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作品簡(jiǎn)介： 隨著科技的日益發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，高樓聳立，現(xiàn)在的樓房逐漸代替了原理的土屋，木房。如果有火災(zāi)或煤氣泄漏等險(xiǎn)情發(fā)生，在樓房高度不斷攀升的同時(shí)，危險(xiǎn)性也在不斷的升高。尤其是由自然或人為所造成的火災(zāi)，更令住在高層的人們望而生畏。當(dāng)今大多數(shù)人采用防火器械，但險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，收效甚微。因而，高場(chǎng)逃生裝置得到了一定程度上的發(fā)展和重視。
作品簡(jiǎn)介： 提出了使用傘齒刨加工直齒內(nèi)錐齒輪的具體方法，并對(duì)其加工進(jìn)行了在線檢測(cè)。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)進(jìn)行全面機(jī)構(gòu)創(chuàng)新改革，應(yīng)用連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理，使新型的多功能擔(dān)架車既能推用又能擔(dān)用，而且擔(dān)架和擔(dān)架車的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)便快捷、體型輕巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于攜帶、安裝和操作。
作品簡(jiǎn)介： 利用連通器原理：在連通器中裝有同種液體，當(dāng)連通器中液體不流動(dòng)時(shí)，各容器中液面總保持相平。
作品名稱:用于江海聯(lián)運(yùn)集裝箱船的旋轉(zhuǎn)浮力干舷系統(tǒng)--原理、設(shè)計(jì)、優(yōu)選、論證
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： “十二五”期間，江海聯(lián)運(yùn)將成為我國(guó)支線水運(yùn)的主要方式。然而，現(xiàn)有江海聯(lián)運(yùn)船內(nèi)河或海上嚴(yán)重虧艙的缺陷卻一直被忽視，因此造成了50%的運(yùn)力浪費(fèi)。 本作品通過(guò)在船上安裝一種可以旋轉(zhuǎn)的密封箱型浮力干舷，不僅徹底解決了上述虧艙問(wèn)題，還可防撞擊、防傾覆、改善視野、防海冰、協(xié)助停船、 協(xié)助轉(zhuǎn)向、防擱淺、防海盜。據(jù)計(jì)算，本發(fā)明可將現(xiàn)有江海聯(lián)運(yùn)集裝箱船的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提升40%，并可極大提高船舶的安全性。
作品簡(jiǎn)介： 本產(chǎn)品主要是針對(duì)城鄉(xiāng)居民家用水塔的抽水系統(tǒng)而專門(mén)設(shè)計(jì)的，可改善目前家用水塔水井系統(tǒng)手動(dòng)抽水的控制方式，實(shí)現(xiàn)水塔水位全自動(dòng)控制，并能進(jìn)行智能和節(jié)能兩種模式抽水，保護(hù)水泵。
作品簡(jiǎn)介： 橄欖球多功能牽拉力專項(xiàng)訓(xùn)練輔助器械的研制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)橄欖球?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練器械設(shè)備的空白。
作品簡(jiǎn)介： 汽車追尾在交通事故中占到30％-40％，為了減少交通事故和人員傷亡，研究和推廣汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施。
作品簡(jiǎn)介： 該作品屬于儀器儀表類，其用處是能夠更準(zhǔn)確、更便捷的測(cè)量物體與水平面之間的夾角，是一種測(cè)量角度的新型儀器。首先，它方便實(shí)用、小巧、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可隨身攜帶。因此，在生活中可以廣泛的為大眾所接受與使用。其次，它具備可塑性，可以將作品表盤(pán)刻度和水平管上刻度改良，使之成為更精密的儀器，用于實(shí)驗(yàn)室及工程上的測(cè)量。所以說(shuō)該儀器的使用涉及到人類生活的各個(gè)方面，是高新技術(shù)的前沿技術(shù)。可以用六個(gè)字來(lái)概括:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
作品簡(jiǎn)介： 本系統(tǒng)分為上位機(jī)與下位機(jī)，上位機(jī)是我們的PC機(jī)，配上我們編寫(xiě)的軟件使用，下位機(jī)是一套完整的單片機(jī)系統(tǒng)，下位機(jī)主要通過(guò)二氧化碳傳感器、照度傳感器、濕度傳感器、溫度傳感器測(cè)量溫室大棚中作物生長(zhǎng)的環(huán)境，通過(guò)無(wú)線模塊傳輸?shù)缴衔粰C(jī)軟件顯示，上位機(jī)還能進(jìn)行對(duì)下位機(jī)的執(zhí)行器件進(jìn)行控制，執(zhí)行器件的開(kāi)關(guān)能起到調(diào)節(jié)溫室大棚環(huán)境的目的，使作物始終處于良好的生長(zhǎng)環(huán)境，從而提高作物的產(chǎn)量。
