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作品簡(jiǎn)介: 本文對(duì)一類(lèi)兩自由度碰撞振動(dòng)系統(tǒng)在一定參數(shù)條件下的全局性態(tài)進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多吸引子共存現(xiàn)象。在胞映射思想的基礎(chǔ)上,結(jié)合變步長(zhǎng)積分法,對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行了進(jìn)一步研究,求得了系統(tǒng)在一定分析區(qū)間內(nèi)存在的周期解及其吸引域,驗(yàn)證了胞映射方法應(yīng)用在這類(lèi)系統(tǒng)上的有效性,為碰撞振動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。

作品簡(jiǎn)介: 作品簡(jiǎn)介:一、將突出部位螺母鑲嵌進(jìn)鞋底,與鞋底面持平,遇到體育課時(shí)擰上鋼制尖釘當(dāng)作釘子鞋使用,如圖3。作為普通鞋使用時(shí),鞋底安裝的是與鞋面持平的平面釘,如圖4,裝上平面釘后可防止臟物進(jìn)入,阻塞螺旋釘孔。

作品簡(jiǎn)介: 搭建了一套太陽(yáng)能地板輻射供暖/冷系統(tǒng),基于TRNSYS建立該系統(tǒng)仿真模型,通過(guò)該模型驗(yàn)證了系統(tǒng)的控制策略及運(yùn)行效果。

作品簡(jiǎn)介: 仿真結(jié)果表明,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4000r/min時(shí),長(zhǎng)度、內(nèi)徑和曲率分別為1410mm、28mm、26mm時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所改善。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)并模擬相鄰兩個(gè)波紋間隔為20mm,波紋數(shù)為5個(gè),波紋最小內(nèi)徑為22mm的波紋形排氣管性能。事實(shí)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)性會(huì)達(dá)到更優(yōu)。它有效地起到阻礙氣流的作用,使氣缸內(nèi)的混合氣體充分燃燒,降低燃油消耗率,減少?gòu)U氣排放污染,可謂節(jié)能與環(huán)保一舉兩得。

作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目針對(duì)不同人群的需求設(shè)計(jì)了兩種使用模式 1、計(jì)算機(jī)智能管理自行車(chē)立體車(chē)庫(kù):滿(mǎn)足早晚高峰“潮汐式”大流量工作目的出行人流的周期性、固定使用需求。 2、自行車(chē)租賃系統(tǒng):滿(mǎn)足商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、休閑購(gòu)物出行人群的臨時(shí)性、流動(dòng)使用需求。 選用折疊式自行車(chē)立體車(chē)庫(kù),降低自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)面積。 采用一刷卡器控制二十車(chē)位管理模式,降低建設(shè)成本。 計(jì)算機(jī)智能管理引導(dǎo)系統(tǒng),指引人流合理流動(dòng);迅速找到車(chē)位。

作品簡(jiǎn)介: 本作品的基本結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)有云梯車(chē)上安裝一套簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)并且容易實(shí)現(xiàn)的救援系統(tǒng)。頂部加入的水平通道可隨云梯臂同步動(dòng)作,迅速搭建至救援位置,與高層窗戶(hù)或陽(yáng)臺(tái)接觸,遙控控制救生袋循環(huán)救援,并且不影響云梯車(chē)正常滅火。

作品簡(jiǎn)介: 模塊化模擬生產(chǎn)系統(tǒng)由上料檢測(cè)站、搬運(yùn)站、分類(lèi)存儲(chǔ)站等部分組成。每一站都有一套獨(dú)立的控制系統(tǒng),都能單獨(dú)完成一個(gè)動(dòng)作過(guò)程,將各站按一定順序聯(lián)接在一起后,就組成了一個(gè)模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)。

作品簡(jiǎn)介: 在測(cè)控系統(tǒng)中模擬真實(shí)系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)的仿真動(dòng)畫(huà)因其清晰、直觀的特點(diǎn),逐漸已成為大型測(cè)控系統(tǒng)中不可缺少的一部分,而且也從一定角度體系測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水平。 設(shè)計(jì)一款基于虛擬儀器技術(shù)的多媒體播放器模塊不僅能滿(mǎn)足測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求,而且也能提供一種新型的多媒體播放軟件。

