基本信息
- 項目名稱：
- 智能傷員救災車
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 本產(chǎn)品實用性強，理念新穎，特別涉及一種具有越障能力、保持擔架床平穩(wěn)無顛簸的智能傷員救災車。新穎的前輪設計使救災車有更優(yōu)秀的越障功能。車內(nèi)擔架床更具有特色，是設計的亮點，可通過水銀傳感器控制電動伸縮器從而調(diào)節(jié)擔架床平穩(wěn)的一種智能傷員救災車。
- 詳細介紹：
- 行星越障輪：智能傷員救災車使用方法，包括車體前行車輪、后行車輪、及擔架、后行車輪和前行車輪分別通過車后軸和前車軸裝在車體兩側，擔架床設置在車體的救護倉內(nèi)。所述的前行車輪為行星輪式前行車輪，由旋轉支架、行星車輪、中心齒輪、中間傳動齒輪、行星齒輪組成。中心齒輪固定在旋轉支架上并安裝在前車軸上，中心齒輪帶動旋轉支架，旋轉支架的三個臂端均安裝有行星齒輪，并與行星齒輪的同軸上安裝有行星車輪，行星齒輪與中心齒輪之間的旋轉支架上裝有中間傳動齒輪，中間傳動齒輪與中間齒輪和行星齒輪嚙合。驅動動力傳遞給前車軸上的中心齒輪再由中心齒輪經(jīng)中間傳動齒輪傳遞給行星齒輪，行星齒輪與同軸安裝的行星車輪同步旋轉。車在平路上時，行星車輪的阻力矩比旋轉支架的阻力矩小的多，旋轉支架不轉，兩行星車輪著地轉動，試使車行駛。當遇到障礙時，行星車輪停轉，旋轉支架被迫轉動，此時上方的行星車輪搭在障礙物上，此后行星車輪根據(jù)阻力的大小相互結合轉動，可越障平穩(wěn)行駛。 智能水平擔架床：所述的擔架床，床架下面四個角位置設有支腿，支腿下端連接有滾輪，床架通過滾輪放置在救護倉底面上，便于在救護艙內(nèi)推動，床架上面四個角位置分別固定連接電動伸縮器下端，電動伸縮器上端連接吊桿的下端，吊桿上端連接救護倉的頂棚。床架四個床角分別設置水銀開關，水銀開關與車上蓄電池和單片機電連接，當床架傾斜時，水銀開關隨著傾斜，其水銀開關內(nèi)的水銀與金屬圈接觸使兩根電極絲導通，根據(jù)床架傾斜角度由單片機控制電動伸縮器上電機工作，帶動電動伸縮器上下動作，使擔架床保持平穩(wěn)，構成智能傷員救災車。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 作品設計、發(fā)明的目的:智能傷員救災車是一種具有越障能力，保持行車平穩(wěn)及車內(nèi)單價能夠自動調(diào)整水平無調(diào)撥的新型救災車。 基本思路：救災車前行車輪為行星輪結構，使救援車的越障能力得到大幅度提高。車內(nèi)，在擔架床上放置水銀傳感器和電動伸縮器，單片機根據(jù)床架傾斜厚水銀傳感器控制電動伸縮器上電機工作，使擔架床保持水平。 創(chuàng)新點：(1)本產(chǎn)品在擔架床上安裝了水銀傳感器、電動伸縮器、單片機。單片機根據(jù)床架傾斜后水銀傳感器控制電動伸縮器上電機工作，使擔架床時刻保持水平，保證傷員在運送過程中的穩(wěn)定與安全。 （2）救災車的前輪為行星輪結構，使救災車的越障能力得到了大大的提高。
科學性、先進性
- 本作品的先進性在于： 本實用新型要解決的技術問題是要解決的技術問題，是提供一種具有越障能力，保持行車平穩(wěn)及車內(nèi)擔架床能夠自動調(diào)整水平無顛簸的智能傷員救災車。 本實用新型越障能力強，保證行車快速、平穩(wěn)無顛簸，車內(nèi)擔架床在單片機控制下能夠自動調(diào)整床面水平，減輕傷員病痛，給重、危傷員創(chuàng)造良好的就治環(huán)境，適合在道路起伏不平場合運轉傷員救災應用。 參考文獻： （1）李國斌 機械設計基礎 機械工業(yè)出版社 2010 （2）徐匯音，祖國慶 機械設計基礎 3版 西南交通大學出版社 2006 （3）機械設計手冊編委會 機械設計手冊 機械工業(yè)出版社 2004 （4）齒輪手冊編委會. 齒輪手冊 .北京:機械工業(yè)出版社，1990
