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作品簡(jiǎn)介: 離網(wǎng)型風(fēng)光動(dòng)能多能源互補(bǔ)發(fā)電裝置是將自然界的風(fēng)能,太陽能和人類以及人類造物所產(chǎn)生的動(dòng)能進(jìn)行采集與轉(zhuǎn)換,并經(jīng)過智能化、系統(tǒng)化的控制技術(shù)進(jìn)行整合,形成的一套完整的具有多能源互補(bǔ)發(fā)電功能的實(shí)用系統(tǒng)。

作品簡(jiǎn)介: 此項(xiàng)目是學(xué)校利用人畜糞便生產(chǎn)沼氣,為學(xué)校尋找新能源,加強(qiáng)資源的利用。此項(xiàng)目以學(xué)校周邊飼養(yǎng)場(chǎng)的人畜糞便為原料采用了先進(jìn)的工藝技術(shù),生產(chǎn)沼氣和有機(jī)肥料,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校糞污的高效處置和廢物的綜合利用,既減少了人畜排泄物對(duì)環(huán)境的危害,使學(xué)?;咀龅搅阄畚锱欧?,實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)。并且,通過發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣、沼液和沼渣是可回收利用的“寶物”。符合我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,使學(xué)校與資源、環(huán)境健康和諧發(fā)展。

作品簡(jiǎn)介: 我們的作品《折疊充氣浮橋》主要是針對(duì)于冰窟窿,沼澤地等環(huán)境惡劣,不宜深入到被困者身邊的救援活動(dòng)。此裝置所涉及的組成部分大都是機(jī)械結(jié)構(gòu),能在惡劣的環(huán)境中仍能良好的運(yùn)作。此裝置提供動(dòng)力的來源是汽油機(jī)風(fēng)泵,是一個(gè)獨(dú)立的整體,不受時(shí)間,地理位置,以及周邊環(huán)境的影響。在救援的過程中,具有搭建迅速,穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。救援后,可重復(fù)利用,大大的節(jié)約了救援的成本。是一個(gè)理想的救援工具。

作品簡(jiǎn)介: 本課題主要是以地溝油為原料,采用新型固體酸為催化劑制備生物柴油,即避免了地溝油回流餐桌,提高國(guó)人的食品安全,又節(jié)約了能源。同時(shí)采用固體酸為催化劑,避免了傳統(tǒng)催化劑的廢酸廢堿排放。同時(shí)生產(chǎn)出的生物柴油于傳統(tǒng)的石化柴油相比,幾乎沒有氮硫等有害氣體的排放,具有重大的環(huán)保意義,及經(jīng)濟(jì)效益。

作品簡(jiǎn)介: 本產(chǎn)品PLC控制的智能薄板點(diǎn)焊機(jī)是一臺(tái)可精確焊接超薄板得焊接設(shè)備,其利用先進(jìn)的網(wǎng)壓補(bǔ)償系統(tǒng)與PLC精確控制焊接時(shí)間、壓力等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了超薄板焊接的難題,可焊接板得厚度可到0.1mm,且焊接接頭各種檢驗(yàn)指標(biāo)優(yōu)良。本產(chǎn)品擁有專利,科技查新,同時(shí)還得到胡壯麒和唐任遠(yuǎn)兩位院士的大力支持和推舉,在技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平

作品簡(jiǎn)介: 2009年我國(guó)已成為世界上僅次于美國(guó)的第二大風(fēng)電大國(guó),但風(fēng)電零部件已成為制約風(fēng)電發(fā)展的一個(gè)瓶頸。本項(xiàng)目針對(duì)風(fēng)電核心部件之一風(fēng)機(jī)輪轂的球墨鑄鐵鑄造工藝進(jìn)行近精量化工藝開發(fā),精簡(jiǎn)風(fēng)機(jī)輪轂澆注設(shè)計(jì),改善補(bǔ)縮系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)模擬鑄造流程,同時(shí)采用x-ray技術(shù)實(shí)時(shí)觀測(cè)澆注過程,減少設(shè)計(jì)成本,從而實(shí)現(xiàn)球墨鑄鐵風(fēng)機(jī)輪轂的零缺陷與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品開發(fā)。符合節(jié)能環(huán)保,綠色科技的理念。