作品簡(jiǎn)介： 印尼海嘯和日本海嘯造成了很大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，而人員傷亡最大的原因是沒(méi)有可以抵御海嘯的裝置供人們使用。鑒于此，本人發(fā)明了一種裝置用以抵御海嘯。該裝置使用鐵質(zhì)材料和橡膠組合制作成小空間容納器，外部設(shè)置可以自由活動(dòng)的運(yùn)動(dòng)臂。器體用以抵御海水，運(yùn)動(dòng)臂用于逃生。兩者結(jié)合，供逃生人員在海嘯來(lái)臨時(shí)使用。
作品簡(jiǎn)介： 使用51系列單片機(jī)，編寫(xiě)應(yīng)用程序來(lái)實(shí)現(xiàn)智力搶答功能。軟件設(shè)計(jì)用到了查詢按鍵模塊、定時(shí)器模塊、顯示時(shí)間模塊、顯示組號(hào)模塊、報(bào)警模塊等。硬件設(shè)計(jì)采通過(guò)外部12M的X1提供時(shí)鐘的脈沖，利用其中斷控制程序進(jìn)行搶答部分的處理，通過(guò)多輸入與門(mén)的控制去申請(qǐng)單片機(jī)內(nèi)部的中斷，以達(dá)到顯示搶答的目的。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目涉及一種能夠收集、存貯、再利用房屋上積水的裝置。
作品簡(jiǎn)介： 本作品所述的鏡子，涉及一種使用方便梳頭發(fā)的鏡子。
作品簡(jiǎn)介： 一種多用途黑板擦裝置，是由兩塊棉布，吹風(fēng)裝置，自動(dòng)烘干系統(tǒng)，塑料板組成。
作品簡(jiǎn)介： 本文從臺(tái)背路基沉降、施工方法和結(jié)構(gòu)體系上對(duì)橋頭跳車病害進(jìn)行原因分析，探討提出減少橋頭跳車危害的防治措施。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)分別制作了控制機(jī)械臂和建立在智能車平臺(tái)上的仿生機(jī)械臂。控制機(jī)械臂與智能車間使用無(wú)線通信。通過(guò)無(wú)線控制的方式來(lái)操控機(jī)械臂的動(dòng)作、實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)。
作品名稱:動(dòng)車組發(fā)動(dòng)機(jī)用冷卻風(fēng)扇內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值研究與降噪分析
作品大類:科技發(fā)明制作B類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 動(dòng)車組發(fā)動(dòng)機(jī)高速、重載的特點(diǎn)使其對(duì)冷卻通風(fēng)機(jī)的要求越來(lái)越高，目前同類型風(fēng)機(jī)主要依賴進(jìn)口，因此盡快提高此類風(fēng)機(jī)的自主設(shè)計(jì)能力，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化意義重大。本文采用傳統(tǒng)一維熱力設(shè)計(jì)和三維數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對(duì)和諧號(hào)某系列動(dòng)車組發(fā)動(dòng)機(jī)用離心冷卻通風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行氣動(dòng)設(shè)計(jì)，完成三維實(shí)體建模，并利用NUMECA軟件對(duì)葉輪內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行三維數(shù)值模擬，比選、確定最優(yōu)葉輪內(nèi)部壓力速度分布方案。完成制造樣機(jī)及氣動(dòng)性能試驗(yàn)驗(yàn)證。
作品簡(jiǎn)介： 基于D-H算法的多功能智能救援車是在抗震救災(zāi)的主題之下設(shè)計(jì)的一個(gè)協(xié)助型智能車系統(tǒng)，主要用于自然災(zāi)害后的救援，可在特殊環(huán)境中代替救援人員進(jìn)行救援工作。 該車在模擬的震后廢墟中可以完成以下演示任務(wù)：無(wú)線視頻實(shí)時(shí)傳輸；自動(dòng)檢測(cè)出車體周圍有生命的人體；雙超聲波掃描實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障；USB手柄控制模式，可以對(duì)車體進(jìn)行無(wú)線操作；具有路徑記憶功能，可繪制簡(jiǎn)易地圖。
作品名稱:綠動(dòng)未來(lái)交通工具創(chuàng)新——太陽(yáng)能原型車的開(kāi)發(fā)與制作
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 新能源汽車是全球汽車工業(yè)的發(fā)展主流，代表著未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展方向。本作品致力于自主創(chuàng)新，結(jié)合綠動(dòng)未來(lái)的理念研發(fā)新能源太陽(yáng)能汽車，符合當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)，并且有自己獨(dú)特的研發(fā)角度和創(chuàng)新特點(diǎn)，勇于拓新，致力于解決未來(lái)能源危機(jī)對(duì)汽車的沖擊，符合汽車未來(lái)的發(fā)展方向。已對(duì)太陽(yáng)能汽車的車身設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等研究分析，理論結(jié)合實(shí)際，最大程度上的掌握使太陽(yáng)能得到更高的利用率。
