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作品簡(jiǎn)介: 該作品是實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成的第一座波形鋼腹板PC連續(xù)箱梁橋模型,課題組根據(jù)相似理論設(shè)計(jì)制作了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的模型試驗(yàn)梁,并建立ANSYS有限元模型對(duì)其動(dòng)力特性進(jìn)行了計(jì)算和分析。采用DHDAS動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)對(duì)其動(dòng)力特性進(jìn)行了實(shí)測(cè),分析結(jié)果表明,支座橫隔板對(duì)箱梁動(dòng)力特性的影響最大,而中橫隔板基本不影響箱梁的動(dòng)力特性。因此在實(shí)際中,可以適度減少中橫隔板的數(shù)量,從而節(jié)約橋梁建設(shè)成本。

作品簡(jiǎn)介: 電磁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了列車在通過彎道、軌道不平順以及有側(cè)風(fēng)等區(qū)段上的安全高效運(yùn)行。它是通過在列車上安裝相應(yīng)的傳感器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,并傳送到中央控制模塊。通過它對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理,得出列車輪軌間的受力情況。然后由中心控制模塊產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息,通過MVB總線傳送到各執(zhí)行模塊,由執(zhí)行模塊來控制電磁鐵的電流,使左右輪軌間受力趨于平衡。當(dāng)輸出的電磁力過大或過小時(shí),通過執(zhí)行模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。

作品簡(jiǎn)介: LED搖搖棒的誕生是閃光系列產(chǎn)品中的一大革命,它最大的神奇之處,是在手中左右搖晃LED搖搖棒,就會(huì)在棒子劃過的軌跡上留下清析的文字或圖案。

作品簡(jiǎn)介: 紫外光固化作為一種生產(chǎn)工藝,廣泛運(yùn)用于醫(yī)療、半導(dǎo)體制造、電子產(chǎn)品安裝等過程。本固化器實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)紫外發(fā)光管(UV-LED)受控于微控制器,使得它的照度及照射時(shí)間能夠按照對(duì)象的要求,進(jìn)行程序控制,使比較復(fù)雜的光固化過程易于實(shí)現(xiàn),提高被固化產(chǎn)品的質(zhì)量。

作品簡(jiǎn)介: 在我們現(xiàn)實(shí)生活中鎖具大多數(shù)都是機(jī)械鎖為主,傳統(tǒng)的機(jī)械鎖由于其構(gòu)造的簡(jiǎn)單,不能滿足一些特定情況下的需求。本文運(yùn)用較常規(guī)的機(jī)械部件,設(shè)計(jì)精巧,自鎖性能高,能夠滿足市場(chǎng)的基本需求。對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析,本文采用ADAMS聯(lián)合仿真軟件進(jìn)行仿真分析,清晰明了,有效地演示的機(jī)械部分的原理。

作品簡(jiǎn)介: 本設(shè)計(jì)為設(shè)計(jì)、制作一個(gè)基于單片機(jī)的8*8點(diǎn)陣書寫顯示屏,該書寫顯示屏在光筆和控制器的作用下,能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)亮、反顯、筆畫擦除、等書寫顯示功能。文章給出了以AT89S52為核心的軟硬件設(shè)計(jì)方案,并完成了系統(tǒng)中各模塊的設(shè)計(jì),使LED點(diǎn)陣從單一的顯示模塊變?yōu)檎n書寫可現(xiàn)實(shí)的多功能設(shè)備

作品簡(jiǎn)介: 無刷直流電機(jī)(BLDC)是一種機(jī)電一體化產(chǎn)品。BLDC具有噪音小,壽命長(zhǎng),不產(chǎn)生火花等諸多優(yōu)點(diǎn)。但是由于成本較高,BLDC應(yīng)用不是很廣范。本作品設(shè)計(jì)了一種新型的無刷直流電機(jī)控制器,硬件方面創(chuàng)新點(diǎn)在于控制信號(hào)的疊加,減少了硬件開支,軟件方面采用了PID控制算法,提高了電機(jī)的性能。

作品簡(jiǎn)介: 目前,我國(guó)城市化水平不斷提高,城市規(guī)模和人口數(shù)量逐漸擴(kuò)大,城市水資源短缺、水環(huán)境污染、突發(fā)性水安全事故等水安全問題日益突出。本文通過改進(jìn)的PSR模型構(gòu)建指標(biāo)體系進(jìn)行水安全的綜合評(píng)價(jià),強(qiáng)調(diào)資源、環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)3方面都應(yīng)具有壓力、狀態(tài)和響應(yīng)的表征指標(biāo),模型更清晰地表達(dá)出資源、環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)關(guān)系。

作品簡(jiǎn)介: 沙袋自動(dòng)裝填機(jī)是集自動(dòng)采沙、自動(dòng)撐袋、自動(dòng)裝袋于一身的一款創(chuàng)意概念機(jī)器。該機(jī)器的設(shè)計(jì)靈感來源于鐵鍬裝填沙袋,即用鐵鍬將沙子鏟起拋進(jìn)斜放的空袋。防洪沙袋自動(dòng)裝填機(jī)主要有四大裝置,即:采沙裝沙裝置、撐袋裝置、沙袋輸出裝置和行走裝置。這四個(gè)裝置完成機(jī)器的四大功能:采沙裝沙功能、撐袋功能、輸送功能和行走功能。它所有機(jī)構(gòu)的組裝都是采用慧魚組合模型來實(shí)現(xiàn)。

