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作品簡(jiǎn)介： 以遼寧省14個(gè)城市為區(qū)域研究單元，從經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的角度，首先運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異的相關(guān)方法分析了1996-2007年遼寧省級(jí)區(qū)域內(nèi)各城市旅游規(guī)模的發(fā)展差異變化；其次借用位序-規(guī)模序理論研究了該省的旅游規(guī)模序列分布規(guī)律，最后分析了影響遼寧省旅游規(guī)模差異及其規(guī)模分布的因素。

作品簡(jiǎn)介： 本作品屬于哲學(xué)社會(huì)科學(xué)類社會(huì)調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文，作品全稱為社交游戲中存在的問題及對(duì)策，作品所屬管理領(lǐng)域。 作品內(nèi)容系統(tǒng)地梳理社交游戲的基本概念、發(fā)展、盈利狀況以及其所依托的SNS網(wǎng)站的發(fā)展現(xiàn)狀；分析社交游戲發(fā)展過程中所出現(xiàn)的問題，深入研究問題背后原因，說明問題解決方法?？茖W(xué)闡述聯(lián)系實(shí)際，通過分析和研究，為我國社交游戲行業(yè)現(xiàn)存問題提出具有可操作性的建設(shè)性意見，具有較高的應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

作品簡(jiǎn)介： 數(shù)據(jù)庫具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，可以利用數(shù)據(jù)庫開發(fā)一個(gè)能夠管理人事以及信息的人事管理系統(tǒng)。 此系統(tǒng)便于數(shù)據(jù)的集中管理，方便快捷的提供人事的有關(guān)信息，輔助管理者有效的管理人事，同時(shí)滿足管理者對(duì)人事管理系統(tǒng)的編輯，查閱，統(tǒng)計(jì)，審核等工作，保證數(shù)據(jù)記錄人事內(nèi)容條款的完整性，正確性和有效性。

作品簡(jiǎn)介： 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，港口發(fā)展無論對(duì)內(nèi)陸腹地經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)還是對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)，都起著日益重要的作用。建設(shè)以海鐵聯(lián)運(yùn)為特色的第四代港口已成為各國港口發(fā)展目標(biāo)及方向。本文先進(jìn)行國內(nèi)外港口及海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析研究，通過對(duì)大連港戰(zhàn)略環(huán)境的分析，與國內(nèi)外港口進(jìn)行對(duì)比，調(diào)查影響大連港海鐵聯(lián)運(yùn)影響因素，采用SWOT量化得出相應(yīng)權(quán)重，結(jié)合大連港實(shí)際，確定大連港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略。使港口在未來競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

作品簡(jiǎn)介： 目前我國物流業(yè)的各項(xiàng)發(fā)展還不夠完善，而且要發(fā)展物流運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)勢(shì)在必行，因此，研究對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的人員培養(yǎng)、企業(yè)的整體規(guī)劃、服務(wù)的質(zhì)量提高對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)有著重大的意義。

作品簡(jiǎn)介： 環(huán)境經(jīng)營(yíng)理念是一種綜合考慮經(jīng)濟(jì)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的新型管理理念。在人類發(fā)展與自然生態(tài)矛盾不斷加劇的今天，推動(dòng)我國企業(yè)走上環(huán)境經(jīng)營(yíng)之路意義重大。鋼鐵企業(yè)作為高能耗、高污染企業(yè)，在21世紀(jì)只有走上科學(xué)、低碳發(fā)展的道路，才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。本文通過分析我國鋼鐵企業(yè)的環(huán)境問題，探索出可供鋼鐵企業(yè)借鑒的環(huán)境經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施建議。

作品簡(jiǎn)介： 采購物流是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要部分，它形成了企業(yè)主要的流動(dòng)資產(chǎn)。對(duì)于采購物流，企業(yè)必須從物流業(yè)務(wù)的層面實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的目標(biāo)。本項(xiàng)目從采購供應(yīng)物流環(huán)節(jié)入手，對(duì)沈陽鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)內(nèi)企業(yè)的采購物流展開調(diào)查，獲得充分、翔實(shí)的物流系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并在調(diào)查基礎(chǔ)上，分析鐵西裝備制造企業(yè)采購物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)和存在的問題；并進(jìn)一步給出了部分問題的解決方案及采購物流系統(tǒng)優(yōu)化策略。

