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基本信息

項(xiàng)目名稱:
3G物聯(lián)網(wǎng)智能物流管理系統(tǒng)
小類:
信息技術(shù)
簡(jiǎn)介:
作品通過(guò)便攜式物流數(shù)據(jù)采集儀,倉(cāng)庫(kù)管理子模塊實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流的跟蹤和管理。其中便攜式物流數(shù)據(jù)采集儀將貨物信息同步到服務(wù)器供用戶與物流公司使用并運(yùn)用二維碼物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)保障貨物信息安全。倉(cāng)庫(kù)管理子模塊可聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)環(huán)境溫濕度、煙霧濃度并控制倉(cāng)庫(kù)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,普通用戶亦可通過(guò)網(wǎng)頁(yè)、短信知曉貨物地理位置、所處環(huán)境的溫濕度。有效提高了物流公司運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)物流信息對(duì)用戶的透明。
詳細(xì)介紹:
作品基于S3C6410 ARM11處理核心、多路傳感器、二維碼光學(xué)標(biāo)簽技術(shù)、自主研發(fā)的VENU智能嵌入式操作系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)制作出可擴(kuò)展外圍設(shè)備的便攜式物流數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、二維碼物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)與智能物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。 1.便攜式系統(tǒng)可直接與服務(wù)器互聯(lián),實(shí)現(xiàn)物流信息在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器節(jié)點(diǎn)的上傳與查詢。該系統(tǒng)軟件部分使用團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的Venu OS(系統(tǒng)基于Linux 內(nèi)核,圖形化界面基于QTE 4.7.0)。系統(tǒng)硬件部分集成于Samsung ARM 11 S3C6410 硬件體系,拓展設(shè)備主要包括圖像采集設(shè)備、溫濕度傳感器、煙霧傳感器紅外釋熱傳感器等外界硬件可通過(guò)Venu OS進(jìn)行二維碼圖像讀取、環(huán)境信息采集并通過(guò)軟件系統(tǒng)將采集到數(shù)據(jù)上傳至各個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù)器同時(shí)通過(guò)集成的短信服務(wù)向客戶發(fā)送物流信息以便客戶了解物流走向,并可通過(guò)直連服務(wù)器對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤比對(duì)。 2.節(jié)點(diǎn)服務(wù)器采取Oracle(大型企業(yè))和SQL(中小型企業(yè))數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案,數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器節(jié)點(diǎn)之間可進(jìn)行無(wú)縫訪問(wèn)和數(shù)據(jù)交換,各自獨(dú)立實(shí)施數(shù)據(jù)備份及數(shù)據(jù)處理,方便快速的進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的一系列讀寫操作。企業(yè)內(nèi)部外連服務(wù)器(面向客戶)負(fù)責(zé)訪問(wèn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù)器,分類檢索各個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù)器,用戶可訪問(wèn)外聯(lián)服務(wù)器進(jìn)行物流查詢。 3.手持設(shè)備(如:手機(jī))可通過(guò)2G或者3G網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)服務(wù)器查詢物流走向及貨物基本資料,個(gè)別定制用戶也可獲取溫濕度信息等。 4.個(gè)人電腦可通過(guò)Internet訪問(wèn)企業(yè)外聯(lián)服務(wù)器進(jìn)行貨物的物流跟蹤和貨物信息查詢。 5.物流公司可以通過(guò)客戶端聯(lián)網(wǎng)管理倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)中的物流信息將會(huì)被集中匯總到服務(wù)器方便管理。

作品圖片

  • 3G物聯(lián)網(wǎng)智能物流管理系統(tǒng)
  • 3G物聯(lián)網(wǎng)智能物流管理系統(tǒng)
  • 3G物聯(lián)網(wǎng)智能物流管理系統(tǒng)
  • 3G物聯(lián)網(wǎng)智能物流管理系統(tǒng)
  • 3G物聯(lián)網(wǎng)智能物流管理系統(tǒng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

