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作品簡(jiǎn)介: 該作品為本人負(fù)責(zé)的大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目《利用磁控濺射技術(shù)生長(zhǎng)納米二氧化鈦薄膜及其光學(xué)特性研究》的研究成果之一,現(xiàn)為中文核心期刊錄用。該作品的研究工作為今后進(jìn)一步研究二氧化鈦薄膜的光學(xué)性能以及實(shí)際應(yīng)用奠定了很好的基礎(chǔ),具有科學(xué)性和重要的現(xiàn)實(shí)意義。

作品簡(jiǎn)介: 在轉(zhuǎn)向、夜間行駛和異常條件下的行車(chē),駕駛員能否按照規(guī)定打開(kāi)相應(yīng)的車(chē)燈,或相應(yīng)的車(chē)燈能否按照駕駛員的意志打開(kāi),進(jìn)行正常工作,是分析道路交通事故發(fā)生原因的重要影響因素。在發(fā)生兩車(chē)或多車(chē)碰撞的交通事故中,汽車(chē)照明燈和信號(hào)燈往往會(huì)被撞壞,甚至破碎。雙方事故當(dāng)事人經(jīng)常就車(chē)燈是否開(kāi)啟問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議,如何通過(guò)技術(shù)鑒定的手段,解決事故車(chē)輛在發(fā)生事故時(shí)車(chē)燈的技術(shù)狀況和使用狀態(tài)的問(wèn)題,就是本實(shí)驗(yàn)要探討的

作品簡(jiǎn)介: 探討結(jié)構(gòu)方程模型在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)效度中的應(yīng)用,并以2007年度首發(fā)基金立項(xiàng)函評(píng)指標(biāo)體系為例,評(píng)價(jià)其結(jié)構(gòu)效度。

作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的電梯召喚方式,采用外置樓層按鈕一次性獲得乘客的運(yùn)行方向和目標(biāo)樓層,并提出了新的電梯群控模型和多目標(biāo)規(guī)劃智能調(diào)度算法。同時(shí),創(chuàng)新性地引入了“乘客容忍度”的概念,并將其與“最短候梯時(shí)間規(guī)則”、“電梯擁擠度”一起作為衡量電梯服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率的指標(biāo),力爭(zhēng)減少乘客的候梯和乘梯時(shí)間。最后,實(shí)現(xiàn)全部算法和仿真程序,并設(shè)計(jì)出一套友好的人機(jī)交互界面。

作品簡(jiǎn)介: 目前,我國(guó)零售企業(yè)網(wǎng)上交易發(fā)展迅猛,但網(wǎng)上交易模式在結(jié)算、配送和售后服務(wù)等方面仍存在諸多不足。本文通過(guò)廣泛調(diào)查、取證一百余家網(wǎng)上零售企業(yè),對(duì)零售企業(yè)網(wǎng)上交易模式進(jìn)行分類(lèi),提取影響交易模式的四個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)即:交易界面、結(jié)算、配送、售后服務(wù),構(gòu)建“3+1”分析模型,基于該模型分析不同交易模式的優(yōu)劣性及擬合度,總結(jié)現(xiàn)存問(wèn)題,從政府、企業(yè)、消費(fèi)者三個(gè)層面提出改善我國(guó)零售企業(yè)的網(wǎng)上交易模式的參考意見(jiàn)和建議。

作品簡(jiǎn)介: 本文通過(guò)對(duì)住房空置率的實(shí)地調(diào)查,即選取以北京WBH小區(qū)為代表的若干小區(qū),采取多種調(diào)查方式測(cè)量小區(qū)空置率,從而探究了數(shù)黑燈測(cè)量空置率方法的準(zhǔn)確性,并對(duì)空置率的測(cè)量提供了建議和反思。

作品簡(jiǎn)介: 本發(fā)明以太陽(yáng)能的熱能作為驅(qū)動(dòng)力,配合空氣對(duì)流散熱,實(shí)現(xiàn)以煙囪效應(yīng)抽吸含顆粒物的空氣,進(jìn)而以熱泳效應(yīng)對(duì)其中顆粒物進(jìn)行捕集。其組成主要包括太陽(yáng)能集熱板、顆粒捕集板以及抽吸裙。本發(fā)明適用范圍為0.1至10μm的可吸入顆粒。在保證一定效率的基礎(chǔ)上,只需要極低的成本,并實(shí)現(xiàn)零耗電。

