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作品簡介： 白板是當前會議與教育等場合常用的交流演示工具，能夠較好的輔助演講者表達觀點，便于進行學術及方案探討。電子白板，作為傳統(tǒng)白板的替代產品，具有更好的互動性和表達能力，能夠實現(xiàn)無紙化辦公、教學及網絡遠程交流等。 針對當前市場上電子白板部署和移動困難，同時生產流程較復雜，價格較為昂貴這一現(xiàn)況，設計了一套新型的交互式電子白板系統(tǒng)，它通過普通攝像頭加裝紅外濾光鏡的方式，較低成本地實現(xiàn)對安裝紅外光源的白板筆的...
作品簡介： 鋼軌損傷是影響鐵路運行安全的重要因素。本作品針對現(xiàn)有的傳統(tǒng)檢測方法，如榔頭敲擊并結合經驗判斷等精度有限、效率低、往往漏檢的問題，基于渦流檢測原理，設計制作了一種巡道工人使用的日常檢測探傷儀器，具有實用性強、靈敏便攜、價格低廉等優(yōu)點，可在鐵路系統(tǒng)中推廣應用。
作品簡介： 本作品主要針對沒有音樂基礎的業(yè)余人士設計,以減小鋼琴入門及學習的難度為目的，同時有助于五線譜的學習和手感的建立，能有效提高學習效率和成功率。作品提出的學習的方式突破了常規(guī)的鋼琴學習模式，將科學與藝術相結合，對于藝術的普及和社會精神文化水平的提高有一定的作用。
作品簡介： 在液壓支架制造企業(yè)的生產中，采用A型模擬式超聲探傷儀，以傳統(tǒng)的手動方式檢測液壓缸對接環(huán)焊縫質量，存在效率低、可靠性差等問題。為了克服手動超聲檢測方式的缺點和不足，保證焊接質量，研制了一種液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)了液壓缸環(huán)焊縫檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化，提高了超聲檢測的可靠性和效率。
作品簡介： 作品以井下及危險環(huán)境的探測與搜救為背景，設計開發(fā)出一種可適應不同路面條件的新型關節(jié)—履帶復合式智能機器人。機器人由機械本體、控制單元、信息采集模塊、數(shù)據(jù)遠程傳輸及處理模塊等組成，通過CCD及多種傳感器的實時信息采集，實現(xiàn)路徑自主選擇及環(huán)境數(shù)據(jù)探測。
作品簡介： 磁珠材料可用于制備各種生物分離分析試劑，在細胞分選、核酸分離、臨床診斷等領域有廣泛而重要的應用。然而此類材料國內尚無法進行商業(yè)化生產，原料來源依賴進口，價格昂貴，嚴重制約了這種技術的推廣應用。 本項目首次引入PICA技術于磁珠材料的生產領域，開發(fā)出基于PICA技術的新型磁珠材料生產工藝，通過各種表征手段的分析，我們制得的磁性微球體材料的磁含量高，達到69.2%，達到全球最大磁珠試...
作品簡介： 通過自主創(chuàng)新，我們設計了基于類GPS紅外全局定位系統(tǒng)及單目視覺處理的導航系統(tǒng)。在新環(huán)境中通過簡單配置可完成機器人的精確定位，實現(xiàn)全局環(huán)境中的自主避障移動。 基于創(chuàng)新的導航系統(tǒng)設計的智能巡航機器人結合完備的軟件與硬件系統(tǒng)，可實現(xiàn)基于互聯(lián)網控制、自動巡航、監(jiān)控系統(tǒng)、自動報告GPS定位、語音手語識別、自動監(jiān)控、異常狀況識別與反應等功能。機器人使用先進的全向輪及無線網絡傳輸設計，移動靈活...
作品簡介： 為了降低電站鍋爐的整體燃料消耗或部分替代貧乏燃料,本文提出了一個基于富氧點火系統(tǒng)的煤粉鍋爐點火裝置。小煤粒適用于該系統(tǒng)。這種新型燃燒器包括內、外和中套管，采用內、外套管與中套管雙重換熱技術。富氧燃燒器已批準一項發(fā)明專利。實驗研究和數(shù)值模擬分析驗證了理論的可行性。研究表明:它可以提高最大燃燒速度和平均燃燒速度,并減少煤粉燃燒的著火溫度和燃盡溫度。此外,煤粉燃燒更容易點燃和全面改善綜合燃燒特性指數(shù)。
作品簡介： 本作品設計了一個具有遠程替身和室內服務管家兩方面功能的室內服務系統(tǒng)。以中央機器人為核心，以外圍的體感控制器和ZigBee網絡為支持?？梢詽M足人們對室內服務智能化、人性化的需求。作品在保留傳統(tǒng)控制方法的基礎上增加了體感及語音控制設備，使得室內服務和遠程替身功能更加便于操作和使用。同時，遠程替身可讓遠程人員使用互聯(lián)網登錄中央機器人，通過機器人與室內人員互動，增強了遠程社交的互動性和真實性。
作品簡介： 盲人導航系統(tǒng)由導航儀終端、無線輔助中心和監(jiān)控中心組成。導航儀終端安裝GPS接收、GPRS/GSM數(shù)據(jù)傳送、Zigbee通信、電子羅盤等單元。在盲人通過十字路口時，可以確定盲人具體位置和朝向，無線輔助中心提供交通燈的狀態(tài)并對盲人進行準確定位。當盲人迷路時，可以通過GPS接收經緯度信息，同時發(fā)送給監(jiān)控中心或者家人來獲得幫助。監(jiān)控中心接收到盲人位置信息并處理后回傳導航信息，也可進行人工語音導航。
