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作品簡介： 種折疊伸縮購物車的控制機構，不僅在縱向上進行伸縮，也可以在橫向上進行伸縮。該機構包括上桿、下桿、中桿、底部放物框及外面布袋。在上桿的上端有可伸縮的推把，在下桿中有可伸縮的兩個橫桿，底部放物框主要采用可折合可伸縮的框，這幾個結構就大大減小了購物車折疊后的體積。折合后的購物車只有A4紙一樣大小，非常的小巧，結合外面布袋，可以直接像購物袋一樣方便的拎在手上。
作品簡介： 本作品以含水體超前定位和水量估算為核心目標，以儀器設備和軟件研發(fā)為核心內容，以物理模型試驗和數值正演反演方法為研究手段，建立復合式激電法在隧道中的工作方式，突破基于頻域激電參數、視電阻率參數和時域激電參數的含水體異常實時識別技術，提出基于三維反演成像技術的含水體超前定位方法，致力于研發(fā)出一套水量估算軟件，最終建立基于復合式激電法的隧道含水體實時超前預報、三維定位與水量估算方法技術體系。
作品簡介： 本尿素水溶液供給與霧化裝置是一套與現有采用供給泵的裝置不同的裝置，是以壓縮空氣為驅動源，通過計量閥和霧化噴嘴實現尿素水溶液的精確計量和充分霧化。裝置采用一體化設計，將所有部件集成在尿素箱內形成一整體，通過CAN命令實施控制，能根據發(fā)動機工況，實時、精確控制尿素噴射量。
作品簡介： 基于動態(tài)雕塑的理念，把藝術和電子技術相結合,設計一個能與外界環(huán)境進行互動，而呈現出多樣花色的藝術墻體。
作品簡介： 抖紙是單張紙膠印前必須的工序。本項目研制了一種可以代替人工抖紙的全自動抖紙機。該機器由抖紙臺和自動取紙移紙叉車兩大部分組成，在以單片機為核心的控制系統(tǒng)控制下，實現自動叉車從取紙臺自動分紙、取紙，并移送到抖紙臺進行抖紙，然后叉車自動將抖好的紙叉起并移送到收紙臺。叉車的設計是依據紙堆的特點采用分離式插臂，實現分紙的功能。整個機器結構可實現對四開印刷銅版紙的分紙、移紙以及抖紙功能。
作品簡介： 本次設計的抓繩緩降器，目標在于實現多人、快速高樓逃生。緩降器采用雙手握緊方式滑降，結構簡單，操作簡單。經過多次實地實驗，性能穩(wěn)定。適合于學校及其它人群密集場所。
作品簡介： 本設計是一種可根據環(huán)境光強、紅外和溫度變化而實現自動開關、調節(jié)亮度的LED照明系統(tǒng)。采用單片機STC89C52為系統(tǒng)控制核心，設計了由硅光電池構成的光強傳感器，選用熱釋電模塊作為紅外無線感應器，采用DS18B20為溫度傳感器，還利用液晶實現了工作信息顯示。
作品簡介： 為解決熔斷絲穿絲焊接工序，普遍采用手動操作，存在著隨機性大，效率低，質量不能保證的缺點，我們結合計算機技術、智能技術、現代控制技術、現代機械設計與制造技術為一體，開發(fā)研制了本臺新型智能低壓熔斷器微孔穿絲機。本設備由主操作臺、定長校直送絲單元、高精度定位穿絲單元、控制單元和上下料單元組成，在熔斷器生產過程中完成熔斷絲定長校直，走絲穿絲，高速焊接等功能，實現了低壓熔斷器生產線的智能化、集成化。
作品簡介： 數字儀表的研發(fā)生產還主要集中在一些合資或獨資的企業(yè)中。盡管國內汽車儀表界一致看好全數字式汽車儀表，但國內本土企業(yè)還缺乏相應的技術條件和開發(fā)經驗，因此，本設計根據未來汽車的需要，開發(fā)一套集感覺、識別、情況分析、信息庫、自適應等多功能于一體的顯示汽車行駛時各種參數、保障安全經濟行駛的智能化的汽車數字化儀表模擬系統(tǒng)。
作品簡介： 本作品一條預制拱橋，其中拱圈及其他構件均在預制工廠進行制作加工，同時采用了FRP土工柵格網作為拱塊的連接構件（內部軟化筋材），因此該拱圈改變了以往拱橋內由于沒有筋材而導致的穩(wěn)定性能差和承載性能低的特點，同時又克服了鋼筋混凝土拱橋中由于鋼筋腐蝕而導致的耐久性能和結構功能下降的問題。
作品簡介： 車載半導體空調是將半導體制冷方式應用到汽車空調上的一種綠色環(huán)保無污染的空調裝置，結構簡單、運行可靠，可在無制冷劑、無壓縮式制冷組件的情況下，保證汽車內部溫度達到的舒適性溫度。
