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作品簡介: 本文以雨雪災害,西藏高原地區(qū),地震災害等極端條件下部隊應急輸送為背景,結(jié)合部隊應急輸送的實際情況,提出以極端條件下部隊應急輸送組織為主題的課題,把應急輸送組織上升到一個新的高度來研究。本文具體分析了極端地理條件及天氣氣溫條件對部隊輸送的影響,并提出解決措施,使應急輸送組織更加合理,最終確保中國人民解放軍部隊順利履行搶險救災等職能使命。

作品簡介: 本作品可用于: 1. 地震救災 2. 危險場地施工; 3. 礦山井下救災; 4. 人員不易到達場所的信息搜索; 5. 其他有險情的場合探險、救災(山谷、洞穴探險;山體、隧道塌方等其他場合救災)。

作品簡介: 軟件系統(tǒng)針對當前GPS車輛監(jiān)控管理工作中存在的普遍問題,從實際應用角度出發(fā),在.Net平臺下,綜合利用GPS(全球定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))、數(shù)據(jù)庫等多項技術(shù),采用C#軟件開發(fā)工具,利用MapInfo公司的MapXtreme組件、地理信息系統(tǒng)開發(fā)工具及多類第三方控件,實現(xiàn)了車輛定位、軌跡回放、鷹眼視圖、實時監(jiān)控報警、調(diào)度等功能,通過電子地圖實現(xiàn)車輛實時可視化監(jiān)控。

作品簡介: 本項目是一種可調(diào)節(jié)載客量、高效快捷、安全環(huán)保的軌道交通系統(tǒng),在少量變動現(xiàn)有軌道設施的基礎上,充分利用軌道資源,提高機車通行效率,降低能量損耗和社會公用交通運營成本,使乘客有更優(yōu)良的乘坐體驗,中途無需停車直達目的地,建成快捷高效的軌道交通系統(tǒng)。

作品簡介: 智能大棚是一款面向普通大棚種植戶的多功能型大棚自動化產(chǎn)品,以太陽能和電力作為能源,對大棚作物的光照強度、溫度和濕度自動進行調(diào)節(jié),同時根據(jù)作物的需求自動澆水、施肥。該產(chǎn)品最大限度的降低了勞動強度和勞動力成本,有效地節(jié)約了水資源及肥料費用,實現(xiàn)了科學種植、精確管理、資源優(yōu)化配置與資源利用最大化。

作品簡介: 城中村是在我國特有的二元經(jīng)濟社會體制和文化背景下,在快速推進城市化進程中出現(xiàn)的的城市化問題,通過對現(xiàn)有的城中村改造情況回顧,結(jié)合建筑學與社會學的學科特色,分析出現(xiàn)階段城中村改造過程中的社會結(jié)構(gòu)變遷與空間生產(chǎn)的特點以及存在的問題和不足之處。提出從交流空間改造方面進行深入研究的方向,通過進一步的社會調(diào)查分析、案例設計,提出就這一方面城中村改造過程中可行性方案。

作品簡介: 我們設計的集防盜、逃生于一體的防盜窗一旦有火災等險情發(fā)生,室內(nèi)人員只需迅速打開窗鎖,輕輕一推,每一層“回”字形即可由上一層結(jié)構(gòu)折疊打開,層層鋪展,形成一架逃生天梯。

作品簡介: 施工現(xiàn)場的管理是一項復雜又繁瑣的工作,必須事無巨細。加強建筑工程施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場管理水平對有效保障施工技術(shù)管理、施工成本管理、施工質(zhì)量管理以及安全管理等管理工作有著重要影響。為提高建筑企業(yè)的管理就需要采用科學的管理手段不斷尋求新的管理路子和管理方法,以人為本,建立起與工程項目管理相適應的組織結(jié)構(gòu)及項目管理體系,滿足全方位的工程項目管理服務的需要,使施工現(xiàn)場管理快速全面發(fā)展。

作品簡介: 近幾年,客貨共線鐵路上客車車窗出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象時有發(fā)生,經(jīng)調(diào)查,該現(xiàn)象的發(fā)生跟交會時貨車車體殘渣高速飛濺出有極大關(guān)系,針對這個問題我們從各個影響因素著手分析,得到一系列改進方案,從而減少此類事故發(fā)生的概率。

作品簡介: 總體布置分為水壩、塢門、塢內(nèi)、塢外幾部分。起始狀態(tài)是塢門內(nèi)注滿水,臥于水下,開啟水泵將塢門內(nèi)水通過塢門軸內(nèi)的聯(lián)通裝置抽出,塢門浮力增加繞門軸浮起,逐漸關(guān)閉,完成關(guān)門過程。開啟排水閥將塢內(nèi)水排出,塢內(nèi)成為無水狀態(tài),可進行船舶建造或修理。打開進水閥向塢內(nèi)注水,船舶浮起,向塢門內(nèi)注水,塢門重力力增加繞門軸下沉,逐漸打開,完成打開過程。最后船舶出塢。

