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作品簡(jiǎn)介: 陶瓷滾子拋光試驗(yàn)機(jī)是利用步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)工作臺(tái)移動(dòng),滾子轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制的,主軸轉(zhuǎn)速由變頻器進(jìn)行控制,并利用現(xiàn)代智能材料磁流變液和超聲加工對(duì)陶瓷滾子進(jìn)行加工。 陶瓷滾子拋光機(jī)是通過(guò)設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速、工作臺(tái)平移速度、陶瓷滾子轉(zhuǎn)速、主軸與工件間的間隙等工藝參數(shù)對(duì)陶瓷滾子進(jìn)行拋光加工的。只要通過(guò)按鍵選擇或者觸摸屏調(diào)整這些參數(shù)就可對(duì)陶瓷滾子進(jìn)行拋光加工。從而滿足對(duì)陶瓷滾子加工工藝參數(shù)的調(diào)整。
作品簡(jiǎn)介: 在分析和比較現(xiàn)有葉片調(diào)距機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種新型的豎軸變漿距潮流能發(fā)電水輪機(jī),它是以雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu)作為該偏心盤式調(diào)距機(jī)構(gòu)的基本原理方案,實(shí)現(xiàn)了葉片方向角的周期性變化,從而實(shí)現(xiàn)葉片漿距調(diào)整,根據(jù)基本原理方案對(duì)該水輪機(jī)進(jìn)行了工作原理、自由度等分析,并給出了設(shè)計(jì)裝配圖。該新型水輪機(jī)為潮流能發(fā)電提供一種有益且行之有效的水輪機(jī)結(jié)構(gòu)方式,可以連續(xù)平穩(wěn)工作、簡(jiǎn)單實(shí)用,成本低廉。
作品簡(jiǎn)介: 目前,實(shí)際應(yīng)用中廣泛應(yīng)用的飛機(jī)、輪船、汽車導(dǎo)航和導(dǎo)彈發(fā)射、雷達(dá)跟蹤普遍采用可測(cè)狀態(tài)輸出的標(biāo)準(zhǔn)跟蹤控制形式。我們的設(shè)計(jì)思路主要是把標(biāo)準(zhǔn)跟蹤問(wèn)題的輸出由單一的可測(cè)狀態(tài)改變?yōu)榭蓽y(cè)狀態(tài)和參考信號(hào)的誤差,達(dá)到解決系統(tǒng)的全局實(shí)用輸出跟蹤控制問(wèn)題的目的。主要的技術(shù)指標(biāo)在于跟蹤的圖像效果和控制器的可實(shí)用性,關(guān)鍵技術(shù)在于控制器的設(shè)計(jì)。
作品簡(jiǎn)介: 本插排是基于對(duì)現(xiàn)有插排外形進(jìn)行改造,將原有插孔改造為二線插槽,這樣不但能夠使二線插頭隨意位置插接使用,而且橫插豎插都可,同時(shí)中間設(shè)置了若干三線插孔和一個(gè)過(guò)帶保護(hù)裝置,這樣不但滿足了三線插頭的需要,而且避免了由于功率過(guò)大造成的危險(xiǎn)的發(fā)生。本插排主要應(yīng)用于學(xué)生寢室等小功率用電器較多的場(chǎng)所,也可通過(guò)改變插排大小,來(lái)控制可接插頭數(shù)量從而滿足家庭、公司辦公室等場(chǎng)所。
作品簡(jiǎn)介: 除冰機(jī)器人是比巡線機(jī)器人更復(fù)雜的機(jī)電一體化結(jié)構(gòu),而我們的作品“新型高壓線路除冰機(jī)器人”能夠?qū)ξ覈?guó)冬季覆冰嚴(yán)重的高壓輸電線路進(jìn)行高效平穩(wěn)地除冰,并對(duì)線路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,應(yīng)用前景廣闊。本作品的突出亮點(diǎn)在于各種檢測(cè)裝置的綜合應(yīng)用,協(xié)調(diào)化、智能化工作,實(shí)現(xiàn)了越障與高效除冰相結(jié)合。同時(shí)在未結(jié)冰的季節(jié),可以將除冰裝置卸掉作為巡線機(jī)器人使用,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用的目的。
作品簡(jiǎn)介: 本設(shè)計(jì)制作屬機(jī)械電子制作,主要由機(jī)械部分和電子兩部分構(gòu)成,是應(yīng)用型本科生以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為依托進(jìn)行實(shí)際操作而提高實(shí)際動(dòng)手能力的一次嘗試。 簡(jiǎn)易光控自動(dòng)窗簾在提供一定信號(hào)源的基礎(chǔ)上,由光強(qiáng)的變化實(shí)現(xiàn)窗簾的拉開(kāi)、閉合。即通過(guò)光敏電阻控制白天時(shí)拉開(kāi),夜間關(guān)閉。其主體模塊有五部分:光強(qiáng)檢測(cè)與信號(hào)處理電路、控制電路、電機(jī)開(kāi)關(guān)電路、電源電路、機(jī)械部分。
