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作品簡介： 此設(shè)備機械部分為傳輸部分和噴藥部分。 運動傳輸：由帶將動力輸送至主動軸。傳遞運動給裝在主動輪上的不銹鋼網(wǎng)輸送帶。不銹鋼網(wǎng)輸送帶在使用中拉長的特點使從動輪上的滑塊可以調(diào)節(jié)輸送帶的松緊；噴藥系統(tǒng)：當(dāng)輸送帶上的盤香通過噴嘴時單向往盤香上噴灑藥物。主要通過流量控制解決盤香的噴藥量。在噴藥工序中不可避免的有雜質(zhì)進入回流藥液進入液壓傳動系統(tǒng),本機采用多級過濾和沉淀保證噴藥工作順利進行。
作品簡介： 作為高樓發(fā)生意外事故時新型的逃生通道。裝置參照電梯、起重器等現(xiàn)有設(shè)備的原理，結(jié)合運用電氣、液壓、機械等設(shè)計而成。
作品簡介： 機車組合體”顧名思義是飛機和汽車的組合，它既能完成像飛機一樣在空中飛行，又能像汽車一樣在公路高速行駛，在遇到路面障礙或交通阻塞時該車可以越過障礙繼續(xù)行駛。
作品簡介： 本項研究的核心依靠雙軌飼養(yǎng)法提出的奶牛飼養(yǎng)技術(shù)，利用現(xiàn)代計算機、電子及機械技術(shù)，研制一種針對個體奶牛生產(chǎn)與生理信息、自動識別定位的自動化奶牛精確飼喂裝置，該裝置自動識別飼喂欄中的個體奶牛，裝備自動定位在個體奶牛飼槽前，調(diào)用奶牛個體信息并計算該奶牛所需的精飼料量，自動控制系統(tǒng)將飼喂量轉(zhuǎn)化為飼喂螺旋攪龍的轉(zhuǎn)動時間和轉(zhuǎn)速，并控制機械系統(tǒng)進行精確投料。
作品簡介： 甘肅民族師范學(xué)院藏文網(wǎng)站突出民族特色文化與藏漢“雙語”教學(xué)成果服務(wù)宣傳，技術(shù)采用最新藏文網(wǎng)站OpenType字體嵌入技術(shù),面向國內(nèi)外藏族教育，突出安多藏文化研究，提供信息交流平臺。 網(wǎng)站建設(shè)功能服務(wù)性進一步拓展及采用動態(tài)藏文網(wǎng)頁技術(shù)開發(fā)，是該網(wǎng)站今后更進一步發(fā)展的方向。
作品簡介： 該試驗臺為雙槳固定翼垂直起降無人機的前期準(zhǔn)備階段，試驗臺采用多自由度旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，可模擬飛機的多種飛行姿態(tài)及受力情況。機翼部分搭載于試驗臺支座上，可實現(xiàn)升降、豎直面內(nèi)擺動和水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)多自由度飛行控制。 創(chuàng)新點 1. 采用雙槳固定翼機構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)垂直起 降空中懸停等功能 2. 將螺旋槳的高速運動與轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)的 低速運動相分離。 3.試驗臺可多自由度旋轉(zhuǎn)
作品簡介： 隨著經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，房屋建筑的高層化和日趨稠密。高空作業(yè)和高樓逃生成為熱點話題。針對以上兩大問題，我們設(shè)計了高空升降器。它安全可靠、使用方便、運行平穩(wěn)以及適用范圍廣泛。 高空升降器作為高空作業(yè)裝置或者高樓逃生器使用時，二者機構(gòu)設(shè)計原理及使用方法基本相同。 裝置巧妙地輪系設(shè)計，合理的完善了現(xiàn)有高空作業(yè)裝置的不足之處，也解決了高樓逃生這一難題。
作品簡介： 本作品充分利用新疆豐富的太陽能資源優(yōu)勢結(jié)合當(dāng)前先進的機械干燥技術(shù)中循環(huán)氣流的干燥方式將太陽能與機械干燥機有效地結(jié)合起來，以提升新疆葡萄干產(chǎn)品品質(zhì)和節(jié)能環(huán)保為設(shè)計目標(biāo)，所發(fā)明的循環(huán)氣流式太陽能干燥機具備了儲能和輔助熱源裝置，解決了太陽能技術(shù)夜間和陰雨天無法實施干燥作業(yè)的技術(shù)缺陷，期望本作品的發(fā)明能夠為新疆節(jié)能減排和葡萄制干產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出積極的促進與推動作用。
作品簡介： 6DOF智能型船舶操縱模擬器包括以下幾個基本組成： 仿真控制服務(wù)器； 智能目標(biāo)船運算服務(wù)器； 若干具有高精度、可編輯船模、可擴展的本船端。本船端包括電子海圖、船模解算、模擬ARPA、三維視景、船舶控制、避碰決策自動教學(xué)演示和液壓驅(qū)動等模塊，可分為帶液壓平臺的三維視景終端、普通三維視景終端和桌面終端。
作品簡介： 智能點餐配餐系統(tǒng)，依賴計算機編程語言Visual FoxPro為平臺實現(xiàn)基本功能，并將其植入電腦內(nèi)，集科學(xué)營養(yǎng)點餐、自主配餐、食物相宜與相克查詢等功能為一身，方便點餐，智能查詢。本智能點餐配餐系統(tǒng)的特點可以簡單概括為：操作簡單，科技創(chuàng)新，服務(wù)生活，易于推廣。
