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基本信息

項目名稱:
船舶輔鍋爐安全性和經(jīng)濟性的研究與設計
小類:
機械與控制
簡介:
本設計是通過研究目前船用輔鍋爐控制系統(tǒng)所提出的提高其安全性與經(jīng)濟性的創(chuàng)新設計。
詳細介紹:
本設計是通過研究目前船用輔鍋爐控制系統(tǒng)所提出的提高其安全性與經(jīng)濟性的創(chuàng)新設計。針對輔鍋爐自動投藥、自動吹灰與排污以及蒸汽品質(zhì)自動控制三個環(huán)節(jié)進行分析與設計,采用西門子S7-200系列的PLC作為硬件,并利用STEP7軟件對設計的軟件編譯。最后在實驗室驗證該設計,結(jié)果表明該設計具有可行性。

作品圖片

  • 船舶輔鍋爐安全性和經(jīng)濟性的研究與設計
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作品專業(yè)信息

設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標

本設計是通過研究目前船舶輔鍋爐自動控制系統(tǒng),依據(jù)PLC技術對其控制環(huán)節(jié)進行完善,以實現(xiàn)提高輔鍋爐自動化程度、安全性和經(jīng)濟性的目的。增加目前輔鍋爐控制系統(tǒng)并沒有涉及的智能投藥處理、定時吹灰與排污以及蒸汽品質(zhì)自動控制環(huán)節(jié)。所設計系統(tǒng)硬件采用西門子S7-200系列的PLC,在軟件上則根據(jù)邏輯流程圖利用STEP7軟件編寫了控制程序。新設計經(jīng)過模擬驗證,證明具有可行性。

科學性、先進性

目前對船舶輔鍋爐的水處理、排污、吹灰等環(huán)節(jié)還需輪機員手工操作,工作強度大,可靠性不高,甚至有時因投藥處理不當、排污吹灰不及時而引發(fā)一些重大事故。另外,目前很多船用設備對蒸汽質(zhì)量要求很高,如何在滿足經(jīng)濟運行的條件下減少蒸汽含水量也成為亟需解決的問題。針對上述問題提出在輔鍋爐控制系統(tǒng)中增加智能投藥處理、定時吹灰和定時排污、蒸汽品質(zhì)自動控制三個環(huán)節(jié)進行分析與設計,使輔鍋爐的自動化程度、安全性和經(jīng)濟性提高,并改善工作人員的工作環(huán)境。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

本作品將發(fā)表在《中國修船》5(6)期上。

作品所處階段

實驗室階段

技術轉(zhuǎn)讓方式

出售或技術入股

作品可展示的形式

圖片、 產(chǎn)品

使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測

本設計通過對輔鍋爐控制系統(tǒng)的改進,提高船舶輔鍋爐的工作效率,增強其可靠性,延長其使用壽命,同時又減少了操作人員的工作量。另外,本設計既可用于對目前控制系統(tǒng)進行改造也可應用在新設計的控制系統(tǒng)中,且改造費用極低,適用于所有運輸船舶,對提高船舶運營經(jīng)濟性具有較高的理論意義。低費用以及良好的效益使該設計具有廣闊的市場。

同類課題研究水平概述

目前,國內(nèi)自動化公司、高校以及科研院所對船用鍋爐自動控制系統(tǒng)的研究并不完善,沒有形成自己的知識產(chǎn)權。絕大多數(shù)船舶輔鍋爐大都采用國外的成品技術,這無疑提升了船舶的造價。并且在現(xiàn)有的輔鍋爐控制系統(tǒng)中,往往不考慮如何實現(xiàn)投藥處理、排污、吹灰以及在經(jīng)濟節(jié)能的條件下提高蒸汽質(zhì)量的自動控制,這不僅增加了工作人員的勞動強度,還降低了輔鍋爐的可靠性。所以,解決上述問題,提高鍋爐安全性與經(jīng)濟性意義深遠。
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