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作品簡(jiǎn)介: 本發(fā)明是用于“動(dòng)中通”的自主穩(wěn)定跟蹤系統(tǒng),是本小組在課外時(shí)間共同努力創(chuàng)新的結(jié)果。該發(fā)明的目的是隔離車輛或艦船等運(yùn)動(dòng)載體的擾動(dòng),保持天線實(shí)時(shí)穩(wěn)定指向目標(biāo)衛(wèi)星,從而保證載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都能實(shí)時(shí)的接收衛(wèi)星信號(hào)。
作品簡(jiǎn)介: 本作品是基于.NET開(kāi)發(fā)平臺(tái),采用C#編程等手段在外觀、操作、功能等方面對(duì)實(shí)船應(yīng)急電站進(jìn)行模擬的一套軟硬件相結(jié)合的設(shè)備。作為船舶輪機(jī)模擬器的重要組成部分,它主要用于航運(yùn)院校和海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和研究,具有高度仿真度和適用性,價(jià)格相對(duì)國(guó)外同類產(chǎn)品較低,且相對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品具有無(wú)法比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì),具有很好的市場(chǎng)前景。
作品簡(jiǎn)介: 本作品是基于正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)的高速率短波調(diào)制解調(diào)器,能在惡劣的短波信道條件下實(shí)現(xiàn)低誤碼率和高速率傳輸,人機(jī)接口和設(shè)備接口符合使用要求。作品已通過(guò)了實(shí)驗(yàn)室物理測(cè)試和室外無(wú)線電通信測(cè)試。 本作品采用先進(jìn)的OFDM技術(shù),避開(kāi)了單載波系統(tǒng)存在的復(fù)雜均衡問(wèn)題,而且可擴(kuò)展帶寬到12KHz,大幅提高了傳輸速率以及高速傳輸時(shí)的傳輸效果,使得對(duì)于圖像等多媒體信息也能夠進(jìn)行高質(zhì)量的傳輸。本作品擁...
作品簡(jiǎn)介: 本作品針對(duì)現(xiàn)有模擬器存在的不足和問(wèn)題,設(shè)計(jì)研發(fā)了一個(gè)以多感官虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為核心的,用于對(duì)各種與飛行模擬器相關(guān)的新技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)的多學(xué)科研究平臺(tái),即“飛行模擬技術(shù)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)”。 平臺(tái)研制中,創(chuàng)新地采用了拓展性極強(qiáng)的半虛擬現(xiàn)實(shí)座艙技術(shù)、新型虛擬現(xiàn)實(shí)手部定位技術(shù)、頭盔式視景設(shè)備及防眩暈技術(shù)、交流伺服控制力反饋操縱桿、輕巧靈活的平臺(tái)布局及其機(jī)電控制總體方案,實(shí)現(xiàn)了對(duì)視覺(jué)、觸覺(jué)、...

作品名稱:基于實(shí)時(shí)彩色圖像融合的低能見(jiàn)度輔助駕駛系統(tǒng)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十一屆“挑戰(zhàn)杯”國(guó)賽作品
作品簡(jiǎn)介: 本作品是在一種低能見(jiàn)度條件下的輔助駕駛系統(tǒng),用于幫助直升機(jī)、船只、車輛等交通工具進(jìn)行安全駕駛。系統(tǒng)由探測(cè)器前端和融合電路兩部分組成。探測(cè)器前端在保證光軸平行度,滿足圖像配準(zhǔn)率95%以上的前提下采集紅外和微光圖像;融合電路實(shí)現(xiàn)降噪、融合、視頻輸出。輸出圖像采用了雙光譜彩色融合成像,兼具微光圖像分辨率高,層次感好和紅外圖像穿透煙霧能力強(qiáng)、作用距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。本系統(tǒng)在微光圖像降噪、圖像配準(zhǔn)、彩色融合等方面...

