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作品簡(jiǎn)介： 太陽(yáng)能熱泵熱水器是將太陽(yáng)能技術(shù)和變頻技術(shù)運(yùn)用于空氣能熱泵熱水器的一種新型節(jié)能熱水器，充分利用了太陽(yáng)能和熱泵各自優(yōu)點(diǎn)，保證全年全天候熱水供應(yīng)。在低溫環(huán)境下仍能正常工作，攻克了熱水器化霜除霜的難題；應(yīng)用轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在中低負(fù)荷下的高效率特性，使得熱泵熱水器能夠做到小型化；將熱水器與空調(diào)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一體多用?？朔四壳笆袌?chǎng)上的熱水器能耗大、存在安全隱患等缺陷，很好地迎合了安全、健康、節(jié)能的市場(chǎng)需求。
作品簡(jiǎn)介： 本作品涉及SMT表面組裝技術(shù),此技術(shù)是目前電子組裝行業(yè)里最流行的一種技術(shù)和工藝。用于貼裝PCB電路板。具體為一種自動(dòng)點(diǎn)膠、貼片、拆片系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 本作品采用嵌入式智能控制技術(shù)，提出并實(shí)踐了一套自主檢測(cè)、適時(shí)調(diào)整航向、具有自適應(yīng)性導(dǎo)航飛行控制方案。在核心控制上，作品基于飛行器的非線性數(shù)學(xué)模型，應(yīng)用卡爾曼濾波、方向余弦、四元數(shù)等多種算法對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行處理得到精確的飛行姿態(tài)。同時(shí)先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法及絕對(duì)位置檢測(cè)單元的應(yīng)用提高了飛行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)自主飛行和定位巡航功能。因此該飛行器能夠應(yīng)用于搜救、航拍和偵察等方面，成為一種軍民兩用的高技術(shù)產(chǎn)品。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目提出一種新型嵌入式鋼筋增強(qiáng)竹結(jié)構(gòu)，針對(duì)竹結(jié)構(gòu)，尤其竹材受彎構(gòu)件，通過嵌入式技術(shù)，將鋼筋復(fù)合于竹材截面受拉部分，利用鋼筋較高的彈性模量和良好的延性，重點(diǎn)解決竹結(jié)構(gòu)剛度低、力學(xué)性能離散、破壞模式脆性等應(yīng)用缺陷，提高竹材對(duì)于結(jié)構(gòu)工程的適用性。新型嵌入式鋼筋增強(qiáng)竹結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)顯著，易加工、易于工業(yè)化生產(chǎn)、施工速度快等，可作為木結(jié)構(gòu)的替代形式。
作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外研制的災(zāi)難搜救機(jī)器人存在的體積過大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便于對(duì)狹小空間進(jìn)行探測(cè)、人機(jī)交互能力差、機(jī)器人操作困難等缺陷，設(shè)計(jì)了一款機(jī)動(dòng)性高、越障能力強(qiáng)、探測(cè)范圍廣、能靈活的進(jìn)行空間360度球面探測(cè)的仿生越障探測(cè)車。該探測(cè)車能承擔(dān)地震、礦難、火災(zāi)等災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)搜索救援以及排爆、排查有毒物泄漏等工作。
作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)電磁流量計(jì)無(wú)法測(cè)量漿液流量的難題，本項(xiàng)目提出基于線性電源的高頻方波勵(lì)磁方案，建立漿液信號(hào)的近似高斯分布模型，提出基于統(tǒng)計(jì)分析與信號(hào)重構(gòu)的漿液信號(hào)處理方法，并研制基于DSP的漿液型電磁流量計(jì)，實(shí)現(xiàn)漿液流量的快速、穩(wěn)定測(cè)量，穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率和動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間優(yōu)于技術(shù)水平先進(jìn)的日本東芝公司的儀表。該作品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，已由國(guó)內(nèi)最大的儀表企業(yè)--重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司產(chǎn)業(yè)化。
作品簡(jiǎn)介： 隨著地震的頻繁發(fā)生，人們的生命安全受到很大威脅。尤其是在地震發(fā)生時(shí)高層建筑中的人們很難快速安全地逃離，從而釀成慘劇。 此液壓控制逃生器是由液壓齒輪泵、液壓管道、調(diào)壓閥以及機(jī)架組成的系統(tǒng)。當(dāng)人從高空下落，將帶動(dòng)液壓泵齒輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)，使得液壓泵產(chǎn)生很高的油壓，通過調(diào)壓閥迅速阻礙齒輪的超速旋轉(zhuǎn)，并達(dá)到某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。通過這種迅速而又靈敏的調(diào)節(jié)和控制，使得人能以某一較低的速度下降，保障人身財(cái)產(chǎn)的安全。
