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作品簡介: 水生生態(tài)系統(tǒng)的建造風(fēng)格獨(dú)特,以生態(tài)性,知識性,挑戰(zhàn)性為建造原則。
作品簡介: 隨著手機(jī)的普及,本系統(tǒng)將PLC控制與手機(jī)短信相結(jié)合,構(gòu)建一個(gè)基于PLC的手機(jī)短信遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在生產(chǎn)流水線的遠(yuǎn)程監(jiān)控中的應(yīng)用設(shè)計(jì).PLC(通過GSM短信息模塊)接收用戶手機(jī)發(fā)送的短信息,根據(jù)短信息的內(nèi)容控制各子功能模塊:同時(shí)PLC(也通過GSM短信息模塊)將生產(chǎn)系統(tǒng)的信息以短信息形式發(fā)送給用戶手機(jī)
作品簡介: 《Unity3D 超級賽車》是基于最新的Unity3D 2.6.1引擎而開發(fā)的校園賽車游戲。由于包括起始畫面、賽道構(gòu)建、場景模擬、賽車建模、AI(人工智能)賽車,速度表、排名等技術(shù),涉及到賽車復(fù)雜的物理運(yùn)動(dòng),粒子特效和即時(shí)渲染技術(shù),是一個(gè)多學(xué)科交叉應(yīng)用的成果。

作品名稱:廣州市橋梁建筑與城市景觀和諧性研究
作品大類:哲學(xué)社會(huì)科學(xué)類社會(huì)調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文
作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡介: 以實(shí)地調(diào)研、查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料為基礎(chǔ),首先利用美學(xué)理論分析珠江上不同結(jié)構(gòu)類型的橋梁建筑景觀,得到橋梁建筑自身美觀與和諧性鮮有達(dá)到的;從分析其與城市景觀的和諧性,得到廣州珠江上的橋梁建筑與城市景觀只有功能實(shí)用和諧,與周圍環(huán)境和諧等存在很多不足;在文化和群體意識方面亦找到些原因。采用統(tǒng)計(jì)分析、歸納總結(jié)、理論探索等方法,從橋梁建設(shè)方面探討了城市的和諧建設(shè),希望能引起更多的思考,共同創(chuàng)建和諧的城市。
作品簡介: 目前我國城市軌道建設(shè)處于快速發(fā)展時(shí)期,軌道隧道施工安全將成為城市軌道建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道施工場所環(huán)境狀態(tài)將有效防范現(xiàn)場環(huán)境安全隱患?;诖四康?,特設(shè)計(jì)出設(shè)計(jì)一種現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),用于監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境的可燃?xì)怏w、易燃?xì)怏w濃度和現(xiàn)場環(huán)境溫度,一旦現(xiàn)場環(huán)境出現(xiàn)惡化,現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)立即發(fā)出報(bào)警信號以及對環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化處理。
作品簡介: 本設(shè)計(jì)以微處理器為中心,溫度傳感器模塊、液晶顯示模塊、報(bào)警電路模塊、升壓放大電路模塊、濕度傳感器模塊、微處理器模塊、電磁波檢測模塊組成。該設(shè)計(jì)作品成本低、攜帶方便,是一款多功能筆記本散熱器,擁有獨(dú)特的創(chuàng)新性和實(shí)用性,具有很好的市場前景。
作品簡介: 該作品以單片機(jī)為核心,通過環(huán)境溫度、電磁輻射監(jiān)測模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測環(huán)境參數(shù),體積小巧,方便攜帶,并可以通過USB接口連接PC機(jī)端的客戶軟件,對長時(shí)間使用電腦的人群給以輻射過量及休息提示
作品簡介: 油耗的實(shí)船監(jiān)測對提高船舶技術(shù)性能與科學(xué)管理具有十分重要的意義,目前,大多船舶沒有配備能精確計(jì)量燃油油量消耗和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)挠土勘O(jiān)測裝置,只能依靠手工進(jìn)行測量與人工分析,這種測量方式已不能滿足現(xiàn)代化管理的需要。為了解決這一問題,研究開發(fā)自動(dòng)燃油測量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、自動(dòng)傳輸,使燃油管理工作規(guī)范化、科學(xué)化,具有重要的實(shí)際意義。
作品簡介: 整車功能:整車經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用新型材料制作,底盤采用了單橫臂式獨(dú)立懸架,能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)遙控控制行駛,自由轉(zhuǎn)向自由加速,減速、太陽能或電能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)及電能、太陽能混合驅(qū)動(dòng),調(diào)節(jié)太陽板角度等功能。具有電壓顯示模塊能實(shí)時(shí)監(jiān)控太陽板的工作。
作品簡介: 本項(xiàng)目依托廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在公路運(yùn)輸行業(yè)的校企合作平臺和校友資源,在收集大量的公路運(yùn)輸節(jié)能減排一手資料的基礎(chǔ)上,通過理性思考和認(rèn)真分析,找出廣東省公路運(yùn)輸節(jié)能減排中存在的問題,創(chuàng)造性的提出建立節(jié)能減排監(jiān)測與預(yù)警機(jī)制,廣東省交通主管部門通過對廣東省各地級市公路運(yùn)輸耗能情況的高低進(jìn)行監(jiān)測與分析,有針對性地對公路運(yùn)輸?shù)湍芎某鞘械墓?jié)能減排技術(shù)和措施進(jìn)行全省范圍的推廣和應(yīng)用,具有很強(qiáng)實(shí)用價(jià)值。
作品簡介: 油耗的實(shí)船監(jiān)測對提高船舶技術(shù)性能與科學(xué)管理具有十分重要的意義,目前,大多船舶沒有配備能精確計(jì)量燃油油量消耗和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)挠土勘O(jiān)測裝置,只能依靠手工進(jìn)行測量與人工分析,這種測量方式已不能滿足現(xiàn)代化管理的需要。為了解決這一問題,研究開發(fā)自動(dòng)燃油測量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、自動(dòng)傳輸,使燃油管理工作規(guī)范化、科學(xué)化,具有重要的實(shí)際意義。