作品名稱:并聯(lián)混合動(dòng)力轎車多能源管理控制器產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十一屆“挑戰(zhàn)杯”國(guó)賽作品
作品簡(jiǎn)介: 本文在基于超級(jí)電容的并聯(lián)混合動(dòng)力整車性能仿真模型方面,根據(jù)大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論公式,利用Matlab/Simulink建立了各個(gè)零部件的數(shù)學(xué)建模,研究了不同的混合動(dòng)力道路循環(huán)工況下原型整車和混合動(dòng)力整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,同時(shí)分析混合動(dòng)力各個(gè)零部件參數(shù)對(duì)混合動(dòng)力整車性能的影響。 為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)和混合動(dòng)力整車電控單元(HCU)的控制策略及匹配試驗(yàn)這一制約混合動(dòng)力...
作品簡(jiǎn)介: 傳統(tǒng)的代數(shù)運(yùn)算冗長(zhǎng)繁雜, 利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)代數(shù)系統(tǒng)可以將人們從手算過(guò)程中解放出來(lái), 并極大提高演算正確性. 經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展, 國(guó)外巨型商業(yè)計(jì)算機(jī)代數(shù)系統(tǒng)已壟斷著全球市場(chǎng), 利潤(rùn)可觀, 而國(guó)內(nèi)此領(lǐng)域則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后, 對(duì)進(jìn)口軟件的依賴威脅著國(guó)家信息安全. maTHμ項(xiàng)目通過(guò)系統(tǒng)研究, 整理撰寫(xiě)了約30萬(wàn)字、包含約200篇參考文獻(xiàn)的計(jì)算機(jī)代數(shù)理論文檔. maTHμ項(xiàng)目理清了復(fù)雜代數(shù)系統(tǒng)的完整架構(gòu), 開(kāi)發(fā)了豐...
作品簡(jiǎn)介: 本作品針對(duì)原有的蔗汁晶化過(guò)飽和度檢測(cè)傳感器易鈍化,且不能進(jìn)行實(shí)時(shí)在線檢測(cè)的缺點(diǎn),利用微波技術(shù)設(shè)計(jì)了用于實(shí)時(shí)在線檢測(cè)蔗汁過(guò)飽和度的“蔗汁晶化過(guò)飽和度微波感應(yīng)在線檢測(cè)器”,并第一次將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于廣西蔗糖生產(chǎn)監(jiān)控領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了蔗糖煮糖在線實(shí)時(shí)遙測(cè)遙控。 本作品現(xiàn)已獲得實(shí)用新型專利一項(xiàng)(專利號(hào):200720079801.7),通過(guò)發(fā)明專利審查一項(xiàng)(發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)枺?0071004923...
作品簡(jiǎn)介: 單兵信息終端是一套能夠快速準(zhǔn)確和可靠的了解當(dāng)前所處地理位置、實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)交互傳輸、自動(dòng)識(shí)別戰(zhàn)場(chǎng)敵我目標(biāo)的單兵數(shù)字化裝備。該終端主要由無(wú)限傳輸模塊、定位模塊(含北斗定位及GPS定位,其中GPS定位為備用定位方式)、無(wú)線通信模塊、頭盔系統(tǒng)(含紅外夜視及通話器)、附件(含單兵背包、備用電池、斜天線及現(xiàn)場(chǎng)錄像)等組成,全套裝備重量約為8公斤,通信距離可達(dá)50千米,使用斜天線通信距離可達(dá)到數(shù)百公里,...

作品名稱:阻抗式過(guò)環(huán)空找水儀激勵(lì)電流自動(dòng)控制系統(tǒng)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十一屆“挑戰(zhàn)杯”國(guó)賽作品
作品簡(jiǎn)介: 阻抗式過(guò)環(huán)空找水儀激勵(lì)電流自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)不同油井地層水礦化度的不同,自適應(yīng)切換恒流源的激勵(lì)電阻,使交流激勵(lì)恒流源輸出電流大小保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi),從而提高含水率測(cè)量結(jié)果的可靠性和井下儀器的測(cè)井成功率。系統(tǒng)以單片機(jī)和模擬開(kāi)關(guān)為核心構(gòu)建激勵(lì)電流大小可控的交流激勵(lì)恒流源。本系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用于大慶油田的測(cè)井系統(tǒng)中,通過(guò)實(shí)際應(yīng)用中的良好運(yùn)行情況來(lái)看,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性強(qiáng),性能滿足油...
