国产性70yerg老太,狠狠的日,欧美人与动牲交a免费,中文字幕成人网站

基本信息

項(xiàng)目名稱：
關(guān)于城市交通出行能源效率最優(yōu)化的研究
小類：
能源化工
簡介：
針對本課題，作者以評估系統(tǒng)為研究方法的重點(diǎn)，圍繞最優(yōu)出行能源效率的中心，以環(huán)保節(jié)能等角度為研究重點(diǎn)，選取滬寧線交通系統(tǒng)發(fā)達(dá)且能源問題較為突出的城市，從環(huán)保、能耗、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適度等多角度展開社會調(diào)查及科學(xué)研究，并用科學(xué)、真實(shí)、客觀、詳實(shí)的數(shù)據(jù)成果來反映城市出行能源效率最優(yōu)化的方式。
詳細(xì)介紹：
長三角地區(qū)城市發(fā)展迅速,近年來城市交通也有了長足的發(fā)展。繼上海的軌道交通后，南京也建成了地鐵1號線和2號線，并且投入了使用。而另一個公交優(yōu)先城市——常州，也建成了若干條快速公交線路（BRT）。市民的交通出行方式有了多種多樣的選擇，這其中除有政府的政策因素外，也有社會、個人等其他因素。在當(dāng)今的長三角地區(qū)，市民出行的方式豐富多樣：私家車、公交車、地鐵、自行車、出租車、電動車、步行等等，出行方式的多樣化給城市帶來了發(fā)展，也給市民出行帶來了選擇的矛盾。 從本項(xiàng)目出發(fā)，筆者希望能給大力發(fā)展公共交通，合理規(guī)劃城市交通方案帶來一定的借鑒意義，使私家車和公共交通能夠更和諧地配合發(fā)展，從而能夠使得居民交 通出行更加環(huán)保，經(jīng)濟(jì)、快捷，方便，舒適和安全。同時能夠使現(xiàn)有的出行方法的優(yōu)劣特點(diǎn)在本次評價中被挖掘出來，以此為經(jīng)驗(yàn)或警示，將現(xiàn)有的出行方式做出更 加合理更加優(yōu)化的改進(jìn)，從而提高對資源的利用率，減少對環(huán)境的污染，讓人們真正做到出行能源效率和環(huán)境保護(hù)的最優(yōu)化。

作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

針對本課題，作者以評估系統(tǒng)為研究方法的重點(diǎn)，圍繞最優(yōu)出行能源效率的中心，以環(huán)保節(jié)能等角度為研究重點(diǎn)，選取滬寧線交通系統(tǒng)發(fā)達(dá)且能源問題較為突出的城市，從環(huán)保、能耗、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適度等多角度展開社會調(diào)查及科學(xué)研究，并用科學(xué)、真實(shí)、客觀、詳實(shí)的數(shù)據(jù)成果來反映城市出行能源效率最優(yōu)化的方式。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

利用合理的數(shù)學(xué)模型對各種出行方式進(jìn)行精確的評估是本作品的創(chuàng)新之處，不僅利用專家調(diào)查和SP調(diào)查法等方式，而是利用了更加科學(xué)的數(shù)據(jù)作為結(jié)論，這是本作品較其他相似作品的獨(dú)特性與先進(jìn)性。申請人利用調(diào)查結(jié)果，科學(xué)地分析現(xiàn)有的出行方式，且對每一種方式做出相對客觀準(zhǔn)確的評估，為人們提供了出行方式的合理化建議，并且能夠發(fā)現(xiàn)各種出行方式中的不足之處，為將來可能出現(xiàn)的出行方式提供啟發(fā)。

應(yīng)用價值和現(xiàn)實(shí)意義

針對當(dāng)前日益嚴(yán)重的環(huán)境保護(hù)問題和能源危機(jī)問題，利用合理有效的科學(xué)手段如建立數(shù)學(xué)模型，科學(xué)地計算得出當(dāng)今人們出行的能源效率最優(yōu)化以及環(huán)境保護(hù)最大化途徑，同時整理成文并能夠在相關(guān)期刊予以發(fā)表，讓人們真正做到出行能源效率和環(huán)境保護(hù)都為最優(yōu)化。同時能夠使現(xiàn)有的出行方法的優(yōu)劣特點(diǎn)在本次項(xiàng)目中被挖掘出來，以此為經(jīng)驗(yàn)或警示，將現(xiàn)有的出行方式做出更加合理更加優(yōu)化的改進(jìn)，從而提高對資源的利用率，減少對環(huán)境的污染。

學(xué)術(shù)論文摘要

摘要：針對長三角地區(qū)城市發(fā)展和居民出行情況，使用專家調(diào)查和SP調(diào)查法，在分析各種出行方式特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，建立了居民出行方式評價體系。利用數(shù)學(xué)計算，對現(xiàn)有的出行方式進(jìn)行了綜合評價，探究了長三角城市居民交通出行能源最優(yōu)化的出行方式，用評價結(jié)果證明了此探究對長三角城市居民日常出行行為有一定的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞：長三角地區(qū)；能源效率；最優(yōu)化；出行方式選擇

獲獎情況

1.共撰寫論文兩篇，前期論文獲山東大學(xué)五四學(xué)術(shù)論文三等獎； 2.核心學(xué)術(shù)論文已通過江蘇省一省級期刊常州科教城期刊審核，作品將于6月發(fā)表 3.有關(guān)調(diào)查報告獲山東大學(xué)優(yōu)秀社會實(shí)踐報告一等獎

鑒定結(jié)果

項(xiàng)目初期獲“挑戰(zhàn)杯”山東大學(xué)“臨沂市人民醫(yī)院”學(xué)生自主創(chuàng)新基金2011年首批立項(xiàng)項(xiàng)目

參考文獻(xiàn)

［1］馬昌喜,文娟娟,李創(chuàng)紅,李曉莉. 大城市居民出行方式?jīng)Q策方法研究[J]. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報.2009,7(2):33-38 ［2］徐永能,李旭宏,朱彥東,施樹明. 城市居民出行方式選擇的滿意準(zhǔn)則模型[J]. 交通與計算機(jī).2005,4(23):54-57 ［3］杜豫船,蔣盛傳,朱迪,孫立軍.上海世博會出行方式選擇意愿建模與場景分析[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版).2010,38(4):515-520 ［4］蔡健臣.常州快速公交系統(tǒng)的實(shí)踐[J]. 城市車輛 2009,2:59-63 ［5］祝偉,過秀成,何明等.基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的出行方式選擇模型研究[J]. 交通信息與安全.2010,1(28):99-103 ［6］Joseph S.DeSalvo, Mobinul Huq. Mode Choice,Commuting Cost,and Urban Household Behavior[J]. Journal Of Regional science, 2005,VOL.45, No.3,493-517

同類課題研究水平概述

［1］馬昌喜,文娟娟,李創(chuàng)紅,李曉莉等在大城市居民出行方式?jīng)Q策方法研究中建立了關(guān)于大城市出行選擇的數(shù)學(xué)模型 ［2］徐永能,李旭宏,朱彥東,施樹明等在城市居民出行方式選擇的滿意準(zhǔn)則模型中提出了多因素相關(guān)的滿意準(zhǔn)則模型 ［3］杜豫船,蔣盛傳,朱迪,孫立軍等在上海世博會出行方式選擇意愿建模與場景分析中，將建模與場景分析相結(jié)合。 ［4］祝偉,過秀成,何明等在基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的出行方式選擇模型研究中提出了以貝葉斯網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的出行方式模型
建議反饋 返回頂部