作品簡(jiǎn)介: 該太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤裝置,采用雙軸跟蹤中的極軸式全跟蹤設(shè)計(jì),具體分為機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)三部分。工作時(shí)電池板繞極軸運(yùn)轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速的設(shè)定與地球自轉(zhuǎn)角速度大小相同方向相反用以跟蹤太陽(yáng)的視日運(yùn)動(dòng);電池板圍繞赤緯軸作俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)是為了適應(yīng)赤緯角的變化,通常根據(jù)季節(jié)的變化定期調(diào)整。
作品簡(jiǎn)介: 現(xiàn)在都在提倡節(jié)約型社會(huì),節(jié)能減排是社會(huì)的趨勢(shì)。節(jié)能減排要求我們每個(gè)人從身邊的小事做起,在能源危機(jī)的情況下它是我們每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)。而且當(dāng)我們要用到很多插座是,發(fā)現(xiàn)自己往往會(huì)被它的紊亂的線所困擾。作品就是在既滿足社會(huì)的總體趨勢(shì),又考慮到人們使用時(shí)的方便和快捷的條件下提出的。
作品簡(jiǎn)介: 智能化是汽車未來(lái)的發(fā)展方向,汽車事故自救系統(tǒng)就是是實(shí)現(xiàn)汽車智能化控制,本系統(tǒng)產(chǎn)可以通過(guò)開(kāi)關(guān)隨時(shí)進(jìn)行開(kāi)關(guān),而且可以根據(jù)自己的喜好可以把產(chǎn)品外形打造成各種可愛(ài)型外形,這樣既時(shí)尚又美觀;而在發(fā)生車禍時(shí),自救系統(tǒng)將會(huì)判斷事故已發(fā)生,那么即時(shí)通過(guò)GPRS模塊講GPS以及MXC6202采集到的經(jīng)緯度,并第一時(shí)間傳送給親人和交通部門,盡最大可能減少人員傷亡。
作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目是根據(jù)河南煙草局關(guān)于煙草育苗自動(dòng)化,大幅度提高煙草育苗生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)力及育苗成本的精神,運(yùn)用所學(xué)知識(shí),開(kāi)發(fā)出的一套剪葉噴藥一體機(jī),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。 本項(xiàng)目適應(yīng)于集約化育苗,機(jī)器采用雙軌道行走運(yùn)動(dòng)方式,遠(yuǎn)程遙控器控制,剪葉機(jī)在調(diào)節(jié)好高度后,自行在軌道上進(jìn)行往復(fù)式前進(jìn)移動(dòng),進(jìn)行剪葉和噴藥作業(yè)。
作品簡(jiǎn)介: 目前,超聲波振動(dòng)篩的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,由于普通機(jī)械式振動(dòng)篩只能篩分200目以下的顆粒,對(duì)于200-600目的顆粒,只有采用更高的振動(dòng)頻率。超聲波振動(dòng)的頻率可以從20KHZ到60KHZ,對(duì)于微小顆粒篩分具有很好的效果。在超聲振動(dòng)加工中,為大幅提高加工質(zhì)量,發(fā)揮超聲加工的優(yōu)越性,要求振動(dòng)系統(tǒng)工作在諧振狀態(tài)。通過(guò)調(diào)節(jié)電源的頻率,使之滿足系統(tǒng)處于共振狀態(tài)。所以,在超聲波振動(dòng)篩中,電源是核心。
作品簡(jiǎn)介: 本裝置的門板在波浪的沖擊下作往復(fù)擺動(dòng),通過(guò)錐齒輪機(jī)構(gòu)將門軸繞豎直軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為繞水平軸的轉(zhuǎn)動(dòng).水平軸的雙向轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一套棘輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為輸出軸的單向轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸與發(fā)條連接,將能量貯存在發(fā)條中,發(fā)條由控制電路控制并通過(guò)鏈傳動(dòng)與發(fā)電機(jī)相連最終實(shí)現(xiàn)本作品的發(fā)電的功能.
