵建成后的安全尚無有關(guān)規(guī)程從技術(shù)上法律上進(jìn)行保護(hù)；針對地鐵建設(shè)與運營的地鐵風(fēng)險源辨識、評估與控制還沒有形成統(tǒng)一的技術(shù)體系等。本文針對以上問題進(jìn)行研究并提出解決問題的建議。
作品簡介： 通過開展立交優(yōu)化設(shè)計方法研究，設(shè)計一種交通功能較完善、線形簡單、占地規(guī)模和工程造價較小的新型立體交叉形式，從而更合理地引導(dǎo)機動車輛、非機動車輛以及行人的交通路徑，解決目前城市道路交叉路口通行能力低、人車混行、安全隱患多的難題。為今后的城市中心城區(qū)立交設(shè)計提供一定的參考借鑒意義，其推廣應(yīng)用將具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
作品簡介： 視力智能檢測系統(tǒng)適應(yīng)現(xiàn)代市場需要，采用先進(jìn)的技術(shù)和理念，服務(wù)廣大客戶，利用超聲波和紅外線裝置，抗干擾能力強，利用聲光信號到達(dá)同等距離的時間差檢測距離、進(jìn)行實時監(jiān)控提高了視力測量的準(zhǔn)確性；還運用了紅外解碼技術(shù)，這是實現(xiàn)智能化處理的關(guān)鍵。智能視力檢測系統(tǒng)最大的特點就是實現(xiàn)了被檢者的自測。
作品簡介： 針對目前對社會安全防范的日趨重視和需求的日益增加，本項目提出了基于單片機智能控制的多功能電子密碼鎖，實現(xiàn)并完成了基于STC89C52的多功能電子密碼鎖。該電子密碼鎖除具備一般電子密碼鎖密碼修改，聲光報警功能外，還增加異常振動檢測報警，自動撥號及圖像采集功能，可有效提高社區(qū)整體安防效率并為后續(xù)調(diào)查提供保障。
作品簡介： Low-e玻璃在線檢測系統(tǒng)采用單片機為主控制器,實現(xiàn)在線檢測;將硬件與軟件相結(jié)合，節(jié)約成本，同時也解決了全硬件帶來的系統(tǒng)冗雜問題;方便靈巧，便于安裝，不需對現(xiàn)有玻璃生產(chǎn)線進(jìn)行改裝;與現(xiàn)有計數(shù)裝置相比，成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，能達(dá)到穩(wěn)定的效果。
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