作品簡(jiǎn)介： 在旅游業(yè)和物流業(yè)快速發(fā)展的今天，旅行商問題（TSP）成為當(dāng)代倍受社會(huì)關(guān)注的問題，如何有效地節(jié)省出行費(fèi)用和時(shí)間一直都是游客、旅行社、物流企業(yè)探索和研究的內(nèi)容。在方案的研究中，運(yùn)用蟻群算法進(jìn)行求解，最終得出路程最短、用時(shí)最短、花費(fèi)最少等等出行方案，為有各種不同需求的人群提供全面、有效、合理的參考，并被大眾所接受。因此，本文的研究結(jié)果對(duì)出行費(fèi)用的節(jié)省、時(shí)間的有效利用、物流企業(yè)利潤(rùn)的提高有著顯著的意義。

作品簡(jiǎn)介： 本文就食品衛(wèi)生安全現(xiàn)狀，對(duì)食品衛(wèi)生安全監(jiān)管體制進(jìn)行研究。

作品簡(jiǎn)介： 今年4月3日——5日，利用清明假期，我們對(duì)××縣城開展了以“物業(yè)管理體制和模式”為主題的專題調(diào)研。這次專題調(diào)研活動(dòng)主要采取走訪社區(qū)和問卷調(diào)查的方式進(jìn)行。我們先后到××縣房產(chǎn)物業(yè)、市政物業(yè)和××豪庭、××家園、××開發(fā)樓、××住宅樓等小區(qū)和棄管樓，通過與物業(yè)公司人員和住戶代表座談等方式，展開深入調(diào)查。同時(shí)，在××中學(xué)、××一初中、××實(shí)驗(yàn)學(xué)校、××家園社區(qū)，采用問卷形式進(jìn)行調(diào)研

作品簡(jiǎn)介： 本作品擬補(bǔ)充現(xiàn)有研究文獻(xiàn)對(duì)省直管縣定量研究之不足，同時(shí)，為國家制定更加科學(xué)合理的省直管縣改革措施提供理論支持和政策參考。全文第一部分引言；第二部首先對(duì)學(xué)界現(xiàn)有研究進(jìn)行綜述。進(jìn)而構(gòu)建本課題的省直管縣實(shí)施條件評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在第三部分介紹本課題研究方法——秩和比法。第四部分先說明數(shù)據(jù)來源，進(jìn)而對(duì)總體評(píng)價(jià)結(jié)果分析和分檔評(píng)價(jià)結(jié)果結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。最后結(jié)合分析結(jié)果，并根據(jù)省直管縣實(shí)施的實(shí)際情況，提出可借鑒性建議。

作品簡(jiǎn)介： 伴隨著汽車的不斷普及，報(bào)廢汽車數(shù)量在不斷增加，如果報(bào)廢汽車處置不合理，將會(huì)帶來無法估量的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。對(duì)于廢舊汽車資源回收而言，廢舊汽車回收率是檢驗(yàn)一個(gè)國家與地區(qū)汽車資源回收再利用效果的最重要因素，因此，明確廢舊汽車回收率的影響因素，并弄清楚其中的關(guān)鍵因素是哪些，對(duì)于進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)，具有十分重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義

作品簡(jiǎn)介： 由我國出現(xiàn)樓脆脆等建筑安全事故，引發(fā)對(duì)我國建筑問題的思考，對(duì)建筑質(zhì)量產(chǎn)生問題的原因進(jìn)行了透徹的分析，視角獨(dú)特，思路清晰。進(jìn)而總結(jié)了解決問題的方法。

作品簡(jiǎn)介： 本文將從管理方面的知識(shí)，探討造成其多年不消失的社會(huì)原因，并從生產(chǎn)者、消費(fèi)者及中國文化等方面著手,讓我們更加深刻的了解“瘦肉精”長(zhǎng)期存在的緣由。并針對(duì)當(dāng)前中國的食品安全問題長(zhǎng)期得不到有效解決辦法的難題，提出一些建議性方法。其方法來源主要運(yùn)用了馬斯洛的需要層次激勵(lì)理論原理，與參與式管理方法。

