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作品簡(jiǎn)介： 為了降低電站鍋爐的整體燃料消耗或部分替代貧乏燃料,本文提出了一個(gè)基于富氧點(diǎn)火系統(tǒng)的煤粉鍋爐點(diǎn)火裝置。小煤粒適用于該系統(tǒng)。這種新型燃燒器包括內(nèi)、外和中套管，采用內(nèi)、外套管與中套管雙重?fù)Q熱技術(shù)。富氧燃燒器已批準(zhǔn)一項(xiàng)發(fā)明專利。實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)值模擬分析驗(yàn)證了理論的可行性。研究表明:它可以提高最大燃燒速度和平均燃燒速度,并減少煤粉燃燒的著火溫度和燃盡溫度。此外,煤粉燃燒更容易點(diǎn)燃和全面改善綜合燃燒特性指數(shù)。

作品簡(jiǎn)介： 實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略10年來，陜西關(guān)中地區(qū)農(nóng)村金融取得了長(zhǎng)足發(fā)展，但其發(fā)展速度依然較為緩慢，存在著金融抑制現(xiàn)象?；诖?，本作品以農(nóng)戶的金融需求為視點(diǎn)，以滿足農(nóng)戶的有效金融需求、解決農(nóng)村金融抑制問題為目標(biāo)，有針對(duì)性的對(duì)關(guān)中地區(qū)農(nóng)村進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，在對(duì)關(guān)中地區(qū)金融抑制現(xiàn)狀進(jìn)行歸納、總結(jié)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用實(shí)證分析和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，從農(nóng)戶需求視角分析金融抑制的表現(xiàn)、成因和影響，探討消除農(nóng)村金融抑制問題的對(duì)策。

作品簡(jiǎn)介： “退耕還林(草)”工程的可持續(xù)性是影響其長(zhǎng)遠(yuǎn)績(jī)效的重要指標(biāo)。為鞏固退耕還林成果，國(guó)家于2007年啟動(dòng)了第二期工程，退耕還林(草)工程由此進(jìn)入新階段，我們稱之謂“后退耕時(shí)代”。二期工程政策的微弱調(diào)整只在一定程度上暫時(shí)緩解了農(nóng)戶生計(jì)問題，卻忽略了對(duì)農(nóng)戶管護(hù)退耕地的有效激勵(lì)。本文在前人研究基礎(chǔ)上，針對(duì)二期工程對(duì)農(nóng)戶林木管護(hù)的弱激勵(lì)問題進(jìn)行研究，以期設(shè)計(jì)激勵(lì)與約束機(jī)制，誘使其自發(fā)增加在退耕地的管護(hù)行為。

作品簡(jiǎn)介： 本作品設(shè)計(jì)了一個(gè)具有遠(yuǎn)程替身和室內(nèi)服務(wù)管家兩方面功能的室內(nèi)服務(wù)系統(tǒng)。以中央機(jī)器人為核心，以外圍的體感控制器和ZigBee網(wǎng)絡(luò)為支持?？梢詽M足人們對(duì)室內(nèi)服務(wù)智能化、人性化的需求。作品在保留傳統(tǒng)控制方法的基礎(chǔ)上增加了體感及語音控制設(shè)備，使得室內(nèi)服務(wù)和遠(yuǎn)程替身功能更加便于操作和使用。同時(shí)，遠(yuǎn)程替身可讓遠(yuǎn)程人員使用互聯(lián)網(wǎng)登錄中央機(jī)器人，通過機(jī)器人與室內(nèi)人員互動(dòng)，增強(qiáng)了遠(yuǎn)程社交的互動(dòng)性和真實(shí)性。