作品簡(jiǎn)介: 簡(jiǎn)單、實(shí)用、方便、靈活、安全、環(huán)保。利用杠桿和彈簧儲(chǔ)能的原理,取代了落后的農(nóng)村生產(chǎn)方式,節(jié)能環(huán)保。操作方便,在裝好豆花后壓下杠桿自鎖后就完成。該設(shè)備還可以用于擠壓花肉等產(chǎn)品。

作品簡(jiǎn)介: 本文針對(duì)學(xué)生宿舍事關(guān)學(xué)生在校期間的生活品質(zhì), 直接或間接地影響到學(xué)生的生活、學(xué)習(xí)和健康成長(zhǎng),學(xué)生宿舍的使用面積、布局和設(shè)施配置等要素的設(shè)計(jì)既要讓學(xué)生生活舒適,也要方便管理, 同時(shí)要考慮成本和收費(fèi)的平衡, 這些還與所在城市的地域、區(qū)位、文化習(xí)俗和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有關(guān)等因素出發(fā),從學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)所要考慮的經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性等諸多因素建立了學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)最優(yōu)化方案。

作品簡(jiǎn)介: 該作品旨在減輕目前人力清理路面冰雪的勞動(dòng)量和提高清理效率。本機(jī)器主要是利用四桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)和不完全齒輪機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)破冰和冰雪清理。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的完美組合和合理應(yīng)用高效地完成了破冰及冰雪清理,同時(shí)使機(jī)器整體的質(zhì)量較輕體積較小是該作品的突出特點(diǎn)。

作品簡(jiǎn)介: 作為公路路面的主要結(jié)構(gòu)形式之一,瀝青路面以其諸多優(yōu)點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,車輛迅速大型化,高速運(yùn)行的車輛受到路面不平整的激勵(lì),產(chǎn)生附加的振動(dòng)沖擊作用,很多瀝青路面呈現(xiàn)出一定的破壞,直接影響車輛運(yùn)行,縮短了瀝青路面使用壽命。因此,深入研究重型荷載下瀝青路面的性能具有重大的意義。

作品簡(jiǎn)介: 通過遙控器可實(shí)現(xiàn)無線遙控開/關(guān)鎖,并且有密碼保護(hù),也可通過面板上的按鈕進(jìn)行密碼開/關(guān)鎖,同時(shí)有液晶屏實(shí)時(shí)顯示及提示。

作品簡(jiǎn)介: 智能工程車可以在無人工控制的情況下,通過單片機(jī)控制傳感器對(duì)沙土和運(yùn)輸車輛準(zhǔn)確定位,自行完成挖沙和卸載工作。全過程由小型CPU控制,節(jié)省了勞動(dòng)力且提高了施工的安全性;用傳感器進(jìn)行檢測(cè)和定位,可靠性高;另外,工程車在施工過程中采用了實(shí)時(shí)語(yǔ)音播報(bào),實(shí)時(shí)顯示的功能。

作品簡(jiǎn)介: 七里河橋是第一座中國(guó)人自己設(shè)計(jì),屹立于黃河上的最大跨度的鋼筋混凝土懸臂橋梁。但在設(shè)計(jì)時(shí)無防落梁措施,以致于水流上漲時(shí),上游水在橋墩兩側(cè)形成斜激波,嚴(yán)重沖擊橋墩使“牛腿”部位產(chǎn)生裂痕。分析發(fā)現(xiàn),橋毀事故有一半以上是由于水流因素。

作品簡(jiǎn)介: 鐵路信號(hào)電纜故障嚴(yán)重影響列車的安全運(yùn)營(yíng)。由于鐵路信號(hào)電纜中間接頭過多,致使傳統(tǒng)的電纜故障檢測(cè)方法應(yīng)用受到了極大的限制。為此,通過增加電阻設(shè)備,將備用芯線對(duì)形成閉合回路,然后在線監(jiān)測(cè)其阻值變化來反映電纜狀態(tài),進(jìn)而在不影響正常列控信號(hào)傳輸?shù)那闆r下實(shí)現(xiàn)了信號(hào)電纜的故障在線監(jiān)測(cè),基于此通過LabVIEW編程語(yǔ)言及數(shù)據(jù)采集卡等相關(guān)硬件實(shí)現(xiàn)了在線監(jiān)測(cè)儀,結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定。經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,達(dá)到了設(shè)計(jì)性能。

作品簡(jiǎn)介: 智能消防車,能到規(guī)定軌道運(yùn)動(dòng)與搶險(xiǎn)滅火工作。以蠟燭模擬火源,隨機(jī)分布在場(chǎng)地中,智能消防車能安軌道前進(jìn),途中尋找火源,并能將其撲滅,然后按照軌道繼續(xù)前進(jìn),繼續(xù)尋找火源和進(jìn)行滅火。

作品簡(jiǎn)介: 智能基礎(chǔ)車是以常見51單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)靈活紅外遙控和智能循跡。

作品簡(jiǎn)介: 本作品將進(jìn)一步提高水工鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件正截面設(shè)計(jì)的精確性和設(shè)計(jì)效率,具有重要的應(yīng)用價(jià)值,同時(shí)對(duì)于類似構(gòu)件的截面設(shè)計(jì)也具有重要的參考價(jià)值。

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