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作品簡(jiǎn)介： 作為高樓發(fā)生意外事故時(shí)新型的逃生通道。裝置參照電梯、起重器等現(xiàn)有設(shè)備的原理，結(jié)合運(yùn)用電氣、液壓、機(jī)械等設(shè)計(jì)而成。
作品簡(jiǎn)介： 本作品的提及的相關(guān)內(nèi)容對(duì)土木工程底基層施工建設(shè)具有重要意義，將海排灰應(yīng)用在道路底基層施工上既解決了其對(duì)環(huán)境的污染問題，又降低了施工成本，一舉多得。作品所涉及的技術(shù)適用于道路施工，具有極大的應(yīng)用價(jià)值及推廣意義。
作品簡(jiǎn)介： 本人所設(shè)計(jì)制作的“停電自鎖節(jié)能插座及開關(guān)”可以解決這樣的問題，又恢復(fù)供電時(shí)，讓電器在無人照看下也不會(huì)啟動(dòng)。
作品簡(jiǎn)介： 該機(jī)器由運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，絲杠千斤頂兩部分組成。目的在于使生活中應(yīng)用千斤頂更加方便快捷，而且在比較危險(xiǎn)的工作環(huán)境下，這樣的千斤頂會(huì)使人們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)安全操控，而且當(dāng)遇到自然災(zāi)害，房屋倒塌救援人員無法施救時(shí)的狀況，在最短的時(shí)間內(nèi)盡可能的對(duì)受災(zāi)群眾就行施救。
作品簡(jiǎn)介： 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，房屋建筑的高層化和日趨稠密。高空作業(yè)和高樓逃生成為熱點(diǎn)話題。針對(duì)以上兩大問題，我們?cè)O(shè)計(jì)了高空升降器。它安全可靠、使用方便、運(yùn)行平穩(wěn)以及適用范圍廣泛。 高空升降器作為高空作業(yè)裝置或者高樓逃生器使用時(shí)，二者機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原理及使用方法基本相同。 裝置巧妙地輪系設(shè)計(jì)，合理的完善了現(xiàn)有高空作業(yè)裝置的不足之處，也解決了高樓逃生這一難題。
作品簡(jiǎn)介： 本作品將定量的多參數(shù)檢測(cè)和定性的狀態(tài)判別有機(jī)結(jié)合在一起，采用特征頻譜自動(dòng)分段識(shí)別的頻段劃分方法，提取與磨機(jī)負(fù)荷參數(shù)相關(guān)的振動(dòng)，振聲特征信息變量，并與信號(hào)時(shí)域特征相融合可以改善球磨機(jī)負(fù)荷與磨礦過程生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量，能源消耗等重要指標(biāo)并基于matlab web server設(shè)計(jì)開發(fā)了球磨機(jī)負(fù)荷參數(shù)與狀態(tài)同步識(shí)別系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 1. 橡膠瀝青基本性能技術(shù)指標(biāo)分析研究。 2. 橡膠瀝青混合料路用配合比的設(shè)計(jì)。 3.橡膠瀝青在道路施工中的施工工藝。
作品簡(jiǎn)介： 本實(shí)用新型是一種水產(chǎn)養(yǎng)殖用浮動(dòng)網(wǎng)箱，尤其是一種可以半自動(dòng)清理附著于網(wǎng)箱網(wǎng)衣上水生物的浮動(dòng)網(wǎng)箱。解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提出一種結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計(jì)合理，可以自動(dòng)清理附著在網(wǎng)衣上附著物的浮動(dòng)網(wǎng)箱。
作品簡(jiǎn)介： 目前，市場(chǎng)上所銷售的室外晾衣桿僅僅是用于晾曬衣物、被褥等用品，在功能上具有單一性。并且，在當(dāng)今社會(huì)中自燃、爆炸、電氣設(shè)備短路及用火不慎等致使室內(nèi)突發(fā)火災(zāi)等緊急情況的事情屢有發(fā)生，為了克服上述問題，我們發(fā)明并制作這款晾衣桿，該室外晾衣桿不僅能夠在平日里晾曬衣物，而且還可以在必要的時(shí)候提供逃生作用。
作品簡(jiǎn)介： 介紹了采用C#為編程語言、ArcGIS Engine為開發(fā)工具進(jìn)行油氣輸送管道地理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了油氣輸送管道信息的科學(xué)化管理。二維的GIS只限于地理空間對(duì)象間的平面關(guān)系，相比之下三維的更能客觀的描述三維地理世界。
作品簡(jiǎn)介： 一種在緊急時(shí)刻快速打開公交車車窗的機(jī)構(gòu)，它由敲擊機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和扶手脫落機(jī)構(gòu)組成，扶手脫落的同時(shí)車窗打開，方便于乘客快速地逃離公交車。
作品簡(jiǎn)介： 高層建筑是目前以及未來城市建筑發(fā)展的必然趨勢(shì)。實(shí)際工程中存在許多隨機(jī)性問題。傳統(tǒng)的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析是建立在確定性的力學(xué)模型基礎(chǔ)上進(jìn)行的，忽略了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的變異性，本質(zhì)上是某種均值參數(shù)系統(tǒng)代替原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。這種方法帶有濃烈的主觀色彩，不能定量考慮這些不確定性，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中往往因過低或過高地估計(jì)了安全系數(shù)而導(dǎo)致不安全的結(jié)構(gòu)或不經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)。