作品簡(jiǎn)介: 本調(diào)研項(xiàng)目的選題能結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及新型商業(yè)零售業(yè)態(tài)-網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快速發(fā)展,收集了大量的一手?jǐn)?shù)據(jù)信息,從而提高了調(diào)查技能與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析技能。得到了有實(shí)用價(jià)值的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),采用調(diào)查實(shí)證分析方法,找出網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物存在的弊端,為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物安全及健康發(fā)展給予有效的建議及改進(jìn)措施。讓網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更加普及,讓消費(fèi)者放心購(gòu)物。

作品簡(jiǎn)介: 該傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)粉體和顆粒等速度的快速、準(zhǔn)確測(cè)量。測(cè)量結(jié)果受干擾程度小且測(cè)量系統(tǒng)成本低。在化工、能源、粉體傳送等過(guò)程工業(yè)的檢測(cè)與產(chǎn)品質(zhì)量控制方面具有廣闊的應(yīng)用前景。同時(shí),該傳感器系統(tǒng)可為氣固兩相流的科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究提供重要的測(cè)試手段。

作品簡(jiǎn)介: 本文著眼于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新傳播媒介——微博,通過(guò)分析其發(fā)展前景及特點(diǎn),分析其用于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì),總結(jié)出微博的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值,并對(duì)企業(yè)實(shí)際進(jìn)行微博營(yíng)銷(xiāo)的要點(diǎn)進(jìn)行闡述。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合新媒體時(shí)代無(wú)時(shí)空限制的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的特殊性,提出Web2.0網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下基于4C理論的微博平臺(tái)下企業(yè)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)模型,為企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)先機(jī)提供理論框架,助力市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

作品簡(jiǎn)介: 該項(xiàng)目的完成,可將纏繞粘連的膠帶粘面的指紋提取研究范圍擴(kuò)大到溫度的影響,并且為基層技術(shù)人員在顯現(xiàn)纏繞粘連的膠帶上指紋時(shí)選擇一種適宜的剝離液和溫度去剝離膠帶,在理論是一個(gè)創(chuàng)新。同時(shí)該成果將對(duì)公安實(shí)踐產(chǎn)生較大的影響,具有廣闊的應(yīng)用前景,產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)。提高刑事技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)手印的采取率和利用率,將會(huì)給偵查案件提供極為重要的線索,為刑事訴訟提供更好的物證基礎(chǔ)。

作品簡(jiǎn)介: 社會(huì)在進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,人類(lèi)仍在探索。一批批大學(xué)生大踏步的邁入社會(huì),大學(xué)生就業(yè)難的問(wèn)題已是日益嚴(yán)峻。少部分大學(xué)生選擇自主創(chuàng)業(yè),尋求新方向。然而大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的問(wèn)題、難題也紛紛浮出水面,本篇作品便是論述、分析當(dāng)代大學(xué)生創(chuàng)業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策、建議。同時(shí)致力于填補(bǔ)社會(huì)所需,盡自我微薄之力,為社會(huì)、為當(dāng)代大學(xué)生的出路做出點(diǎn)滴貢獻(xiàn)。

作品簡(jiǎn)介: 提升接駁地鐵的公交線路服務(wù)水平,可使地鐵未覆蓋區(qū)域的乘客以便捷舒適的方式通過(guò)公交車(chē)進(jìn)入地鐵。為了探討樞紐公交站點(diǎn)位置和樞紐公交發(fā)車(chē)時(shí)間的最優(yōu)方案,以最小走行距離和最小等待時(shí)間為目標(biāo),建立了樞紐公交站點(diǎn)位置和樞紐公交發(fā)車(chē)時(shí)間的優(yōu)化模型,并給出了求解該模型的算法。以北京地鐵4號(hào)線西苑交通樞紐為例進(jìn)行分析,結(jié)果表明:采用優(yōu)化方案后,換乘平均走行距離和平均等待時(shí)間分別減少88.83%和32.04%。

作品簡(jiǎn)介: 在我國(guó)現(xiàn)有道路資源有限的情況下,規(guī)劃BRT時(shí)往往重點(diǎn)考慮BRT優(yōu)先運(yùn)行條件而忽視了BRT對(duì)其他社會(huì)車(chē)輛的影響,造成社會(huì)車(chē)輛通行效率低和延誤過(guò)大。本研究從交通組織的角度運(yùn)用交通管理技術(shù),合理進(jìn)行交通組織,目的是協(xié)調(diào)BRT與社會(huì)車(chē)輛在道路通行資源上的分配沖突。通過(guò)設(shè)立交通管理原則、提出交通管理策略、制定交通運(yùn)行方案,建立一套較為完善的面向BRT的交通管理模式。

