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作品簡(jiǎn)介： 本文利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)螺栓塑性變形和斷裂進(jìn)行檢測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)聲發(fā)射技術(shù)對(duì)螺栓工作情況的監(jiān)視及檢測(cè)，并對(duì)聲發(fā)射技術(shù)對(duì)螺栓異常情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)進(jìn)行推廣應(yīng)用。
作品簡(jiǎn)介： 本文將渤海灣的客滾船為研究對(duì)象，從三個(gè)方面介紹影響客滾船航行的影響因素，即為人為因素，船舶因素和環(huán)境因素。再利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)評(píng)價(jià)客滾船航行安全問(wèn)題。
作品簡(jiǎn)介： 本文是關(guān)于節(jié)點(diǎn)抗震強(qiáng)度的研究。首先，本文闡述了一般節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題，其次，對(duì)常用節(jié)點(diǎn)形式進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，同時(shí)，對(duì)節(jié)點(diǎn)的破壞模態(tài)及試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行驗(yàn)證和舉例，最后，詳細(xì)研究鋼管可再生混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)的參數(shù)研究及抗震性能分析
作品簡(jiǎn)介： 該機(jī)構(gòu)由上、下平臺(tái)、軸向可調(diào)的六根伸縮桿、控制系統(tǒng)及軟件組成。通過(guò)軟件控制電機(jī)改變伸縮桿的伸縮協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸的位置和姿態(tài)以滿足刀具軌跡需要。
作品簡(jiǎn)介： 筆者針對(duì)沈陽(yáng)中街雜亂無(wú)章的現(xiàn)狀，提出了利用“EAR色彩信息法”對(duì)中街進(jìn)行色彩改造的方案。旨在通過(guò)此方法的推廣，為解決類似建筑群體環(huán)境改造的問(wèn)題提供可行性建議。
作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目從材料復(fù)合理論出發(fā)，試驗(yàn)研究了聚合物、礦物助劑及其復(fù)合助劑對(duì)建筑石膏強(qiáng)度、耐水性、凝結(jié)時(shí)間等性能的影響，通過(guò)系列正交試驗(yàn)優(yōu)化確定了綜合性能較優(yōu)的復(fù)合助劑改性建筑石膏及其配制參數(shù)，并采用水化熱過(guò)程測(cè)試、X射線衍射分析、掃描電鏡圖像分析研究了復(fù)合助劑改性建筑石膏的水化特性和微觀結(jié)構(gòu)，探討了復(fù)合助劑改善建筑石膏性能的作用機(jī)理。
作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)旨在從根本消除酒后駕駛現(xiàn)象，闡述了一種基于酒精傳感器的控制汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的控制裝置的設(shè)計(jì)。
作品簡(jiǎn)介： 系統(tǒng)地介紹了用有序綜合法求解平面機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)復(fù)雜問(wèn)題，彌補(bǔ)現(xiàn)有相關(guān)方面參考資料中的零散和局限性，并將其推廣為可應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域和生產(chǎn)實(shí)踐的一種學(xué)習(xí)思想方法，成為解決實(shí)際問(wèn)題重要的理論基礎(chǔ)。
作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)三維服裝數(shù)字化設(shè)計(jì)與加工中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，提出了應(yīng)用單參數(shù)平面族的包絡(luò)實(shí)現(xiàn)可展面的方法，在兩曲線之間或曲線與曲面之間構(gòu)造出光滑連續(xù)的可展面，使復(fù)雜曲面可展化，為其展開(kāi)奠定基礎(chǔ)．該方法以計(jì)算機(jī)輔助服裝原型設(shè)計(jì)過(guò)程中前片服裝原型的可展化作為應(yīng)用實(shí)例，取得理想結(jié)果．
作品簡(jiǎn)介： 攪拌摩擦焊是一種新型綠色焊接技術(shù)，具有優(yōu)質(zhì)、綠色、環(huán)保，高效的特點(diǎn)。本文通過(guò)開(kāi)展攪拌摩擦焊工藝實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立焊接過(guò)程數(shù)值模型，了解焊接過(guò)程中各焊接參數(shù)對(duì)于焊接最終焊縫成型的影響。模型與焊接實(shí)際過(guò)程吻合良好，模型可以應(yīng)用于各種材料的焊接工藝參數(shù)優(yōu)化，節(jié)省實(shí)驗(yàn)研究成本及周期，加快不同材料工程應(yīng)用的步伐，縮短研發(fā)到工程應(yīng)用的周期。有利于這項(xiàng)新型焊接技術(shù)的工程應(yīng)用推廣。
