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作品簡(jiǎn)介: 以西安市水環(huán)境污染及監(jiān)測(cè)治理現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn),并結(jié)合全國水質(zhì)監(jiān)測(cè)水平低以及水質(zhì)污染日趨嚴(yán)重的現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)了江河湖海水質(zhì)遠(yuǎn)程分析科學(xué)決策智能化環(huán)保系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有測(cè)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、超標(biāo)報(bào)警、測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、科學(xué)決策等功能,系統(tǒng)融合固定站點(diǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、移動(dòng)式站點(diǎn)無線監(jiān)測(cè)以及生物水質(zhì)檢測(cè)技術(shù),形成了監(jiān)測(cè)水域全覆蓋、三位一體的實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)適用于國家環(huán)保監(jiān)管部門、水產(chǎn)養(yǎng)殖部門、城市供水部門,適用范圍...

作品簡(jiǎn)介: 當(dāng)今世界,半導(dǎo)體工藝是電子信息領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。半導(dǎo)體工藝實(shí)驗(yàn)室環(huán)境要求嚴(yán)格,設(shè)備昂貴,室內(nèi)工作具有一定危險(xiǎn)性。本系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的溫度、濕度、火災(zāi)信息、擴(kuò)散爐的溫度、易燃易爆及有毒氣體的濃度及非法進(jìn)入等影響實(shí)驗(yàn)室安全的因素,并及時(shí)做出反饋和報(bào)警,使工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制或采取相應(yīng)措施。系統(tǒng)采用低成本、低功耗、安全可靠的ZigBee技術(shù)組成了無線mesh傳感器網(wǎng)絡(luò),通過“多跳”網(wǎng)絡(luò)靈活實(shí)現(xiàn)了傳...

作品簡(jiǎn)介: 白板是當(dāng)前會(huì)議與教育等場(chǎng)合常用的交流演示工具,能夠較好的輔助演講者表達(dá)觀點(diǎn),便于進(jìn)行學(xué)術(shù)及方案探討。電子白板,作為傳統(tǒng)白板的替代產(chǎn)品,具有更好的互動(dòng)性和表達(dá)能力,能夠?qū)崿F(xiàn)無紙化辦公、教學(xué)及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程交流等。 針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)上電子白板部署和移動(dòng)困難,同時(shí)生產(chǎn)流程較復(fù)雜,價(jià)格較為昂貴這一現(xiàn)況,設(shè)計(jì)了一套新型的交互式電子白板系統(tǒng),它通過普通攝像頭加裝紅外濾光鏡的方式,較低成本地實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝紅外光源的白板筆的...

作品簡(jiǎn)介: 智能盲人導(dǎo)航系統(tǒng)主要有兩部分組成,一部分是盲人在外出過程中隨身攜帶的便是導(dǎo)航儀,另一部分是放置在盲人家中或?qū)W校的遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)。智能盲人導(dǎo)航系統(tǒng)能夠給盲人提供出行過程的多種信息,如障礙物距離,紅綠燈信息,公交乘車等。同時(shí),家人能夠通過遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)了解到盲人在出行過程中的一些信息。為盲人的安全出行提供幫助。

作品簡(jiǎn)介: 針對(duì)現(xiàn)有橋梁荷載檢測(cè)系統(tǒng)存在的線纜使用量大、信號(hào)易受干擾、檢測(cè)周期長(zhǎng)和難以檢測(cè)大跨度橋梁等問題,開發(fā)了橋梁荷載檢測(cè)無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用Zigbee技術(shù)實(shí)現(xiàn)了橋梁靜動(dòng)載檢測(cè)數(shù)據(jù)的無線傳輸,不僅具有便攜性好、無需布線、功耗低、抗干擾性強(qiáng)等特點(diǎn),而且采用多跳中繼方式可以實(shí)現(xiàn)大跨度橋梁的檢測(cè)。系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了一種周期性更換簇頭的路由算法,保證各節(jié)點(diǎn)傳輸負(fù)載均衡且總體能耗最低,從而延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命。最...