一、設(shè)計(jì)目的 1.提高物流安全性:將貨物信息改為二維碼讀取加強(qiáng)信息安全性。同時(shí)引入倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)確保倉(cāng)庫(kù)安全。 2.提高物流管理效率:智能化物流管理可以減少人為錯(cuò)誤,自動(dòng)化物流信息處理方式令物流管理更加方便容易。 3.提高物流信息透明度:用戶可通過(guò)手機(jī)短信、網(wǎng)頁(yè)了解貨物基本信息。 4.填補(bǔ)市場(chǎng)空白:基于物聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案在國(guó)內(nèi)尚未普及應(yīng)用。 二、基本思路 1. 便攜式物流數(shù)據(jù)采集儀使用ARM11核心硬件電路和自主研發(fā)的VENU嵌入式軟件系統(tǒng)。 2.使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),將傳感器數(shù)據(jù)采集至單片機(jī),并將數(shù)據(jù)和控制信息與服務(wù)器同步。物流公司可以通過(guò)客戶端監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)環(huán)境并遠(yuǎn)程操控倉(cāng)庫(kù)中的硬件設(shè)備。 三、創(chuàng)新點(diǎn) 1.研發(fā)了基于嵌入式Linux的VENU智能物流管理系統(tǒng)。 2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與二維碼技術(shù)在物流管理中得到有機(jī)結(jié)合。 3.研發(fā)的智能電源技術(shù),使得電池能源可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)管理。 4.發(fā)起Commbug開(kāi)源項(xiàng)目(見(jiàn)附件)。 四、技術(shù)關(guān)鍵 1.在二維碼生成與識(shí)別實(shí)現(xiàn)物流信息加密。 2.VENU嵌入式軟件系統(tǒng)的研發(fā)。 3.多通道傳感器數(shù)據(jù)采集電路及軟件設(shè)計(jì)。 4.跨平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)管理軟件客戶端研發(fā)。 5.獨(dú)特的服務(wù)器數(shù)據(jù)處理軟件,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與硬件電路接軌。 五、技術(shù)指標(biāo) 系統(tǒng)工作電流:300mA~600mA、工作電壓:5V 額定工作溫度:10攝氏度至40攝氏度 最高工作溫度:70攝氏度 可承載用戶:300萬(wàn)

科學(xué)性、先進(jìn)性

本作品突破了傳統(tǒng)的物流管理體制,將物聯(lián)網(wǎng)概念和物流管理相互結(jié)合。使用二維碼技術(shù),相比RFID技術(shù)具有低成本優(yōu)勢(shì)。使用ARM11核心設(shè)計(jì)物流數(shù)據(jù)采集儀,便攜性好?;赒TE以及Linux研發(fā)了嵌入式物流管理系統(tǒng),對(duì)物流的管理更加靈活和智能??缙脚_(tái)(Windows以及Linux)的物流倉(cāng)庫(kù)管理軟件使得部署更加靈活。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

1.學(xué)校第五屆課外學(xué)術(shù)競(jìng)賽一等獎(jiǎng); 2.學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)立項(xiàng); 3.團(tuán)隊(duì)發(fā)起的開(kāi)源軟件項(xiàng)目Commbug(本項(xiàng)目的子項(xiàng)目)受開(kāi)源社區(qū)好評(píng)并且被多家網(wǎng)站引用(見(jiàn)附件); 4.獲STC(臺(tái)灣宏晶)公司肯定與支持。

作品所處階段

中試階段,本作品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)物流跟蹤以及物流倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

與合作單位共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)或洽談。

作品可展示的形式

實(shí)物及現(xiàn)場(chǎng)演示,圖片,視頻。

使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

1.作品將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是十二五科技攻關(guān)重點(diǎn),在國(guó)家和地區(qū)政策大力推動(dòng)下,未來(lái)兩到三年間,物聯(lián)網(wǎng)概念企業(yè)將會(huì)密集上市。然而,值得注意的是,物聯(lián)網(wǎng)物流技術(shù)應(yīng)用目前仍處于初級(jí)階段,成熟產(chǎn)業(yè)鏈還沒(méi)有形成,本作品在中國(guó)存在巨大市場(chǎng)。 2.智能化的物流管理將節(jié)約物流管理的成本,減少物流管理過(guò)程中出現(xiàn)的人為錯(cuò)誤。二維碼的安全保密特性使得物流運(yùn)輸信息不被泄露,而且GPS衛(wèi)星定位技術(shù)為貨物的安全送達(dá)提供有力保障。使用本解決方案可以減少物流企業(yè)的損失,提高物流效率,增大貨運(yùn)流量,提高利潤(rùn)。 3.所使用的二維碼具有信息量大,糾錯(cuò)能力強(qiáng),識(shí)讀速度快,全方位識(shí)讀等特點(diǎn)。二維碼技術(shù)和RFID同為標(biāo)簽技術(shù)的一種,憑借其低成本和抗損壞能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)在與RFID的激烈角逐中占領(lǐng)了大部分國(guó)際市場(chǎng),但是在國(guó)內(nèi)各行業(yè)應(yīng)用的并不多。國(guó)內(nèi)大部分生產(chǎn)制造商,物流公司,超市仍然在使用落后的條形碼技術(shù),RFID的高昂成本讓大部分企事業(yè)單位望而卻步。使用二維碼可以大幅度降低成本,使其具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

