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作品簡(jiǎn)介: 根據(jù)某公司的生產(chǎn)線上傳輸帶的打滑、卡緊等傳輸帶與電機(jī)輸出軸出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不一致的現(xiàn)象,致使光電編碼器的檢測(cè)方式失去效用,本文開(kāi)發(fā)出一種用于生產(chǎn)線的非接觸式皮帶速度的光電檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用OM02光電檢測(cè)芯片組,配合單片機(jī)與Labview圖像顯示軟件,從而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)皮帶的運(yùn)行過(guò)程。經(jīng)實(shí)驗(yàn)對(duì)比,該系統(tǒng)能滿足廠家提出的精度與速度范圍的要求,并可有效解決生產(chǎn)線上所需的問(wèn)題。

作品簡(jiǎn)介: 汽車(chē)已經(jīng)成為人們當(dāng)前最主要的代步工具,但汽車(chē)的廣泛使用帶來(lái)了資源消耗及環(huán)境污染等問(wèn)題。多能源零污染混合動(dòng)力車(chē)采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)為車(chē)輛運(yùn)行提供動(dòng)力,利用太陽(yáng)能和風(fēng)能兩種可再生清潔能源作為能量來(lái)源,使車(chē)輛不消耗石油等不可再生能源并沒(méi)有任何排放。車(chē)輛主控制器能夠協(xié)調(diào)太陽(yáng)能電池及蓄電池組的能量分配,同時(shí)使車(chē)輛具有制動(dòng)能回收的功能,進(jìn)一步提高了能量利用效率。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,多能源零污染混合動(dòng)力車(chē)最高車(chē)速可以...

作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)可以完成材料的應(yīng)變測(cè)量,核心技術(shù)是一種新型激光引伸計(jì)。不同于傳統(tǒng)的激光引伸計(jì)利用光反射或光干涉,本系統(tǒng)是利用激光的傳播路徑變化測(cè)得位移。本系統(tǒng)在很廣的剛度、溫度和形變范圍內(nèi)都有較高的精度和穩(wěn)定性。而且其成本低廉,操作簡(jiǎn)便,算法簡(jiǎn)單,以及對(duì)環(huán)境條件要求低。

作品簡(jiǎn)介: 目前的重型動(dòng)力觸探和標(biāo)貫儀的沖擊錘都在鉆孔口以上,試驗(yàn)深度超過(guò)20米,由于鉆桿能耗,試驗(yàn)結(jié)果的實(shí)際意義不大。為了克服這一缺陷,本作品將現(xiàn)有動(dòng)探錘自孔口移至孔內(nèi),設(shè)計(jì)為以鉛配重的長(zhǎng)柱形,為了消除地下水的阻力,將沖擊錘密封在鋼管內(nèi),由此消除了鉆桿和地下水對(duì)落錘沖擊能的消耗,無(wú)須桿長(zhǎng)和地下水位校正,可在任一深度進(jìn)行試驗(yàn),該設(shè)備可用于測(cè)定砂土和碎石土的承載力,判定砂土的密實(shí)度和砂土液化。填補(bǔ)了20...

作品簡(jiǎn)介: 本作品為新型混凝土路面瀝青灌縫機(jī)。采用熱氣流加熱、高精度溫度自動(dòng)控制、瀝青料箱固液兩相分開(kāi)、螺桿泵瀝青輸出、導(dǎo)向輪引導(dǎo)灌縫操作,可有效防止改性瀝青灌縫料因加熱不均而焦化變性,縮短工作準(zhǔn)備時(shí)間,瀝青輸送流量可調(diào),節(jié)約能源與人力成本,灌縫質(zhì)量穩(wěn)定可靠,行走操作方便,調(diào)整控制簡(jiǎn)單易行。與當(dāng)前同類(lèi)產(chǎn)品綜合比較,是一套性價(jià)比較高的機(jī)電一體化產(chǎn)品,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和良好的經(jīng)濟(jì)效益前景。

作品簡(jiǎn)介: YSU_ZB監(jiān)控系統(tǒng)是集國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的煤礦監(jiān)控技術(shù)優(yōu)勢(shì)并針對(duì)我國(guó)煤礦現(xiàn)狀而開(kāi)發(fā)的一套軟、硬件結(jié)合的全礦井安全生產(chǎn)綜合無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)。 隨著傳感器技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和嵌入式技術(shù)的不斷發(fā)展,近幾年來(lái)出現(xiàn)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為解決煤礦安全問(wèn)題提供了可能的解決方案。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)有著成本低,體積小,安裝、配置、維護(hù)簡(jiǎn)便,可重復(fù)利用,自動(dòng)動(dòng)態(tài)組網(wǎng),持續(xù)工作時(shí)間比較長(zhǎng)(1-2年)的特點(diǎn),通過(guò)...