作品簡(jiǎn)介： 本文提出了一種新的方法對(duì)超1-依賴估計(jì)進(jìn)行加權(quán)。并且通過(guò)和其他方法的對(duì)比的試驗(yàn)證實(shí)了該方法的有效性。
作品簡(jiǎn)介： 本作品是以2010年暑期在我校進(jìn)行的大體積混凝土水化熱實(shí)驗(yàn)為載體，在本次作品中以先敘述實(shí)驗(yàn)的流程，背景，工程概況并附上CAD圖紙，實(shí)驗(yàn)照片等一些信息，然后進(jìn)行大體積混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及溫度應(yīng)力對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的影響的討論，隨后進(jìn)行混凝土溫度徐變應(yīng)力的計(jì)算，最后是進(jìn)一步研究工作的幾點(diǎn)建議及結(jié)語(yǔ)與展望。
作品簡(jiǎn)介： 提出了使用傘齒刨加工直齒內(nèi)錐齒輪的具體方法，并對(duì)其加工進(jìn)行了在線檢測(cè)。
作品簡(jiǎn)介： 本文分析了現(xiàn)行SF6氣體中水分測(cè)量的方法及其弊端，提出了實(shí)施在線監(jiān)測(cè)水分含量的必要性。提出了以相對(duì)濕度、溫度和壓力為特征量進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的方案。通過(guò)性能比較、分析并結(jié)合在線監(jiān)測(cè)的具體要求，選擇了電容式高分子薄膜濕度傳感器、測(cè)量溫度和壓力的傳感器。設(shè)計(jì)并制作了傳感器信號(hào)調(diào)制轉(zhuǎn)換電路。結(jié)合頻率傳送、信號(hào)隔離以及控制等硬件電路及軟件，開(kāi)發(fā)了SF6微水含量在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
作品簡(jiǎn)介： 采用XML技術(shù)表示應(yīng)急案例，構(gòu)建基于層次結(jié)構(gòu)屬性特征的案例庫(kù)，通過(guò)對(duì)案例應(yīng)急案例的檢索與匹配，實(shí)現(xiàn)預(yù)案管理的信息化和智能化。
作品簡(jiǎn)介： 根據(jù)當(dāng)今城市中心車位不夠土地又稀缺的社會(huì)現(xiàn)狀，提出了通過(guò)利用機(jī)械式立體停車設(shè)備及合理計(jì)算車位的排布的方式來(lái)達(dá)到合理利用現(xiàn)有土地資源又提高單位面積上可停車輛數(shù)的目的。本論文通過(guò)對(duì)成都鹽市口某老舊停車樓改造的設(shè)想，加以歸納行成一種基本車位排布方式。此方式可以根據(jù)各地不同的土地面積，空間限制高度情況，進(jìn)行不同的空間組合。運(yùn)用此方式在提高單位面積停車率上有顯著成效，并可以方便地推及到各種地形地段。
作品簡(jiǎn)介： 使用51系列單片機(jī)，編寫(xiě)應(yīng)用程序來(lái)實(shí)現(xiàn)智力搶答功能。軟件設(shè)計(jì)用到了查詢按鍵模塊、定時(shí)器模塊、顯示時(shí)間模塊、顯示組號(hào)模塊、報(bào)警模塊等。硬件設(shè)計(jì)采通過(guò)外部12M的X1提供時(shí)鐘的脈沖，利用其中斷控制程序進(jìn)行搶答部分的處理，通過(guò)多輸入與門的控制去申請(qǐng)單片機(jī)內(nèi)部的中斷，以達(dá)到顯示搶答的目的。
作品簡(jiǎn)介： 目前，我國(guó)城市化水平不斷提高，城市規(guī)模和人口數(shù)量逐漸擴(kuò)大，城市水資源短缺、水環(huán)境污染、突發(fā)性水安全事故等水安全問(wèn)題日益突出。本文通過(guò)改進(jìn)的PSR模型構(gòu)建指標(biāo)體系進(jìn)行水安全的綜合評(píng)價(jià)，強(qiáng)調(diào)資源、環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)3方面都應(yīng)具有壓力、狀態(tài)和響應(yīng)的表征指標(biāo)，模型更清晰地表達(dá)出資源、環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)關(guān)系。
作品簡(jiǎn)介： 本文針對(duì)學(xué)生宿舍事關(guān)學(xué)生在校期間的生活品質(zhì), 直接或間接地影響到學(xué)生的生活、學(xué)習(xí)和健康成長(zhǎng)，學(xué)生宿舍的使用面積、布局和設(shè)施配置等要素的設(shè)計(jì)既要讓學(xué)生生活舒適，也要方便管理, 同時(shí)要考慮成本和收費(fèi)的平衡, 這些還與所在城市的地域、區(qū)位、文化習(xí)俗和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有關(guān)等因素出發(fā)，從學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)所要考慮的經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性等諸多因素建立了學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)最優(yōu)化方案。
作品簡(jiǎn)介： 作為公路路面的主要結(jié)構(gòu)形式之一，瀝青路面以其諸多優(yōu)點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車輛迅速大型化，高速運(yùn)行的車輛受到路面不平整的激勵(lì)，產(chǎn)生附加的振動(dòng)沖擊作用，很多瀝青路面呈現(xiàn)出一定的破壞，直接影響車輛運(yùn)行，縮短了瀝青路面使用壽命。因此，深入研究重型荷載下瀝青路面的性能具有重大的意義。