獲獎情況及鑒定結果
- 第九屆遼寧省普通高等學校大學生機械設計大賽中獲得遼寧省一等獎
作品所處階段
- 實驗室階段
技術轉讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 實物、產(chǎn)品，圖紙，圖片，錄像，現(xiàn)場演示
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 技術特點和優(yōu)勢： 本產(chǎn)品實用性強，理念新穎，特別涉及一種具有越障能力、保持平穩(wěn)無顛簸的智能傷員救災車。新穎的前輪設計使救災車有更優(yōu)秀的越障功能。車內(nèi)擔架床更具有特色，是設計的亮點，可以自動調(diào)整水平無顛簸的智能傷員救災 適應范圍： 本產(chǎn)品由于出色的越障能力和智能水平擔架床，可以使用于各大醫(yī)院，政府部門。 推廣前景及市場分析和經(jīng)濟效益預測： 面對著越發(fā)頻繁的自然災難，災后救援成為了一個熱門的話題，并且災后救援也受到了世界各國的高度重視?，F(xiàn)在市場的普通的救援車的越障能力以及功能大多相同。本產(chǎn)品——智能傷員救災車有著優(yōu)越的越障能力，并且可以智能調(diào)節(jié)擔架床的水平高度，良好的性能超越了同類產(chǎn)品。 本產(chǎn)品的成本與市場上的普通救災車成本相差不大，優(yōu)良的性能、合理的價位，將是本產(chǎn)品的最大優(yōu)勢。 2011年3月，云南省發(fā)生5.8級地震、日本發(fā)生9.0級地震、緬甸發(fā)生7.2級地震，越發(fā)頻繁的災難對于災后救援的要求越來越高，本產(chǎn)品的需求量也會增加。
同類課題研究水平概述
- 國內(nèi)傷員救災車研究水平概述 目前國內(nèi)的傷員救災車僅僅停留于傳統(tǒng)救護車的階段?！‖F(xiàn)代救護車的內(nèi)部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理?，F(xiàn)代救護車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。 國外傷員救災車研究水平概述 國外最新型救災車為負壓救災車。傳統(tǒng)的普通救護車相比，負壓救護車最大的特點是負壓，配備的負壓裝置可在車內(nèi)形成負壓，所有空氣都將被“吸入”排風凈化裝置進行無害化處理，這不僅能最大限度地減少醫(yī)患人員交叉感染的機會，避免病毒在救護車內(nèi)傳播，還可殺滅病毒，避免病毒污染環(huán)境，感染其他人。進口電動吸進器、除顫監(jiān)護儀、心電監(jiān)護儀，并安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等設備，清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行，這在普通救護車上是難以想象的。此外，一體化GPS導航及影音系統(tǒng)、遠程無線視頻會診系統(tǒng)等先進電器的配備重過濾設計，進氣口安裝有中效過濾網(wǎng)可過濾較大的污染微粒物，并且延長HEPA濾心的使用壽命，也可去除部分異味。排氣口安裝有高效過濾網(wǎng)，特有的雙層消毒過濾層2HEPA過濾網(wǎng)對于細小微粒物的捕捉率高達99.97%.獨特的光酶殺菌吸附及臭氧發(fā)生裝置雙重殺菌功效，能有效的彌補傳統(tǒng)的負壓吸引裝置只利用力學原理抽吸空氣微粒的不足。