作品簡(jiǎn)介: 在微光學(xué)領(lǐng)域中,傳統(tǒng)的機(jī)械透鏡因?yàn)槠涑上裣到y(tǒng)機(jī)械部件繁多、操作不靈便、制作成本高等固有缺點(diǎn),已不能完全滿足人們的需要。而在眾多下一代透鏡技術(shù)中,液體透鏡是通過(guò)控制液體周?chē)碾妶?chǎng)分布來(lái)液體自身形狀從而達(dá)到變焦的目的, 其工作原理類(lèi)似于人眼的聚焦機(jī)理。具有體積小、反應(yīng)速度快、耗電量小、無(wú)磨損壽命長(zhǎng)以及精確度高等優(yōu)點(diǎn)。因此在微光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,液體透鏡很有可能全面取代傳統(tǒng)光學(xué)鏡頭,成為下一代透鏡技術(shù)的核...

作品簡(jiǎn)介: 新型多用途反恐防暴機(jī)器人可對(duì)人口密集的場(chǎng)合或交通樞紐、信息中心、政府機(jī)關(guān)等關(guān)鍵場(chǎng)所進(jìn)行安全保衛(wèi)和事態(tài)防范工作。 該機(jī)器人可攜帶有效載荷150kg,最大速度為72m/min,可在草地、沙灘等復(fù)雜路面上行走,攀爬40°斜坡,翻越30cm高障礙。車(chē)載無(wú)線通訊系統(tǒng)可保障在3000m范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)線圖像信號(hào)的可靠傳輸和運(yùn)動(dòng)控制信號(hào)的有效傳遞。發(fā)射器云臺(tái)可實(shí)現(xiàn)360°的水平運(yùn)動(dòng)和45°的俯仰運(yùn)動(dòng)...

作品簡(jiǎn)介: 日常生活中難免會(huì)有停水的事件發(fā)生,普通水閥不能斷水自閉,可能會(huì)導(dǎo)致停水后恢復(fù)來(lái)水時(shí),發(fā)生水流不止的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)危及人身財(cái)產(chǎn)安全。為了從技術(shù)上解決上述問(wèn)題,有必要設(shè)計(jì)一種新型水龍頭。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)將在節(jié)約淡水資源方面作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),尤其在我國(guó)淡水資源緊缺的現(xiàn)實(shí)狀況下更加顯得有意義,同時(shí)亦可消除許多安全隱患。適合在居民家里等環(huán)境下使用。同其它具備停水自閉的水閥相比,該產(chǎn)品材料簡(jiǎn)單,...

作品簡(jiǎn)介: 據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì),全世界每年大約發(fā)生1萬(wàn)次鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件。目前,國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)已把鳥(niǎo)害升級(jí)為“A”類(lèi)航空災(zāi)難。但近幾年來(lái),機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害有愈演愈烈之勢(shì),全世界現(xiàn)有的各種驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備均對(duì)驅(qū)鳥(niǎo)工作無(wú)突破性的效果,這是由于鳥(niǎo)類(lèi)具有活動(dòng)范圍大、適應(yīng)能力強(qiáng)、種類(lèi)多等特點(diǎn),驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備往往只能針對(duì)某些種類(lèi)的鳥(niǎo)類(lèi),且效果只能保持相對(duì)有限時(shí)間。申請(qǐng)方在總結(jié)現(xiàn)有驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備的不足以及聽(tīng)取眾多機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作者的意見(jiàn)等,創(chuàng)造性地提出了 “系統(tǒng)化、...

作品簡(jiǎn)介: 鋼軌損傷是影響鐵路運(yùn)行安全的重要因素。本作品針對(duì)現(xiàn)有的傳統(tǒng)檢測(cè)方法,如榔頭敲擊并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)判斷等精度有限、效率低、往往漏檢的問(wèn)題,基于渦流檢測(cè)原理,設(shè)計(jì)制作了一種巡道工人使用的日常檢測(cè)探傷儀器,具有實(shí)用性強(qiáng)、靈敏便攜、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),可在鐵路系統(tǒng)中推廣應(yīng)用。

作品簡(jiǎn)介: 大直徑變截面樁與中小直徑等截面樁的受力狀態(tài)相差很大,傳統(tǒng)樁基理論體系已不能恰當(dāng)分析大直徑變截面樁的工作機(jī)理和受力性狀。國(guó)內(nèi)最早施工的大直徑變截面樁現(xiàn)已服役超過(guò)20年,工后沉降量極小,表現(xiàn)出很好的承載性能和耐久性能。目前我國(guó)正值基礎(chǔ)建設(shè)高峰期,因此,迫切需要研究該樁型的受力機(jī)理并提出計(jì)算樁體豎向、水平向承載力及變形的合理方法。 本課題首先從分析蘇通大橋變截面樁基載荷試驗(yàn)曲線的特點(diǎn)入手,劃分...

