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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 深圳市出租車運(yùn)營模式的調(diào)研與完善
- 小類：
- 社會(huì)
- 簡(jiǎn)介：
- 深圳市作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，出租車是必不可少的都市交通工具。作品通過問卷調(diào)查，訪談等方式對(duì)深圳市特區(qū)出租車運(yùn)營模式進(jìn)行調(diào)研，分析深圳出租車存在的種種問題以及藍(lán)牌車滋生的原因，借鑒其他城市的有利經(jīng)驗(yàn)，探討解決深圳市出租車難題的途徑，提出我們建議完善出租車運(yùn)營模式的新體制，為建立健全深圳市出租車的運(yùn)營機(jī)制。
- 詳細(xì)介紹：
- 深圳市作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，出租車是必不可少的都市交通工具。近年來全國各地連續(xù)發(fā)生了多起出租車司機(jī)罷工事件抗議事件，出租車問題幾乎是國內(nèi)各大城市所面臨的共同的問題，深圳也不另外。因此，我們必須完善深圳市出租車的運(yùn)營模式，建立健全出租車的運(yùn)營機(jī)制。通過問卷調(diào)查，訪談等方式對(duì)深圳市特區(qū)出租車運(yùn)營模式進(jìn)行調(diào)研，分析深圳出租車存在的種種問題以及藍(lán)牌車滋生的原因，借鑒其他城市的有利經(jīng)驗(yàn)，探討解決深圳市出租車難題的途徑，提出我們建議完善出租車運(yùn)營模式的新體制。借以此文，希望能夠?qū)ι钲谑谐鲎廛囘\(yùn)營模式的改革起到拋磚引玉的作用，推進(jìn)我們深圳市出租車的健康穩(wěn)定發(fā)展。
作品圖片
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 本作品以藍(lán)牌車問題的研究與解決為切入點(diǎn)，深入剖析深圳市出租車行業(yè)的運(yùn)營情況以及問題根源。通過實(shí)地調(diào)研，問卷調(diào)查等方式收集、總結(jié)數(shù)據(jù)，分析現(xiàn)行出租車行業(yè)之問題。在此基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，提出了創(chuàng)新性的改革方案與建議，通過圖表分析、引用法條、例證等方式對(duì)新方案的可行性進(jìn)行了全面的論證，以此從根本上改革現(xiàn)行出租車從牌照發(fā)放到運(yùn)營監(jiān)督等一整套體系，使深圳市出租車行業(yè)走上合理有序的發(fā)展軌道。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 本作品從市民及出租車司機(jī)這一獨(dú)特視角來透視出租車行業(yè)利益分配失衡以及藍(lán)牌車管理混亂的問題；以解決現(xiàn)在出租車行業(yè)的利益沖突為目的，創(chuàng)新提出：1.政府應(yīng)該放開出租車運(yùn)營權(quán)力，打破自己的壟斷地位，通過市場(chǎng)自己的機(jī)制來調(diào)節(jié)現(xiàn)有利益沖突；2.出租車公司應(yīng)該轉(zhuǎn)型為服務(wù)型和管理型公司，以迎合出租車行業(yè)多元化運(yùn)營模式的需要；3.通過改革運(yùn)營準(zhǔn)入門檻、放權(quán)行業(yè)協(xié)會(huì)、建立司機(jī)征信制度來完善個(gè)體運(yùn)營模式。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 出租車罷運(yùn)事件、釣魚執(zhí)法、非法營運(yùn)所暴露出的問題，可以得出中國出租車行業(yè)、政府相關(guān)部門以及非法營運(yùn)個(gè)體之間的矛盾已嚴(yán)重影響到我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及廣大人民的切身利益。本作品以深圳市“藍(lán)牌車”的整治為切入點(diǎn)，力求全面分析深圳出租車行業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀及藍(lán)牌車泛濫的市場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)借鑒國內(nèi)外出租車運(yùn)營模式的成功范例，以尋求一套合理的出租車行業(yè)管理體制，同時(shí)也為政府監(jiān)管出租車行業(yè)運(yùn)營規(guī)范出租車運(yùn)營市場(chǎng)提供合理建議