作品簡(jiǎn)介: 長(zhǎng)余輝發(fā)光材料是近代高科技功能材料,這種材料可在太陽(yáng)光或燈光等可見(jiàn)光照射下吸收并儲(chǔ)存光能,然后在黑暗處將吸收的能量再以可見(jiàn)光的形式緩慢釋放出來(lái)。本作品因其亮度高、余輝時(shí)間長(zhǎng)、無(wú)放射和化學(xué)穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于建筑裝飾裝潢、公共場(chǎng)所安全通道警示標(biāo)志及特殊低度照明場(chǎng)所,給人們生活和工程作業(yè)帶來(lái)極大的方便,是發(fā)光材料研究領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。

作品簡(jiǎn)介: 本文根據(jù)廣州亞運(yùn)會(huì)安保實(shí)踐,對(duì)典型的公安臨時(shí)交通檢查站駕駛員、民警行為進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查,分析了目前檢查站存在的各類(lèi)問(wèn)題,通過(guò)調(diào)查數(shù)據(jù)計(jì)算和數(shù)學(xué)模型定量分析對(duì)公安臨時(shí)交通檢查站的人員配置、交通設(shè)施、追緝布控系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃,并對(duì)不同公路等級(jí)的公安臨時(shí)交通檢查站做出標(biāo)準(zhǔn)化方案設(shè)計(jì),其目的是為最大程度地遏制駕駛員沖卡行為發(fā)生,有效預(yù)防無(wú)意識(shí)沖卡現(xiàn)象出現(xiàn)。

作品簡(jiǎn)介: 黨的十七屆三中全會(huì)允許農(nóng)民流轉(zhuǎn)土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán),發(fā)展多種形式的適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)。然而我國(guó)農(nóng)戶承包地經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀并不容樂(lè)觀。針對(duì)一些主要問(wèn)題,筆者歸納總結(jié)出以下幾個(gè)的完善方向。完善的土地流轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)是增加農(nóng)民收入,提高農(nóng)民社會(huì)地位,保障農(nóng)民利益,最有效的途徑之一。所以土地流轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的圓滿解決,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)得以可持續(xù)發(fā)展的助推力,是完成新型工業(yè)化道路的加速器。

作品簡(jiǎn)介: 失地農(nóng)民保障問(wèn)題是影響我國(guó)城市化進(jìn)程的一大關(guān)鍵難題,維護(hù)失地農(nóng)民權(quán)益、確保其生活水平不因征地而降低是處理失地農(nóng)民保障問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。本文從現(xiàn)行失地農(nóng)民社會(huì)保障相關(guān)政策入手,運(yùn)用文獻(xiàn)研究及比較研究的方法,梳理“土地?fù)Q保障”政策在執(zhí)行過(guò)程中反映的問(wèn)題及各典型安置模式的優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合實(shí)證調(diào)研得出的結(jié)論,提出相對(duì)應(yīng)的有關(guān)失地農(nóng)民保障問(wèn)題的可行性建議。

作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目提出一種基于AES(高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn))加密算法的多模式可重構(gòu)加密方法,該方法中提供了五種工作模式供用戶選擇,并對(duì)其核心部分——S盒進(jìn)行了研究,提供了全隨機(jī)S盒和偏隨機(jī)S盒的生成方式。 本方法有效避免了加密采用硬件實(shí)現(xiàn)可能面臨的側(cè)信道攻擊,優(yōu)化了可重構(gòu)密碼方法的操作方式,適用于構(gòu)造一套可重構(gòu)的軟件加密系統(tǒng),將分組密碼的重構(gòu)集成于同一個(gè)軟件系統(tǒng)中,也便于操作和管理。

作品簡(jiǎn)介: 將聚類(lèi)分析方法與PGIS技術(shù)、圖形分析方法以及關(guān)聯(lián)分析方法相結(jié)合,通過(guò)java平臺(tái)開(kāi)發(fā)一種基于數(shù)據(jù)聚類(lèi)技術(shù)的可視化情報(bào)分析程序,深度挖掘、提取、分析埋藏在海量信息中的知識(shí),并將情報(bào)分析的結(jié)果以圖形方式展現(xiàn)出來(lái),對(duì)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行描述,發(fā)現(xiàn)和揭示數(shù)據(jù)中隱含的公共要素和關(guān)聯(lián),為下一步的分析和決策提供形象化、立體化的支持。

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