作品簡(jiǎn)介： 本作品實(shí)現(xiàn)了常用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承基本參數(shù)信息查詢、性能特點(diǎn)與應(yīng)用介紹、潤(rùn)滑方式選用、工況選型、配置方式選擇、承載能力計(jì)算、預(yù)期壽命校核、設(shè)計(jì)報(bào)告生成與打印等功能。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：（1）建立了覆蓋軸承手冊(cè)全部信息的數(shù)據(jù)庫(kù)；（2）實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算；（3）具有良好的可擴(kuò)展性。本系統(tǒng)現(xiàn)已移植到省制造業(yè)信息化ASP公共服務(wù)平臺(tái)上，并應(yīng)用在3家機(jī)械制造企業(yè)，取得了良好的效果。
作品簡(jiǎn)介： 陰面房屋采光裝置在已經(jīng)成熟的太陽(yáng)能跟蹤裝置的基礎(chǔ)上利用光學(xué)儀器，將采集到的陽(yáng)光匯聚到一點(diǎn)，然后利用光纖導(dǎo)到需要陽(yáng)光的地方，實(shí)現(xiàn)了光源的定向移動(dòng)。
作品名稱:功能集成式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試平臺(tái)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品
作品簡(jiǎn)介： 本作品自主研發(fā)出低速大轉(zhuǎn)矩負(fù)載電機(jī)并可動(dòng)態(tài)加載負(fù)載阻力矩，基于虛擬儀器軟硬件系統(tǒng)二次開發(fā)出試驗(yàn)臺(tái)軟件控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總成系統(tǒng)關(guān)鍵部件的在線和聯(lián)合標(biāo)定，有利于混合動(dòng)力策略制定和功能驗(yàn)證。本平臺(tái)由傳統(tǒng)單一動(dòng)力源到動(dòng)力總成系統(tǒng)整體優(yōu)化的轉(zhuǎn)變，解決了混合動(dòng)力汽車新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定與驗(yàn)證。本試驗(yàn)臺(tái)布局靈活多變，可用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力總成系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的試驗(yàn)。本作品技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
作品簡(jiǎn)介： 便攜式微型儲(chǔ)能點(diǎn)焊機(jī)，是專門為焊接薄型/超薄型鋼板或精致小型零部件而設(shè)計(jì)的一種新型設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于鐵路、橋梁、電力、輸油管道等領(lǐng)域的傳感器現(xiàn)場(chǎng)快速固定。 該焊機(jī)利用超級(jí)電容存儲(chǔ)能量，在電子電路控制下放電，使焊點(diǎn)介質(zhì)瞬時(shí)發(fā)熱而熔接。點(diǎn)焊機(jī)由電源電路、控制電路、儲(chǔ)能電容、焊槍和接地夾具等組成。
作品簡(jiǎn)介： 該作品是在對(duì)現(xiàn)有無(wú)人機(jī)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)其自身存在的一些不足，并且面向我國(guó)艦載無(wú)人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀和要求，以及無(wú)人機(jī)在城市、山地、森林等復(fù)雜環(huán)境下使用的要求，基于全新理念研發(fā)的一款新型無(wú)人機(jī)，兼具無(wú)人直升機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，既有效解決了現(xiàn)有涵道無(wú)人機(jī)飛行速度慢，控制復(fù)雜等不足，又克服了傳統(tǒng)無(wú)人直升機(jī)飛行控制耦合嚴(yán)重、旋翼槳葉外露導(dǎo)致安全性差以及噪音大等一系列問題，具有廣闊應(yīng)用前景。
作品名稱:轉(zhuǎn)動(dòng)的生命線--基于胎壓監(jiān)測(cè)的爆胎緊急充氣系統(tǒng)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品
作品簡(jiǎn)介： 爆胎是非常嚴(yán)重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時(shí)速在160公里以上發(fā)生爆胎死亡率接近100%。本系統(tǒng)通過傳感器將爆胎信號(hào)傳遞給控制器，控制器發(fā)出指令使氣體發(fā)生器瞬間產(chǎn)生大量氣體，通過特別加工的氣道（中空輪輻導(dǎo)通輪輞和輪心處的氣體發(fā)生室）給車胎充氣，緩解爆胎車輛的不穩(wěn)定性。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目面向?qū)崿F(xiàn)航空結(jié)構(gòu)件先進(jìn)制造裝備的自主創(chuàng)新的重大需求，基于國(guó)家發(fā)明專利，研發(fā)出一種無(wú)伴隨運(yùn)動(dòng)的3-PRRU并聯(lián)機(jī)構(gòu)，可以克服傳統(tǒng)的和現(xiàn)有的基于并聯(lián)機(jī)構(gòu)的航空結(jié)構(gòu)件加工設(shè)備主軸頭部件的缺陷，且控制算法較為簡(jiǎn)單，為進(jìn)一步研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可實(shí)用的并聯(lián)機(jī)床和主軸頭奠定基礎(chǔ)。