作品簡(jiǎn)介： 分眾化就是將人群細(xì)分，從而對(duì)特定的人群提供特定的信息。分眾傳媒便是在這種模式的基礎(chǔ)上成立起來的。在短短的8年時(shí)間內(nèi)，分眾傳媒迅速發(fā)展成為傳媒行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)。分眾傳媒的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展理念，核心競(jìng)爭(zhēng)力都受到人們廣泛關(guān)注。與此同時(shí)，在傳媒行業(yè)內(nèi)來看，分眾傳媒又面臨著巨大的威脅和挑戰(zhàn)。未來的發(fā)展方向和發(fā)展戰(zhàn)略決定著分眾傳媒的命運(yùn)。

作品簡(jiǎn)介： 本報(bào)告是基于國家計(jì)劃生育政策在我國實(shí)施了30多年的時(shí)代背景下，以問卷調(diào)查的方式對(duì)國家“兩項(xiàng)制度”在大連的實(shí)施情況作比較全面的調(diào)查分析，以總結(jié)和展示該制度的社會(huì)效果和群眾的滿意度，進(jìn)而為該制度的進(jìn)一步調(diào)整的提供可資借鑒經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從而為計(jì)劃生育制度的改進(jìn)以及人口的可持續(xù)發(fā)展提供實(shí)證經(jīng)驗(yàn)。

作品簡(jiǎn)介： 內(nèi)部控制作為公司良性運(yùn)營(yíng)的基石，越來越成為學(xué)界研究的熱點(diǎn)問題，特別是金融危機(jī)的爆發(fā)，更讓內(nèi)部控制得到了空前的關(guān)注。面臨經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，傳統(tǒng)的內(nèi)部控制理論受到挑戰(zhàn)。本文從內(nèi)部會(huì)計(jì)控制向內(nèi)部控制轉(zhuǎn)變，內(nèi)部控制、公司治理與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系轉(zhuǎn)變，內(nèi)控以模塊實(shí)施為主線向以系統(tǒng)整合為主線轉(zhuǎn)變，更加重視對(duì)信息技術(shù)的利用，內(nèi)控實(shí)施由“剛性十足”向“以人為本”轉(zhuǎn)變五方面細(xì)致分析了我國對(duì)內(nèi)部控制研究所發(fā)生的轉(zhuǎn)變。

作品簡(jiǎn)介： “大人本小成本”崗位價(jià)值精細(xì)管理模式調(diào)研項(xiàng)目從一個(gè)全新的角度研究了我國煤炭行業(yè)在面對(duì)全球金融危機(jī)時(shí)，如何創(chuàng)新管理模式開辟新的發(fā)展之路的問題。該項(xiàng)目主要以鐵法煤業(yè)集團(tuán)小青煤礦推行的“1+2崗位價(jià)值精細(xì)管理”為調(diào)研對(duì)象，通過調(diào)查訪談等形式對(duì)其進(jìn)行深入的研究探索。其中，通過具體的實(shí)務(wù)操作實(shí)例揭示企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“小成本”和結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀從“大人本”這樣一個(gè)全新的視角闡釋新時(shí)期管理模式的創(chuàng)新，構(gòu)成了此...

作品簡(jiǎn)介： 本論文從我國漁船安全事故分類統(tǒng)計(jì)和分析方法的現(xiàn)狀出發(fā)，分析了目前漁船安全事故分類統(tǒng)計(jì)，結(jié)合漁業(yè)國際組織及漁業(yè)發(fā)達(dá)國家在漁船安全事故分類統(tǒng)計(jì)和分析方法的主要做法，借鑒了商船在事故分類統(tǒng)計(jì)中的統(tǒng)計(jì)方法和分析方法，提出了解決我國漁船安全事故分類統(tǒng)計(jì)中存在問題的相應(yīng)意見，并根據(jù)目前漁船事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)簡(jiǎn)單的現(xiàn)狀，引入灰色理論這一分析方法，對(duì)漁船安全事故分類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究。 在漁船事故的調(diào)查中，應(yīng)科...

作品簡(jiǎn)介： 本文在研究中通過問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、實(shí)地走訪等多種方式，收集了大量的有關(guān)當(dāng)前食品安全問題的數(shù)據(jù)和資料，并分析了沈陽市食品安全問題的現(xiàn)狀，并對(duì)食品安全問題產(chǎn)生的原因做了深入剖析，進(jìn)而從緩解食品安全涉及的政府、企業(yè)、媒體、消費(fèi)者等各個(gè)主體角度，提出了有針對(duì)性的對(duì)策和建議。

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