基本信息
- 項目名稱：
- 智能減速帶
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 本作品通過采用紅外攔斷觸發(fā)裝置控制空腔橡膠胎的放氣或欄桿的起放，讓司機有了明確的速度意識，不影響正常行駛的車輛，不超速的司機感覺不到減速帶帶來的顛簸之苦,與傳統(tǒng)的減速帶相比更加人性化、智能化。
- 詳細介紹：
- 隨著人們物質(zhì)生活的提高，汽車慢慢走進千家萬戶，減速帶作為一種用于提醒機動車輛減速慢行的交通專用安全設置，被交通部門大力推廣，廣泛的應用在公路道口，工礦企業(yè)，學校，住宅小區(qū)等特殊地段或人流密集處。但是目前的減速帶多為堅硬的橡膠減速帶或金屬減速帶，在強迫司機減速的同時給他們帶去了顛簸的苦惱，減速帶制作材料由原來的水泥、鑄鐵變?yōu)楝F(xiàn)在的橡膠、金屬，到形狀的改變，從原來的條狀變?yōu)楝F(xiàn)在的圓形都是為了減輕其所帶來的顛簸感，可見減少甚至避免減速帶給正常行駛車輛帶來的顛簸感是以后減速帶的發(fā)展的方向。 基于上述原因，我們想通過簡單的設計，實現(xiàn)一種可以解決以上問題的智能減速帶！
作品圖片
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 作品設計、發(fā)明的目的：目前，小區(qū)、校園、工廠、城市道路、等人流密集或交通特殊地段大部分都設有車輛減速提醒裝置?，F(xiàn)有減速提醒裝置多為減速路牌或減速帶，其不足點在于不能給司機明確的速度感知或在提示高速車輛的同時也影響了正常行駛車輛。針對： （1）讓司機明確感知是否速度過快。 （2）不影響正常行駛的車輛。 （3）制做簡單，易普及。 該作品的設計思路是：對傳統(tǒng)減速帶進行改進， 將減速裝置分為兩部份，觸發(fā)裝置和執(zhí)行裝置。觸發(fā)裝置為紅外攔斷裝置用以測量車輛通過時的速度，與設定速度進行對比。執(zhí)行裝置為空腔橡膠胎受觸發(fā)裝置控制，通過橡膠胎的膨脹和收縮對超速車輛進行提醒，不影響正常行駛的車輛。 本作品的創(chuàng)新點: （1）利用攔斷裝置測量車輛行駛速度，控制空腔橡膠胎的膨脹和收縮或欄桿的起放。 （2）裝置簡單，成本較低。 （3）12V電源驅(qū)動，功耗小。
科學性、先進性
- 本作品的先進性在于：與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比本產(chǎn)品先進性在于我們將減速裝置分為了兩個部分，觸發(fā)部分和執(zhí)行部分，兩個部分協(xié)同完成對車輛車速是否過快的明確提示。同時可以依據(jù)具體情況分別對觸發(fā)部分和執(zhí)行部分進行調(diào)整，例如對于要求測量更加精確，減少測量延遲的地段可采用激光測速裝置。對于車速要求有絕對限制的地段可以將執(zhí)行部分改為限速欄桿，只對達到規(guī)定車速以下的車輛抬起欄桿。
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 本作品思路及設計模型在“第九屆遼寧省普通高等學校大學生機械創(chuàng)新設計競賽”中向評委進行了展示，榮獲三等獎
作品所處階段
- 實驗室階段
技術轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 實物、產(chǎn)品 現(xiàn)場演示 圖片 錄像
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 技術特點和優(yōu)勢： 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：利用觸發(fā)裝置中的前兩個接收頭測量車輛速度，后一個接收頭測量車輛是否已經(jīng)通過來控制橡膠胎的封口是否開合或車輛欄桿是否抬起。當車速過快時橡膠胎封口閉合，由橡膠內(nèi)部壓力讓行駛中的車輛產(chǎn)生顛簸，或不抬起車輛欄桿。當車速低于設定速度時，橡膠胎封口開啟，車輛通過時不產(chǎn)生顛簸，或抬起攔桿，不影響車輛的正常行駛。與傳統(tǒng)減速裝置對比的優(yōu)勢在于：很好的解決了對高速車輛的限制與提醒的同時不影響正常車輛的行駛。 適應范圍： 本作品以簡單結(jié)構(gòu)實現(xiàn)所需功能，功耗較小，成本較低，適合于工廠、校園、小區(qū)、加油站等人流密集或特殊地段對車輛的速度提示與限制。 推廣前景及市場分析和經(jīng)濟效益預測： 1、減速帶是交通部門推廣設施。 2、對高速行駛的車輛較傳統(tǒng)減速帶有更明確的提示信息。 3、對正常行駛不產(chǎn)生影響，深受司機們的歡迎，由此可預知本產(chǎn)品會具有很大的市場推廣應用價值。
同類課題研究水平概述
- 國內(nèi)減速帶的研究水平概述 目前國內(nèi)減速提醒裝置多為實心橡膠或金屬制減速帶，涂以黃黑相間的醒目顏色用以提示過往車輛在此減速慢行。一些地段將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，增加其夜間反光亮度，減少機動車的顛簸感。還有一些安裝有太陽能面板的減速帶在夜晚自行發(fā)亮起到提示作用。 國外減速帶的研究水平概述 目前國外的減速提醒裝置與國內(nèi)應用的裝置相類似。不過有些國家利用車輛碾壓減速裝置，讓其產(chǎn)生電流并加以利用，自行對醒目提示燈飾進行供電。有人想出用阻尼方式制作減速帶，不過對不同質(zhì)量，是否載重的車輛產(chǎn)生的影響作用不同。 現(xiàn)在國內(nèi)外應用的減速裝置存在的共同問題是對高速行駛車輛產(chǎn)生影響的同時，沒有避免對正常行駛的車輛產(chǎn)生影響。廣泛應用的減速裝置還存在對速度提示不明確，對高速車輛起不到絕對速度限制作用。我們的裝置很好的解決了以上問題。將減速提示裝置分為觸發(fā)裝置和執(zhí)行裝置，依不同情況，可以相應的對觸發(fā)和執(zhí)行裝置分別進行調(diào)速，對行駛中的車輛進行速度提醒和速度限制。
