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基本信息
- 項目名稱：
- 預(yù)應(yīng)力錨索加固基坑的分析研究
- 小類：
- 機械與控制
- 簡介：
- 本篇文章在充分研究理解前人的理論的前提下，對預(yù)應(yīng)力錨索的加固基坑的機理進(jìn)行了研究。 全文在對相關(guān)的內(nèi)容介紹及了解現(xiàn)有的研究情況下，通過對預(yù)應(yīng)力錨固的理論分析，進(jìn)行了數(shù)值仿真實驗。在此基礎(chǔ)之上我們對所得的數(shù)值進(jìn)行了分析總結(jié)。
- 詳細(xì)介紹：
- 本文研究的最主要的內(nèi)容是對預(yù)應(yīng)力錨索加固機理的數(shù)值仿真試驗的研究。除此之外，在文章的開頭還著重描述了相關(guān)的內(nèi)容，并在進(jìn)行試驗研究計算之前，分析了解了對于數(shù)理仿真試驗的原理，以便更好的弄懂弄通。 利用計算機軟件以及我們學(xué)過的數(shù)學(xué)知識，對預(yù)應(yīng)力錨索加固機理的數(shù)值仿真試驗進(jìn)行兩個方面的研究，分別是主要的概念及原理，和通過在單根錨索研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的分析總結(jié)，并預(yù)應(yīng)力錨索的錨固應(yīng)力進(jìn)行研究。 本文應(yīng)用關(guān)于大型巖土工程的計算機專用軟件，對預(yù)應(yīng)力錨索的加固基坑的機理進(jìn)行了一定的數(shù)值分析。這種研究在基坑領(lǐng)域還是不多見，具有一定的創(chuàng)新性。此外，在計算時考慮到了很多傳統(tǒng)方法所忽略了的因素并加以改進(jìn)避免，所以其得到的結(jié)果更接近于工程實況，能更好的提高工程質(zhì)量。
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 預(yù)應(yīng)力錨索加固基坑技術(shù)雖已應(yīng)用，但應(yīng)用范圍小，技術(shù)不夠成熟。國內(nèi)外的重大工程事故的發(fā)生多在基坑施工過程中發(fā)生塌方,造成重大的財產(chǎn)損失和人員傷亡。所以在基坑的施工過程中安全顯得尤為重要而預(yù)應(yīng)力錨索加固技術(shù)能徹底地解決這一難題,由此觀之對該項技術(shù)的深入研究在工程建設(shè)領(lǐng)域顯得有為重要。 鑒于此，特撰寫關(guān)于此文，呼吁對該技術(shù)的重視，并且進(jìn)一步研究該理論使其在實際應(yīng)用之中充分發(fā)揮其作用。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨特之處
- 該研究充分考慮了在現(xiàn)今的房屋及橋梁建設(shè)中經(jīng)常發(fā)生的，關(guān)于基礎(chǔ)方面施工的問題，結(jié)合國內(nèi)外一些在基礎(chǔ)施工中初步運用該技術(shù)的成功案例給出具體的計算。所以在可信度以及科學(xué)性方面毋庸置疑。 該技術(shù)的獨特之處就在于能夠妥善的解決安全問題。人的生命與財產(chǎn)計之相比，人的生命價值不言而知更為可貴，能夠很好的解決這一問題的技術(shù)革新無疑就是這項技術(shù)具有理論研究價值的關(guān)鍵之所
應(yīng)用價值和現(xiàn)實意義
- 此文多次強調(diào)在基礎(chǔ)工程在工程建設(shè)領(lǐng)域的重要性，而預(yù)應(yīng)力錨索加固基坑技術(shù)能夠很好的解決在基礎(chǔ)施工中的問題，由此可以看出它存在這非常巨大的實際應(yīng)用價值。 在保護(hù)第一線做實際施工的基層施工技術(shù)人員和農(nóng)民工兄弟的寶貴生命這一重大的安全課題上，有著非凡的現(xiàn)實意義。而且為解放和發(fā)展在工程建設(shè)上的生產(chǎn)力有著巨大的歷史意義。
