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作品簡介： 油田設(shè)計院計劃根據(jù)兩煉油廠到鐵路線距離和兩煉油廠間距離的各種不同情形，建立管線建設(shè)費用最省的一般數(shù)學(xué)模型與方法，分別考慮共用管線費用與非共用管線費用相同或不同、郊區(qū)與城區(qū)不同的管線鋪設(shè)費用、以及為進一步節(jié)省費用，根據(jù)煉油廠的生產(chǎn)能力，選用相適應(yīng)的油管的情形。本作品針對以上各種不同情形，建立起以總費用最省為目標的非線性優(yōu)化模型，得到相應(yīng)的最優(yōu)設(shè)計方案，原理簡單，便于操作，利于推廣。
作品簡介： 實時人工在線翻譯是指借助互聯(lián)網(wǎng)的資源，并通過利用具有較強實用性的動態(tài)更新的翻譯語言資料庫以及即時通訊軟件，將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與語言精華實現(xiàn)完美結(jié)合。 我小組提出的人工在線實時翻譯平臺的應(yīng)用能夠為網(wǎng)民提供即時響應(yīng)的翻譯在線與人工翻譯服務(wù)結(jié)合的翻譯模式?？蓪崿F(xiàn)不同語種人群在進行文字即時通信時的無障礙溝通，將為各國文化人群之間的交流搭建一個廣闊的平臺。
作品簡介： 動物皮毛中含有大量細菌，有一部分細菌為人畜共患，對從事皮毛加工人員的身體健康構(gòu)成了很大威脅。16S rDNA是細菌系統(tǒng)分類研究中最常用的分子鐘，種類少、含量大、分子大小適中，既含有高度保守的序列區(qū)域，又有中度保守和高度變化的序列區(qū)域。本研究以此為指導(dǎo)，以細菌的16s rDNA為研究目標，采用PCR-RFLP技術(shù)，對兔皮中分離到的6種細菌在分子水平上進行鑒定，以期開發(fā)出一種準確、快速的檢測方法。
作品簡介： 基于GPS獲得的公交車實時數(shù)據(jù)將單交叉口公交優(yōu)先控制原則應(yīng)用于城市主干道的協(xié)調(diào)理論并以石家莊裕華路與育才街交叉口為實例研究，建立了雙目標信號配時優(yōu)化模型。該模型以平均延誤時間最短，停車次數(shù)最少為目標，以綠信比、相位差為約束條件，對定時信號配時參數(shù)進行優(yōu)化，采用Matlab進行求解，并用Vissim進行模擬仿真，得到優(yōu)化結(jié)果，通過綠燈延長和紅燈早斷兩種公交優(yōu)先信號的控制策略使公交車優(yōu)先通過。
作品簡介： 本文主要從鐵礦石的種類開始，介紹了冶金工業(yè)的采礦、原料處理（燒結(jié)、球團）、高爐煉鐵、煉鋼、軋鋼等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并分析了冶金過程中存在的危險因素及隱患。
作品簡介： 膠黏劑粘結(jié)強度的提高主要膠接界面粘結(jié)強度有關(guān)。而膠接界面粘結(jié)強度不夠理想主要是由于膠水對材質(zhì)潤濕性不佳所引起。硅烷偶聯(lián)劑的使用有利于改善膠接界面的粘結(jié)性能，提高接枝氯丁膠的應(yīng)用范圍，提高產(chǎn)品的市場競爭力。
作品簡介： 酶的固定化研究是當今酶工程領(lǐng)域研究的重點。作為固定化酶的重要組成部分，載體材料的研究更成為重中之重。磁性微球除具備高分子性能外，還對外加磁場表現(xiàn)出很強的磁響應(yīng)性，易與反應(yīng)體系分離。本實驗首先制備出了聚（苯乙烯-丙烯酰胺-丙烯酸）磁性高分子微球并用來做對BSA的固定化研究；又制備出了聚（乙酸乙烯酯-丙烯酰胺-丙烯酸）磁性微球用來做脂肪酶的固定化研究，并研究了反應(yīng)條件條件對制得的固定化酶的酶活的影響。
作品簡介： 本課題將以河北省高等學(xué)校的就業(yè)信息系統(tǒng)為研究對象，在掌握各個高校相關(guān)信息平臺的運行狀況的基礎(chǔ)上，對云計算在此領(lǐng)域的應(yīng)用方案進行論證，設(shè)計多服務(wù)器和異構(gòu)數(shù)據(jù)庫環(huán)境下協(xié)同作業(yè)的應(yīng)用體系和實施方案。根據(jù)調(diào)研掌握的異構(gòu)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點，設(shè)計一個能夠在相對復(fù)雜、標準多樣的環(huán)境下進行不同服務(wù)器之間數(shù)據(jù)元交換的實施方案。
作品簡介： 本文分別從各種微積分中值定理的基本表述形式入手, 展開討論, 較為系統(tǒng)地對微積分中值定理進行了歸納總結(jié)并加以推廣, 詳細闡述推廣后各種微積分中值定理的應(yīng)用, 意在擴大微積分中值定理的應(yīng)用范圍, 增強其實際應(yīng)用價值, 使微積分中值定理發(fā)揮更大作用.