作品簡(jiǎn)介: 本作品提出一種具有平臺(tái)無(wú)關(guān)性的智能SD卡,簡(jiǎn)稱為i-SD。i-SD由以下三部分組成:1、FPGA,包括軟核,SD控制器,擴(kuò)展硬件控制器和存儲(chǔ)器控制器;2、擴(kuò)展硬件;3、存儲(chǔ)介質(zhì)。 i-SD的接口與普通的SD卡完全一致,任意具有SD卡槽的移動(dòng)終端都可以無(wú)阻礙的使用i-SD,實(shí)現(xiàn)了新技術(shù)的平滑過(guò)渡。 i-SD具有無(wú)線通信功能,是一種新型的移動(dòng)網(wǎng)關(guān),它是不同傳感網(wǎng)之間的網(wǎng)關(guān);是異構(gòu)網(wǎng)(蜂窩網(wǎng),傳...
作品簡(jiǎn)介: 本作品基于融合了射頻通信技術(shù)和超聲波測(cè)距技術(shù)的無(wú)線測(cè)距傳感器,設(shè)計(jì)了一種用于建筑物內(nèi)部精確定位和導(dǎo)航的救援輔助系統(tǒng)。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的定位模式可以滿足室內(nèi)定位救援輔助系統(tǒng)的要求。通過(guò)對(duì)無(wú)線傳感器陣列的研究,將為大型建筑安全與災(zāi)難救援提供新的理論方法和技術(shù)手段,有效解決傳統(tǒng)建筑安全系統(tǒng)的瓶頸性技術(shù)難題。相關(guān)技術(shù)也具有良好的可推廣性和可移植性,其研究成果也適用于地鐵、礦山等特種建筑安全系統(tǒng),具有廣闊...
作品簡(jiǎn)介: 目前城市地井環(huán)境的監(jiān)測(cè)及管理主要依靠人工巡檢,效率低、耗費(fèi)大量人力資源,而且當(dāng)遇到水管爆裂、燃?xì)庑孤⒕w丟失等事故時(shí)不能及時(shí)報(bào)警;而目前尚沒(méi)有一種通訊總線或應(yīng)用系統(tǒng)能完全滿足城市地井環(huán)境監(jiān)測(cè)的實(shí)際要求。本作品設(shè)計(jì)了一種適合該系統(tǒng)要求的總線供電、長(zhǎng)距離、多點(diǎn)、全雙工通訊的新型通信總線,設(shè)計(jì)由管理(PC)機(jī)、通訊總線、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組成的地下管道監(jiān)控系統(tǒng),可以監(jiān)測(cè)地井環(huán)境的水位、可燃?xì)庑孤⒂袩o(wú)人員進(jìn)入...
作品簡(jiǎn)介: 本作品由圖形界面生成系統(tǒng)、算法生成系統(tǒng)和仿真系統(tǒng)組成,在這三個(gè)系統(tǒng)的支持下能快速生成基于各類硬件結(jié)構(gòu)的單色人機(jī)界面和控制算法。通過(guò)采用嵌入式構(gòu)件、數(shù)據(jù)與引擎分離和圖形界面與控制算法融合等創(chuàng)新的技術(shù),生成的人機(jī)界面具有較高的性價(jià)比。目前生成系統(tǒng)生成的人機(jī)界面產(chǎn)品已投入實(shí)際應(yīng)用。
作品簡(jiǎn)介: 借用電燈線 能把網(wǎng)來(lái)傳 “電力線載波寬帶上網(wǎng)裝置”采用低壓電力線數(shù)字載波技術(shù),將互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)調(diào)制加載到220V電力線上,使電力線成為網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)拿浇?,在用戶端再將電力線上的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)恢復(fù)出來(lái)送入用戶電腦,完成信息傳輸。網(wǎng)絡(luò)信號(hào)經(jīng)調(diào)制耦合至電力網(wǎng),用戶電腦配備用戶端盒后,插入該電力網(wǎng)的任意電源插座,就能夠上網(wǎng),而不需要布置網(wǎng)線,尤適于辦公樓、小型機(jī)房、實(shí)驗(yàn)室和家庭使用。 該裝置將電...
