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基本信息
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：
- 關(guān)于蘭州市交通狀況的調(diào)查報(bào)告
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類(lèi)：
- 社會(huì)
- 簡(jiǎn)介：
- 城市交通是城市最主要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，是城市精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容之一，同時(shí)也是城市品味和文明程度的直接反映。自改革開(kāi)放以來(lái)，全國(guó)城市化進(jìn)程明顯加快，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，交通需求劇增，城市交通緊張的趨勢(shì)日益緊迫，特別是在蘭州，這個(gè)問(wèn)題顯得尤為重要，若處理不好將制約蘭州市整體的可持續(xù)發(fā)展。
- 詳細(xì)介紹：
- 蘭州市地域環(huán)境復(fù)雜，地處黃河河谷，呈啞鈴型帶狀組團(tuán)式分布，是典型的河谷型城市，所以，交通道路建設(shè)也隨之復(fù)雜。蘭州市所處蘭州谷地面積320平方公里，東西長(zhǎng)約45公里，南北平均寬約7.11公里，城市緊湊度僅為0.196，路網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)直徑為45.56公里。在同等城市規(guī)模下，圓形城市的緊湊度為1，路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直徑是10.01公里，方形城市的緊湊度為0.637，路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直徑為22.78公里。通過(guò)上述各種數(shù)據(jù)可以得到結(jié)論：蘭州市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)困難，狹長(zhǎng)型的城市分布使得道路建設(shè)只能呈紡錘形的交通帶，無(wú)法建設(shè)環(huán)狀路線。這種地形特點(diǎn)形成的道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交通阻力相對(duì)較大，因此，交通問(wèn)題要比同等規(guī)模的圓形、方形城市嚴(yán)重得多。 蘭州這個(gè)在河谷中發(fā)展起來(lái)的城市，在經(jīng)過(guò)一次次的改革、創(chuàng)新，才漸漸形成了今天的這種格局，成為西北地區(qū)的重鎮(zhèn)。在其發(fā)展過(guò)程中我們是看到了很多喜人的成果，但是在城市發(fā)展過(guò)程中也出現(xiàn)了環(huán)境、生活水平、交通等許多的問(wèn)題。然而在這些與人們生活息息相關(guān)的問(wèn)題中最為嚴(yán)重的就是城市的交通問(wèn)題，曾經(jīng)輝煌于絲綢古道，九州通衢的金城蘭州，讓一場(chǎng)現(xiàn)代都市難纏的“偏頭疼”絆住了腳步——因?yàn)槎萝?chē)，這里潮涌浪激。走在主次干道，巷尾街頭，總是被嘈雜的汽車(chē)?yán)嚷曀@擾，總是被無(wú)端接起的“長(zhǎng)龍”困擾，總是因“一路暢行”的愿望屢屢不能實(shí)現(xiàn)而失望。上班、下班，出行、外游，糾纏在這無(wú)休止的堵塞中，車(chē)不通行，城不通氣。然而面對(duì)這一切我們能做的只有嘆息，憑一己之力要改變很難。 交通是城鄉(xiāng)的紐帶，也是城市的命脈，要進(jìn)一步發(fā)展城市的經(jīng)濟(jì)、規(guī)模及其周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，最主要，也是最根本的就是解決城市的道路問(wèn)題，我們應(yīng)該更好地學(xué)習(xí)各個(gè)城市發(fā)展公共交通的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真總結(jié)交通保障的成功做法，繼續(xù)堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，在規(guī)劃用地、建設(shè)投資、路權(quán)分配、政策扶持等方面確保公共交通優(yōu)先，繼續(xù)大力發(fā)展集約、高效、低碳的軌道交通，不斷增強(qiáng)公共交通的吸引力，努力構(gòu)建現(xiàn)代化城市相適應(yīng)的一體化城市公共交通體系。對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行必要的監(jiān)督，盡可能避免再出現(xiàn)“修了挖，挖了再修”的場(chǎng)景。 城市交通在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要的地位和作用，完善道路交通系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要保證，在當(dāng)今全球能源、環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越突出的形勢(shì)下，我們應(yīng)該更加重視城市交通的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題并為此做出了巨大努力，來(lái)改善城市的交通狀況。希望我們可以早日達(dá)到零排放、零污染、零交通事故、遠(yuǎn)離對(duì)單一能源的依賴(lài)、遠(yuǎn)離交通堵塞，建設(shè)蘭州美好的藍(lán)圖！