作品簡(jiǎn)介： 高架橋式集裝箱裝卸系統(tǒng)是一種能極大提高作業(yè)效率，節(jié)省岸線資源，滿足綠色節(jié)能要求的新型集裝箱裝卸系統(tǒng)。其最大創(chuàng)新點(diǎn)在于突破了傳統(tǒng)集裝箱碼頭采用的多機(jī)種協(xié)同作業(yè)模式而采用全自動(dòng)、一體化、單機(jī)作業(yè)的全新運(yùn)營模式和運(yùn)作理念。本系統(tǒng)采取了與傳統(tǒng)作業(yè)相反的思路，通過簡(jiǎn)并裝卸過程至最少（一次）而增加單次提箱數(shù)量來提高效率，提升空間更大。一次裝卸過程可裝卸20自然箱。泊位裝卸效率可達(dá)到2000自然箱/h。
作品簡(jiǎn)介： 在高瓦斯厚煤層的開采過程中，瓦斯危害已經(jīng)影響到煤礦正常生產(chǎn)，其中采空區(qū)瓦斯危害是目前煤礦災(zāi)害防治的重點(diǎn)之一。本文通過分析對(duì)比瓦斯運(yùn)移分布規(guī)律模擬結(jié)果，得出了寺河煤礦采空區(qū)瓦斯埋管抽采技術(shù)參數(shù)，對(duì)寺河煤礦采空區(qū)瓦斯抽采效率的提高有一定的實(shí)際指導(dǎo)意義。
作品簡(jiǎn)介： 該設(shè)計(jì)是基于物聯(lián)網(wǎng)的燃?xì)庵悄軋?bào)警系統(tǒng),室內(nèi)燃?xì)鈾z測(cè)系統(tǒng)、小范圍燃?xì)庑畔R合點(diǎn)、服務(wù)器三位一體，與現(xiàn)在科技領(lǐng)域常提到的智能一體化概念完全符合，適用于大部分的居住樓房，該設(shè)計(jì)與物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)緊密結(jié)合，本著為人們的生命財(cái)產(chǎn)提供保障的理念，成本低、無污染，產(chǎn)品上市后在市場(chǎng)上具有很大的前景及使用意義。
作品簡(jiǎn)介： 利用遼寧省煤礦安全工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,對(duì)已開發(fā)的礦井通風(fēng)自動(dòng)控制模型繼續(xù)深入研究。需要繼續(xù)完善試驗(yàn)裝置，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)軟件對(duì)壓力、風(fēng)量、風(fēng)門角度等參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示,風(fēng)流狀態(tài)的實(shí)時(shí)模擬、風(fēng)門角度的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)控制、以及數(shù)據(jù)分析處理等功能，實(shí)現(xiàn)相關(guān)的教學(xué)試驗(yàn)和研究。
作品簡(jiǎn)介： 作為一種最重要的能源，石油的開采生產(chǎn)成為了各國十分重視關(guān)心的問題。目前國內(nèi)外的油田采油都是采用一種有桿抽油設(shè)備，即利用抽油桿上下往復(fù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。其中抽油機(jī)是重要的原動(dòng)力設(shè)備，也是油田的耗電大戶，抽油機(jī)能源消耗在油田總能耗約占30%-40%。提高抽油機(jī)的效率，降低能耗，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了達(dá)到節(jié)能降耗的目的，本文提出了一種長(zhǎng)沖程、大載荷、低沖次數(shù)的新型抽油機(jī)結(jié)構(gòu)—節(jié)能型雙四連桿抽油機(jī)。
作品簡(jiǎn)介： 拼字板帶，作為一種實(shí)用新型產(chǎn)品，于2009年6月通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利認(rèn)證。其構(gòu)造包含固定桿件，固定桿件上設(shè)有兩條以上相互平行的牽拉線，并且每根牽拉線上均設(shè)有若干個(gè)以拉線為軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的拼字板，拼字板前、后兩面分別為不同顏色，已達(dá)到使用目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明造價(jià)低廉、制作簡(jiǎn)單、使用方便，還可根據(jù)文字內(nèi)容隨意排字，并且可以長(zhǎng)期反復(fù)使用，較其他同類產(chǎn)品，更加響應(yīng)低碳節(jié)能環(huán)保的倡導(dǎo)。
作品簡(jiǎn)介： 地鐵是城市公共交通重要組成部分之一，是很多城市緩解交通問題的首選方案。近年來地鐵事故不斷發(fā)生，因此，分析地鐵施工和運(yùn)營過程中各類事故的影響因素，制定預(yù)防事故相關(guān)對(duì)策以及突發(fā)事故后的救援措施，具有十分重要的意義。
作品簡(jiǎn)介： 本文簡(jiǎn)單介紹了提升絞車的工作原理，分類及性能要求。針對(duì)各煤礦提升機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的現(xiàn)狀，研究了基于單片機(jī)80C51控制的礦井提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以80C51和變頻器為核心的變頻調(diào)速系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)的提升機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在的精度低，調(diào)試復(fù)雜以及維修困難等問題，達(dá)到推動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步，提高礦井交流提升機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)化水平的目的。