作品簡(jiǎn)介： 盲人導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航儀終端、無線輔助中心和監(jiān)控中心組成。導(dǎo)航儀終端安裝GPS接收、GPRS/GSM數(shù)據(jù)傳送、Zigbee通信、電子羅盤等單元。在盲人通過十字路口時(shí)，可以確定盲人具體位置和朝向，無線輔助中心提供交通燈的狀態(tài)并對(duì)盲人進(jìn)行準(zhǔn)確定位。當(dāng)盲人迷路時(shí)，可以通過GPS接收經(jīng)緯度信息，同時(shí)發(fā)送給監(jiān)控中心或者家人來獲得幫助。監(jiān)控中心接收到盲人位置信息并處理后回傳導(dǎo)航信息，也可進(jìn)行人工語音導(dǎo)航。

作品簡(jiǎn)介： 本系統(tǒng)旨在為老年人和慢性疾病人群提供實(shí)時(shí)、持續(xù)的體征監(jiān)測(cè)。便攜式體征監(jiān)護(hù)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生理數(shù)據(jù)（體溫、心電、脈搏）的采集、顯示、存儲(chǔ)及再現(xiàn)等功能，具有體積小、功耗低、實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)、用戶定位、短信報(bào)警等特點(diǎn)。分布式體溫監(jiān)護(hù)子系統(tǒng)，主要對(duì)病區(qū)病人體溫的集中監(jiān)測(cè)，減少了護(hù)士的工作量;可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程訪問，便于醫(yī)生對(duì)病情的異地診斷。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目是一臺(tái)履帶式雙機(jī)械臂機(jī)器人,主要可執(zhí)行地震救援、排爆、特殊環(huán)境檢測(cè)和偵查等危險(xiǎn)工作。雙機(jī)械臂采用電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)，單臂負(fù)載力達(dá)到30kg。結(jié)合短距離和中遠(yuǎn)距離無線傳輸方式，保障機(jī)器人在1500m范圍內(nèi)的無線控制。該機(jī)器人可攜帶有效載荷150kg，最大速度為35m/min，攀爬30°斜坡。利用機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)方程的正、逆解，結(jié)合控制算法解決了雙臂干涉問題。采用擬人化的控制方式，提高機(jī)器人可控性。

作品簡(jiǎn)介： 為國(guó)家環(huán)保部門和企業(yè)設(shè)計(jì)了一種水質(zhì)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，融合了新興的生物監(jiān)測(cè)技術(shù)與成熟的電化學(xué)測(cè)量手段，采用太陽(yáng)能電池供電，通過無線通訊技術(shù)形成區(qū)域監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)大流域統(tǒng)籌監(jiān)控、環(huán)境災(zāi)難預(yù)警、野外無人監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)備份上傳等功能。監(jiān)測(cè)站采用智能節(jié)電技術(shù)，低碳環(huán)保。系統(tǒng)運(yùn)行高度自動(dòng)化，全程無人值守。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目以剝皮后的杜仲葉林枝木為原料，探討杜仲葉林枝木制備活性炭的工藝并以吸附性能為指標(biāo)優(yōu)化工藝，不僅得到高吸附性能的杜仲活性炭，實(shí)現(xiàn)杜仲的四級(jí)開發(fā)，而且通過采用相關(guān)的方法與設(shè)備，開發(fā)出清潔活性炭生產(chǎn)工藝與設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了活性炭清潔化生產(chǎn)。本項(xiàng)目開拓了活性炭制備的新原料，為杜仲葉林枝木拓寬了利用途徑，提高了杜仲葉林模式推廣效益。本項(xiàng)目研發(fā)的廢煙氣、廢水處理工藝，在清潔活性炭生產(chǎn)中具有推廣價(jià)值。

作品簡(jiǎn)介： 本文通過結(jié)合西安市交通擁堵現(xiàn)狀，對(duì)西安市道路交通、公共交通、私人交通、擁堵情況等進(jìn)行調(diào)查，通過對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的整理，分析了造成西安市交通擁堵的原因，并依據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)交通擁堵問題的成因從管理體制、基礎(chǔ)設(shè)施、交通參與者的出行方式和技術(shù)手段四個(gè)方面進(jìn)行了解析，參考借鑒了國(guó)內(nèi)外其他城市交通擁堵治理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，最終提出了緩解西安市交通擁堵問題的措施和建議。