作品簡介: 本作品電路中設有安全保護電路,有效地避免用電器因外電壓的突然升高或回有短路而造成的損失,還克服了普通無固定式插座因一端某個插頭被拉動而引起整個插座被破移動,插座的線路被擾亂而使其余電器突然斷電等帶來的損失,而且使用者可根據(jù)實際情況隨時重新固定插座的位置,結(jié)構(gòu)簡單合理,操作方便。 本作品可廣泛用于對家庭和賓館內(nèi)的用電器進行供電,操作方便,具有較高的使用和推廣價值。

作品簡介: 本項目針對不同人群的需求設計了兩種使用模式 1、計算機智能管理自行車立體車庫:滿足早晚高峰“潮汐式”大流量工作目的出行人流的周期性、固定使用需求。 2、自行車租賃系統(tǒng):滿足商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、休閑購物出行人群的臨時性、流動使用需求。 選用折疊式自行車立體車庫,降低自行車停車場面積。 采用一刷卡器控制二十車位管理模式,降低建設成本。 計算機智能管理引導系統(tǒng),指引人流合理流動;迅速找到車位。

作品簡介: 針對目前的微型撲翼飛行器起飛過程是多靠人工投擲或彈射器輔助彈射這一現(xiàn)狀,本作品通過深入研究,提出了一種比較合理的、布局于微型撲翼飛行器的彈跳機構(gòu),并研制了相應的控制裝置,實現(xiàn)了撲翼飛行器自主彈跳起飛。這減少了對飛行器的人為干預環(huán)節(jié),增加了其自主特性,為未來完成復雜任務創(chuàng)造了條件。

作品簡介: 解決高層滅火問題,可依靠提高消防車輛的舉升高度,它受到系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性和場地環(huán)境要求等因素制約而滅火彈及其發(fā)射系統(tǒng)裝置的專利也零散報道,但多用于森林滅火,射擊精度要求不高,多數(shù)情況下少有生命體存在。在高層建筑火災中使用高精度滅火彈還未見報道。本報告研究的用于城市高層建筑消防滅火彈恰好具有運輸方便、使用靈活、精確度高、滅火效果好、不造成二次傷害的特點。

作品簡介: 本作品包括繞線轉(zhuǎn)子永磁電機,卷筒,制動器,控制系統(tǒng)。它作為起重機的傳動系統(tǒng),采用PWM斬波調(diào)阻技術(shù)控制電機轉(zhuǎn)子外接固定電阻的等效值,提高起動轉(zhuǎn)矩,抑制起重機頻繁重載起動中的沖擊電流,使系統(tǒng)起動過程快速平穩(wěn),取消原有起升機構(gòu)中的減速機和齒輪,由電機直接驅(qū)動卷筒纏繞裝置,實現(xiàn)重物提升。本作品與傳統(tǒng)起升機構(gòu)相比,簡化了傳動模式,效率更高,同時提高了系統(tǒng)傳動性能和安全性,具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

作品簡介: 此款報站器實現(xiàn)了自動報站,免去了司乘人員由于觀察報站器而影響駕駛的煩惱。該裝置可提高報站的準確性,取代了人為報站造成的誤報,比如遲報或早報,可以使司機專心致志的開車,不影響其駕駛。尤其有些車輛不開啟報站系統(tǒng),對于外地游客和對車次不熟悉的乘客很不方便,該裝置可有效彌補現(xiàn)階段人為報站的種種缺陷,為安全行車,準確報站提供保障。

作品簡介: 本作品的基本結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)有云梯車上安裝一套簡單經(jīng)濟并且容易實現(xiàn)的救援系統(tǒng)。頂部加入的水平通道可隨云梯臂同步動作,迅速搭建至救援位置,與高層窗戶或陽臺接觸,遙控控制救生袋循環(huán)救援,并且不影響云梯車正常滅火。

作品簡介: 本作品采用嵌入式系統(tǒng)對傳統(tǒng)電動輪椅進行了智能化升級,設計了具有語音控制、語音人機交互、全景視覺監(jiān)測、全景視覺導航和超聲波自主避障功能的智能輪椅控制系統(tǒng),用戶不僅可以通過語音指令控制輪椅的運行,還可以通過全景視覺導航模塊來完成到指定地點的自動導航運行,同時,全景視覺監(jiān)控模塊實現(xiàn)了智能輪椅用戶的家屬和醫(yī)生對用戶的全方位實時監(jiān)控,超聲波自主避障模態(tài)實現(xiàn)了特定需要場合下的隨機“散步”運行。

作品簡介: 減隔震技術(shù)是一種簡便、經(jīng)濟、先進的工程抗震手段。減震是利用特制減震構(gòu)件或裝置,使之在強震時率先進入塑性區(qū),產(chǎn)生大阻尼,大量消耗進入結(jié)構(gòu)體系的能量;而隔振則是利用隔震體系,設法阻止地震能量進入主體結(jié)構(gòu)。在實踐中,常常把這兩種體系合二為一。通過選擇適當?shù)臏p隔震裝置與設置位置,可以控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布與大小。

作品簡介: 本作品主要用于自動追蹤光源,并測量光照偏向角,批量控制和管理太陽能電池板追蹤光源,以提高太陽能利用率。

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