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基本信息

項(xiàng)目名稱:
工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)搬物車組
簡(jiǎn)介:
該車組利用反射式傳感器感知線路和貨物的擺放位置,基于單片機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)搬物車組自動(dòng)循跡和搬物及運(yùn)物的功能。載物車選擇正確的路線將貨物搬運(yùn)到指定地點(diǎn),搬物車緊隨其后,到達(dá)指定地點(diǎn)后將物料卸下。該車組極大地方便了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物料的搬運(yùn),提高了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率,節(jié)省人力資源,可靠性高,適用于各種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物料的搬運(yùn)。是智能機(jī)械的一個(gè)縮影,是自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的有效結(jié)合,使工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)更加機(jī)械化、智能化。
詳細(xì)介紹:
采用AT89S52單片機(jī)為本車的處理器,該單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)成熟,穩(wěn)定性高;以TCTR5000紅外線對(duì)射開關(guān)為循跡探頭,靈敏度高;結(jié)合限位開關(guān)控制夾取及提升幅度。我們?cè)谥谱鲿r(shí)對(duì)搬物車組的整體電路進(jìn)行了模塊化處理,系統(tǒng)主要分為信號(hào)采集模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、控制器模塊四大模塊;車組可以沿指定的路線自動(dòng)完成循跡、兩車之間的相互識(shí)別、搬物、卸物、放物等一些高難度動(dòng)作。搬物車的機(jī)械鏟巧妙地應(yīng)用了定滑輪,有效地提高了機(jī)械鏟的靈活性。

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

設(shè)計(jì)目的:為了提高工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)材料及貨物搬運(yùn)的效率,節(jié)約人力資源,以及實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搬物的準(zhǔn)確性和安全性,降低工業(yè)生產(chǎn)的成本,為此我們?cè)O(shè)計(jì)了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)搬物車組。 基本思路:通過傳感器采集信號(hào),把采集來的信號(hào)傳入單片機(jī),通過單片機(jī)計(jì)算、分析、處理,再把相應(yīng)的信號(hào)傳輸給驅(qū)動(dòng)電路來控制電機(jī)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而完成搬物車和載物車循跡,搬物車探物、搬物、識(shí)別載物車、卸物以及到達(dá)各預(yù)定地點(diǎn)等一系列動(dòng)。 創(chuàng)新點(diǎn):本作品的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,搬物車組可以自動(dòng)循跡,識(shí)別貨物,尤其是搬物車可以在特定的時(shí)間內(nèi)完成從載物車上卸貨這一高難度動(dòng)作,這也是該作品的一大亮點(diǎn)。

科學(xué)性、先進(jìn)性

本作品以機(jī)器代替人力,是針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)材料及貨物的快速運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的。采用AT89S52單片機(jī)為本車的處理器,該單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)成熟,穩(wěn)定性高;以TCTR5000紅外線對(duì)射開關(guān)為循跡探頭,靈敏度高;結(jié)合限位開關(guān)控制夾取及提升幅度。 我們?cè)谥谱鲿r(shí)對(duì)搬物車組的整體電路進(jìn)行了模塊化處理,系統(tǒng)主要分為信號(hào)采集模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、控制器模塊四大模塊;車組可以沿指定的路線自動(dòng)完成循跡、兩車之間的相互識(shí)別、搬物、卸物、放物等一些高難度動(dòng)作。搬物車的機(jī)械鏟巧妙地應(yīng)用了定滑輪,有效地提高了機(jī)械鏟的靈活性。 這一技術(shù)與目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人工控制的運(yùn)料車相比,更智能化,這樣就起到節(jié)約人力、資金和運(yùn)行安全穩(wěn)定的目的。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

作品所處階段

模型階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

尚未轉(zhuǎn)讓

作品可展示的形式

模型

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

本作品成本低,操作簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性好,與現(xiàn)有的人控現(xiàn)場(chǎng)搬物車相比,該車以智能機(jī)械代替人力并實(shí)現(xiàn)了搬物過程自動(dòng)化。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)搬物車組可以在各種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),也可以用到車間的貨物搬運(yùn),尤其是可以代替人去比較危險(xiǎn)的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),應(yīng)用范圍較廣。目前還沒有應(yīng)用到全自動(dòng)搬運(yùn)材料和貨物的智能機(jī)械,也就是說市場(chǎng)上缺乏這種智能機(jī)械,因而其給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通的人控搬物車。

同類課題研究水平概述

自動(dòng)搬物車是自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)中物流運(yùn)輸?shù)挠行侄?,也是在物流領(lǐng)域中首推的簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)搬貨方式。無人駕駛的電動(dòng)車通過自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)搬運(yùn)貨物,并能在互不干擾的情況下將貨物高效可靠地送達(dá)目的地??墒亲詣?dòng)運(yùn)輸車需要在整個(gè)規(guī)劃區(qū)配置配套的設(shè)備才能完成整個(gè)系統(tǒng)的貨物傳輸工作。這種運(yùn)輸車在普通車間發(fā)揮不出它的作用,因?yàn)樗捏w系比較復(fù)雜,而且價(jià)格比較昂貴。 我們所設(shè)計(jì)的自動(dòng)搬物車組與其相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、可靠性高,并且易于操作?,F(xiàn)有的自動(dòng)運(yùn)輸車的控制系統(tǒng)復(fù)雜、昂貴,維修困難,而我們?cè)O(shè)計(jì)的自動(dòng)運(yùn)輸車控制系統(tǒng)為單片機(jī)控制系統(tǒng),其應(yīng)用技術(shù)成熟,成本低廉,維修方便,大大降低了生產(chǎn)成本,為企業(yè)贏得更多的利潤。 作為自動(dòng)智能機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中的新型設(shè)備,自動(dòng)搬物車組的使用將會(huì)極大的減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的效率,降低工業(yè)生產(chǎn)的成本,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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