作品簡(jiǎn)介: 該測(cè)試儀是一個(gè)精度高、讀數(shù)穩(wěn)定、可靠性好、操作簡(jiǎn)便的微歐級(jí)電阻測(cè)量?jī)x器。 主要用于測(cè)量一些特殊電子電氣元件的接觸電阻,特別是微歐級(jí)的小電阻 。這些小電阻廣泛存在于電氣電子設(shè)備互連器件的電氣連接中,其電阻的大小是判斷互連器件質(zhì)量可靠性的關(guān)鍵參數(shù) 它由不低于100A的電流源,采樣計(jì)量芯片ADE7758,單片機(jī)89c58,液晶顯示模塊及鍵盤,各串行或并行通訊電路或端口等四大模塊組成。
作品簡(jiǎn)介: 油耗的實(shí)船監(jiān)測(cè)對(duì)提高船舶技術(shù)性能與科學(xué)管理具有十分重要的意義,目前,大多船舶沒(méi)有配備能精確計(jì)量燃油油量消耗和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)挠土勘O(jiān)測(cè)裝置,只能依靠手工進(jìn)行測(cè)量與人工分析,這種測(cè)量方式已不能滿足現(xiàn)代化管理的需要。為了解決這一問(wèn)題,研究開(kāi)發(fā)自動(dòng)燃油測(cè)量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、自動(dòng)傳輸,使燃油管理工作規(guī)范化、科學(xué)化,具有重要的實(shí)際意義。
作品名稱:基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信和單片機(jī)的遠(yuǎn)程居家系統(tǒng)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介: “遠(yuǎn)程居家衛(wèi)士系統(tǒng)”是一個(gè)基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和單片機(jī)的新一代遠(yuǎn)程居家衛(wèi)士系統(tǒng)。它綜合應(yīng)用了綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音頻視頻技術(shù)等各項(xiàng)現(xiàn)代化科技。利用以上技術(shù)開(kāi)發(fā)出的一套低成本的經(jīng)濟(jì)型居家系統(tǒng),可面向大多數(shù)用戶提供更為廣泛的社會(huì)服務(wù)。系統(tǒng)可以為用戶提供各項(xiàng)方便快捷的服務(wù),而這些服務(wù)在系統(tǒng)的定義中主要分為三大模式單元:遠(yuǎn)程控制單元、住宅環(huán)境檢測(cè)單元、住宅安全報(bào)警單元。
作品簡(jiǎn)介: 整車功能:整車經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),采用新型材料制作,底盤采用了單橫臂式獨(dú)立懸架,能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)遙控控制行駛,自由轉(zhuǎn)向自由加速,減速、太陽(yáng)能或電能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)及電能、太陽(yáng)能混合驅(qū)動(dòng),調(diào)節(jié)太陽(yáng)板角度等功能。具有電壓顯示模塊能實(shí)時(shí)監(jiān)控太陽(yáng)板的工作。
作品簡(jiǎn)介: “四防暖水瓶” 從根本上解決人們?cè)谑褂门繒r(shí)瓶塞“易沖開(kāi)”、“易掉落”、“易弄臟”、“易摔壞”以及取蓋麻煩等普遍問(wèn)題。制作簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,適用于日常生活,非常具有推廣前景。
作品簡(jiǎn)介: 該設(shè)備是在擠出機(jī)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),加熱采用陶瓷線圈加熱可使電能的利用率達(dá)到80%以上。尾部采用的是曲線槽輪間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)間歇切粒其動(dòng)力特性遠(yuǎn)比直線槽輪機(jī)構(gòu)動(dòng)力特性高的多。整體降低了設(shè)備的尺寸。 關(guān)鍵技術(shù):螺桿的加工技術(shù)、陶瓷加熱圈溫度的控制技術(shù)、機(jī)筒與螺桿的間隙控制技術(shù)。
作品簡(jiǎn)介: 設(shè)備設(shè)定開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間為一天之內(nèi)的任意時(shí)間,滿足一般使用要求,亦可作為數(shù)字時(shí)鐘使用。同時(shí)晶體振蕩器提供時(shí)鐘,計(jì)時(shí)精準(zhǔn),還有使用常見(jiàn)器件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方便、成本低、耗電少、體積小、重量輕、工作可靠等優(yōu)點(diǎn),也可以通過(guò)定時(shí)裝置來(lái)控制相應(yīng)裝置的關(guān)閉。
作品名稱:綠動(dòng)未來(lái)交通工具創(chuàng)新——太陽(yáng)能原型車的開(kāi)發(fā)與制作
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介: 新能源汽車是全球汽車工業(yè)的發(fā)展主流,代表著未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展方向。本作品致力于自主創(chuàng)新,結(jié)合綠動(dòng)未來(lái)的理念研發(fā)新能源太陽(yáng)能汽車,符合當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì),并且有自己獨(dú)特的研發(fā)角度和創(chuàng)新特點(diǎn),勇于拓新,致力于解決未來(lái)能源危機(jī)對(duì)汽車的沖擊,符合汽車未來(lái)的發(fā)展方向。已對(duì)太陽(yáng)能汽車的車身設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等研究分析,理論結(jié)合實(shí)際,最大程度上的掌握使太陽(yáng)能得到更高的利用率。
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