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作品簡(jiǎn)介： 本作品設(shè)計(jì)的目的是對(duì)球形水果（如蘋(píng)果、梨和柑橘等）進(jìn)行全自動(dòng)的分級(jí)，包括自動(dòng)上料、稱(chēng)重、大小和表面品質(zhì)分級(jí)等，對(duì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)自動(dòng)化具有一定的意義。

作品簡(jiǎn)介： 傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。本作品是在原有前置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上，加一套后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩套驅(qū)動(dòng)裝置單獨(dú)工作。電驅(qū)動(dòng)適用于低速、短距離和小加速的城市工況，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的低排放、低油耗和低噪聲；發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)適用于高速、長(zhǎng)距離和大加速的行駛工況，使其處于較高效率區(qū)，提高行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力切換基于駕駛員判斷工況后操作動(dòng)力轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)以及控制系統(tǒng)對(duì)行駛參數(shù)的判斷。本系統(tǒng)改裝成本低、實(shí)用可靠。

作品簡(jiǎn)介： 著眼于中國(guó)可再生能源的發(fā)展，微電網(wǎng)的特點(diǎn)適應(yīng)于中國(guó)電力發(fā)展的需求與方向。蓄電池儲(chǔ)能裝置是微網(wǎng)系統(tǒng)中能量平衡的核心模塊之一，蓄電池控制策略的研究對(duì)微電網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用。本作品適用于含蓄電池裝置的微網(wǎng)系統(tǒng)。通過(guò)大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立適合本系統(tǒng)的蓄電池?cái)?shù)學(xué)模型和充電方法，且在分析傳統(tǒng)SOC估算方法的基礎(chǔ)上提煉出一種較高精度的SOC估算算法，為蓄電池工作模式的確定和系統(tǒng)其他環(huán)節(jié)間的通信提供依據(jù)。

作品簡(jiǎn)介： 系統(tǒng)從環(huán)保部門(mén)實(shí)際需求出發(fā)，將GIS(地理信息系統(tǒng)）技術(shù)成功運(yùn)用于環(huán)境測(cè)評(píng)中，結(jié)合多種空氣污染物擴(kuò)散模型，對(duì)從工廠排放出的空氣污染物的擴(kuò)散情況進(jìn)行模擬，可視化顯示結(jié)果，直接明了。系統(tǒng)中還利用DEM（數(shù)字高程模型）對(duì)空氣污染物擴(kuò)散模型進(jìn)行了修正，使之更符合實(shí)際情況；同時(shí)還提供了地圖瀏覽、模型擬合度分析、模擬結(jié)果信息統(tǒng)計(jì)、一鍵生成專(zhuān)題圖和動(dòng)態(tài)模擬等實(shí)用功能。

作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)前的玻璃纖維纏繞機(jī)芯模裝卸效率低、安裝精度差，制品質(zhì)量不易控制，以及樹(shù)脂生產(chǎn)性浪費(fèi)大，本次設(shè)計(jì)發(fā)明通過(guò)改進(jìn)其結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝能夠極大改善上述問(wèn)題，本次發(fā)明也得到了湖北萬(wàn)乘科技有限公司技術(shù)部門(mén)的認(rèn)可。

作品簡(jiǎn)介： 由于傳統(tǒng)合成甲磺酸工藝在原料和生產(chǎn)過(guò)程中的污染和價(jià)格問(wèn)題突出，本項(xiàng)目從綠色、經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)開(kāi)發(fā)了新的合成路線，避開(kāi)了原工藝原料價(jià)格高、腐蝕性強(qiáng)、設(shè)備損耗快、污染嚴(yán)重的缺點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了低成本、零排放、高品質(zhì)的綠色化工生產(chǎn)。同時(shí)系統(tǒng)探討了反應(yīng)配比、反應(yīng)時(shí)間、反應(yīng)溫度等因素對(duì)產(chǎn)品收率的影響，得出最佳合成工藝。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目利用車(chē)路協(xié)同信息改進(jìn)現(xiàn)有汽車(chē)車(chē)燈控制系統(tǒng)，以提高車(chē)燈自適應(yīng)控制的精度。 系統(tǒng)利用路側(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)發(fā)送的車(chē)輛前方道路線形信息，結(jié)合汽車(chē)運(yùn)行速度，方向盤(pán)轉(zhuǎn)角等，提出了一個(gè)新的車(chē)燈自適應(yīng)控制算法。該算法可以更大限度地減少視野盲區(qū)。整套系統(tǒng)使駕駛者在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中能更及時(shí)的看清前方道路障礙物，提高了行車(chē)安全性。 項(xiàng)目研究成果可以取代現(xiàn)有的車(chē)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)推廣應(yīng)用于高檔汽車(chē)上，具有廣闊的應(yīng)用前景

