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作品簡(jiǎn)介: 本實(shí)用涉及一種新型手動(dòng)播種器,其點(diǎn)播的種子數(shù)量可調(diào),點(diǎn)種均勻,下種準(zhǔn)確,防止漏種,避免浪費(fèi),非常適合點(diǎn)種小粒種子的農(nóng)作物(比如:辣椒、洋蔥、西紅柿、茄子、蘿卜、萵筍、林果、園藝、花卉等)
作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)主要介紹了基于PLC與MCGS的交通燈數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)的原理、組成和設(shè)計(jì)過(guò)程。該系統(tǒng)采用兩級(jí)控制方案實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的控制,系統(tǒng)由監(jiān)控計(jì)算機(jī)、PLC可編程控制器和交通燈系統(tǒng)組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)采用MCGS組態(tài)軟件,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示和數(shù)據(jù)處理等功能;PLC采用三菱FX-232系列PLC,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈系統(tǒng)的控制。交通燈監(jiān)控系統(tǒng)以PLC為核心,利用監(jiān)控計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)視與控制。
作品簡(jiǎn)介: 自行車失竊問(wèn)題長(zhǎng)久以來(lái)困擾廣大民眾,我們分析認(rèn)為:傳統(tǒng)自行車鎖容易被技術(shù)破解或暴力破壞,其核心原因是車鎖分離,鎖的破壞不影響自行車的使用價(jià)值,被盜自行車可被直接銷售且獲利較大。為此我們提出了“玉碎”概念,即鎖和車融為一體,鎖壞車毀,難以修復(fù),使被盜自行車喪失經(jīng)濟(jì)價(jià)值,有效降低小偷的盜竊動(dòng)機(jī)。并在鎖具密碼設(shè)計(jì),裝配工藝方面進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),提高了用戶體驗(yàn),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
作品簡(jiǎn)介: 背傘是一把背在背上的雨傘,它以一個(gè)菱形的支架支撐并固定在使用者的背上,這樣就可以讓使用者在雨天可以更為自由使用手。特別是在需要在露天工作的人們。
作品簡(jiǎn)介: 嬰兒專用勺,以微電腦IC科技,將勺子與電子溫度計(jì)巧妙結(jié)合
作品簡(jiǎn)介: 該作品尤其用于土質(zhì)大壩變形安全監(jiān)測(cè)和通水襯砌渠道凍融變形觀測(cè)研究方面推廣及應(yīng)用前景光明。從目前工程施工工程管理安全監(jiān)測(cè)來(lái)看,凍土工程邊坡凍融觀測(cè)研究等領(lǐng)域里推廣應(yīng)用十分必要,不但能提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和精度,而且在測(cè)施(測(cè)量施工)上可減少很多設(shè)置;具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。
作品簡(jiǎn)介: 隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,“以人為本、舒適、智能、環(huán)?!币殉蔀橹悄芗揖酉到y(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,并越來(lái)越深入人心。本系統(tǒng)根據(jù)家居系統(tǒng)的理念和實(shí)際情況設(shè)計(jì)研制了智能家居系統(tǒng)的模擬樣機(jī)。
作品簡(jiǎn)介: 無(wú)
作品簡(jiǎn)介: 利用彈簧和拉繩簡(jiǎn)化以往管內(nèi)的復(fù)雜構(gòu)造,如果將此方法推行于眾,確實(shí)是一個(gè)簡(jiǎn)單,耐用且便于推廣的好工具
作品簡(jiǎn)介: 避免手機(jī)電池被隨意丟棄污染環(huán)境。將舊的手機(jī)電池幾塊并聯(lián),通過(guò)一個(gè)充電模塊再連接開(kāi)關(guān)多個(gè)發(fā)光二級(jí)管,由于發(fā)光二極管功率小照明時(shí)間長(zhǎng)。體積小方便攜帶。
作品簡(jiǎn)介: 針對(duì)現(xiàn)有插頭的種種問(wèn)題我設(shè)計(jì)出了折疊插頭,插上插頭后沒(méi)有接通電源,折疊90°,隨著紅色標(biāo)記的出現(xiàn)電源接通,提醒人們注意危險(xiǎn).這樣我們不用頻繁的拔插插頭,畢竟有的插頭插拔起來(lái)確實(shí)比較費(fèi)力。當(dāng)插頭貼近墻面時(shí),就不容易碰到,從而避免了因不小心觸碰插頭造成斷電的影響。
作品名稱:新型布局長(zhǎng)航時(shí)載機(jī)--“夸父”飛翼布局太陽(yáng)能飛機(jī)
作品大類:科技發(fā)明制作B類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介: “夸父”,作為飛翼布局太陽(yáng)能飛機(jī)的初始設(shè)計(jì),以超輕量柔性太陽(yáng)能電池作為能源維持它長(zhǎng)時(shí)間留空。高效的飛翼布局和高效率的太陽(yáng)能電源管理設(shè)備是“夸父 ”的關(guān)鍵。白晝收集到的太陽(yáng)能,部分用于動(dòng)力推進(jìn)和電子設(shè)備,另一部分則是儲(chǔ)存并用于夜間飛行。在無(wú)動(dòng)力滑翔狀態(tài),依靠上升氣流,增加留空的時(shí)間。在動(dòng)力飛行狀態(tài),改變航向或爬升高度。
作品名稱:基于PLC和組態(tài)王的大型停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
