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作品簡(jiǎn)介： 作品利用超聲波在介質(zhì)中傳播速度隨溫度變化而變化的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種同時(shí)兼有低成本與高精度的新型精密超聲波溫度計(jì)。采用特殊的軟件細(xì)分算法對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，結(jié)合基于FPGA的高速數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，使對(duì)超聲波的測(cè)量達(dá)到了ns級(jí)。從而使超聲波溫度計(jì)的溫度測(cè)量分辨率優(yōu)于0.001℃。同時(shí)，因超聲波是一種高頻的機(jī)械波，具有快速、準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)，其測(cè)量最低溫度可以達(dá)到-200℃，最高溫度可達(dá)2000℃
作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)車不能適應(yīng)復(fù)雜路況和動(dòng)力輪轉(zhuǎn)矩不夠大的問(wèn)題，通過(guò)在原有電動(dòng)輪轂上加裝機(jī)械變速箱來(lái)實(shí)現(xiàn)輪轂的機(jī)械三級(jí)變速，使新型輪轂獲得更好的路況適應(yīng)能力，并且可以根據(jù)需要換檔獲得更快的速度或更大的轉(zhuǎn)矩。本產(chǎn)品將機(jī)械變速箱集成在電動(dòng)輪轂內(nèi)，減小了新型三級(jí)變速電動(dòng)輪轂的體積；單向飛輪的使用省去了離合器的使用，使變速過(guò)程變得簡(jiǎn)單易行，新型三級(jí)變速電動(dòng)輪轂的動(dòng)力性能得到提高。
作品名稱:新型環(huán)保材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建模、實(shí)驗(yàn)與分析
作品大類:科技發(fā)明制作A類
作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡(jiǎn)介： 為了增強(qiáng)我們對(duì)知識(shí)的應(yīng)用，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，擴(kuò)大我們的科學(xué)視野，提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力、綜合科技能力和工程實(shí)踐能力，我們應(yīng)用環(huán)保材料（報(bào)紙、木條），結(jié)合最優(yōu)設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)并制作結(jié)構(gòu)，使其在靜、動(dòng)荷載作用下具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性。然后綜合應(yīng)用力學(xué)及相關(guān)專業(yè)知識(shí)與相關(guān)商業(yè)軟件進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)，并將分析結(jié)果與所得結(jié)論等發(fā)表在國(guó)內(nèi)外的核心期刊上。
作品簡(jiǎn)介： 作品基于微電腦控制技術(shù)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣原本以余熱直接排放到大氣中的能量，用運(yùn)半導(dǎo)體溫差發(fā)電組件轉(zhuǎn)化成電能回收利用。并且將發(fā)電核心裝置和汽車三元催化器結(jié)合。使此裝置在現(xiàn)有車輛上應(yīng)用的可行性大幅度提高，并且彌補(bǔ)了三元催化器在汽車啟動(dòng)時(shí)催化效率低的缺陷。發(fā)電核心模塊為全固態(tài)結(jié)構(gòu)正常使用時(shí)間達(dá)10-15年。
作品簡(jiǎn)介： 通過(guò)調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在路面和城市原有高架橋中間，有一段空間一直被我們所忽略。我們完全可以利用這段空間，基于原有修建的城市高架橋系統(tǒng)，在高架橋下修建一個(gè)導(dǎo)軌，下面懸掛有專門設(shè)計(jì)的機(jī)車，借鑒重慶索纜交通的經(jīng)驗(yàn)，以解決城市道路擁擠現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)城市公交快速化，減輕城市道路交通壓力。此方案的實(shí)施，依托原有城市高架系統(tǒng)，只需要將原有高架橋稍作改動(dòng)，并配備特殊的機(jī)車裝置，即可實(shí)現(xiàn)此交通系統(tǒng)的順利和通暢。