作品簡介： 本作品采用實驗研究與數值模擬相結合的辦法，設計的門窗傳熱性能實驗測量系統(tǒng)，可以快速、準確的測定門窗的傳熱系數。系統(tǒng)擁有良好的可靠性和實用性，而且成本低廉，可以應用于不同的領域。同時對于門窗傳熱性能測量的研究，有較好的指導作用。
作品簡介： 該機器人由機械部分和控制部分組成。機器人執(zhí)行部件由機身旋轉氣缸、水平氣缸、垂直氣缸、手爪旋轉氣缸、手爪夾持氣缸組成，能夠實現四個自由度的運動，控制部分由控制箱和電磁閥等構成，控制箱采用MCS-51單片機作為控制核心，也可用PLC連接控制箱控制本機器人，電磁閥采用三位五通閥，可使機器人機械臂在任何位置停止，上位機軟件基于虛擬現實仿真技術開發(fā)，與下位機采用USB2.0協(xié)議和RS232協(xié)議進行數據通信。
作品簡介： 本次所設計的裝置是一種能一次性生產出三層互相包裹的食品的裝置。本作品主要是利用一個主裝置、兩個側裝置擠出機體，令兩個側裝置在先后不同的方位與主裝置相連接，連接部位開口，讓其中不同種類的食品圍繞主裝置中食品進行一層一層的包裹，從而解決了三種不同品種的食品或三種不同顏色的食品組合在一起，搭配不規(guī)則或者形狀不均勻，在視覺上達不到美觀且消耗時間和人力的問題。
作品簡介： 國內廣泛采用的第四代軌檢車采用光電傳感和伺服機構對軌距進行測量，缺點是現場振動導致伺服機構容易損壞。近幾年來，隨著計算機圖像處理技術的完善，使得此基于圖像測量軌距的研究得以迅速發(fā)展，以增加鋼軌測量系統(tǒng)的精度并降低成本（該產品檢測精度≤0.5mm）。
作品簡介： 可自動換靶報靶的自動槍靶作為國防科技創(chuàng)新項目，適用在軍隊打靶訓練中，當射擊者在完成一輪（五次）打靶射擊后，自動打靶機能夠自動完成報靶與更換靶紙的功能，進行循環(huán)打靶射擊。 本項目機械部分包括：槍靶自動上下機構、自動涂膠壓紙機構、叼紙牙機構和輸紙臺三個部分。 控制系統(tǒng)部分包括：圖像采集與處理模塊、串口通訊模塊、LED報靶顯示模塊、電機驅動模塊、51單片機核心控制模塊5個部分。
作品簡介： 目前全國已有27個省、市實行計重收費，其中絕大部分采用的是動態(tài)計重衡器。貨車司機為了減輕重量，在車輛駛過計重秤臺時采取“跳秤”違規(guī)操作。如何檢測“跳秤”違規(guī)操作已成為日益被關注的問題。公路車輛動態(tài)衡器“跳秤”智能識別系統(tǒng)首先精確定位車牌，再利用金字塔LK稀疏光流法對精確定位到的車牌質心進行跟蹤，提取準確的車輛運動軌跡，判定車輛是否發(fā)生了“跳秤”。經驗證，系統(tǒng)準確性、實時性完全滿足實際要求。
作品簡介： 本裝置以主從式區(qū)域縱聯(lián)比較保護方案為研究對象，以分布式電源（DG）接入配網后的故障檢測與隔離算法為基礎，同時兼顧考慮配網結構發(fā)生變化和系統(tǒng)信息不完備情況下的修正算法，構建出實現主從區(qū)域縱聯(lián)方案的軟件和硬件方案，并以事物的形式呈現
作品簡介： 為了實現對被打撈對象迅速打撈救援，同時還要保證被打撈對象和救援人員的生命安全的問題，為此設計了“基于嵌入式控制技術的深井打撈機”，通過它來解決井下作業(yè)困難的問題。本機結構合理，能方便準確地對物體進行抓取打撈救援，同時配有單片機和氣缸等控制系統(tǒng)，操作更加便捷，準確。本機可調大小，適用于不同大小井口的打撈。結構小巧，可拆卸式結構方便攜帶，性價比合理，適合廣泛推廣應用。
作品簡介： 隨著自動化水平的提高，越來越多的企業(yè)采用自動控制系統(tǒng)來控制多電機設備，以達到提高生產效率和市場競爭力的目的。但現有的多電機電腦控制系統(tǒng)在生產過程中不能很好的保證產品質量，生產出來的產品附加值不高，而且系統(tǒng)易受環(huán)境的干擾，無法長期穩(wěn)定的運行。鑒于此，我們在原有控制器的基礎上對其進行了改進發(fā)明，使其能夠滿足企業(yè)的需求；更重要的是改進后的控制器已推廣應用到更多的產業(yè)化領域，如噴泉、機器人模特等。
