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基本信息

項(xiàng)目名稱:
B TO C模式下消費(fèi)者感知風(fēng)險的調(diào)查與思考——基于浙江省的研究
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簡介:
本研究圍繞消費(fèi)者感知問題,分別從構(gòu)成要素、影響因素和風(fēng)險規(guī)避等幾方面進(jìn)行探討,并以20—35歲人群為研究對象,從而全面了解消費(fèi)者對網(wǎng)上購物的感知風(fēng)險,促進(jìn)消費(fèi)者網(wǎng)上購物行為的規(guī)范和合理,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 整個研究科學(xué)規(guī)范,采用大面積的訪談和問卷填寫形式,通過SPSS進(jìn)行統(tǒng)計分析?;A(chǔ)工作扎實(shí),并發(fā)表相關(guān)論文,課題整體完成較好。
詳細(xì)介紹:
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)開展了網(wǎng)上零售業(yè)務(wù),但將網(wǎng)上購物作為主要購物方式的消費(fèi)者還是少數(shù)。大量的研究表明,消費(fèi)者在網(wǎng)上購物中感知到的風(fēng)險已成為阻礙其進(jìn)行網(wǎng)上購物的決定性因素之一。因此全面了解消費(fèi)者對網(wǎng)上購物的感知風(fēng)險已經(jīng)成為理解網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中消費(fèi)者行為,促進(jìn)消費(fèi)者網(wǎng)上購物的關(guān)鍵。 本研究采取問卷調(diào)查形式為主,主要以20-35歲的人群為研究對象,共發(fā)放300份,收到有效問卷284份有效問卷,利用SPSS統(tǒng)計分析工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,具體分析內(nèi)容如下: 首先,本研究在回顧感知風(fēng)險的文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對新的情境下消費(fèi)者感知風(fēng)險結(jié)構(gòu)進(jìn)行探討,提出了網(wǎng)絡(luò)情境下消費(fèi)者風(fēng)險的4個維度:財務(wù)風(fēng)險、心理風(fēng)險、功能風(fēng)險以及網(wǎng)站風(fēng)險。并通過信度分析以及因子分析驗(yàn)證各個因子的相關(guān)性,且通過均值分析發(fā)現(xiàn)各個不同的維度其程度大小。 其次,通過對消費(fèi)者在網(wǎng)購的不同階段感知到的風(fēng)險進(jìn)行計量經(jīng)濟(jì)建模方式,研究得到在不同的階段不同特征的消費(fèi)者人群感知到的風(fēng)險程度存在差異性情況,并通過曲線圖來表現(xiàn)其差異性。 在感知風(fēng)險構(gòu)面的基礎(chǔ)上,首先利用信度分析以及因子分析得到感知風(fēng)險各影響因素分別為:個人因素、產(chǎn)品因素以及情境因素。并利用回歸分析方法研究三個影響因素對感知風(fēng)險以及各維度的影響情況以及影響程度大小。同時對各個因素的各個因子利用Pearson相關(guān)性分析研究其對感知風(fēng)險的影響情況。 最后,通過基于感知風(fēng)險影響因素的概念模型,建立感知風(fēng)險評價體系,結(jié)合模糊綜合評價法,分析和確定感知風(fēng)險水平,建立起感知風(fēng)險的預(yù)警體系,依次幫助商家有針對性的措施減少風(fēng)險。

作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

本作品主要研究方向?yàn)楦兄L(fēng)險的構(gòu)面、演變以及其影響因素和預(yù)警。構(gòu)面:我們將感知風(fēng)險構(gòu)面分為財務(wù)風(fēng)險、心理風(fēng)險、功能風(fēng)險以及網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險。演變:通過對消費(fèi)者在網(wǎng)購的不同階段感知到的風(fēng)險進(jìn)行計量經(jīng)濟(jì)建模方式,得到在不同階段感知風(fēng)險程度的大小。影響因素:個人因素、產(chǎn)品因素以及情境因素。風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng):本文提出了感知風(fēng)險評價指標(biāo)體系,總結(jié)和歸納出本文的感知風(fēng)險預(yù)警評價體制和規(guī)避風(fēng)險的系統(tǒng)方法。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

科學(xué)性: 采用SPSS統(tǒng)計分析軟件作為分析的工具以下幾種統(tǒng)計方法:(1) 信度分析和效度分析(2) 單因素方差分析(3) 回歸分析(4) 最小二乘法(5) 模糊綜合評價法先進(jìn)性與獨(dú)特之處: (1)從新的視角研究感知風(fēng)險的構(gòu)面、演變和影響因素(2)對規(guī)避感知風(fēng)險的新啟示:總結(jié)和歸納出本文的感知風(fēng)險預(yù)警評價體制和規(guī)避風(fēng)險的系統(tǒng)方法,給公共網(wǎng)絡(luò)平臺管理者提供了更全面和安全的評價體系。

應(yīng)用價值和現(xiàn)實(shí)意義

(1)從理論上講,本研究希望從感知風(fēng)險的構(gòu)面、風(fēng)險程度演變以及影響因素分析三個角度充分了解感知風(fēng)險,并了解在線消費(fèi)者在線購買行為以及心理特征,豐富和完善消費(fèi)者行為理論;(2)從實(shí)際上講,對消費(fèi)者感知風(fēng)險進(jìn)行研究,有助于企業(yè)轉(zhuǎn)換視角。(3)從指導(dǎo)作用上講,本文提出的感知風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)給公共網(wǎng)絡(luò)平臺管理者的在線賣方誠信管理更全面和安全的評價體系。