作品簡(jiǎn)介： 2009年9月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于開展新型農(nóng)村社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)的指導(dǎo)意見》，決定在全國(guó)選擇10%的縣（市、 區(qū)、旗）開展新型農(nóng)村社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)，并于2020年之前基本實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村適齡居民的全覆蓋。農(nóng)民是農(nóng)村社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)的參與主體，他們對(duì)養(yǎng)老保險(xiǎn)的需求直接影響農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)的建立、完善和發(fā)展。課題組通過對(duì)佳縣進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，從多個(gè)層面分析了養(yǎng)老保險(xiǎn)的需求，同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況提出若干可行性建議。

作品簡(jiǎn)介： 輪式/四足可變形智能偵察機(jī)器人是一款能在較復(fù)雜地形環(huán)境下行走運(yùn)動(dòng)的偵察機(jī)器人，它是在輪式運(yùn)動(dòng)的車體上增加四足行走機(jī)構(gòu)，通過車體變形達(dá)到行走模式轉(zhuǎn)變的目的，該機(jī)器人將輪式行走和四足行走兩種運(yùn)動(dòng)形式相結(jié)合，前者適于平坦地面的輪式快速移動(dòng)，后者適于較復(fù)雜地面（如廢墟）上的四足行走。同時(shí)可通過自行設(shè)計(jì)的手持遙控器對(duì)機(jī)器人移動(dòng)及攝像頭云臺(tái)進(jìn)行控制，將獲得的傳感器數(shù)據(jù)及視頻實(shí)時(shí)傳至手持遙控器及上位計(jì)算機(jī)平臺(tái)。

作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)傳統(tǒng)車載式高壓直流注汽鍋爐受熱面布置不緊湊、不能滿足公路運(yùn)輸規(guī)范要求，熱效率不高，維修工作量大、成本高等不足，本作品突破傳統(tǒng)注汽鍋爐的結(jié)構(gòu)布置思路，運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)思想，引入熱管高效換熱技術(shù)，使得該創(chuàng)新方案：①同等外形尺寸下蒸發(fā)量提高50%以上，且滿足公路運(yùn)輸規(guī)范。②設(shè)計(jì)效率提升至90%以上。③維修工作量和成本較傳統(tǒng)直流注汽鍋爐減少2/3以上。本作品將為經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)稠油提供有力的技術(shù)保障。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目采用2D Mesh片上網(wǎng)絡(luò)NoC（Network on Chip）體系結(jié)構(gòu)，提出了一種分布式查找的路由器的結(jié)構(gòu)，制定了NoC節(jié)點(diǎn)之間的通信協(xié)議，構(gòu)造了通用可配置路由器的驗(yàn)證環(huán)境，在NetFPGA平臺(tái)上設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)路由器軟硬件系統(tǒng)。通過PCI接口，SCONE軟件可完成路由器轉(zhuǎn)發(fā)表和控制寄存器的配置并讀取查找信息，Linux GUI界面實(shí)時(shí)的顯示路由器當(dāng)前的工作狀態(tài)和分布式轉(zhuǎn)發(fā)表的性能信息。

作品簡(jiǎn)介： 本文對(duì)國(guó)內(nèi)外城市最新理論及實(shí)踐進(jìn)行分析和總結(jié)，重點(diǎn)對(duì)城中村拆遷改建政策評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立進(jìn)行了基于數(shù)學(xué)模型的分析。關(guān)于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立，本文以利益性準(zhǔn)則、穩(wěn)定性準(zhǔn)則和可行性準(zhǔn)則為基準(zhǔn)，采用層次分析法確定了三項(xiàng)原則的重要性，并對(duì)評(píng)價(jià)政策進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后以西安為例，對(duì)所建立的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了數(shù)據(jù)收集與實(shí)例分析。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目主要采用規(guī)范研究與實(shí)證研究相結(jié)合的研究方法，通過查閱文獻(xiàn)資料、實(shí)地走訪、問卷調(diào)研等研究方式，以陜西省四所省屬普通本科高等院校（西安理工大學(xué)、西安石油大學(xué)、西安科技大學(xué)以及西安建筑科技大學(xué)）為研究樣本，運(yùn)用大量的客觀、主觀績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)估，考察學(xué)校在一定時(shí)期內(nèi)在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)、學(xué)生滿意程度等幾方面的績(jī)效狀況。

