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基本信息

項(xiàng)目名稱:
具有緊急分離功能的港口輸油裝置
簡(jiǎn)介:
該裝置是安裝在輸油臂末端和船舶歧管法蘭接口之間的安全緊急分離裝置,由緊急分離接頭和繩索機(jī)構(gòu)兩部分組成。緊急分離接頭主要由帶有復(fù)位彈簧的一對(duì)錐閥芯及帶有閥座的一對(duì)閥體和鎖緊滑套、鋼球、密封圈等構(gòu)成。閥體兩端通過法蘭與輸油臂管道相連,正常工作時(shí)可保證輸油通暢。在油品裝卸過程中,一旦發(fā)生不測(cè)險(xiǎn)情,該裝置可以通過滑套滑動(dòng),接頭體在復(fù)位彈簧作用下即刻分離,同時(shí)錐閥將管道關(guān)閉,而且閥體重新裝好后還可重復(fù)使用。
詳細(xì)介紹:
鑒于國(guó)內(nèi)輸油港口等輸油裝置在突發(fā)險(xiǎn)情下輸油臂與船舶之間不能及時(shí)分離躲避險(xiǎn)情,特改進(jìn)發(fā)明一個(gè)具有緊急分離功能的輸油臂裝置。該裝置是安裝在輸油臂末端和船舶歧管法蘭接口之間的安全緊急分離裝置,由緊急分離接頭和繩索機(jī)構(gòu)兩部分組成。緊急分離接頭主要由帶有復(fù)位彈簧的一對(duì)錐閥芯及帶有閥座的一對(duì)閥體和鎖緊滑套、鋼球、密封圈等構(gòu)成。閥體兩端通過法蘭與輸油臂管道相連,正常工作時(shí)可保證輸油通暢。在油品裝卸過程中,一旦發(fā)生不測(cè)險(xiǎn)情時(shí),該裝置可以通過滑套滑動(dòng),接頭體在復(fù)位彈簧作用下即刻分離,同時(shí)錐閥將管道關(guān)閉,而且閥體重新裝好后還可重復(fù)使用。

作品圖片

  • 具有緊急分離功能的港口輸油裝置
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  • 具有緊急分離功能的港口輸油裝置
  • 具有緊急分離功能的港口輸油裝置

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

作品設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的: 鑒于國(guó)內(nèi)輸油港口等輸油裝置在突發(fā)險(xiǎn)情下輸油臂與船舶之間不能及時(shí)分離躲避險(xiǎn)情,特改進(jìn)發(fā)明一個(gè)具有緊急分離功能的輸油臂裝置。 基本思路: 具有緊急分離功能的港口輸油裝置是安裝在輸油臂末端和船舶歧管法蘭接口之間的安全緊急分離裝置,它是由緊急分離接頭和繩索機(jī)構(gòu)兩部分組成。緊急分離接頭主要由帶有復(fù)位彈簧的一對(duì)錐閥芯及帶有閥座的一對(duì)閥體和鎖緊滑套、鋼球、密封圈等構(gòu)成。閥體兩端通過法蘭與輸油臂管道相連,正常工作時(shí)可保證輸油通暢。在油品裝卸過程中,一旦發(fā)生暴風(fēng)雨、船舶從棧橋漂出,錨繩斷損,或因泄漏、雷電引起的不測(cè)險(xiǎn)情時(shí),該裝置可以通過拉動(dòng)繩索杠桿放大機(jī)構(gòu)使滑套滑動(dòng),接頭體在復(fù)位彈簧作用下即刻分離,同時(shí)錐閥將管道關(guān)閉,而且閥體重新裝好后還可重復(fù)使用。 創(chuàng)新點(diǎn)和主要技術(shù): 1.在輸油臂末端與船舶歧管及法蘭之間安裝緊急分離裝置,從根本上解決了港口輸油作業(yè)的安全性要求。 2.左右接頭體中采用鋼球連接定位機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小;當(dāng)遇到緊急情況時(shí),操作繩索使滑套滑動(dòng),鋼球從定位孔中彈出,左右接頭體即刻分離,實(shí)現(xiàn)了船舶與輸油臂的緊急分離。 3.緊急分離裝置中引入了雙錐閥密封,正常工作時(shí)可保證輸油暢通,緊急狀態(tài)時(shí)可實(shí)現(xiàn)船舶與輸油臂緊急分離的同時(shí)迅速切斷輸油管道,避免油氣大量外泄,滿足了港口輸油作業(yè)的安全性要求。