作品簡(jiǎn)介： 近年來(lái)，醫(yī)療事故愈發(fā)頻繁，醫(yī)患矛盾成愈演愈烈之勢(shì)。據(jù)調(diào)查，半數(shù)以上的醫(yī)療手術(shù)事故，尤其是外科手術(shù)事故，都與手術(shù)醫(yī)生的操作失誤有關(guān)，因此，對(duì)于手術(shù)醫(yī)生的培養(yǎng)與訓(xùn)練越來(lái)越受到重視。傳統(tǒng)的手術(shù)訓(xùn)練，在經(jīng)驗(yàn)豐富的醫(yī)生演示后，實(shí)習(xí)醫(yī)生往往通過(guò)基于人造模型、尸體、動(dòng)物或病人等對(duì)象進(jìn)行練習(xí)。人造模型與尸體真實(shí)感不一致，尸體資源有限且昂貴，動(dòng)物活體組織及結(jié)構(gòu)與人體差異較大，基于病人的練習(xí)還涉及法律和道德等問(wèn)題。

作品簡(jiǎn)介： 本作品涉及一種沖擊電壓發(fā)生器充電開(kāi)關(guān)，使沖擊電壓發(fā)生器在進(jìn)行絕緣沖擊耐受或放電實(shí)驗(yàn)時(shí)提供安全高效的特高壓沖擊放電電壓。其采用整體受拉預(yù)應(yīng)力的絕緣桿操動(dòng)拉簧式分合開(kāi)關(guān)單元，配合電極調(diào)整套實(shí)現(xiàn)多級(jí)開(kāi)關(guān)同步動(dòng)作，用大旋繞比的導(dǎo)電彈簧實(shí)現(xiàn)充電電阻的串并聯(lián)隔離；操動(dòng)機(jī)構(gòu)僅由絕緣桿在垂直方向上下移動(dòng)；利用預(yù)應(yīng)力調(diào)整裝置、張緊及位置調(diào)整裝置提高傳動(dòng)精度；所有功能模塊協(xié)調(diào)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)精確、同步、安全開(kāi)合。

作品簡(jiǎn)介： 本作品依據(jù)實(shí)際工業(yè)需求，設(shè)計(jì)出一款新型轎車(chē)電磁閥質(zhì)量檢測(cè)電源，實(shí)現(xiàn)PWFFTM波的脈寬、頻率、幅度、時(shí)間任意可調(diào)，真實(shí)有效模擬電磁閥實(shí)際工作環(huán)境。本電源能高精度和高速模擬汽車(chē)電磁閥工作狀態(tài)的變化，滿(mǎn)足汽車(chē)電磁閥的性能測(cè)試條件，提供電磁閥質(zhì)量測(cè)試依據(jù)，能篩選性能合格的電磁閥，為高質(zhì)量汽車(chē)電磁閥出口作出貢獻(xiàn)。

作品簡(jiǎn)介： 對(duì)高樓居民，在火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時(shí)必須迅速逃生，本作品設(shè)計(jì)的目的就是開(kāi)發(fā)一款使用安全、操作簡(jiǎn)單、速度穩(wěn)定、價(jià)格低廉的逃生裝置，以解決高樓居民在突發(fā)事件時(shí)快捷逃生的問(wèn)題。從實(shí)用性和設(shè)計(jì)心理學(xué)角度，作者考慮了適用于老人和小孩的傻瓜式的操作、夜間照明、針對(duì)不同人體重量時(shí)的逃生速度穩(wěn)定性，以及普通人群都能接受的價(jià)格低廉性等，應(yīng)用了速度自適應(yīng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，達(dá)到了以上目的。

作品簡(jiǎn)介： 在微波條件下，我們用核殼結(jié)構(gòu)的鐵納米線，常見(jiàn)的碳納米管以及粘合劑制成納米復(fù)合催化劑（Fe@Fe2O3/CNTs/PTFE），來(lái)有效地處理難降解染料或污水。

作品簡(jiǎn)介： 智能導(dǎo)航移動(dòng)監(jiān)控與救援系統(tǒng)在安防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、航拍等領(lǐng)域具有重要價(jià)值。本系統(tǒng)由飛行終端、地面站和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心組成。飛行終端由四旋翼飛行器與自適應(yīng)云臺(tái)組成，可實(shí)現(xiàn)垂直起降、定點(diǎn)懸停、自動(dòng)巡航等功能。地面站包含電腦、無(wú)線通信模塊與移動(dòng)電源系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)接收監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，可設(shè)定監(jiān)控路線并顯示實(shí)時(shí)位置，可對(duì)電池充電。遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與多個(gè)地面站連接，實(shí)時(shí)獲取信息并顯示。本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，有利于推廣。