作品摘要
- 深圳市作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，出租車是必不可少的都市交通工具。近年來全國各地連續(xù)發(fā)生了多起出租車司機(jī)罷工事件抗議事件，出租車問題幾乎是國內(nèi)各大城市所面臨的共同的問題，深圳也不另外。因此，我們必須完善深圳市出租車的運(yùn)營模式，建立健全出租車的運(yùn)營機(jī)制。通過問卷調(diào)查，訪談等方式對(duì)深圳市特區(qū)出租車運(yùn)營模式進(jìn)行調(diào)研，分析深圳出租車存在的種種問題以及藍(lán)牌車滋生的原因，借鑒其他城市的有利經(jīng)驗(yàn)，探討解決深圳市出租車難題的途徑，提出我們建議完善出租車運(yùn)營模式的新體制。借以此文，希望能夠?qū)ι钲谑谐鲎廛囘\(yùn)營模式的改革起到拋磚引玉的作用，推進(jìn)我們深圳市出租車的健康穩(wěn)定發(fā)展。
獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果
- 無
參考文獻(xiàn)
- [1]楊帆：我國出租車行業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營監(jiān)管模式及其未來發(fā)展思路的思考，城市，2007年11月 [2]姜愛林：論出租車行業(yè)的管理體制、運(yùn)營模式與改革方向，攀登，2009年02期 [3]人民網(wǎng)：直接向個(gè)人拍賣出租車經(jīng)營權(quán)，司機(jī)掛靠服務(wù)公司，“新鄉(xiāng)模式”引人矚目——這里開出租沒有“份兒錢”（熱點(diǎn)解讀·調(diào)查），人民日?qǐng)?bào)，2008年11月20日 [4]郭玉閃:溫州出租車業(yè)模式利弊談，南風(fēng)窗，2005年 2期 [5]深圳熱線網(wǎng)：深圳副市長(zhǎng)張思平坦陳的士行業(yè)五大困境， [6]鐘展:出租車行業(yè)特許經(jīng)營權(quán)研究，中南大學(xué)碩士學(xué)位論文，2009年 [7]劉耀霞:出租車行業(yè)利益主體關(guān)系研究，西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文，2008年 [8]汪亞軍:出租車市場(chǎng)相關(guān)利益主體及其最優(yōu)運(yùn)營模式，探索，2009年第一期 [9]《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租小汽車管理?xiàng)l例》 [10]《＜深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租小汽車管理?xiàng)l例＞實(shí)施細(xì)則
調(diào)查方式
- 走訪、問卷、個(gè)別交談、書報(bào)刊物、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、集體組織
同類課題研究水平概述
- 當(dāng)前國內(nèi)對(duì)出租車行業(yè)改革進(jìn)行探討和研究的論文可謂多如牛毛，大多數(shù)都著重論述以下幾個(gè)方面： 1．藍(lán)牌車屢禁不止、出租車市場(chǎng)現(xiàn)狀堪憂，分析出現(xiàn)這些情況的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等各方原因； 2．采取何種方法對(duì)藍(lán)牌車進(jìn)行有效打擊； 3．概括性地提出改革意見，或者針對(duì)特定區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀提出改革意見； 4．針對(duì)現(xiàn)有體制出現(xiàn)的一些問題，提出應(yīng)對(duì)補(bǔ)救的方法。 以上研究均為我們提供了堅(jiān)實(shí)的調(diào)研基礎(chǔ)和理論支持，但提出對(duì)藍(lán)牌車進(jìn)行打壓的同時(shí)沒有從問題出現(xiàn)的體制根源下手，提出補(bǔ)救意見的同時(shí)沒有徹底的革命性方案；針對(duì)深圳特區(qū)藍(lán)牌車的特殊情況以及出租車體制的復(fù)雜性，沒有一個(gè)科學(xué)地、系統(tǒng)地研究結(jié)果和理論體系。
