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作品簡(jiǎn)介: 火車(chē)上蓄電池大部分能源處于閑置狀態(tài)中,并沒(méi)有得到充分利用,由此我們產(chǎn)生了將火車(chē)上蓄電池中的閑置能源應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)上的想法。為此,我們進(jìn)行了大量的工作論證其可行性,即在不對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及火車(chē)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行大量修改的條件下將火車(chē)上的剩余電力能源應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)上。最終分析結(jié)果顯示這種方案是可行的,并且部分地解決了電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸,即蓄電池的問(wèn)題,因此可以節(jié)約大量能源。

作品簡(jiǎn)介: 目前,在屋頂防水層的設(shè)計(jì)和施工上,常采用液化石油氣為燃料的人工火焰加熱的方法,加熱效率低,需要大量人力資源,并造成大量能源浪費(fèi),同時(shí)人工操作無(wú)法始終保證卷材加熱均勻,平整的鋪在屋頂面上,與傳統(tǒng)的鋪設(shè)方式相比,我們?cè)O(shè)計(jì)的這款小車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)是它實(shí)現(xiàn)了節(jié)能化、自動(dòng)化。利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)卷材加熱溫度的自動(dòng)控制,加熱均勻,配合預(yù)先設(shè)定的車(chē)速,使卷材接觸地面前恰好達(dá)到熔融狀態(tài),均勻鋪設(shè)在屋頂上。

作品簡(jiǎn)介: 虛擬現(xiàn)實(shí)機(jī)房監(jiān)管系統(tǒng)能夠直觀、逼真、集中展示大型機(jī)房設(shè)備的各種硬件狀態(tài)、操作系統(tǒng)狀態(tài)、應(yīng)用軟件狀態(tài)。利用三維虛擬技術(shù)應(yīng)用到機(jī)房監(jiān)管中,具有廣闊的應(yīng)用價(jià)值。對(duì)其他領(lǐng)域具有很好的借鑒作用。

作品簡(jiǎn)介: 該換熱器是一種冷熱流體同步螺旋流動(dòng)的高效換熱器,可有效提高工作效率,節(jié)約生產(chǎn)成本。其主體結(jié)構(gòu)包括內(nèi)管、外管、內(nèi)外螺旋片。冷熱流體分別在相應(yīng)的螺旋通道內(nèi)同步逆向螺旋流動(dòng),流動(dòng)的路徑增長(zhǎng),流動(dòng)截面積減小,流速增大,湍流程度提高,同時(shí)螺旋流動(dòng)形成二次流,減薄傳熱邊界層,增大對(duì)流傳熱系數(shù)。與普通套管換熱器相比,該換熱器單位體積換熱面積提高40%,換熱效率提高20%以上。

作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)有信息采集模塊和遠(yuǎn)程傳輸模塊組成。信息采集模塊是基于ATMEGA16單片機(jī)和ATT7028A專(zhuān)門(mén)計(jì)量芯片為核心器件組成。在遠(yuǎn)程傳輸模塊中,用戶可以通過(guò)單片機(jī)提供的豐富的用戶界面讀取相應(yīng)的數(shù)據(jù),并可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)RS-485通訊來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程有線測(cè)量和標(biāo)準(zhǔn)USART通訊來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線測(cè)量。

作品簡(jiǎn)介: 超級(jí)電容器組單體電壓的動(dòng)態(tài)均衡研究,是以調(diào)節(jié)超級(jí)電容器串聯(lián)成組使用時(shí)各單體電壓均衡的動(dòng)態(tài)均壓系統(tǒng),使用DC/DC變換器控制整個(gè)系統(tǒng)的電壓達(dá)到均衡需求,實(shí)現(xiàn)超級(jí)電容器組單體電壓的動(dòng)態(tài)均衡。

作品簡(jiǎn)介: 解決鑄鐵閥門(mén)密封面不能堆焊不銹鋼的問(wèn)題。創(chuàng)新點(diǎn):在鑄造時(shí)內(nèi) 附一層薄鋼板(1mm-2mm),阻止堆焊時(shí)產(chǎn)生裂紋。這些原來(lái)在國(guó) 內(nèi)是無(wú)法解決的。技術(shù)關(guān)鍵在于如何把碳素鋼板鑄到鑄鐵里。主要 技術(shù)指標(biāo):水壓4兆帕以下,適用口徑在500mm到2200mm閥門(mén)。