作品簡(jiǎn)介: 我們?cè)O(shè)計(jì)了一款能夠?qū)μ囟ㄒ苿?dòng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤的智能小車(chē)??梢愿櫶囟繕?biāo),與目標(biāo)保持一定距離,攜帶物品。可以根據(jù)不同場(chǎng)合的跟蹤要求設(shè)置小車(chē)的跟蹤距離和跟蹤速度等參數(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的準(zhǔn)確跟蹤,幫助攜帶物品,解放人們雙手。設(shè)計(jì)自動(dòng)化程度高,成本低,技術(shù)成熟,易制作,功能好,能夠運(yùn)用于普通的生活中。

作品簡(jiǎn)介: 本作品綜合運(yùn)用機(jī)械、氣動(dòng)、光電、計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),通過(guò)三維運(yùn)動(dòng)和邏輯仿真實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)驗(yàn)證。設(shè)備可以全自動(dòng)地完成元件上料、墊片與晶體組裝、引腳分開(kāi)、引腳壓平、在線檢測(cè)與分選的石英諧振器成型生產(chǎn)全過(guò)程。 目前該設(shè)備的控制軟件已申請(qǐng)過(guò)國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記(2011R11L024436)。2010年起該設(shè)備已應(yīng)用于6家企業(yè),反饋良好。

作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)及創(chuàng)新點(diǎn)如下所述:利用地方時(shí)和經(jīng)緯度計(jì)算出太陽(yáng)高度角和太陽(yáng)方位角,利用太陽(yáng)能追光控制器控制太陽(yáng)能單元實(shí)現(xiàn)智能追光,并通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)將追光數(shù)據(jù)、太陽(yáng)能發(fā)電數(shù)據(jù)傳至上位機(jī)顯示。

作品簡(jiǎn)介: 本文通過(guò)對(duì)被動(dòng)式太陽(yáng)能在建筑方面的應(yīng)用原理的介紹,來(lái)引出太能建筑體形系數(shù)對(duì)太陽(yáng)能貯存的影響。充分考慮太陽(yáng)能建筑平面形式及總體布局,由此本文利用傳統(tǒng)建筑的體形系數(shù)理論來(lái)分析太陽(yáng)能建筑的體形系數(shù)對(duì)得熱、蓄熱和散熱的影響。得出太陽(yáng)能建筑的體形系數(shù)應(yīng)該考慮方向性的結(jié)論。

作品簡(jiǎn)介: 目前,國(guó)內(nèi)外的研究主要集中在加固方法的破壞模式和截面連接改善的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬方面。但是,鋼板與混凝土界面連接的處理是這個(gè)領(lǐng)域的一個(gè)重要難題,對(duì)施工技術(shù)要求較高,而且鋼板與膠體界面存在潛在的銹蝕。 本研究作為一種新的加固方法,在發(fā)揮鋼板加固優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),力圖避免膠粘界面的結(jié)合難題,采用的錨栓錨固鋼板增強(qiáng)混凝土抗彎能力具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,而且施工簡(jiǎn)單。

作品簡(jiǎn)介: 本裝置是一種專(zhuān)門(mén)用于解決蓄電池隔膜在生產(chǎn)過(guò)程中孔洞去除及隔膜焊接問(wèn)題的裝置。裝置不僅形體較小,而且結(jié)構(gòu)體使用的是非金屬框架,因此裝置整體重量小,易于移動(dòng),可實(shí)現(xiàn)多種場(chǎng)合及不同環(huán)境下的使用需求。本裝置采用純機(jī)械結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理,機(jī)構(gòu)巧妙、獨(dú)特,操作方便,成本低廉,能便捷地實(shí)現(xiàn)功能要求,符合現(xiàn)代應(yīng)用型機(jī)械小型化、便攜化的發(fā)展趨勢(shì)。