學(xué)術(shù)論文摘要
- 目前，對于預(yù)應(yīng)力錨索加固，機理的理論研究一直無法滿足于其在工程中的應(yīng)用。并且，對預(yù)應(yīng)力錨索加固機理的各種觀點也是無法統(tǒng)一。 基于此種情況，許多人都研究了多種預(yù)應(yīng)力錨索的設(shè)計計算方法。但這些設(shè)計計算方法都存在著其各自的片面性。 本篇文章在充分研究理解前人的理論的前提下，對預(yù)應(yīng)力錨索的加固基坑的機理進(jìn)行了研究。 全文在對相關(guān)的內(nèi)容介紹及了解現(xiàn)有的研究情況下，通過對預(yù)應(yīng)力錨固的理論分析，進(jìn)行了數(shù)值仿真實驗。在此基礎(chǔ)之上我們對所得的數(shù)值進(jìn)行了分析總結(jié)。
獲獎情況
- 無
鑒定結(jié)果
- 無
參考文獻(xiàn)
- 預(yù)應(yīng)力錨固的數(shù)值模擬技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。 ⑴王毅，黃土地層預(yù)應(yīng)力錨索桿的錨固機理試驗研究； ⑵丁秀麗，韓軍，白世偉，預(yù)應(yīng)力錨索錨固機理的數(shù)值模擬試驗研究； ⑶代國忠，預(yù)應(yīng)力錨桿早強型水泥漿液試驗研究與錨固機理分析； ⑷李寧，趙彥輝等，單錨的力學(xué)模型與數(shù)值仿真實驗分析；
同類課題研究水平概述
- 由于錨固技術(shù)的快速進(jìn)步，對于錨固機理的研究各國一直都未停止。直到目前，各個國家對錨固機理的研究都取得了很大的成果，其中最有代表性的是英國、法國、美國等，還有澳大利亞、日本等國。各國都對錨固力的影響因素以及錨固構(gòu)件的受力、變形作了具體全面的分析研究。 ①試驗的研究成果 巖土研究所經(jīng)過進(jìn)行現(xiàn)場試驗，計算的結(jié)果對比以及對預(yù)應(yīng)力長錨索中機體加固機理的分析研究，結(jié)論是預(yù)應(yīng)力錨固的作用區(qū)域一般限制在外錨頭、錨根邊緣約2m的范圍左右。巖土所還對錨根受力作了研究，并總結(jié)了關(guān)于錨固力的計算方法。 ②錨固段受預(yù)應(yīng)力的分析總結(jié) 通過對預(yù)應(yīng)力錨索內(nèi)錨固段長度的分析后，認(rèn)為其核心的設(shè)計根據(jù)是錨固注漿體和巖體兩者的粘結(jié)力程度，上面的研究的代表為英國小約翰的通過對研究巖石抗剪強度試驗結(jié)果的整理得到的粘結(jié)強度設(shè)計值。 ③預(yù)應(yīng)力對巖體的分析結(jié)果 在預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡時，一般都是將巖體當(dāng)作剛體考慮，然而有些是軟弱巖體，所以研究結(jié)果是片面不全面的，預(yù)應(yīng)力錨固的原理是使預(yù)應(yīng)力錨固在巖體之中，以減少巖體的側(cè)滑或者滑動，因此使巖體更加牢固。由此可知，預(yù)應(yīng)力的荷載受力特點一直是人們討論的熱點話題。 ④錨固機理的試驗研究進(jìn)展 近年來，隨著水利、能源、交通等基礎(chǔ)設(shè)施與城市高層建筑的方興未艾，巖土錨固工程獲得了迅猛的發(fā)展。在保證巖土工程成功和安全的所有措施中，巖土錨固技術(shù)無疑是可供選擇的最成熟和經(jīng)濟可靠的。錨桿錨固力的計算是巖土預(yù)應(yīng)力錨固工程中的一個關(guān)鍵問題。 ⑤錨固機理數(shù)值模擬的研究進(jìn)展 隨著我國巖土工程的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的數(shù)值模擬技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用，不僅在計算方法、模擬有了很大提高而且在巖土參數(shù)確定方面也有了很多成果。