作品大類:科技發(fā)明制作B類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介: 本作品主要介紹基于組態(tài)王、PLC的停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用上位機(jī)和下位機(jī)的兩級(jí)控制方式。上位機(jī)由組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示和數(shù)據(jù)處理等功能;下位機(jī)采用西門(mén)子S7-200PLC,用于設(shè)備的開(kāi)關(guān)量的采集和控制。控制系統(tǒng)以S7-200PLC為核心、PC為上位機(jī),通過(guò)專用的數(shù)據(jù)線實(shí)現(xiàn)可編程控制器與上位機(jī)之間的通信,采用組態(tài)軟件對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用PLC完成對(duì)停車場(chǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施自動(dòng)控制。
作品簡(jiǎn)介: 利用Altera公司的Cyclone III系列FPGA,基于SOPC技術(shù)對(duì)變頻逆變電源進(jìn)行設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。實(shí)現(xiàn)了硬件電路和系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì),并搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了逆變電源的輸出電壓頻率在5~50Hz內(nèi)連續(xù)可調(diào)。
作品簡(jiǎn)介: 本設(shè)計(jì)是一種實(shí)用新型書(shū)架,該設(shè)計(jì)是為了提高書(shū)架的空間利用率,使其在一定的空間范圍內(nèi)能夠最大限度的有序容納更多的書(shū)籍,即把閑置和無(wú)用的空間充分有效的利用起來(lái);在此基礎(chǔ)上,盡量減少人使用書(shū)架時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,使取閱和存放書(shū)籍更加簡(jiǎn)便;總的來(lái)說(shuō)其主要特點(diǎn)有兩個(gè)方面:一是充分利用空間,二是使用方便。
作品簡(jiǎn)介: 本產(chǎn)品主要是針對(duì)城鄉(xiāng)居民家用水塔的抽水系統(tǒng)而專門(mén)設(shè)計(jì)的,可改善目前家用水塔水井系統(tǒng)手動(dòng)抽水的控制方式,實(shí)現(xiàn)水塔水位全自動(dòng)控制,并能進(jìn)行智能和節(jié)能兩種模式抽水,保護(hù)水泵。
作品簡(jiǎn)介: 越來(lái)越多的人開(kāi)始喜歡上網(wǎng)球這一運(yùn)動(dòng),而撿球的過(guò)程會(huì)消耗人們大量的體力精力,因此研制一臺(tái)智能撿網(wǎng)球機(jī)器人具有很重要的意義。本作品克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足:智能性較差、不適合實(shí)際使用等。研制了兩臺(tái)能應(yīng)用于各類網(wǎng)球場(chǎng)的智能機(jī)器人。其具有一定的智能性,通過(guò)視覺(jué)功能能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)球,并能確定最短路徑進(jìn)行自主撿球。另外用超聲波實(shí)現(xiàn)了避障功能,用zigbee實(shí)現(xiàn)了多機(jī)協(xié)同撿球的功能。
作品簡(jiǎn)介: 電磁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了列車在通過(guò)彎道、軌道不平順以及有側(cè)風(fēng)等區(qū)段上的安全高效運(yùn)行。它是通過(guò)在列車上安裝相應(yīng)的傳感器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,并傳送到中央控制模塊。通過(guò)它對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理,得出列車輪軌間的受力情況。然后由中心控制模塊產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息,通過(guò)MVB總線傳送到各執(zhí)行模塊,由執(zhí)行模塊來(lái)控制電磁鐵的電流,使左右輪軌間受力趨于平衡。當(dāng)輸出的電磁力過(guò)大或過(guò)小時(shí),通過(guò)執(zhí)行模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。
作品簡(jiǎn)介: 汽車追尾在交通事故中占到30%-40%,為了減少交通事故和人員傷亡,研究和推廣汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施。
作品簡(jiǎn)介: 該作品屬于儀器儀表類,其用處是能夠更準(zhǔn)確、更便捷的測(cè)量物體與水平面之間的夾角,是一種測(cè)量角度的新型儀器。首先,它方便實(shí)用、小巧、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可隨身攜帶。因此,在生活中可以廣泛的為大眾所接受與使用。其次,它具備可塑性,可以將作品表盤(pán)刻度和水平管上刻度改良,使之成為更精密的儀器,用于實(shí)驗(yàn)室及工程上的測(cè)量。所以說(shuō)該儀器的使用涉及到人類生活的各個(gè)方面,是高新技術(shù)的前沿技術(shù)??梢杂昧鶄€(gè)字來(lái)概括:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
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