作品簡(jiǎn)介： 本團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研究的船體水下清洗機(jī)械是船舶在進(jìn)船塢前對(duì)船體外表面實(shí)行水下清洗的一種設(shè)備，能在船體外表面上行走，沿著行走路徑對(duì)船體表面的海洋生物實(shí)行清洗，并配有視頻監(jiān)視系統(tǒng)對(duì)行走路徑進(jìn)行控制、觀看和校正，清洗完畢好后，通過(guò)放在清洗機(jī)上的吊機(jī)取回岸上。 并可在某些項(xiàng)目上，開(kāi)展大型船舶業(yè)務(wù)，而不局限在大型船塢的噸位上。實(shí)現(xiàn)水下作業(yè)的自動(dòng)化，用機(jī)器來(lái)替代人的操作，將會(huì)大大節(jié)約勞動(dòng)力，提高修船效率。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目提出一種新型的徑向復(fù)合管形壓電超聲換能器系統(tǒng)，提高了徑向復(fù)合壓電換能器的功率容量并改善其性能，并解決目前徑向復(fù)合壓電超聲振動(dòng)系統(tǒng)中施加徑向預(yù)應(yīng)力的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。為改善徑向復(fù)合型壓電超聲換能器系統(tǒng)的性能，提高其功率容量，拓展其應(yīng)用范圍等方面提供理論及技術(shù)支持。
作品簡(jiǎn)介： 新型節(jié)能墻體主要由泡沫陶?；炷疗鰤K主體和陶砂保溫砂漿兩部分組成，泡沫陶?；炷疗鰤K結(jié)合了泡沫混凝土與陶粒混凝土的優(yōu)點(diǎn)，在原材料中添加陶粒和發(fā)泡劑等具有節(jié)能環(huán)保的材料，內(nèi)部設(shè)置了圓形孔洞，表面設(shè)置紋理，增強(qiáng)砌塊的保溫性能和砂漿的粘結(jié)力，并且利用了廢棄的陶砂制成的陶砂保溫砂漿作為外保溫層。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低廉，既適合建筑體系結(jié)構(gòu)要求，同時(shí)滿足國(guó)家建筑節(jié)能50%的要求。
作品簡(jiǎn)介： 新型煙囪過(guò)濾系統(tǒng)改變現(xiàn)有煙囪過(guò)濾設(shè)備設(shè)計(jì)模式，解決現(xiàn)有煙囪過(guò)濾系統(tǒng)在建造時(shí)高費(fèi)用及使用時(shí)高投入的缺陷。利用廉價(jià)的氧化鈣作為處理尾氣的原料，在保證尾氣最佳處理狀態(tài)的同時(shí)保證反應(yīng)產(chǎn)物不污染環(huán)境，且反應(yīng)產(chǎn)物能再利用。與此同時(shí)，該裝置還將尾氣中的熱量吸收再利用，達(dá)到了節(jié)能減排、廢物增值的效果。另外處理后的廢氣消除了靜電、粉塵，變得濕潤(rùn)溫和，有利于周邊環(huán)境的改善。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)一種基于聽(tīng)診法原理的新型便攜式血壓測(cè)量裝置。該血壓測(cè)量裝置具有自動(dòng)充放氣系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)充氣，設(shè)計(jì)一種具有吸音降噪功能的血壓計(jì)用袖帶，避免受外界噪音干擾，提高血壓測(cè)量的環(huán)境適應(yīng)性。對(duì)血壓計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用雙柱顯示方法，縮短其外觀的長(zhǎng)度，降低使用時(shí)的重心，實(shí)現(xiàn)其便攜與輕便化。本項(xiàng)目成果，可提高血壓計(jì)的測(cè)量精度、便攜性和環(huán)境適應(yīng)性，具有非常廣闊的市場(chǎng)前景。
作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)前的玻璃纖維纏繞機(jī)芯模裝卸效率低、安裝精度差，制品質(zhì)量不易控制，以及樹脂生產(chǎn)性浪費(fèi)大，本次設(shè)計(jì)發(fā)明通過(guò)改進(jìn)其結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝能夠極大改善上述問(wèn)題，本次發(fā)明也得到了湖北萬(wàn)乘科技有限公司技術(shù)部門的認(rèn)可。
作品簡(jiǎn)介： 目前，醉酒駕駛已造成巨大人身財(cái)產(chǎn)損失,而我國(guó)防醉酒駕駛主要靠交警檢查，不僅數(shù)量少，而且是在已醉酒駕駛后。我小組發(fā)明的“新型氣敏式防醉酒駕駛系統(tǒng)”可在司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車前，自行檢查司機(jī)是否醉酒， 并由此強(qiáng)制決定是否允許發(fā)動(dòng)汽車。本系統(tǒng)具有抗干擾、防他人代檢能力強(qiáng)：價(jià)格低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：操作簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。若能與汽車生產(chǎn)廠家，交警部門聯(lián)合起來(lái)大力生產(chǎn)，推廣該系統(tǒng)，必將創(chuàng)造巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)普通以彈簧或壓縮氣體為動(dòng)力的注射系統(tǒng)的缺陷，根據(jù)現(xiàn)有養(yǎng)殖場(chǎng)需求構(gòu)建基于音圈直線推動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的用于牲畜及幼禽的兩種新型動(dòng)物疫苗注射系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 本方案基于“路面空隙率達(dá)到20%可有效排除路面大量積水”的最基本原理，用普通瀝青材料做表層，加以內(nèi)部的防滲鋼網(wǎng)做過(guò)濾層，在提高路面性能的同時(shí)，也起到了增大摩擦力、吸收噪音的效果。 同時(shí)，滲入路面的雨水通過(guò)路基上的雨水收集器收集在一起，使雨水大量在地下聚集，有效補(bǔ)充了地下水。原材料方面，路面的大空隙會(huì)使用料大大降低，減少石油、化工等能源的消耗，符合我國(guó)低碳、節(jié)能社會(huì)建設(shè)的要求。