作品專(zhuān)業(yè)信息
撰寫(xiě)目的和基本思路
- 目的：對(duì)蘭州市的交通規(guī)劃提出一定的見(jiàn)解 思路：我們通過(guò)在中國(guó)調(diào)查網(wǎng)以及現(xiàn)實(shí)中發(fā)放調(diào)研問(wèn)卷的調(diào)研方式，對(duì)蘭州市交通狀況做了具體的調(diào)研。論文中，我們首先對(duì)蘭州市交通概況做了介紹，然后開(kāi)始分析調(diào)研問(wèn)卷匯總結(jié)果。從中找出問(wèn)題，然后通過(guò)具體的因素分析從而得出結(jié)論，然后給出一定的解決對(duì)策。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 此項(xiàng)調(diào)研經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實(shí)的結(jié)合，共同得出結(jié)論。調(diào)研報(bào)告真實(shí)、有效，具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。 調(diào)研報(bào)告經(jīng)過(guò)老師指導(dǎo)以及我們的認(rèn)真撰寫(xiě)，查找了大量資料。我們通過(guò)去蘭州市交警大隊(duì)、蘭州市車(chē)輛管理所、蘭州市公交公司以及網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)實(shí)調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)合，找出并分析蘭州市城市交通中存在的問(wèn)題。最后，我們參照其他省會(huì)城市以及蘭州市的具體實(shí)際情況對(duì)這些問(wèn)題一一給出決策建議。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 切合調(diào)研實(shí)際，對(duì)蘭州市民生活中的一大基本問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，通過(guò)分析問(wèn)題從而給予一定的解決措施。此項(xiàng)調(diào)查報(bào)告經(jīng)過(guò)詳細(xì)徹底的調(diào)研，報(bào)告真實(shí)，建議具有一定的可操作性。
作品摘要
- 城市交通是城市最主要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，是城市精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容之一，同時(shí)也是城市品味和文明程度的直接反映。自改革開(kāi)放以來(lái)，全國(guó)城市化進(jìn)程明顯加快，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，交通需求劇增，城市交通緊張的趨勢(shì)日益緊迫，特別是在蘭州，這個(gè)問(wèn)題顯得尤為重要，若處理不好將制約蘭州市整體的可持續(xù)發(fā)展。
獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果
- 無(wú)
參考文獻(xiàn)
- [1]《關(guān)于蘭州市城市交通問(wèn)題的思考與對(duì)策》.李軍.蘭州市政協(xié)十二屆委員會(huì)調(diào)研報(bào)告.2010.2 [2]《城市交通與可持續(xù)發(fā)展》.鄧斐.《市場(chǎng)周刊》,2008年11期. [3]《城市“嚴(yán)管街”管理辦法出臺(tái)》.王森宏,任繼萍.《陽(yáng)泉日?qǐng)?bào)》,2009-6-9. [4] 《蘭州市政協(xié)治理交通建議案之問(wèn)題:規(guī)劃不合理 交通沖突多》.方言,馬軍.《蘭州晚報(bào)》,2010年11月1日A3版. [5] -《蘭州市政協(xié)治理交通建議案之對(duì)策:十二劑良藥 為堵找出路》.方言.《蘭州晚報(bào)》,2010年11月1日A5版.
調(diào)查方式
- 走訪、網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷
同類(lèi)課題研究水平概述
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