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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 路面單點(diǎn)無損測(cè)厚儀
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡(jiǎn)介：
- 快速直觀的發(fā)現(xiàn)路面厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，提高瀝混路面的施工質(zhì)量。
- 詳細(xì)介紹：
- 磁鐵的磁力與被吸附的鐵制品的距離成指數(shù)關(guān)系。在路面施工前，將規(guī)則的鐵片固定在待測(cè)位置，路面鋪設(shè)后，利用我們的設(shè)備，找出磁鐵吸引力最大的位置，便可求出此位置的路面厚度。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 目的：快速直觀的發(fā)現(xiàn)路面厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，提高瀝混路面的施工質(zhì)量。 基本思路：磁鐵的磁力與被吸附的鐵制品的距離成指數(shù)關(guān)系。在路面施工前，將規(guī)則的鐵片固定在待測(cè)位置，路面鋪設(shè)后，利用我們的設(shè)備，找出磁鐵吸引力最大的位置，便可求出此位置的路面厚度。 創(chuàng)新點(diǎn)：1、無損檢測(cè) 2、利用磁鐵的磁力 技術(shù)指標(biāo)：厚度（mm）質(zhì)量（g）
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 現(xiàn)今，路面厚度的檢測(cè)只有鉆芯檢測(cè)和雷達(dá)檢測(cè)。鉆芯是在碾壓成型的路面上鉆芯取樣，用米尺人工測(cè)量，此方法屬于破壞性檢測(cè)，并且人工讀數(shù)的誤差大；雷達(dá)檢測(cè)是利用電磁波反射原理，根據(jù)不同介質(zhì)的介電常數(shù)不同，電磁波的反射波波長(zhǎng)不同來檢測(cè)。該方法適用于路面成型后的連續(xù)檢測(cè)，對(duì)于攤鋪碾壓過程中的即時(shí)檢測(cè)不適用。 我們的測(cè)厚儀針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)檢測(cè)和及時(shí)反饋，是利用磁鐵的磁力與距離（厚度）的關(guān)系原理制成的，與其中的介質(zhì)沒有關(guān)系，從根本上剔除了原
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 無
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 技術(shù)入股
作品可展示的形式
- 現(xiàn)場(chǎng)演示 、圖片 、樣品
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 使用說明：攤鋪前，將批量生產(chǎn)的規(guī)格鐵片固定在待測(cè)位置；碾壓后，將設(shè)備放在待測(cè)位置，微調(diào)，找出最大讀數(shù)；讀數(shù)，并將此讀數(shù)代入指數(shù)公式中，求出結(jié)果，即為此位置的路面厚度。 優(yōu)勢(shì)：1、無損即時(shí)測(cè)量；2、測(cè)厚設(shè)備易操作；3、誤差小。 適用范圍及市場(chǎng)前景：此設(shè)備適用于各級(jí)道路在鋪筑過程中的即時(shí)單點(diǎn)檢測(cè)。由于其他方法和設(shè)備對(duì)我們的設(shè)備并沒有優(yōu)勢(shì)。此設(shè)備若能批量生產(chǎn)，打開市場(chǎng)，必將成為道路檢測(cè)的主流設(shè)備。
同類課題研究水平概述
- 利用磁力測(cè)厚，在鋼筋混凝土保護(hù)層測(cè)試中有應(yīng)用，但在瀝青路面中，由于其結(jié)構(gòu)內(nèi)沒有鋼筋，故直接測(cè)試有一定困難。本作品利用磁力與距離的固定關(guān)系，制作出十分有針對(duì)性的瀝青路面即時(shí)測(cè)厚儀，在國(guó)內(nèi)外尚屬首創(chuàng)，而且儀器簡(jiǎn)單小巧，方便快捷，是一件不錯(cuò)的作品。