作品簡(jiǎn)介： 空氣動(dòng)力自行車(chē)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)車(chē)把連接傳感裝置控制節(jié)流調(diào)速閥來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速；從而組成整個(gè)氣動(dòng)彈簧工作系統(tǒng)。技術(shù)特點(diǎn)是多方面的，其環(huán)保性能好、能源利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低、操作簡(jiǎn)單方便等，在環(huán)保效益上來(lái)說(shuō)，氣動(dòng)車(chē)比用傳統(tǒng)能源為動(dòng)力的交通工具對(duì)環(huán)境更加友好；經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)說(shuō)，氣動(dòng)車(chē)比同類(lèi)型的節(jié)能產(chǎn)品更加輕便廉價(jià)，適合于中等收入水平的家庭，所以比節(jié)能汽車(chē)更加容易推廣和普及。

作品簡(jiǎn)介： 石頭紙具有塑料和紙雙重性能，其能耗低、環(huán)保易降解、 防潮性好、物理性能優(yōu)良。目前主要用于新聞出版紙、地圖、墻紙等，在包裝領(lǐng)域的應(yīng)用較少。本項(xiàng)目基于石頭紙的性能分析，采用集成創(chuàng)新思想，結(jié)合石頭紙的優(yōu)良性能與蜂窩紙板和瓦楞紙板的力學(xué)結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)出具有多種功能的石頭紙復(fù)合瓦楞紙板和石頭紙蜂窩紙板，并創(chuàng)造性地將聚合物發(fā)泡技術(shù)引入石頭紙的生產(chǎn)中，降低了石頭紙的比重和生產(chǎn)成本，促進(jìn)了石頭紙?jiān)诎b領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

作品簡(jiǎn)介： 基于WSN與條碼技術(shù)的立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，是學(xué)生自主開(kāi)放的大型倉(cāng)庫(kù)管理軟件。其主要模塊包括：入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存管理，移庫(kù)管理，系統(tǒng)設(shè)置、總賬報(bào)表、綜合查詢(xún)等模塊。適用于物流倉(cāng)庫(kù)管理。該系列軟件以健全的產(chǎn)品體系、先進(jìn)的技術(shù)方法，經(jīng)過(guò)多年來(lái)眾多客戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)積累，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，為用戶(hù)提供了高效實(shí)用的管理信息化解決方案。

作品簡(jiǎn)介： 城市高含水率垃圾因具有腐爛齡期短、污染途徑多、危害范圍廣、運(yùn)輸困難大和處理成本高等特點(diǎn)而成為亟待攻克的重點(diǎn)癥結(jié)，本發(fā)明研制的高含水率垃圾壓縮打包機(jī)，采用高效離心脫水設(shè)計(jì)和雙控壓縮包體成型技術(shù)，通過(guò)二次脫水和污水槽孔集中導(dǎo)排結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有脫水效率高、壓縮性能好、塊體強(qiáng)度大等特點(diǎn)。

作品簡(jiǎn)介： 為了減小水錘壓力，在引水式水電站布置中，常在有壓引水隧洞與壓力管道交界處設(shè)置調(diào)壓室。但調(diào)壓室一般尺寸較大，投資高，工期長(zhǎng)。本實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ脱b置通過(guò)水力學(xué)中相似原理，按實(shí)際工程等比例放縮，在蝸殼第四象限處，安置調(diào)壓氣囊，并在氣囊外安裝保護(hù)外殼，控制氣囊體積。在水電站各種工況下，通過(guò)氣囊來(lái)調(diào)節(jié)正負(fù)水錘。在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，不僅能在丟負(fù)荷工況下消減正水錘，還能在增負(fù)荷時(shí)有效的消減負(fù)水錘的影響。

作品簡(jiǎn)介： 本試驗(yàn)儀器的水壓力溶解室可保持水壓力恒定，并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)室內(nèi)水壓力的大小以模擬庫(kù)水位的升降變化，為開(kāi)展模擬庫(kù)水壓力條件下水——巖作用試驗(yàn)研究提供了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。結(jié)合巖石力學(xué)損傷實(shí)驗(yàn)研究，可進(jìn)一步明確在庫(kù)水升降及水壓浸泡條件下巖石力學(xué)的損傷特征，為庫(kù)水升降長(zhǎng)期作用下庫(kù)岸防護(hù)以及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

作品簡(jiǎn)介： 為滿(mǎn)足各種不同規(guī)格型號(hào)高精度的螺紋件的加工，公司通常自行設(shè)計(jì)夾具來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。 此次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是對(duì)車(chē)間滾牙機(jī)進(jìn)行改造，即在機(jī)身上安裝一個(gè)自動(dòng)送料的專(zhuān)用夾具，因此在文中對(duì)滾牙機(jī)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。分析完成之后進(jìn)行了夾具機(jī)械部分和電氣部分的設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)完成的夾具送到車(chē)間加工好后，就用于了實(shí)際生產(chǎn)之中，效果良好。

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