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作品簡介: 本文主要介紹了一種新型的醫(yī)用觀片輔助診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)以冷陰極螢光燈管作為背景光源,采用隔光殼,將X光片與環(huán)境光完全與外界隔離,排除了環(huán)境光對觀片的影響,最大限度的利用了背景照明,同時該系統(tǒng)通過CCD相機來實現(xiàn)對X光片的數(shù)字化。
作品簡介: 分類是數(shù)據(jù)挖掘和機器學習領域中的重要研究內(nèi)容之一,用來抽取能夠描述重要數(shù)據(jù)集合的模型,用于預測未知數(shù)據(jù)對象的離散類別,已廣泛應用在市場營銷、金融投資、天文、地理的數(shù)據(jù)分析與決策等領域。
作品簡介: 主要從分析影響學生成績的一些因素出發(fā),依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘關聯(lián)規(guī)則中的Apriori算法,運用Microsoft SQL Server 2005中的Analysis Services工具對收集到的學生們的成績數(shù)據(jù)集進行處理和挖掘分析,以期找出影響學生成績的這些因素間的關聯(lián)關系。
作品簡介: 本項目設計了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡技術的滑坡監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)能有效勝任三峽庫區(qū)消落帶的滑坡監(jiān)測任務。 監(jiān)測系統(tǒng)的主要思路是通過在滑坡高危地帶布設無線傳感器網(wǎng)絡,定時采集各種傳感器信號,然后經(jīng)過網(wǎng)絡路由中繼后匯集到位于安全地方的監(jiān)測中心。這樣的系統(tǒng)尤其適用于有線布線困難、GPRS覆蓋盲區(qū)的高?;碌貛У谋O(jiān)測。
作品簡介: 本作品針對當前光網(wǎng)絡生存性技術中的多種生存性策略共存技術、區(qū)域分段生存性技術、以及多域光網(wǎng)絡生存性技術做了深入研究,提出了恢復增強型保護(Enhanced Shared-Path Protection,ESPP)算法、增強型區(qū)分服務保護(Enhanced Differentiated Services Protection,EDSP)算法、虛拓撲保護(Virtual Topology Protec...
作品簡介: 作品提出了基于可逆邏輯門編碼和變進制數(shù)的可逆門網(wǎng)絡級聯(lián)方法。該方法按垂直線條數(shù)從小到大,控制位個數(shù)從小到大自動構(gòu)造不同輸出向量所對應網(wǎng)絡并且能夠自動生成所需的單個可逆網(wǎng)路或批量連續(xù)序號可逆網(wǎng)絡。通過變進制數(shù)與可逆網(wǎng)絡輸出向量的對應關系,能夠快速地找到可逆網(wǎng)絡輸出向量所對應的序號,精準地判斷輸出向量是否已出現(xiàn),減少了搜索的次數(shù)和搜索空間。與已有的Benchmark例題比較,控制位數(shù)、可逆邏輯門數(shù)得到...
作品簡介: 作品研究帶有流水線調(diào)度和并行調(diào)度雙重性質(zhì)的表面裝貼分配問題,其目標為最小化元器件的貼裝時間。針對該NP難問題,提出了改進型的禁忌搜索算法進行求解。在該算法中,將傳統(tǒng)的禁忌搜索算法融合了序優(yōu)化算法與分散型的kick移動策略。實驗結(jié)果表明,此算法能夠有效地搜索出問題的近優(yōu)解,縮短貼裝時間,提高電子組裝的生產(chǎn)效率。
作品簡介: 本文基于NAV設置研究虛擬載波偵聽機制對EDCA機制性能的影響。研究NAV設置中采用與不采用NAV清除機制時EDCA機制的吞吐性能,討論NAV設置影響EDCA性能的關鍵參數(shù),并得出該參數(shù)在采用與不采用NAV清除機制以及沒有考慮NAV設置影響情形的取值。
作品簡介: 作品名稱:衛(wèi)星天線演化設計 研究意義: 本作品的研究成果將意味著我國航天領域第一件演化硬件,國際上第二件演化硬件,不僅可直接應用于國家衛(wèi)星天線的設計,也可以用于其它微型天線的設計 創(chuàng)新之處: 1.設計針對超多目標超多約束問題的演化算法,動態(tài)松弛處理約束和目標。對天線問題的“多約束”和“多目標”作深入處理,使演化算法的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。 2.開發(fā)與 NEC 相關的編程接口,將 NEC ...
作品簡介: 顯示設備、輸入設備、輸出設備的色彩空間存在不同,本項目將尋求一些算法對其色域映射及轉(zhuǎn)換的方法給予定量的研究。這可以增加印刷的色彩管理系統(tǒng)價值,同時對提高彩色印刷品的質(zhì)量具有決定性的意義,也必將對印刷企業(yè)降低成本及發(fā)展起到很好的推動作用。
作品簡介: 本作品通過計算仿真,完成了針對無線通訊主要頻段的濾波器設計。對MEMS 電感電容進行了建模、仿真及優(yōu)化。成功制造出MEMS平面螺旋電感,并且對另一關鍵元件電容開展了深入研究,從結(jié)構(gòu)和工藝兩方面進行優(yōu)化,提出與MEMS電感工藝相兼容的全金屬螺旋電容結(jié)構(gòu)。并對制造過程中的關鍵步驟電鍍銅工藝進行了研究,最終提出了一套全金屬電鍍銅濾波器的可行性工藝方案并成功制造出了關鍵元件。本研究成果有望應用于無線電產(chǎn)業(yè)...