作品簡(jiǎn)介: 開(kāi)發(fā)一種新型家居裝飾用板材,以代替目前廣泛使用的木質(zhì)材料和塑料材料,擴(kuò)大竹纖維的應(yīng)用領(lǐng)域,為綠色環(huán)保紡織復(fù)合材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用做貢獻(xiàn)。 從竹纖維的化學(xué)結(jié)構(gòu)、成分分析入手,優(yōu)化樹(shù)脂基體種類(lèi)、竹纖維增強(qiáng)體的結(jié)構(gòu)形式及復(fù)合材料制作工藝,制備竹纖維/聚合物基復(fù)合材料,并分析材料的性能特點(diǎn)。

作品簡(jiǎn)介: 本產(chǎn)品是以運(yùn)動(dòng)服為載體,內(nèi)設(shè)有時(shí)尚耳機(jī)、MP3、MP4攝影錄像器,兼之有太陽(yáng)能充電電池、熱能電能轉(zhuǎn)換器(將運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化為電的裝置,這樣即達(dá)到環(huán)保的效果,又可以測(cè)試個(gè)人的運(yùn)動(dòng)量的大小)、薄膜USB半導(dǎo)體制冷器、卡路里跑步計(jì)數(shù)器、壓力式發(fā)電鞋組合起來(lái)的一套集時(shí)尚、節(jié)能于一身的運(yùn)動(dòng)服。

作品簡(jiǎn)介: 本課題結(jié)合翼地效應(yīng)和聯(lián)合射流技術(shù),設(shè)計(jì)出一種外觀與一般汽車(chē)無(wú)異、但卻可以脫離地面懸浮飛行的無(wú)機(jī)翼飛行車(chē)。為了制作出具有普通尺寸的飛行車(chē),同時(shí)降低飛行車(chē)的能耗,本作品采用了翼身融合+聯(lián)合射流+翼地效應(yīng)的飛行方案。由于利用了翼地效應(yīng),飛行車(chē)的能耗可大大降低,另外翼身融合和聯(lián)合射流的減阻特性也可使所需推力進(jìn)一步減小,最終使得具有常規(guī)尺寸推力系統(tǒng)的飛行車(chē)懸浮行駛。

作品簡(jiǎn)介: 研究和開(kāi)發(fā)了面向真人的服裝三維虛擬試衣技術(shù)及其系統(tǒng),通過(guò)各異構(gòu)軟硬件之間的連接與集成,能夠快速、方便、逼真地生成與實(shí)際人體相似的虛擬三維人體模型,并在這個(gè)真人模型身上進(jìn)行三維虛擬試衣。系統(tǒng)包括“三維人體測(cè)量系統(tǒng)”,“三維試衣系統(tǒng)”與“量身定制系統(tǒng)”以及“服裝款式數(shù)據(jù)庫(kù)”與“面料數(shù)據(jù)庫(kù)”(由不同硬件和軟件包的組合實(shí)現(xiàn)功能)。通過(guò)概念接口、軟件接口及硬件接口,實(shí)現(xiàn)面向真人的三維虛擬試衣。

作品簡(jiǎn)介: 國(guó)內(nèi)用在潤(rùn)滑油中的有機(jī)硼化物,基本上都是B-O鍵結(jié)構(gòu)的硼酸酯,該類(lèi)產(chǎn)品在水基溶液中易水解,穩(wěn)定性差。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的就是要解決硼酸酯的水解問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高有機(jī)硼化物的潤(rùn)滑性和抗極壓性能。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)合成一種二乙烯三胺基硼磷酸二丁酯的物質(zhì),在保證原有性質(zhì)基礎(chǔ)上具有較好的穩(wěn)定性,可以很好地應(yīng)用在水基環(huán)境中。

作品簡(jiǎn)介: 本課題利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)與傳感器檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)棉花含雜率檢測(cè)。加工中的棉花通過(guò)一個(gè)扁平的透明管道進(jìn)入本檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)CCD相機(jī)拍照,獲取含雜棉花的實(shí)時(shí)圖像,并傳送給圖像處理器進(jìn)行處理,檢測(cè)得到圖像中棉花所含雜質(zhì)的面積及雜質(zhì)率,將結(jié)果保存,并傳送給控制器,由控制器根據(jù)一定的控制策略控制噴氣閥等剔除裝置,對(duì)檢測(cè)到得雜質(zhì)超標(biāo)的棉花進(jìn)行剔除動(dòng)作。