科學(xué)性、先進(jìn)性

傳統(tǒng)的輸油臂不具有緊急分離裝置,當(dāng)發(fā)生緊急險(xiǎn)情時(shí)船體與港口輸油裝置無(wú)法及時(shí)分離,易造成輸油臂斷裂、爆炸等嚴(yán)重后果,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。 而具有緊急分離功能的港口輸油裝置是安裝在輸油臂末端與船舶歧管及法蘭之間,從根本上解決了港口輸油作業(yè)的安全性要求。本裝置采用鋼球連接定位機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積??;并且引入了雙錐閥密封,正常工作時(shí)可保證輸油暢通,緊急狀態(tài)時(shí)可實(shí)現(xiàn)船舶與輸油臂緊急分離的同時(shí)迅速切斷輸油管道。 [參考文獻(xiàn)] {1} 中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);港口輸油臂{S}.JT/T398-1999 {2} 蔣立勛,王英潔. Ф150 mm 成品油輸油臂{J}.起重運(yùn)輸機(jī)械,1995(11):20-22. {3} 郭光臣.煉油廠油品儲(chǔ)運(yùn){M}.北京:中國(guó)石化出版社,1999.

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

1.該作品在第九屆遼寧省大學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)競(jìng)賽中獲得一等獎(jiǎng)。具體詳見附表。 2.該作品在教育部科技查新工作站 L03查新。具體詳見附表。

作品所處階段

本作品處于實(shí)驗(yàn)室階段,并且具有實(shí)物模型。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

無(wú)

作品可展示的形式

實(shí)物模型、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)演示、圖片、錄像和樣品。

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì): 本裝置具有結(jié)構(gòu)精巧、成本低廉、造型美觀、原理先進(jìn)、性能可靠、分離迅速、使用方便和易于維修等特點(diǎn)。分離時(shí)間小于2秒,關(guān)閉平穩(wěn)及時(shí),其經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均居國(guó)際領(lǐng)先水平。可以滿足港口輸油作業(yè)的安全性要求及其港口碼頭等日益增長(zhǎng)的液體氣體裝卸要求,實(shí)現(xiàn)了港口輸油臂技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。該產(chǎn)品符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),且性能優(yōu)于目前同類產(chǎn)品。 適應(yīng)范圍: 此裝置主要適用于液態(tài),氣態(tài)石油化工產(chǎn)品的輸油臂、鶴管或皮龍等裝卸設(shè)備上。應(yīng)用場(chǎng)合主要為石油、化工碼頭、液壓氣中轉(zhuǎn)站、煉油廠等易燃易爆產(chǎn)品的裝卸現(xiàn)場(chǎng),以及大型飛行器及車輛加油站場(chǎng)等。 推廣前景及市場(chǎng)分析和經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè): 本裝置的現(xiàn)代化程度及安全性要求對(duì)于碼頭、船舶、作業(yè)人員安全事關(guān)重大。由于國(guó)產(chǎn)流體裝卸設(shè)備技術(shù)比較落后,已很難滿足交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展。致使我國(guó)港口裝卸作業(yè)安全隱患突出。目前國(guó)產(chǎn)輸油臂尚無(wú)緊急分離裝置 該產(chǎn)品屬國(guó)內(nèi)空白,并且適用于我國(guó)國(guó)情,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)年產(chǎn)30~50臺(tái)套,產(chǎn)值 700~ 1200萬(wàn)元。

同類課題研究水平概述

目前國(guó)內(nèi)港口油品裝卸主要有軟管和輸油臂兩種方式。軟管輸油優(yōu)于效率低、占用面積大、壽命短、易泄漏及勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作不便等缺點(diǎn)已不能適應(yīng)當(dāng)前的需要。輸油臂采用金屬裝卸油導(dǎo)管,其特點(diǎn)是口徑較大,臂較長(zhǎng),在船舶正常漂移范圍內(nèi),管系可與船舶隨動(dòng),是當(dāng)前碼頭船舶裝卸油品及其它化學(xué)產(chǎn)品必不可少的專用設(shè)備。它不僅具有節(jié)省資源、傳輸效率高等優(yōu)點(diǎn),并且大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,為實(shí)現(xiàn)港口、碼頭液體裝卸設(shè)備的機(jī)械化及自動(dòng)化傳輸創(chuàng)造了條件。按驅(qū)動(dòng)方式輸油臂可以分為手動(dòng)型和液壓驅(qū)動(dòng)型兩種。一般小口徑輸油臂 采用手動(dòng)型,大口徑、長(zhǎng)伸出輸油臂采用液壓驅(qū)動(dòng)型。目前港口使用的大多數(shù)均是液壓驅(qū)動(dòng)繩輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的液壓驅(qū)動(dòng)型輸油臂。 目前,港口輸油臂緊急分離裝置在國(guó)外只有美、英、德等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家有此產(chǎn)品,而造價(jià)較高。我國(guó)現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)企業(yè)和高校著手開發(fā)研究此類產(chǎn)品。
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