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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 新型雙體救生艇
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 新型雙體救生艇相比于傳統(tǒng)的救生設(shè)備具有十分突出的性能優(yōu)勢，該作品成功地彌補(bǔ)了傳統(tǒng)救援設(shè)備的不足，將多種救援手段集成一體，其獨(dú)特的拋網(wǎng)救援、主動(dòng)提升救援及可全方位伸展的機(jī)械臂救援方式最大程度地考慮到了受困者的實(shí)際處境，人性化的處理了“人-艇”接觸時(shí)遇到的一系列問題。
- 詳細(xì)介紹：
- 當(dāng)發(fā)現(xiàn)落水者距救生艇較遠(yuǎn)且仍有意識時(shí)，拋網(wǎng)裝置將救生網(wǎng)快速拋出至落水人員處，救生網(wǎng)浮于海面上，落水者可以輕而易舉的抓住救生網(wǎng)。落水人員抓緊救生網(wǎng)后，絞網(wǎng)裝置啟動(dòng)，將其向救生艇方向拉近，此時(shí)救生艇也依靠自身動(dòng)力向落水人員靠近以達(dá)到快速救援的目的，而后將其轉(zhuǎn)移到船艏的主動(dòng)提升裝置中，并從水中托起至艇體內(nèi)以完成救援作業(yè)； 當(dāng)發(fā)現(xiàn)落水人員已處于無意識狀 態(tài)或救援環(huán)境惡劣救生艇無法靠近落水人員時(shí)，救生艇快速向其行駛。當(dāng)進(jìn)入機(jī)械臂手作業(yè)范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)械臂手將救援人員直接送至落水者處，救生人員將落水者轉(zhuǎn)移到機(jī)械臂手上的救生平臺后再由機(jī)械臂轉(zhuǎn)移到救生艇上。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 在海上事故救援情況愈發(fā)復(fù)雜的今天，針對傳統(tǒng)救援方式的缺陷，本團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)具有高機(jī)動(dòng)性、優(yōu)良穩(wěn)定性、多手段救援方式的新型雙體救生艇。雙體船型設(shè)計(jì)滿足救援所需的穩(wěn)定性。 拋網(wǎng)、絞網(wǎng)裝置，主動(dòng)提升裝置及全方位機(jī)械救援臂手的應(yīng)用提供多種救援方式組合，不但克服了救援過程中惡劣環(huán)境的障礙，也使救援高效、多樣化，同時(shí)也避免了傳統(tǒng)救援"人-艇"硬接觸造成的二次傷害。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- （1）相對于傳統(tǒng)單體救生艇，本艇所采用的雙體船型設(shè)計(jì)具有更強(qiáng)穩(wěn)定性，接近落水 者時(shí)不易產(chǎn)生興波，避免“人-艇”硬接觸造成的二次傷害； （2）相對于傳統(tǒng)救生的直接拖拽方式，本艇對于不同救援情況采用“拋網(wǎng)絞網(wǎng)”救援、“主動(dòng)提升”救援、“機(jī)械臂手”救援三種救援手段任意組合方式，實(shí)現(xiàn)多樣化。 （3）拋網(wǎng)裝置為氣動(dòng)發(fā)射，發(fā)射距離可調(diào)；船艏部主動(dòng)提升裝置為45度角直升式設(shè)計(jì)，直接將垂直提升和水平托舉合成，實(shí)現(xiàn)快速救援概念；機(jī)械救援臂手在水平豎直方向可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)全方位救援。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 2010年6月在鞍山遼寧科技大學(xué)舉辦的第九屆遼寧省大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽中，獲得一等獎(jiǎng)。
作品所處階段
- 處于模型階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無償技術(shù)轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 模型、圖紙、現(xiàn)場演示、圖片、錄像
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測
- 本艇采用獨(dú)特的三種救援手段相互組合方式進(jìn)行救援。當(dāng)落水者距離較遠(yuǎn)且仍處于有意識狀態(tài)時(shí)，氣動(dòng)拋網(wǎng)，交往裝置待落水者抓緊后，將其拖入主動(dòng)提升裝置中就起；當(dāng)落水者出于無意識狀態(tài)時(shí)，救生艇駛進(jìn)有效救援范圍內(nèi)，直接通過機(jī)械救援臂手放下救生平臺就起。本艇設(shè)計(jì)貫徹了我國提出的“安全生產(chǎn)理念”，在救生艇種類匱乏、功能單一的當(dāng)今市場中必會(huì)占得一席之地，并有廣闊的發(fā)展空間。
同類課題研究水平概述
- 目前國際上最先進(jìn)的救生艇為D0LPHIN全天候、全封閉高速救生、救助艇。該艇于2007年在青島北海船舶重工有限責(zé)任公司研制成功，并取得中國船級社型式認(rèn)可，填補(bǔ)了我國在全天候海上高速救生、救助艇生產(chǎn)及技術(shù)上的空白。首制原型艇經(jīng)過常規(guī)和破壞性的3米投落、翻轉(zhuǎn)自扶正、超負(fù)荷、海上救生、撞擊等20余項(xiàng)試驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)性能均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求和S0LAS國際海上救生規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。該艇以大馬力噴水泵系統(tǒng)為推進(jìn)動(dòng)力和氣墊技術(shù)，具備全天候性能，在氣候和海況極度惡劣的情況下能以360°的視野進(jìn)行橫向移動(dòng)和360°的旋轉(zhuǎn)迂回實(shí)施海上搜救，較寬的后艉平臺使海上救生、救助更加方便安全。DOLPHIN救生、救助艇解決了傳統(tǒng)救生艇重的一系列問題，如與落水者之間的軟“接觸”、救援的快速性等。但仍然沒有解決傳統(tǒng)救生艇單體式通病—極易產(chǎn)生興波、救援手段單一等。而相對于此，本新型雙體救生艇在接近落水者時(shí)不易產(chǎn)生興波，穩(wěn)定性好，配合拋網(wǎng)絞網(wǎng)裝置、主動(dòng)提升裝置及全方位機(jī)械臂手可針對不同救援環(huán)境展開不同救援計(jì)劃，能夠?qū)崿F(xiàn)救援手段多樣化。