作品簡(jiǎn)介: 該項(xiàng)目是基于嵌入式操作系統(tǒng)的便攜式閱讀器,它以ARM9為核心,經(jīng)過(guò)OV6620掃描成像,由SYN6288發(fā)音,同時(shí)系統(tǒng)可與PC機(jī)通過(guò)USB通信,實(shí)現(xiàn)閱讀和速錄功能。

作品簡(jiǎn)介: 本應(yīng)急屋一體式成型,可以在救災(zāi)的第一時(shí)間利用直升機(jī)空投至受災(zāi)地區(qū),只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋼釬加繩索的固定。墻體材料使用VIP板,使應(yīng)急屋具有超強(qiáng)保溫能力,尤其適用于極端低溫環(huán)境。本項(xiàng)目所發(fā)明的應(yīng)急屋滿足國(guó)家空投標(biāo)準(zhǔn),房屋底部設(shè)有緩沖裝置,保證屋體平穩(wěn)落地,屋內(nèi)設(shè)有電源系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和床柜、食物、水等生活必需品,并配備救急用品和維生工具,在保障災(zāi)民生命安全的同時(shí),大大改善了災(zāi)民的生活條件。

作品簡(jiǎn)介: 碳纖維復(fù)合材料芯導(dǎo)線與常規(guī)導(dǎo)線相比,具有耐高溫、大容量、低弧垂、低能耗、重量輕等顯著特點(diǎn),是目前世界上唯一能替代傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線的產(chǎn)品,能夠顯著提高改善我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)。 本團(tuán)隊(duì)研制改性耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂體系,大大提高碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的使用溫度;采用拉擠、編織復(fù)合結(jié)構(gòu),提高其抗劈裂性能;國(guó)內(nèi)外對(duì)復(fù)合材料老化機(jī)理及形式,研究較少,為碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線老化行為分析奠定一定基礎(chǔ)。

作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目研制了一種在線檢測(cè)紡織品降解TVOC的模擬測(cè)試艙,該裝置可以對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)直接進(jìn)行分析,具有檢測(cè)速度快、可連續(xù)檢測(cè)、檢測(cè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。本項(xiàng)目研制的TVOC在線檢測(cè)艙可以測(cè)試紡織凈化材料對(duì)可揮發(fā)氣體的降解能力,亦可檢測(cè)建筑材料、裝修材料的可揮發(fā)氣體釋放量。該在線檢測(cè)艙在環(huán)境檢測(cè)、新材料研制等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。

作品簡(jiǎn)介: 該焊縫自動(dòng)跟蹤隨動(dòng)機(jī)構(gòu)是建立在直角坐標(biāo)軌道系統(tǒng)上的,用來(lái)配合焊縫自動(dòng)跟蹤控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。三個(gè)坐標(biāo)軸都采用了高精度齒條。Y軸采用的是BLDC電機(jī)和減速器驅(qū)動(dòng),其他兩個(gè)軸采用的步進(jìn)電機(jī)。反饋環(huán)節(jié)采用了高精度光柵尺,對(duì)三軸的位置進(jìn)行讀取,并反饋給控制器。同時(shí)具備自控功能,可以進(jìn)行三維空間定位,畫(huà)指定圖形等功能,如按照CO2焊槍或割炬可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控焊接和切割。

作品簡(jiǎn)介: 提出一種單相光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)由光伏并網(wǎng)逆變器和光伏電池模擬電源組成。光伏并網(wǎng)逆變器為核心部件,起作用是將光伏電池輸出的直流電能逆變成交流電能,直接輸送到電網(wǎng)。為方便開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)了一種光伏電池模擬電源。通過(guò)小功率的光伏電池和特性匹配電路的控制,大功率開(kāi)關(guān)電源可實(shí)現(xiàn)光伏電池輸出特性。

作品簡(jiǎn)介: 結(jié)合實(shí)際油田開(kāi)發(fā)的具體問(wèn)題,采用環(huán)境友好并生產(chǎn)成本較低的反相微乳液聚合可控聚合,制備出分子量和結(jié)構(gòu)均可控、性能優(yōu)異的新型共聚物,并對(duì)該類(lèi)含MAG/AMPS共聚物進(jìn)行了應(yīng)用研究

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