作品簡(jiǎn)介: 無基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一套區(qū)域交互系統(tǒng)(ZIS),應(yīng)用于景區(qū)游客服務(wù)的解決方案。景區(qū)作為服務(wù)機(jī)構(gòu)通過系統(tǒng)將服務(wù)信息、服務(wù)內(nèi)容以及服務(wù)設(shè)施等信息化,游客作為“自然人”通過終端實(shí)現(xiàn)個(gè)體信息化,二者通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在區(qū)域內(nèi)信息的互通、共享,將虛擬與現(xiàn)實(shí)融為一體。

作品簡(jiǎn)介: 本作品為高性能復(fù)雜薄壁鎂合金汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架,在采用微量多元方法成功研發(fā)了一種新的高性能鎂合金的基礎(chǔ)之上,同時(shí)利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)能夠優(yōu)化鑄件結(jié)構(gòu),以確定支架結(jié)構(gòu)的可行性。利用理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬軟設(shè)計(jì)并優(yōu)化鑄件的澆注系統(tǒng)及壓鑄工藝參數(shù),并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。利用力學(xué)性能試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)和無損探傷等手段對(duì)鑄件性能進(jìn)行評(píng)估,為鎂合金在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架上的應(yīng)用提供試驗(yàn)依據(jù)。

作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有路燈系統(tǒng)進(jìn)行改造,達(dá)到以下功能:節(jié)省城市路燈故障檢查的人力資源;路燈故障時(shí),第一時(shí)間自動(dòng)報(bào)告給控制中心工作人員,及時(shí)有效;自動(dòng)判斷是否因?yàn)樘鞖怅幇?,需要打開路燈;自動(dòng)判斷是否因?yàn)樘鞖饬炼茸銐颍梢躁P(guān)閉路燈,節(jié)省電能;可以從控制中心遠(yuǎn)程異地控制某一盞或者所有的路燈的開關(guān);控制中心由LabVIEW編程,監(jiān)控直觀,操作簡(jiǎn)便。采用西門子TC35模塊收發(fā)短信,通過ATmega168進(jìn)行控制。

作品簡(jiǎn)介: 本文通過實(shí)驗(yàn)檢測(cè)分析對(duì)比了不同方法制備的復(fù)合軋輥的質(zhì)量,驗(yàn)證了電渣液態(tài)澆注法的開發(fā)潛力。通過有限元模擬方法得到了ESSLM生產(chǎn)復(fù)合軋輥時(shí)得到厚薄均勻的界面層所需的工藝條件,并得出了該工藝條件下的溫度場(chǎng)、電磁力等參數(shù)。該工藝條件已經(jīng)用于江蘇某企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)分析結(jié)果與模擬結(jié)果基本一致。復(fù)合軋輥的結(jié)合界面是本技術(shù)的關(guān)鍵,而控制復(fù)合過程中界面層厚度是本技術(shù)成敗的關(guān)鍵。

作品簡(jiǎn)介: 這是一個(gè)生活中的小潔具,安裝在水龍頭旁邊。 他的作用就是早晨刷牙時(shí),將水杯接水過程和擠牙膏的過程集中在這個(gè)小潔具里,能量來源于自來水管內(nèi)的壓力。

作品簡(jiǎn)介: 對(duì)故障電弧特性參數(shù)進(jìn)行分析和診斷,反映實(shí)際故障電弧。通過自主設(shè)計(jì)電弧發(fā)生裝置,搭建試驗(yàn)平臺(tái),對(duì)不同負(fù)載提取電弧外特性參數(shù)。針對(duì)故障電弧進(jìn)行模擬;采用步進(jìn)電機(jī)控制開距,精確度可達(dá)微米。

作品簡(jiǎn)介: 泡菜中寄生蟲卵檢測(cè)在泡菜等相關(guān)植物源性食品的進(jìn)出口檢測(cè)中占有重要地位,最近幾年來成為泡菜出口的主要貿(mào)易爭(zhēng)端之一,已成為國(guó)家間進(jìn)出口的重要技術(shù)性壁壘之一;伴隨著綠色食品浪潮的洶涌,寄生蟲卵污染食品已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。泡菜中寄生蟲卵快速檢測(cè)技術(shù)使以上問題都迎刃而解了,快速、準(zhǔn)確、便捷、經(jīng)濟(jì)的寄生蟲卵檢測(cè)手段必將給社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)、食品安全價(jià)值。

作品簡(jiǎn)介: 此作品將赤泥與液態(tài)地膜進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,制作成一種新型土壤改良劑,這種改良劑既具有液態(tài)地膜可降解,保溫保墑的特性,還具有赤泥可吸附重金屬的功能。在受污染的土壤上種植農(nóng)作物的同時(shí)改善土壤質(zhì)量,防止了傳統(tǒng)地膜造成的“白色污染”。另外,作品原材料來源廣泛,制作過程經(jīng)濟(jì)節(jié)約,一次成膜節(jié)省了人力物力,達(dá)到了資源有效利用。