作品簡(jiǎn)介： 中醫(yī)在實(shí)施脈診時(shí)靠的是多年積累的主觀經(jīng)驗(yàn)，限制了脈診技術(shù)的推廣應(yīng)用和發(fā)展。因此，脈診的數(shù)字化對(duì)繼承和開拓現(xiàn)代中醫(yī)學(xué)有著重要意義。本系統(tǒng)采用中醫(yī)三部九候診法，使用脈象采集系統(tǒng)對(duì)脈象信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地采集，并進(jìn)行存儲(chǔ)，使用智能終端作為通信設(shè)備來實(shí)施安全的傳輸，在后臺(tái)利用智能信息處理技術(shù)對(duì)脈象信息進(jìn)行分析，并給出診斷意見。本作品將中醫(yī)與現(xiàn)代科學(xué)結(jié)合在一起，對(duì)人們的日常保健、疾病的預(yù)防及治療有重大意義。

作品簡(jiǎn)介： 高速公路行車時(shí)駕駛員易出現(xiàn)視覺疲勞和失速現(xiàn)象，此時(shí)難以準(zhǔn)確判斷安全車間距，易導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。為此，開發(fā)了基于單目視覺的高速公路安全車距預(yù)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過安裝在車輛上的攝像機(jī)實(shí)時(shí)獲取前方道路場(chǎng)景與車輛信息，采用多特征融合技術(shù)和單目視覺算法實(shí)現(xiàn)前方車輛識(shí)別和車距計(jì)算，在車輛處于危險(xiǎn)車距時(shí)進(jìn)行自動(dòng)語音報(bào)警，同時(shí)將車輛信息通過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給監(jiān)控平臺(tái)，有利于高速公路車輛事故遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、緊急救援和信息共享。

作品簡(jiǎn)介： 在調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)進(jìn)城務(wù)工青年的思想狀況為維權(quán)意識(shí)弱、對(duì)計(jì)劃生育政策認(rèn)識(shí)較好、缺乏明確的職業(yè)生涯規(guī)劃、大部分青年對(duì)團(tuán)和團(tuán)組織有較強(qiáng)的認(rèn)同感，有較高的思想覺悟。本研究提出的建議包括：當(dāng)?shù)卣梢钥紤]給務(wù)工青年提供適當(dāng)補(bǔ)助；努力實(shí)現(xiàn)進(jìn)城務(wù)工青年由依靠親緣關(guān)系到建構(gòu)業(yè)緣關(guān)系的轉(zhuǎn)變；當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)要大力對(duì)進(jìn)城務(wù)工青年普及法律知識(shí)；企業(yè)和政府定期對(duì)務(wù)工青年開展人際關(guān)系學(xué)和心理健康教育講座等活動(dòng)等

作品簡(jiǎn)介： 　　本文討論了陜西省城市、縣鎮(zhèn)和農(nóng)村普通中小學(xué)師資問題。包括陜西省教育現(xiàn)狀分析、分城鄉(xiāng)中小學(xué)在校生人數(shù)預(yù)測(cè)（學(xué)齡人口數(shù)預(yù)測(cè)、高中入學(xué)率預(yù)測(cè)、分城鄉(xiāng)在校生數(shù)預(yù)測(cè)）、各階段教育教師需求量預(yù)測(cè)（教師標(biāo)準(zhǔn)編制數(shù)、在職教師數(shù)、2010—2030年陜西省各階段教師需求量）、政策建議和模型推廣與研究展望五方面。對(duì)中小學(xué)編班政策和教師調(diào)配制度有指導(dǎo)作用，對(duì)高等院校教師培養(yǎng)政策具有一定參考價(jià)值。

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