作品簡(jiǎn)介: 以本校小麥試驗(yàn)田苗期圖片為研究對(duì)象,本項(xiàng)目基于機(jī)器視覺技術(shù)進(jìn)行了小麥與雜草的識(shí)別,主要分為土壤背景分割,特征參數(shù)提取,分類器設(shè)計(jì)三步。在土壤背景分割中,對(duì)比不同分割方法在二值化應(yīng)用后的效果,選擇信息丟失少并與實(shí)際情況相吻合的方法。在特征參數(shù)提取和分類器的設(shè)計(jì)中,重點(diǎn)研究基于BP網(wǎng)絡(luò)和支持向量機(jī)(SVM)的分類器模型,包括特征參數(shù)提取、分類器的設(shè)計(jì)(分類器學(xué)習(xí)與測(cè)試),通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出SVM...

作品簡(jiǎn)介: 通過自主創(chuàng)新,我們?cè)O(shè)計(jì)了基于類GPS紅外全局定位系統(tǒng)及單目視覺處理的導(dǎo)航系統(tǒng)。在新環(huán)境中通過簡(jiǎn)單配置可完成機(jī)器人的精確定位,實(shí)現(xiàn)全局環(huán)境中的自主避障移動(dòng)。 基于創(chuàng)新的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能巡航機(jī)器人結(jié)合完備的軟件與硬件系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)控制、自動(dòng)巡航、監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)報(bào)告GPS定位、語音手語識(shí)別、自動(dòng)監(jiān)控、異常狀況識(shí)別與反應(yīng)等功能。機(jī)器人使用先進(jìn)的全向輪及無線網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)計(jì),移動(dòng)靈活...

作品簡(jiǎn)介: 本作品設(shè)計(jì)了一個(gè)具有遠(yuǎn)程替身和室內(nèi)服務(wù)管家兩方面功能的室內(nèi)服務(wù)系統(tǒng)。以中央機(jī)器人為核心,以外圍的體感控制器和ZigBee網(wǎng)絡(luò)為支持??梢詽M足人們對(duì)室內(nèi)服務(wù)智能化、人性化的需求。作品在保留傳統(tǒng)控制方法的基礎(chǔ)上增加了體感及語音控制設(shè)備,使得室內(nèi)服務(wù)和遠(yuǎn)程替身功能更加便于操作和使用。同時(shí),遠(yuǎn)程替身可讓遠(yuǎn)程人員使用互聯(lián)網(wǎng)登錄中央機(jī)器人,通過機(jī)器人與室內(nèi)人員互動(dòng),增強(qiáng)了遠(yuǎn)程社交的互動(dòng)性和真實(shí)性。

作品簡(jiǎn)介: 盲人導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航儀終端、無線輔助中心和監(jiān)控中心組成。導(dǎo)航儀終端安裝GPS接收、GPRS/GSM數(shù)據(jù)傳送、Zigbee通信、電子羅盤等單元。在盲人通過十字路口時(shí),可以確定盲人具體位置和朝向,無線輔助中心提供交通燈的狀態(tài)并對(duì)盲人進(jìn)行準(zhǔn)確定位。當(dāng)盲人迷路時(shí),可以通過GPS接收經(jīng)緯度信息,同時(shí)發(fā)送給監(jiān)控中心或者家人來獲得幫助。監(jiān)控中心接收到盲人位置信息并處理后回傳導(dǎo)航信息,也可進(jìn)行人工語音導(dǎo)航。

作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目采用2D Mesh片上網(wǎng)絡(luò)NoC(Network on Chip)體系結(jié)構(gòu),提出了一種分布式查找的路由器的結(jié)構(gòu),制定了NoC節(jié)點(diǎn)之間的通信協(xié)議,構(gòu)造了通用可配置路由器的驗(yàn)證環(huán)境,在NetFPGA平臺(tái)上設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)路由器軟硬件系統(tǒng)。通過PCI接口,SCONE軟件可完成路由器轉(zhuǎn)發(fā)表和控制寄存器的配置并讀取查找信息,Linux GUI界面實(shí)時(shí)的顯示路由器當(dāng)前的工作狀態(tài)和分布式轉(zhuǎn)發(fā)表的性能信息。