作品簡介： 本系統(tǒng)旨在為老年人和慢性疾病人群提供實時、持續(xù)的體征監(jiān)測。便攜式體征監(jiān)護子系統(tǒng)，實現(xiàn)生理數(shù)據(jù)（體溫、心電、脈搏）的采集、顯示、存儲及再現(xiàn)等功能，具有體積小、功耗低、實時監(jiān)護、用戶定位、短信報警等特點。分布式體溫監(jiān)護子系統(tǒng)，主要對病區(qū)病人體溫的集中監(jiān)測，減少了護士的工作量;可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程訪問，便于醫(yī)生對病情的異地診斷。
作品簡介： 本項目是一臺履帶式雙機械臂機器人,主要可執(zhí)行地震救援、排爆、特殊環(huán)境檢測和偵查等危險工作。雙機械臂采用電動推桿驅動，單臂負載力達到30kg。結合短距離和中遠距離無線傳輸方式，保障機器人在1500m范圍內的無線控制。該機器人可攜帶有效載荷150kg，最大速度為35m/min，攀爬30°斜坡。利用機器人運動學方程的正、逆解，結合控制算法解決了雙臂干涉問題。采用擬人化的控制方式，提高機器人可控性。
作品簡介： 輪式/四足可變形智能偵察機器人是一款能在較復雜地形環(huán)境下行走運動的偵察機器人，它是在輪式運動的車體上增加四足行走機構，通過車體變形達到行走模式轉變的目的，該機器人將輪式行走和四足行走兩種運動形式相結合，前者適于平坦地面的輪式快速移動，后者適于較復雜地面（如廢墟）上的四足行走。同時可通過自行設計的手持遙控器對機器人移動及攝像頭云臺進行控制，將獲得的傳感器數(shù)據(jù)及視頻實時傳至手持遙控器及上位計算機平臺。
作品簡介： 中醫(yī)在實施脈診時靠的是多年積累的主觀經驗，限制了脈診技術的推廣應用和發(fā)展。因此，脈診的數(shù)字化對繼承和開拓現(xiàn)代中醫(yī)學有著重要意義。本系統(tǒng)采用中醫(yī)三部九候診法，使用脈象采集系統(tǒng)對脈象信息進行實時、精準地采集，并進行存儲，使用智能終端作為通信設備來實施安全的傳輸，在后臺利用智能信息處理技術對脈象信息進行分析，并給出診斷意見。本作品將中醫(yī)與現(xiàn)代科學結合在一起，對人們的日常保健、疾病的預防及治療有重大意義。
作品簡介： 高速公路行車時駕駛員易出現(xiàn)視覺疲勞和失速現(xiàn)象，此時難以準確判斷安全車間距，易導致追尾事故發(fā)生。為此，開發(fā)了基于單目視覺的高速公路安全車距預警系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過安裝在車輛上的攝像機實時獲取前方道路場景與車輛信息，采用多特征融合技術和單目視覺算法實現(xiàn)前方車輛識別和車距計算，在車輛處于危險車距時進行自動語音報警，同時將車輛信息通過3G網絡發(fā)送給監(jiān)控平臺，有利于高速公路車輛事故遠程監(jiān)測、緊急救援和信息共享。
作品簡介： 本發(fā)明分析了日常生活中使用太陽能的現(xiàn)有真空管集熱器存在的弊端，基于相關領域理論基礎及既有改造方案，分別從“開源”與“節(jié)流”的角度提出了“提高太陽能利用率的橢圓型太陽能集熱器”和“減少漏光的V型太陽能集熱器”兩個優(yōu)化方案。
作品簡介： “車位犬”智能車位探尋系統(tǒng)主要向車主提供其所在位置周邊公用停車場空余車位(及可能出現(xiàn)空余車位)的數(shù)量及地點的實時視頻圖像分析結果和停車場的實時監(jiān)控視頻，能有效減少車主尋找停車位的時間，起到了緩解當前路網(特別是大中型城市)交通負荷的作用。
作品簡介： 作品應用激光打靶機的理論與方法，在機械式裂縫三向變形測量儀的基礎上進行改進、創(chuàng)新，立足于西安地裂縫的工程實際，突破現(xiàn)有技術瓶頸，自行設計與制作電路，將現(xiàn)有的激光測距儀技術與光電技術結合，不僅實現(xiàn)了傳統(tǒng)技術與前沿技術的整合，而且在一定程度上完成了光電學與地質學跨學科的技術突破。
作品簡介： 為了適應目前各種顯示媒介尺寸的多樣化，需要對視頻圖像進行高質量的非等比例縮放處理。為了使視頻圖像在進行非等比例縮放時，不產生明顯的視覺感知畸變，本作品提出了一種基于內容感知技術的視頻圖像幅型比非等比例變換的技術，在圖像中定義與視覺敏感性相關的能量線，通過刪插能量線的方法完成圖像的非等比例縮放，保證經縮放后的視頻圖像中的重要目標不發(fā)生人眼感知的視覺畸變，并達到視頻處理的實時性、連貫性的要求。
作品簡介： 本作品通過對地震后災區(qū)道路破壞形式和交通特征的調查分析，提出了震后道路的應急搶修方案，優(yōu)選輕質高強的玻璃纖維環(huán)氧樹脂材料，設計了一種結構輕盈、適用范圍廣、施工快捷、可儲備重復利用的格柵-土石式應急路面板。運用有限元方法，對這種應急路面板在不利荷載工況下的受力狀態(tài)進行了數(shù)值模擬分析，驗證其結構強度的可靠性。同時，對應急路面板的施工工藝展開了相應研究，以最大程度地提高災區(qū)道路搶修的時效性。