作品簡(jiǎn)介： 本環(huán)體發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同于現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，取消了活塞、連桿、曲軸、進(jìn)氣門、出氣門等部件，僅有由旋轉(zhuǎn)體分成連為一體的環(huán)體壓縮缸和燃燒缸組成的柱體結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)將普通發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)式活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為葉片的圓周運(yùn)動(dòng)；環(huán)體發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒缸與壓縮缸獨(dú)立工作，燃燒缸中燃?xì)獗瑵q方向與燃燒缸葉片旋轉(zhuǎn)方向一致，環(huán)體發(fā)動(dòng)機(jī)將吸氣沖程和壓縮沖程合二為一，四個(gè)沖程同時(shí)進(jìn)行，取消了進(jìn)氣門，出氣門等部件，性能較現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有較大提升。
作品簡(jiǎn)介： 液相擴(kuò)散系數(shù)是研究傳質(zhì)過程、計(jì)算傳質(zhì)速率及化工設(shè)計(jì)與開發(fā)的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，本項(xiàng)目用透明毛細(xì)管構(gòu)成液相擴(kuò)散池，再利用毛細(xì)管成像法在液體折射率測(cè)量中的技術(shù)特點(diǎn)，即用實(shí)驗(yàn)方法研究液相擴(kuò)散過程并測(cè)量液相擴(kuò)散系數(shù)。具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì)：沿毛細(xì)管軸向的整個(gè)成像區(qū)域都可以實(shí)時(shí)采集折射率數(shù)據(jù)，液相擴(kuò)散系數(shù)的測(cè)量精度高、速度快；用毛細(xì)管做擴(kuò)散池，擴(kuò)散樣品需要量小；成像過程的抗環(huán)境干擾能力強(qiáng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。
作品簡(jiǎn)介： 作品通過運(yùn)用化學(xué)發(fā)光原理、光電轉(zhuǎn)換技術(shù)和單片機(jī)技術(shù)，對(duì)農(nóng)藥樣品產(chǎn)生的光信號(hào)進(jìn)行濾波、優(yōu)化和辨識(shí)，快速檢測(cè)出果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)品中農(nóng)藥殘毒的種類和殘留量，研制成一種高精度、便攜式的農(nóng)藥殘毒檢測(cè)儀器。所設(shè)計(jì)的儀器具有質(zhì)量輕、體積小、檢測(cè)時(shí)間短等特點(diǎn)。本作品便于質(zhì)監(jiān)部門和用戶隨身攜帶，實(shí)現(xiàn)對(duì)果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品中農(nóng)藥殘毒含量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，保證了百姓的食品安全。
作品簡(jiǎn)介： 按訂單設(shè)計(jì)的大批量定制產(chǎn)品，具有多樣性和個(gè)性化特征，逐漸受到人們的追捧和青睞。本作品采用理論研究、算法實(shí)現(xiàn)與原型系統(tǒng)檢驗(yàn)相結(jié)合的研究方法，針對(duì)大批量定制的ETO產(chǎn)品，開發(fā)了基于PDM和CAD系統(tǒng)的智能設(shè)計(jì)、多體仿真、優(yōu)化配置、工藝制造的一體化集成平臺(tái)，覆蓋ETO產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造過程，實(shí)現(xiàn)ETO產(chǎn)品快速設(shè)計(jì)和開發(fā)全過程的數(shù)字化。最終縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
作品簡(jiǎn)介： 由于大學(xué)生的數(shù)量逐年增加，目前很多高校自修室內(nèi)桌椅數(shù)量已經(jīng)不足以滿足眾多大學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，拿書本占座，占而不來(lái)，不僅沒有充分利用自修室硬件資源,而且學(xué)生可能會(huì)因?yàn)樽孕奘艺甲鶈栴}而引起不必要的糾紛。本設(shè)計(jì)通過密碼確認(rèn)身份的辦法，有效防止不合理占座情況的發(fā)生。
作品簡(jiǎn)介： LXI(局域網(wǎng)擴(kuò)展儀器)是基于LAN的測(cè)試總線，邏輯分析儀是數(shù)字測(cè)試系統(tǒng)中重要的測(cè)試調(diào)試工具，LXI邏輯分析儀是一個(gè)支持網(wǎng)絡(luò)化分布式的LXI儀器。可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)字測(cè)試調(diào)試任務(wù)，還可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多臺(tái)LXI儀器之間高精度的時(shí)間同步和觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)分布式的測(cè)量。最終實(shí)現(xiàn)觸發(fā)精度達(dá)到500ns以內(nèi)，具有64個(gè)高速數(shù)據(jù)通道和4個(gè)高速時(shí)鐘通道，最大采樣率為1GS/s,最大存儲(chǔ)深度為8Mb/通道的LXI邏輯分析儀。