作品簡(jiǎn)介： 為了減小水錘壓力，在引水式水電站布置中，常在有壓引水隧洞與壓力管道交界處設(shè)置調(diào)壓室。但調(diào)壓室一般尺寸較大，投資高，工期長(zhǎng)。本實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ脱b置通過(guò)水力學(xué)中相似原理，按實(shí)際工程等比例放縮，在蝸殼第四象限處，安置調(diào)壓氣囊，并在氣囊外安裝保護(hù)外殼，控制氣囊體積。在水電站各種工況下，通過(guò)氣囊來(lái)調(diào)節(jié)正負(fù)水錘。在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，不僅能在丟負(fù)荷工況下消減正水錘，還能在增負(fù)荷時(shí)有效的消減負(fù)水錘的影響。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是一款集偵查、搜索、破拆、抓取、排爆及可視化通訊六大功能為一體的智能化反恐排爆設(shè)備。智能控制部分：由上位機(jī)和DSP+CPLD及MEGA16核心控制板組成，并涵蓋RS232、RS485、CAN通信技術(shù)；車載兩個(gè)CCD攝像頭。機(jī)械部分：由履帶同步旋轉(zhuǎn)行走機(jī)構(gòu)；可更換的螺旋鉆頭、圓鋸以及防爆推鏟組成的破拆防爆機(jī)構(gòu)， 6自由度的機(jī)械手臂組成?？蛇m用于多種場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、反恐排爆等作業(yè)。
作品簡(jiǎn)介： 對(duì)故障電弧特性參數(shù)進(jìn)行分析和診斷，反映實(shí)際故障電弧。通過(guò)自主設(shè)計(jì)電弧發(fā)生裝置，搭建試驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)不同負(fù)載提取電弧外特性參數(shù)。針對(duì)故障電弧進(jìn)行模擬；采用步進(jìn)電機(jī)控制開(kāi)距，精確度可達(dá)微米。
作品簡(jiǎn)介： 新型高剪切混合乳化泵集成了其他乳化設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，核心元件是一對(duì)互相嚙合的轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)定子有三層不同的結(jié)構(gòu)組成，其獨(dú)特的間隙使乳化泵具有更強(qiáng)大的剪切力；封閉式定子孔使乳化泵具有失壓膨脹和高速?zèng)_擊碰撞的雙重作用；中心處的入口和切線處的出口所配的標(biāo)準(zhǔn)法蘭讓它具有了管道化程度；同時(shí)轉(zhuǎn)定子的強(qiáng)大的相對(duì)線速度使它擁有了強(qiáng)烈湍流脈沖。除此之外，本產(chǎn)品的腔體內(nèi)無(wú)死角，使得物料能完全被粉碎乳化。
作品簡(jiǎn)介： 新型垂直軸風(fēng)機(jī)采用H型葉片和S型葉片的組合結(jié)構(gòu)，使用超越離合器連接兩種類型的風(fēng)葉。低風(fēng)速時(shí),S型葉片首先開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)超越離合器帶動(dòng)H型風(fēng)葉啟動(dòng)。隨著風(fēng)速逐漸增大,H型葉片轉(zhuǎn)速可能超過(guò)S型，此時(shí)超越離合器發(fā)揮作用，保證兩類葉片同軸異速轉(zhuǎn)動(dòng)。此設(shè)計(jì)使風(fēng)機(jī)在具有低啟動(dòng)風(fēng)速的同時(shí)，具有較高風(fēng)能利用效率。同時(shí)風(fēng)葉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，對(duì)風(fēng)向無(wú)特殊要求，很好的切合了城市風(fēng)電和偏遠(yuǎn)地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電要求。
作品簡(jiǎn)介： 本裝置由主體和副體兩部分組成，其中主體部分包括由固態(tài)電極和封裝外殼構(gòu)成的密閉腔體，腔體內(nèi)分層次的充有導(dǎo)電流體和磁性流體。副體部分由磁場(chǎng)發(fā)生裝置和輔助裝置組成。 電路正常情況下，導(dǎo)電流體與固態(tài)電極連通，電路正常導(dǎo)通。當(dāng)電路故障發(fā)生時(shí)，磁場(chǎng)發(fā)生裝置被觸發(fā)產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁性流體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電流體與固態(tài)電極分離，實(shí)現(xiàn)斷路作用。當(dāng)故障排除后，通過(guò)遠(yuǎn)程控制裝置可以遠(yuǎn)程恢復(fù)電路。