作品摘要

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)開展了網(wǎng)上零售業(yè)務(wù),但將網(wǎng)上購物作為主要購物方式的消費(fèi)者還是少數(shù)。大量的研究表明,消費(fèi)者在網(wǎng)上購物中感知到的風(fēng)險已成為阻礙其進(jìn)行網(wǎng)上購物的決定性因素之一。因此全面了解消費(fèi)者對網(wǎng)上購物的感知風(fēng)險已經(jīng)成為理解網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中消費(fèi)者行為,促進(jìn)消費(fèi)者網(wǎng)上購物的關(guān)鍵。本研究采取問卷調(diào)查形式為主,主要以20—35歲年輕人群為研究對象,共發(fā)放284份有效問卷,圍繞感知風(fēng)險的構(gòu)面、演變、影響因素和風(fēng)險預(yù)警四個問題層層深入,逐步展開,并利用SPSS統(tǒng)計分析工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,具體分析內(nèi)容如下: 首先,本研究在回顧感知風(fēng)險的文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對新的情境下消費(fèi)者感知風(fēng)險結(jié)構(gòu)進(jìn)行探討,提出了網(wǎng)絡(luò)情境下消費(fèi)者風(fēng)險的4個維度:財務(wù)風(fēng)險、心理風(fēng)險、功能風(fēng)險以及網(wǎng)站風(fēng)險。 其次,通過對消費(fèi)者在網(wǎng)購的不同階段感知到的風(fēng)險進(jìn)行計量經(jīng)濟(jì)建模方式,研究得到在不同的階段不同特征的消費(fèi)者人群感知到的風(fēng)險程度存在差異性情況,并通過曲線圖來表現(xiàn)其差異性。 最后,在感知風(fēng)險構(gòu)面和影響因素的基礎(chǔ)上,建立感知風(fēng)險預(yù)警評價指標(biāo)體系,采用模糊綜合評價法測試風(fēng)險水平,根據(jù)風(fēng)險預(yù)警等級,提出相應(yīng)的風(fēng)險防范和規(guī)避措施。

獲獎情況及評定結(jié)果

2009.8 本作品獲浙江省電子商務(wù)競賽三等獎。 2010.5 本作品論文之一《B2C情境下感知風(fēng)險的演變過程以及降低風(fēng)險策略研究》在《物流工程與管理》雜志2010第5期發(fā)表。 2011.4 本作品在浙江工商大學(xué)希望杯決賽中獲得校級哲學(xué)社會科學(xué)類社會調(diào)查報告和學(xué)術(shù)論文類特等獎。

參考文獻(xiàn)

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調(diào)查方式

走訪,問卷,親臨實(shí)踐,統(tǒng)計報表,集體組織

同類課題研究水平概述

一、感知風(fēng)險的提出與風(fēng)險理論發(fā)展現(xiàn)狀 1967 年,Cunningham將感知風(fēng)險分為兩個因素,即(1)不確定性(uncertainty consequence):消費(fèi)者對于某項(xiàng)事情是否發(fā)生所具有的主觀可能性;(2)后果(consequence):當(dāng)事情發(fā)生后所導(dǎo)致結(jié)果的危險性。 二、感知風(fēng)險構(gòu)面 1967 年,Cunningham將感知風(fēng)險分為兩個因素,即(1)不確定性(uncertainty consequence):消費(fèi)者對于某項(xiàng)事情是否發(fā)生所具有的主觀可能性;(2)后果(consequence):當(dāng)事情發(fā)生后所導(dǎo)致結(jié)果的危險性。 三、感知風(fēng)險程度演變: 消費(fèi)者購買過程每個階段都可以被認(rèn)為是信息處理、降低感知風(fēng)險、不斷接近購買目標(biāo)的過程 Mitchell(1995)提出消費(fèi)者的購買過程一般可分為五個階段:確認(rèn)需求、收集信息、評價方案、做出決策和購后評價 三、感知風(fēng)險影響因素:(一) 個人因素 許多研究都已經(jīng)指出了人口統(tǒng)計變量對消費(fèi)者的感知風(fēng)險有顯著的影響。不同的人購買同一種產(chǎn)品或同一人購買不同產(chǎn)品,感知風(fēng)險是不同的(Hoover,Green & Saegert1978;Peter & Ryan,1976)。Spence(1970)的研究表明,感知風(fēng)險與學(xué)歷和收入有關(guān); Phillips(1977)的研究表明,年齡是影響消費(fèi)者感知風(fēng)險的因素之一;高海霞通過實(shí)證研究表明,年齡、教育程度和月收入對感知風(fēng)險有著顯著的影響;Ellen和Michal(2004)研究了在線購物情境下男性與女性之間感知風(fēng)險的差異,結(jié)果發(fā)現(xiàn)女性在在線購買情境下比男性有更高的感知風(fēng)險。(二)產(chǎn)品因素產(chǎn)品類別(product class)對消費(fèi)者的感知風(fēng)險有重要影響,不同類別的產(chǎn)品消費(fèi)者對其風(fēng)險感知是不一樣的(Arjun,1998)。Zikmund和Scott(1977)認(rèn)為,產(chǎn)品的屬性會對消費(fèi)者的風(fēng)險感知產(chǎn)生影響。不同屬性引起的風(fēng)險類型不同。在購買高度和中度風(fēng)險產(chǎn)品的情況中,產(chǎn)品類別的整體風(fēng)險性越高,產(chǎn)品的各個屬性和風(fēng)險的改革成分之間的相關(guān)關(guān)系的輕度就越大(三)網(wǎng)絡(luò)因素。網(wǎng)絡(luò)的無地域性及虛擬性使得網(wǎng)上商家與消費(fèi)者之間的關(guān)系變的虛擬、遙遠(yuǎn),這種匿名特性就會導(dǎo)致潛在風(fēng)險。
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