作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)研究的目的是基于RFID技術(shù),整合網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和嵌入式開發(fā)技術(shù),在系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)分析、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、及手持便攜式讀卡器應(yīng)用等方面改良RFID車輛管理系統(tǒng),提高車輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。著重完善數(shù)據(jù)庫(kù)綜合信息統(tǒng)計(jì)管理和利用,為管理機(jī)構(gòu)提供可靠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),為其決策提供可靠依據(jù)。同時(shí)利用RFID設(shè)備進(jìn)行了測(cè)量車輛速度試驗(yàn),RFID設(shè)備完全能夠以低成本,一定精度進(jìn)行該方面應(yīng)用。

作品簡(jiǎn)介: 目前大型起重機(jī)車輪(45號(hào)鋼)生產(chǎn)工藝有兩種,一種是鑄造成形工藝,另外一種工藝為自由鍛造成形工藝,二者都有其相應(yīng)的缺點(diǎn)。此作品采用液鍛成形工藝,液鍛是一種少切削近終型的新工藝,該工藝短流程、低成本、低能耗、低排放,且其制件力學(xué)性能遠(yuǎn)優(yōu)于鑄鋼件,接近鍛件成形工藝。

作品簡(jiǎn)介: (1) 將普通碳錳鋼Q235的鐵素體晶粒細(xì)化至4μm以下,從而大幅度提高鋼板的強(qiáng)度,獲得良好的力學(xué)性能。(2) 以低合金高強(qiáng)鋼為對(duì)象,在微米-亞微米尺度下進(jìn)行復(fù)相化組織控制,以改善微米-亞微米晶鋼的綜合力學(xué)性能。(3) 開發(fā)出一套適合于超微細(xì)復(fù)相組織高強(qiáng)、超高強(qiáng)鋼大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的組織性能控制理論及軋制工藝。

作品簡(jiǎn)介: 借鑒街頭自助售貨機(jī)的想法,提出了一種解決電動(dòng)汽車電池充電及更換的方案,并通過演示系統(tǒng)驗(yàn)證了方案的技術(shù)可行性。該方案能智能更換電動(dòng)汽車的電池,使得駕駛員能夠自助更換自己汽車的電池。該演示系統(tǒng)更換電池的時(shí)間不超過一分鐘,據(jù)此原理,實(shí)際系統(tǒng)換電池時(shí)間也會(huì)在兩分鐘以內(nèi);在極限狀態(tài)下可以在6小時(shí)內(nèi)充滿電池,保證每天為約50輛電動(dòng)汽車更換電池。電池充換機(jī)的硬件成本在2萬元以內(nèi),遠(yuǎn)低于大型換電站的建設(shè)成本。

作品簡(jiǎn)介: 本裝置由主體和副體兩部分組成,其中主體部分包括由固態(tài)電極和封裝外殼構(gòu)成的密閉腔體,腔體內(nèi)分層次的充有導(dǎo)電流體和磁性流體。副體部分由磁場(chǎng)發(fā)生裝置和輔助裝置組成。 電路正常情況下,導(dǎo)電流體與固態(tài)電極連通,電路正常導(dǎo)通。當(dāng)電路故障發(fā)生時(shí),磁場(chǎng)發(fā)生裝置被觸發(fā)產(chǎn)生磁場(chǎng),磁性流體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電流體與固態(tài)電極分離,實(shí)現(xiàn)斷路作用。當(dāng)故障排除后,通過遠(yuǎn)程控制裝置可以遠(yuǎn)程恢復(fù)電路。

作品簡(jiǎn)介: 冶金過程余熱資源回收與利用領(lǐng)域基于節(jié)能減排的燒結(jié)過程中余熱資源高效回收與利用的方法及裝置。本發(fā)明有效減少生產(chǎn)投入,成本比現(xiàn)有的裝置要節(jié)省約6000萬元;具有較高的余熱回收利用率,余熱發(fā)電機(jī)組的噸礦發(fā)電量將達(dá)到50 kW?h;有效降低燒結(jié)工序能耗,促進(jìn)資源節(jié)約,每年單套設(shè)備在燒結(jié)工序中的減少能耗2.321萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,CO2減排量達(dá)到5.787萬噸,減排顆粒物20%,降低脫硫負(fù)荷30%~40%。

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