作品簡介: 模場直徑是光纖的一個重要參量,它對光纖的連接損耗、耦合損耗、非線性效應等有重要影響。本作品提出了利用可見光測量單模光纖模場直徑的新方法,突破了現(xiàn)有測量方法只能用紅外光測量的局限,為光纖參數(shù)的測量提供了一種新的思路。本方法只需用普通的半導體激光器和CCD,具有成本低廉、測量速度快、調(diào)整容易等優(yōu)點。
作品簡介: 闡述智能機器人科技制作課題的設計和實施;解析機器人作為發(fā)展學生科技創(chuàng)新才能的有效資源,研討電子信息技術整合智能汽車技術理念,對培養(yǎng)大學生綜合實踐技能和創(chuàng)新思維的重要作用;綜述智能避障機器人制作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)硬件和軟件控制原理;歸納實踐技能和創(chuàng)新思維科技競技成果;探討進一步擴展智能機器功能的實踐途徑。
作品簡介: 本文對剛性車輪與土壤相互作用的轉(zhuǎn)向力學特性進行了深入的分析和研究。
作品簡介: 作品創(chuàng)作在超級電容器行業(yè)迅速興起的背景下,借助實地走訪和網(wǎng)絡調(diào)查等方式從多家相關公司得到技術、產(chǎn)值等關鍵參數(shù)并遵照科學探究原則進行了統(tǒng)計分析。作品對超級容器行業(yè)市場和技術現(xiàn)狀行了全面深入的研究,同時對技術與市場的發(fā)展方向進行了科學合理的預測,并基于當前國內(nèi)的實際情況對技術和產(chǎn)業(yè)中存在的問題給出了較好的解決方案。作品最后還進行了有針對性的思考,創(chuàng)造性地提出了一種將超級電容器技術與鋰離子電池技術結(jié)合...
作品簡介: 在信息化不斷加速的當今社會,信息安全的重要性已不言而喻。本作品著眼于當今信息安全領域的研究熱點---量子通信,對相關理論進行了深入的研究。通過挖掘糾纏態(tài)的本質(zhì)特性,探索其在量子通信網(wǎng)絡各個環(huán)節(jié)中的可能應用,作品提出了基于糾纏態(tài)的量子通信網(wǎng)絡基礎模型以及主要功能的實現(xiàn)方案,對構(gòu)建未來量子通信網(wǎng)絡具有重要意義。具體研究內(nèi)容如下:首先就量子糾纏態(tài)的基本性質(zhì)提出新的糾纏不等式,接著研究量子網(wǎng)絡中密信...
作品簡介: 隨著電子郵件的廣泛應用,伴隨而來的垃圾郵件問題日益嚴重。它不僅消耗網(wǎng)絡資源、占用網(wǎng)絡帶寬、浪費用戶的寶貴時間和上網(wǎng)費用,而且嚴重威脅網(wǎng)絡安全,已成為網(wǎng)絡公害,帶來了嚴重的經(jīng)濟損失。中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會反垃圾郵件中心發(fā)布的2007年第四季度反垃圾郵件調(diào)查報告顯示,垃圾郵件在規(guī)模上不斷增長,2007年第四季度中國網(wǎng)民平均每周收到的垃圾郵件比例為55.65%。迫切需要有效的技術解決垃圾郵件泛濫的問題。...
作品簡介: 內(nèi)存數(shù)據(jù)庫日志恢復是傳統(tǒng)的MMDB恢復技術之一,它能滿足當前MMDB系統(tǒng)對事務響應和快速系統(tǒng)恢復的要求,但是在大量事務吞吐量情況下造成的日志暴增帶來很大問題,會對MMDB性能產(chǎn)生很大影響。 本文提出MMDB系統(tǒng)快速日志恢復技術,它是在不阻礙系統(tǒng)正常運行的情況下,研究了一種新的日志恢復技術控制日志的產(chǎn)生數(shù)量,來盡可能的減少日志數(shù)量,使得在系統(tǒng)崩潰并重新啟動時,能以最快的速度恢復到系統(tǒng)崩潰前的最近一...
作品簡介: 本文提出了一種新的計算XML文檔之間相似度的算法,該方法不僅考慮了xml文檔的內(nèi)容語義,還充分考慮了它的結(jié)構(gòu)特點?;诖怂惴ㄎ覀冞€提出了一個XML信息檢索模型并實現(xiàn)了其原型系統(tǒng)。實驗結(jié)果證明了該算法具有較高的查全率與查準率。
作品簡介: 道路邊緣的快速準確定位在視頻交通運動檢測中是最關鍵的一步。本文提出一種新型、快速的道路邊緣提取方法。該方法首先利用數(shù)學形態(tài)學對原圖像進行預處理,然后用Canny算子對增強圖像進行邊緣檢測,最后采用Hough邊緣檢測出二值圖像中的道路邊緣。試驗證明,該方法準確性較高,可以減少后期運動檢測的運算范圍,提高運動檢測速率。