作品簡(jiǎn)介: 管道機(jī)器人是管道缺陷檢測(cè)的有效工具,因此成為國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)。管道機(jī)器人在運(yùn)行過(guò)程中,機(jī)器人的行走速度控制是一個(gè)難題,速度的大幅度波動(dòng)將影響檢測(cè)精度;能源(電能)不能及時(shí)補(bǔ)充,制約了機(jī)器人的最大檢測(cè)距離。 針對(duì)目前存在的技術(shù)問(wèn)題,研制了一種新型管道機(jī)器人——流體驅(qū)動(dòng)、速度可控式管道機(jī)器人。該機(jī)器人利用流體的壓力能實(shí)現(xiàn)行走功能,通過(guò)雙閉環(huán)實(shí)時(shí)調(diào)速單元實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)摩擦輪與管壁間的...

作品簡(jiǎn)介: 熔融指數(shù)儀多功能控制器是一種模塊化、通用化的熔融指數(shù)儀控制器。該控制器體積小巧、測(cè)量精度高、價(jià)格低廉,可廣泛應(yīng)用于各種型號(hào)熔融指數(shù)儀的升級(jí)換代和維修。

作品簡(jiǎn)介: 由于目前使用的抽油機(jī)普遍存在能耗大、質(zhì)量重、效率低等缺點(diǎn),因此我們?yōu)榱私鉀Q這些問(wèn)題而設(shè)計(jì)出一種新型節(jié)能全平衡多桿機(jī)構(gòu)抽油機(jī)。 本作品主要通過(guò)采用四連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配重平衡塊、手輪移位機(jī)構(gòu)和剛性連繩等結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新來(lái)解決以上問(wèn)題。 這種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新既能滿足抽油端的直線運(yùn)動(dòng),而且由于其結(jié)構(gòu)由原來(lái)的笨重游梁驢頭換為四連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠大大降低抽油能耗;配重平衡塊與四桿機(jī)構(gòu)的使用,根...

作品簡(jiǎn)介: 主要解決那些運(yùn)動(dòng)功能全部或部分喪失的人群被動(dòng)運(yùn)動(dòng)、電機(jī)輔助運(yùn)動(dòng)、主動(dòng)運(yùn)動(dòng)而提供全自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)備。與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比,目前世界最普及的是自行車(chē)的盤(pán)回運(yùn)動(dòng),而該研發(fā)可以提供更像人日常生活需要的上述三種運(yùn)動(dòng)。以力和速度為主要控制指標(biāo)。

作品簡(jiǎn)介: 本發(fā)明應(yīng)用于水下航行器對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng),是一種具有單電輸入端口、雙機(jī)械輸出端口的全新概念的雙轉(zhuǎn)子電機(jī)。當(dāng)該電機(jī)通入一組對(duì)稱(chēng)三相電流時(shí),可使雙兩個(gè)轉(zhuǎn)子同速異向旋轉(zhuǎn)直驅(qū)雙螺旋槳。

作品簡(jiǎn)介: 本作品為基于無(wú)線通信和圖像處理的家用儀表數(shù)值識(shí)讀裝置,采用CMOS圖像傳感器讀取儀表的數(shù)值,由高性能DSP處理器進(jìn)行處理和識(shí)別,通過(guò)近距無(wú)線ZigBee通訊發(fā)送至集中器。目的是以較小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)數(shù)字式儀表計(jì)量值的采集和識(shí)讀,避免煩瑣的綜合布線和線路改造,達(dá)到真正意義上的三表遠(yuǎn)傳,有效解決人工抄表存在的入戶擾民、入戶難和不安全因素。本項(xiàng)目是快速靈活實(shí)現(xiàn)抄表自動(dòng)化的最有效方式之一,具有廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前...

作品簡(jiǎn)介: 本作品以機(jī)器代替人力,是針對(duì)工廠車(chē)間貨倉(cāng)之間自動(dòng)運(yùn)貨和物流運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的。搬物車(chē)可以沿指定路線自動(dòng)完成搬物、放物到指定地點(diǎn)的工作,起到節(jié)約人力和資金的目的。小車(chē)以電能為動(dòng)力,清潔能源,保護(hù)環(huán)境,工作噪音小,減小了噪聲污染。 貨倉(cāng)自動(dòng)尋跡搬物車(chē)運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠,可用于各種車(chē)間到倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)的貨物搬運(yùn),也可以代替人去比較危險(xiǎn)的場(chǎng)地進(jìn)行取物,應(yīng)用范圍比較廣。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、可靠性高,...

作品簡(jiǎn)介: 能源問(wèn)題是全球普遍關(guān)注的焦點(diǎn),新能源日漸受到人們更多的關(guān)注。風(fēng)能作為一種環(huán)保能源,在新能源領(lǐng)域的地位也越來(lái)越突出,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也隨之發(fā)展起來(lái)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。風(fēng)力發(fā)電機(jī)中機(jī)械剎車(chē)裝置已成為風(fēng)力發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行的瓶頸。在進(jìn)行機(jī)械剎車(chē)裝置的設(shè)計(jì)時(shí),最主要的參數(shù)是剎車(chē)元件的滑動(dòng)摩擦系數(shù)。但在我國(guó)目前還沒(méi)有完善的資料供設(shè)計(jì)人員參考。為解...

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