作品簡介： 針對單反高清視頻在實際運用中的問題提出具體解決方案；主要從人體工程學(xué)缺陷應(yīng)對、運動拍攝、后期制作、高端轉(zhuǎn)碼等方面進行開創(chuàng)性的整合研究。
作品簡介： 粉煤灰是火力發(fā)電廠排放的廢料，也是綠色高性能混凝土的理想摻合料，如果將其科學(xué)地應(yīng)用于混凝土中，對于改善混凝土的工作性能，提高混凝土的耐久性以及降低混凝土的生產(chǎn)成本具有重要的意義，如何合理地大量摻入粉煤灰是工程中需要解決的一個首要問題。本作品針對河北三河地區(qū)的水泥、粉煤灰以及粗細骨料等材料的性能特點，采用高性能混凝土的技術(shù)路線，單因素試驗研究方法，開展了大摻量粉煤灰混凝土的研究與制備。
作品名稱:基于新的指數(shù)穩(wěn)定性定理的一般Brunovsky系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)控制
作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
作品簡介： 在本文中，基于確定學(xué)習(xí)控制理論，以一種普通的Brunovsky系統(tǒng)為參考，研究確定性學(xué)習(xí)過程。為了解決一類非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)控制參數(shù)的收斂問題，提出并證明了一種新的指數(shù)穩(wěn)定性定理。 此指數(shù)穩(wěn)定定理可進一步推廣到多變量系統(tǒng)的學(xué)習(xí)控制中。
作品簡介： 介紹了原ESFCM圖像分割算法，然后針對原算法存在的初始類劃分誤差大、計算復(fù)雜度高、抗噪聲能力差三個方面的不足，分別從邊緣閉合和重新定義空間距離兩個方面入手，提出了基于生長/退化的邊緣連接算法；用重新定義的模糊距離替代了原算法中用到的物理距離。最后本論文還從計算復(fù)雜度、抗噪聲能力兩個方面將改進前、后的算法做了定量的對比和分析。
作品簡介： 利用海洋生物資源--殼聚糖處理小麥，確定殼聚糖對小麥種子萌發(fā)及幼苗生理生化特性的影響；確定殼聚糖對干旱脅迫下保護酶（過氧化氫酶CAT、過氧化物酶POD、超氧化物歧化酶SOD）的活性的影響，并觀察小麥旱后恢復(fù)情況；確定殼聚糖對鉛、銅復(fù)合脅迫下小麥幼苗生長特性的影響。
作品簡介： 造紙業(yè)是一個國家的重要產(chǎn)業(yè)。但以林木為主的木漿生產(chǎn)所需的纖維原料受到嚴重限制，而竹漿優(yōu)于草漿接近于木漿，是造紙優(yōu)質(zhì)的纖維原料。由于造紙過程中為脫去木質(zhì)素而產(chǎn)生的黑液造成嚴重環(huán)境污染。目前在慈竹上克隆了相關(guān)木質(zhì)素合成酶基因，但均未能在竹上得到表達，主要瓶頸在于缺少竹再生體系。因此，本研究建立了梁山慈竹愈傷組織培養(yǎng)與再生體系，并構(gòu)建梁山慈竹4CLRNAi植物表達載體，通過農(nóng)桿菌浸染，獲得了轉(zhuǎn)基因植株。
作品簡介： 當今世界的污染日趨嚴重，尤其是食品方面的污染越來越受人們的關(guān)注。本實驗所用的小麥是西北主要的種植小麥，因此對這些小麥在重金屬脅迫下的各項生理指標的研究具有現(xiàn)實的意義，為小麥的增持，抗逆性的研究提供依據(jù)。
作品簡介： 本文采用HClO4/H3PO4/KMnO4氧化插層體系，制備得到膨脹石墨。利用所得可膨脹石墨，以TBOT為鈦源，在600℃下煅燒得到TiO2/膨脹石墨光催化材料；并采用Hummer法制備氧化石墨烯并對其進行表征。使用膨脹石墨、TiO2/膨脹石墨對模擬有機污水進行處理。探究了溫度、pH值、吸附時間對膨脹石墨吸附浮油效果的影響。分析了制備條件對TiO2/膨脹石墨脫色率的影響。
作品簡介： 進入20世紀，隨著醫(yī)療水平的不斷提高，人們開始關(guān)注手術(shù)治療本身作為一種創(chuàng)傷對患者的不利影響，并積極探索減少手術(shù)創(chuàng)傷的方法。經(jīng)過多年時間人們發(fā)現(xiàn)機械性的腹腔鏡擁有感覺能力差、二維圖像距離感缺失、完成精細分離操作難度大等缺點。于是，更穩(wěn)定、更安全、更精確、更規(guī)范的現(xiàn)代外科手術(shù)機器人應(yīng)運而生。手術(shù)機器人現(xiàn)已被運用到胸心外科、腫瘤外科、普通外科等領(lǐng)域，并發(fā)揮了重要的輔助作用。
作品簡介： 虛假廣告的存在必然會誤導(dǎo)、欺騙消費者，侵害消費者的合法權(quán)益，甚至?xí)θ松碡敭a(chǎn)安全帶來極大的損害.本文利用有限理性條件下演化博弈理論的方法，研究廣告商虛假廣告行為的演化規(guī)律，提出了治理虛假廣告的措施.
作品簡介： 遮擋是智能交通系統(tǒng)中運動目標檢測、跟蹤和識別經(jīng)常遇到的難題，遮擋車輛分離算法性能的優(yōu)劣直接決定了車流量統(tǒng)計、車輛跟蹤、車速計算等后續(xù)環(huán)節(jié)的準確性。 本論文以車輛常用的矩形模板為先驗知識，提出了一種基于車輛輪廓曲線的車輛遮擋分離算法，該算法提取出車輛輪廓上的所有特征直線并將其分為四類，接著根據(jù)特定的特征直線組合提取出車輛輪廓上的所有拐點，最后根據(jù)這些拐點組合對遮擋車輛實施分離。
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