同類課題研究水平概述

2011年CCTV2《今日觀察》系列節(jié)目-《聚焦物流頑癥》中強(qiáng)調(diào)了物流智能化的重要性其中: 戴定一(中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 《今日觀察》特邀評(píng)論員):沃爾瑪發(fā)射通訊衛(wèi)星來(lái)保證信息流暢和管理精細(xì)化:沃爾瑪采用高科技的信息化技術(shù)。比如它有自己的衛(wèi)星系統(tǒng),通過(guò)衛(wèi)星,沃爾瑪可以每一個(gè)小時(shí)匯總一遍全球門店的數(shù)據(jù)。曾經(jīng)有這樣一個(gè)案例,在夏天季節(jié)溫度變化很快的時(shí)候,他可以根據(jù)全球門店的西瓜銷售的信息資料,每一個(gè)小時(shí)去調(diào)一次價(jià)格,來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的變化,擴(kuò)大銷售,這是它管理水平精細(xì)化的一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)是他自己發(fā)射和推動(dòng)的,大概花了4億美元發(fā)射一顆自己專用的通訊衛(wèi)星,這樣來(lái)保證信息流暢和管理精細(xì)化。 劉先生(貨車司機(jī)):通過(guò)網(wǎng)絡(luò)整合物流信息提高效益:我安了GPS,一年連管理費(fèi)用是1000元。通了電后,放著就不用管了。這樣公司就知道我什么時(shí)間回來(lái),把貨給我調(diào)整好,裝上車,我能多跑一趟。以前跑四趟,從北京到呼和浩特,現(xiàn)在安GPS之后,能跑五趟,對(duì)司機(jī)來(lái)講效益高一點(diǎn)。 劉樹(shù)德(海佳吉快云公司北京分公司車輛調(diào)度):中型運(yùn)輸公司通過(guò)上網(wǎng)監(jiān)控調(diào)度車輛:如果我要查一下59912車輛的信息,車輛在哪里就顯示出來(lái)了,比如顯示在北緯路附近,時(shí)速多少。如果是附近有提貨往各地拉貨的,可以打電話直接和司機(jī)聯(lián)系,或者和業(yè)務(wù)員聯(lián)系,大大節(jié)省時(shí)間。 由此可見(jiàn)物流智能化所帶來(lái)的方便已不言而喻但目前國(guó)內(nèi)外此類產(chǎn)品還存在著諸多問(wèn)題問(wèn)題,如:現(xiàn)階段所提出的智能物流系統(tǒng)多是面向于物流提供商且大多僅僅局限于GPS信息并沒(méi)有應(yīng)用集成化的物流管理。 在國(guó)外,特別是如美國(guó)、日本、韓國(guó)等電子產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家已開(kāi)始關(guān)注基于二維碼或RFID的物流管理系統(tǒng)。例如微軟公司提出的“微軟二維碼物流跟蹤系統(tǒng)”解決方案。系統(tǒng)穩(wěn)定性高但功能不算完善且資金投入大仍是有錢人的專屬。 國(guó)內(nèi)這套系統(tǒng)仍處于研究階段,各類功能尚未完善。物流公司也沒(méi)有普及應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)以及二維碼物流跟蹤技術(shù)顧該系統(tǒng)有很大市場(chǎng)空間。而且國(guó)內(nèi)目前此類產(chǎn)品也往往存在系統(tǒng)穩(wěn)定性差、市場(chǎng)混亂、沒(méi)有統(tǒng)一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。 因此如何尋找高集成化、廉價(jià)居二維碼物流跟蹤系統(tǒng)解決方案是當(dāng)前該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外專家外討論的主題。二維碼物流跟蹤在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的,還需要很多市場(chǎng)考驗(yàn),但二維碼物流跟蹤終將引導(dǎo)市場(chǎng)成為物流跟蹤領(lǐng)域發(fā)展的主題。
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