作品簡(jiǎn)介: 中醫(yī)在實(shí)施脈診時(shí)靠的是多年積累的主觀經(jīng)驗(yàn),限制了脈診技術(shù)的推廣應(yīng)用和發(fā)展。因此,脈診的數(shù)字化對(duì)繼承和開拓現(xiàn)代中醫(yī)學(xué)有著重要意義。本系統(tǒng)采用中醫(yī)三部九候診法,使用脈象采集系統(tǒng)對(duì)脈象信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地采集,并進(jìn)行存儲(chǔ),使用智能終端作為通信設(shè)備來實(shí)施安全的傳輸,在后臺(tái)利用智能信息處理技術(shù)對(duì)脈象信息進(jìn)行分析,并給出診斷意見。本作品將中醫(yī)與現(xiàn)代科學(xué)結(jié)合在一起,對(duì)人們的日常保健、疾病的預(yù)防及治療有重大意義。

作品簡(jiǎn)介: 高速公路行車時(shí)駕駛員易出現(xiàn)視覺疲勞和失速現(xiàn)象,此時(shí)難以準(zhǔn)確判斷安全車間距,易導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。為此,開發(fā)了基于單目視覺的高速公路安全車距預(yù)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過安裝在車輛上的攝像機(jī)實(shí)時(shí)獲取前方道路場(chǎng)景與車輛信息,采用多特征融合技術(shù)和單目視覺算法實(shí)現(xiàn)前方車輛識(shí)別和車距計(jì)算,在車輛處于危險(xiǎn)車距時(shí)進(jìn)行自動(dòng)語音報(bào)警,同時(shí)將車輛信息通過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給監(jiān)控平臺(tái),有利于高速公路車輛事故遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、緊急救援和信息共享。

作品簡(jiǎn)介: “車位犬”智能車位探尋系統(tǒng)主要向車主提供其所在位置周邊公用停車場(chǎng)空余車位(及可能出現(xiàn)空余車位)的數(shù)量及地點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻圖像分析結(jié)果和停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻,能有效減少車主尋找停車位的時(shí)間,起到了緩解當(dāng)前路網(wǎng)(特別是大中型城市)交通負(fù)荷的作用。

作品簡(jiǎn)介: 無人機(jī)的空中飛行優(yōu)勢(shì),使得其在人員無法靠近的災(zāi)區(qū)救援中發(fā)揮了重大作用。為此,本作品設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了以可移動(dòng)空中支架模擬無人機(jī),沙盤模擬航測(cè)區(qū)域的無人機(jī)航測(cè)圖像分析處理實(shí)體模型,實(shí)現(xiàn)了多尺度分層拼接的全景及細(xì)節(jié)圖像重構(gòu),場(chǎng)景的三維地貌重建;給出了無人機(jī)的系統(tǒng)導(dǎo)航及地面指揮導(dǎo)航兩種模式,以適應(yīng)救災(zāi)需求;實(shí)現(xiàn)了地面目標(biāo)的空中查找等功能。通過對(duì)航測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理,為救援人員提供及時(shí)有效的信息。

作品簡(jiǎn)介: 為了適應(yīng)目前各種顯示媒介尺寸的多樣化,需要對(duì)視頻圖像進(jìn)行高質(zhì)量的非等比例縮放處理。為了使視頻圖像在進(jìn)行非等比例縮放時(shí),不產(chǎn)生明顯的視覺感知畸變,本作品提出了一種基于內(nèi)容感知技術(shù)的視頻圖像幅型比非等比例變換的技術(shù),在圖像中定義與視覺敏感性相關(guān)的能量線,通過刪插能量線的方法完成圖像的非等比例縮放,保證經(jīng)縮放后的視頻圖像中的重要目標(biāo)不發(fā)生人眼感知的視覺畸變,并達(dá)到視頻處理的實(shí)時(shí)性、連貫性的要求。

作品簡(jiǎn)介: 這篇論文中,我們提出了一種基于球面像差效應(yīng)和壓縮感知理論的低采樣陣列高分辨率成像方法。其基本過程是原始物體(場(chǎng)景)通過具有顯著球面像差的特殊光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行光路混疊,然后經(jīng)過較低規(guī)模的采樣陣列降采樣,采樣的數(shù)據(jù)經(jīng)過圖像重構(gòu)得到較高分辨率圖像。

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