作品簡介： 飛機油箱維修特點是維修時間長；空間狹小，維修難度大；環(huán)境惡劣，影響機務(wù)人員身體健康。因此，針對飛機油箱中的特殊環(huán)境，設(shè)計一種機器人，其本體結(jié)構(gòu)能適應(yīng)飛機油箱中的結(jié)構(gòu)環(huán)境，能夠在監(jiān)控站進行無線遙控，并可將油箱中的圖像信息無線實時傳輸。 本作品重點解決了機器人的結(jié)構(gòu)、無線控制和圖像采集等問題。
作品簡介： 用CVD法對TiO2進行修飾，使其和CNT進行復(fù)合，從而使其可以吸收可見光進行光催化反應(yīng)，對難降解的有機物進行處理。
作品簡介： 設(shè)計了一種基于可逆邏輯的可逆計算機系統(tǒng)原型Recom-II。利用可逆邏輯門代替?zhèn)鹘y(tǒng)邏輯門完成整個計算機系統(tǒng)原型的設(shè)計，該原型機可以完成中央處理單元基本功能。將系統(tǒng)植入FPGA芯片，硬件驗證了原型機的功能和正確性。 Recom-II通過重用邏輯信息位，減少了因信息位丟失而產(chǎn)生的能量損耗。通過Virtuoso系統(tǒng)驗證了Recom-II的組成部件--可逆全加器能夠降低94.8%的功耗。
作品簡介： 介紹了采用C#為編程語言、ArcGIS Engine為開發(fā)工具進行油氣輸送管道地理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。闡述了系統(tǒng)的設(shè)計思想、系統(tǒng)的總體設(shè)計、功能設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、系統(tǒng)的功能實現(xiàn)，實現(xiàn)了油氣輸送管道信息的科學(xué)化管理。二維的GIS只限于地理空間對象間的平面關(guān)系，相比之下三維的更能客觀的描述三維地理世界。
作品簡介： 高架橋式集裝箱裝卸系統(tǒng)是一種能極大提高作業(yè)效率，節(jié)省岸線資源，滿足綠色節(jié)能要求的新型集裝箱裝卸系統(tǒng)。其最大創(chuàng)新點在于突破了傳統(tǒng)集裝箱碼頭采用的多機種協(xié)同作業(yè)模式而采用全自動、一體化、單機作業(yè)的全新運營模式和運作理念。本系統(tǒng)采取了與傳統(tǒng)作業(yè)相反的思路，通過簡并裝卸過程至最少（一次）而增加單次提箱數(shù)量來提高效率，提升空間更大。一次裝卸過程可裝卸20自然箱。泊位裝卸效率可達到2000自然箱/h。
作品簡介： 對于橋梁底面裂縫的檢測，國內(nèi)外仍采用傳統(tǒng)的人工檢測，本作品針對此檢測現(xiàn)狀，提出采用機器視覺技術(shù)對橋底裂縫進行檢測，通過機器人搭載CCD相機，采集橋梁底面圖像，并將圖像利用無線模塊傳送至計算機。在此基礎(chǔ)上自主研發(fā)了裂縫智能識別軟件，對橋底裂縫進行處理，識別，并計算裂縫特征參數(shù)，評估橋梁的裂縫損傷情況。相比于傳統(tǒng)的人工檢測，本系統(tǒng)提高了檢測的效率、精度和安全性，降低了檢測費用，具有巨大的市場前景。
作品簡介： 該設(shè)計是基于物聯(lián)網(wǎng)的燃氣智能報警系統(tǒng),室內(nèi)燃氣檢測系統(tǒng)、小范圍燃氣信息匯合點、服務(wù)器三位一體，與現(xiàn)在科技領(lǐng)域常提到的智能一體化概念完全符合，適用于大部分的居住樓房，該設(shè)計與物聯(lián)網(wǎng)知識緊密結(jié)合，本著為人們的生命財產(chǎn)提供保障的理念，成本低、無污染，產(chǎn)品上市后在市場上具有很大的前景及使用意義。
作品簡介： 辦公輔助管理系統(tǒng)主要通過電子時鐘、電子日歷、通訊錄、日程管理為主要模塊。根據(jù)各項具體工作的日程安排，工作計劃管理，達到高效的辦公目的，系統(tǒng)具有多用戶的使用與訪問權(quán)限，不同用戶采用不同的安全機制管理，保證了系統(tǒng)的安全性和實用性。
作品簡介： 模壓法優(yōu)化組裝ITSOFC單電池，通過調(diào)整電解質(zhì)、陽極和陰極材料各部分的用量以提高ITSOFC的性能，確定ITSOFC各部分的最佳用量及制備過程中的各種技術(shù)參數(shù)。具有，制備工藝簡單、成本低，反應(yīng)過程容易控制，制備過程中沒有腐蝕性的問題，制備的電池也不易出現(xiàn)裂紋，容易形成規(guī)?；笊a(chǎn)等優(yōu)點。
作品簡介： 作為一種最重要的能源，石油的開采生產(chǎn)成為了各國十分重視關(guān)心的問題。目前國內(nèi)外的油田采油都是采用一種有桿抽油設(shè)備，即利用抽油桿上下往復(fù)進行驅(qū)動。其中抽油機是重要的原動力設(shè)備，也是油田的耗電大戶，抽油機能源消耗在油田總能耗約占30%-40%。提高抽油機的效率，降低能耗，具有很大的經(jīng)濟效益和社會效益。為了達到節(jié)能降耗的目的，本文提出了一種長沖程、大載荷、低沖次數(shù)的新型抽油機結(jié)構(gòu)—節(jié)能型雙四連桿抽油機。
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