作品簡(jiǎn)介: 根據(jù)人體尺寸、重量、使用環(huán)境以及手術(shù)床、輪椅、擔(dān)架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),確定了便攜式救生床的的尺寸、重量和結(jié)構(gòu)。本救生床由兩塊背板、兩塊腿板、一塊坐板和兩條支撐腿組成,主要設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)利用氣彈簧不同連接位置實(shí)現(xiàn)對(duì)背板的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),從而滿(mǎn)足救災(zāi)過(guò)程病傷者對(duì)不同床位的需求。本救生床可以調(diào)節(jié)為擔(dān)架、輪椅、手推床、手術(shù)床使用。本救生床集四種功能于一體,節(jié)約資源,在突發(fā)災(zāi)難時(shí),可以為挽救病人的生命爭(zhēng)取更多寶貴的時(shí)間。

作品簡(jiǎn)介: 警示錐整體由五節(jié)同一錐度,不同直徑的圓錐筒組成。表面回復(fù)反射,頂端安裝了LED警示燈。每節(jié)錐筒表面皆由國(guó)家規(guī)定的紅,白,兩種國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)色材料包裹,其表面附有回復(fù)反射器,即自行車(chē)尾部反光片。在強(qiáng)光照射下它具有很好的反光效果,大大提高了警示錐的警示效果。錐座底端裝有可四個(gè)伸縮的支撐腳,使其抗風(fēng)能力大大增強(qiáng),閉合狀態(tài)體積約0.02立方米,攜帶方便。

作品簡(jiǎn)介: 針對(duì)目前災(zāi)后救援中道路清障所用設(shè)備功能單一、清障動(dòng)作不連續(xù)、清障效率低的問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了一種多功能災(zāi)后道路清障車(chē),集成了沖擊破碎、鋸斷、推、鏟、物料收集、物料傳輸?shù)榷喾N破障、清障功能,實(shí)現(xiàn)了障礙的連續(xù)破除清理,可快速清除障礙,打通救援通道,使救援人員和物資及時(shí)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),最大限度的救助人民生命安全。

作品簡(jiǎn)介: 該作品是針對(duì)當(dāng)今航空氦光泵磁力儀個(gè)體龐大的、笨重的前提下而設(shè)計(jì)的一個(gè)小型化無(wú)人機(jī)航空氦光泵磁力儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航磁儀)。本航磁儀是利用He原子的光譜線在外磁場(chǎng)中產(chǎn)生塞曼分裂后通過(guò)核磁共振的方法進(jìn)行磁場(chǎng)測(cè)量的。其靈敏度非常高,一般情況下可達(dá)到0.01nT的數(shù)量級(jí)。 該航磁儀具有多參量,高精度,小型化,數(shù)字化,全自動(dòng),低功耗,高反應(yīng)速度和高環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn),解決磁力儀在無(wú)人機(jī)上使用的難題。

作品簡(jiǎn)介: 便攜履帶式擔(dān)架采用純機(jī)械結(jié)構(gòu),使其能夠?qū)崿F(xiàn)多種形態(tài)的變化,后腿部采用萬(wàn)向輪,便于運(yùn)輸以及急救時(shí)擔(dān)架的運(yùn)送,平展時(shí)可作為普通擔(dān)架,折疊后又可作為輪椅,可以彌補(bǔ)一般輪椅上下樓梯時(shí)搬運(yùn)不便的缺陷;擔(dān)架下部履帶可使其在地面上平穩(wěn)行進(jìn),便于推入救護(hù)車(chē),增進(jìn)運(yùn)輸過(guò)程中的平穩(wěn)性,同時(shí)也減少了傷患在運(yùn)送過(guò)程中由于運(yùn)送不慎導(dǎo)致傷病的惡化。此擔(dān)架操作簡(jiǎn)單,符合現(xiàn)代救援任務(wù)的要求結(jié)構(gòu)靈巧獨(dú)特,適應(yīng)復(fù)雜情況的急救護(hù)理。

作品簡(jiǎn)介: 在企事業(yè)單位中,辦公用品、零件、工具等的借用管理大都采用人工方式,雖然一些單位使用了計(jì)算機(jī),但仍不能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。水平旋轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)具有貨位多、空間利用率高,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),可以有效的解決以上辦公用品等物品的管理,然現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)大都體積較大,直接應(yīng)用在管理中仍有許多問(wèn)題需要解決,本課題本著簡(jiǎn)單實(shí)用的原則,開(kāi)發(fā)出了一種水平回轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)模型,用于探索研究辦公用品領(lǐng)用管理自動(dòng)化、信息化問(wèn)題。

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