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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 加快臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展研究—臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)域物流發(fā)展研究
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類：
- 經(jīng)濟(jì)
- 簡(jiǎn)介：
- 依據(jù)臨沂市臨港區(qū)的基礎(chǔ)條件，對(duì)臨港物流發(fā)展進(jìn)行了定性和定量預(yù)測(cè)，深入分析其布局特征，結(jié)合政府與企業(yè)行為的協(xié)調(diào)問(wèn)題，對(duì)物流園區(qū)的宏觀布局規(guī)劃進(jìn)行系統(tǒng)研究，給出了總體規(guī)劃方案，對(duì)臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的物流開(kāi)發(fā)與布局規(guī)劃有著建設(shè)性的指導(dǎo)意義。
- 詳細(xì)介紹：
- 首先，該論文從區(qū)域物流園區(qū)的功能出發(fā)，分析了臨沂市的區(qū)位物流優(yōu)勢(shì)、臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流的交通優(yōu)勢(shì)及發(fā)展前景，依據(jù)臨沂市臨近港區(qū)的基礎(chǔ)條件，對(duì)臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流園區(qū)進(jìn)行了總體規(guī)劃，主要包括功能定位、運(yùn)營(yíng)模式、服務(wù)對(duì)象等。 其次，針對(duì)日照港區(qū)、嵐山港區(qū)特定的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)臨港物流發(fā)展進(jìn)行了定性和定量預(yù)測(cè)，深入分析其布局特征，結(jié)合政府與企業(yè)行為的協(xié)調(diào)問(wèn)題，對(duì)物流園區(qū)的宏觀布局規(guī)劃進(jìn)行系統(tǒng)研究，給出了總體規(guī)劃方案。尤其是對(duì)于臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流園區(qū)，依據(jù)區(qū)域物流的特色，進(jìn)行了具體的、細(xì)致的規(guī)劃，提出了臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流園區(qū)的建設(shè)對(duì)策和建議。 最后，采用定性分析的方法對(duì)物流園區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了評(píng)價(jià)，以滿足臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流的發(fā)展、營(yíng)運(yùn)的需要。
作品專業(yè)信息
撰寫(xiě)目的和基本思路
- 該論文從區(qū)域物流園區(qū)的功能出發(fā)，分析了臨沂市的區(qū)位物流優(yōu)勢(shì)、臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流的交通優(yōu)勢(shì)及發(fā)展前景，依據(jù)臨沂市臨近港區(qū)的基礎(chǔ)條件，對(duì)臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流園區(qū)進(jìn)行了總體規(guī)劃，主要包括功能定位、運(yùn)營(yíng)模式、服務(wù)對(duì)象等。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 該作品采用深入臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及附近港口實(shí)地調(diào)研的方法，通過(guò)對(duì)與臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)域物流相關(guān)的日照港、嵐山港、連云港、青島港等港口物流情況的調(diào)查，在區(qū)域物流規(guī)劃理論描述分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)臨沂發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流方面的問(wèn)題進(jìn)行探討和研究，并提出一系列具體可行的建議和方案。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 依據(jù)臨沂市臨港區(qū)的基礎(chǔ)條件，對(duì)臨港物流發(fā)展進(jìn)行了定性和定量預(yù)測(cè)，深入分析其布局特征，結(jié)合政府與企業(yè)行為的協(xié)調(diào)問(wèn)題，對(duì)物流園區(qū)的宏觀布局規(guī)劃進(jìn)行系統(tǒng)研究，給出了總體規(guī)劃方案，對(duì)臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的物流開(kāi)發(fā)與布局規(guī)劃有著建設(shè)性的指導(dǎo)意義。
作品摘要
- 對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)，物流園區(qū)是多種運(yùn)輸方式的樞紐節(jié)點(diǎn)和多家從事物流服務(wù)的企業(yè)或工商企業(yè)在空間上相對(duì)集中布局的場(chǎng)所，是整合多種運(yùn)輸方式、減小城市交通和環(huán)境壓力、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)企業(yè)規(guī)?；?jīng)營(yíng)、最大限度的降低社會(huì)物流總成本的有效手段之一。物流園區(qū)以其規(guī)模大、綜合服務(wù)功能強(qiáng)并具有物流組織管理和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)功能的特點(diǎn)，引起社會(huì)各界的極大關(guān)注。物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)可以促進(jìn)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域的效率和經(jīng)濟(jì)效益，提高區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促進(jìn)各類物流資源有效整合，充分發(fā)揮集聚效應(yīng)，也便于政府及相關(guān)部門的規(guī)范有效管理，實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)的雙贏。
獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果
- 無(wú)
參考文獻(xiàn)
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調(diào)查方式
- 走訪，問(wèn)卷
同類課題研究水平概述
- 無(wú)