作品簡(jiǎn)介: 隨著信息技術(shù)的發(fā)展和人們對(duì)電信業(yè)務(wù)的需求不斷增大,傳統(tǒng)通訊技術(shù)的升級(jí)換代越來(lái)越迫切。與傳統(tǒng)的電通訊技術(shù)相比,新興的光通訊技術(shù)憑借自身優(yōu)勢(shì),在近幾年得到了長(zhǎng)足發(fā)展,而光通訊的核心器件就是光纖。光纖又可以分為普通石英光纖和特種光纖,普通石英光纖主要以光信號(hào)傳遞媒介用在光纖通訊系統(tǒng)中,而特種光纖、如各類稀土摻雜光纖、不同結(jié)構(gòu)的光纖等,憑著其特殊的光學(xué)性質(zhì),在光纖激光器、放大器、超熒光輻射光源等光學(xué)器件中...

作品名稱:“主動(dòng)云爬蟲(chóng)”互聯(lián)網(wǎng)漏洞自主檢測(cè)與預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十一屆“挑戰(zhàn)杯”國(guó)賽作品
作品簡(jiǎn)介: 本系統(tǒng)主動(dòng)檢測(cè)指定站點(diǎn)和其有父子關(guān)系鏈接的站點(diǎn)所包含的攻擊代碼、惡意鏈接、隱藏攻擊等,并將分析后獲取到的不安全站點(diǎn)的詳細(xì)分析信息與解決方案存入數(shù)據(jù)庫(kù)并建立威脅庫(kù)。本系統(tǒng)不僅能夠預(yù)警互聯(lián)網(wǎng)重大安全事故并防御各種類型的網(wǎng)絡(luò)攻擊,同時(shí)還能為普通用戶提供互聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)用解決方案。本系統(tǒng)的發(fā)展理念也革新了用戶需要再購(gòu)買安裝相關(guān)反病毒防護(hù)系統(tǒng)的傳統(tǒng)思想,所有安全威脅即可全部被攔截在云端。
作品簡(jiǎn)介: 智能盲人導(dǎo)航系統(tǒng)主要有兩部分組成,一部分是盲人在外出過(guò)程中隨身攜帶的便是導(dǎo)航儀,另一部分是放置在盲人家中或?qū)W校的遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)。智能盲人導(dǎo)航系統(tǒng)能夠給盲人提供出行過(guò)程的多種信息,如障礙物距離,紅綠燈信息,公交乘車等。同時(shí),家人能夠通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)了解到盲人在出行過(guò)程中的一些信息。為盲人的安全出行提供幫助。
作品簡(jiǎn)介: 糖業(yè)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè),蔗糖在其中占有重要的比例。通過(guò)甘蔗糖含量測(cè)量?jī)x,能指導(dǎo)廣大蔗農(nóng)科學(xué)種植甘蔗和工廠按質(zhì)論價(jià)收購(gòu)甘蔗。在消化吸收前人有關(guān)蔗糖含量的檢測(cè)方法和研究成果的基礎(chǔ)上,本團(tuán)隊(duì)對(duì)蔗糖含量的檢測(cè)進(jìn)行了研究,研制出了基于高頻電磁波技術(shù)的非接觸式甘蔗糖含量測(cè)量?jī)x,本儀器主要包括非接觸式手持測(cè)糖儀,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和上位機(jī)配套軟件三大模塊。手持測(cè)糖儀用于采集甘蔗的糖含量,并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)...
作品簡(jiǎn)介: 飛機(jī)集中除冰安全保障與指揮調(diào)度系統(tǒng)采用GPS差分定位技術(shù)、GPRS無(wú)線通信技術(shù)、GIS電子地圖技術(shù)、優(yōu)化指揮調(diào)度技術(shù)和電子控制技術(shù)研制而成,用來(lái)保障除冰作業(yè)車輛和飛機(jī)的安全,實(shí)現(xiàn)除冰作業(yè)車輛的優(yōu)化指揮調(diào)度。該系統(tǒng)包括飛機(jī)集中除冰安全保障與指揮調(diào)度中心和飛機(jī)集中除冰作業(yè)車輛車載設(shè)備終端兩部分,能夠根據(jù)需要除冰作業(yè)飛機(jī)的數(shù)量、類型和除冰作業(yè)車輛信息,優(yōu)化分配作業(yè)任務(wù);實(shí)時(shí)采集飛機(jī)除冰作業(yè)車輛位置信息和...
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