基本信息
- 項目名稱:
- 自平衡式多功能擔(dān)架
- 小類:
- 機械與控制
- 大類:
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介:
- 本項目為設(shè)計一自動平衡式多功能擔(dān)架,該擔(dān)架具有自動調(diào)節(jié)平衡、體位可調(diào)節(jié)和可折疊功能。可解決搬運時要面對的平衡難題,同時解決不同受傷人員在搬運時需要采取不同體位的問題。有效的提高了救援質(zhì)量,降低了二次傷害,并減小了救護人員的勞動強度。
- 詳細(xì)介紹:
- 本項目設(shè)計的自平衡式多功能擔(dān)架具有以下功能: 1.自動調(diào)節(jié)平衡功能 擔(dān)架主框架和載人平面部分為分體結(jié)構(gòu),在主框架兩側(cè)安裝有平行四邊形連桿機構(gòu)。在手持部分角度變化時,通過連桿機構(gòu),載人平面可以自動維持水平。 2. 載人平面具有體位可調(diào)節(jié)功能 擔(dān)架的載人平面部分可以多角度調(diào)整,使擔(dān)架呈座椅式、半仰臥式、腳高頭低式等,以適應(yīng)不同傷員在搬運時的不同體位要求。 3.擔(dān)架可折疊 擔(dān)架的主框架長桿部分和連桿設(shè)計為伸縮桿,并且載人平面角度調(diào)節(jié)盤可實現(xiàn)平面的折疊功能。使擔(dān)架在未使用時可進行折疊、伸縮,縮小體積,便于攜帶、存放。
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 擔(dān)架是傷員運輸?shù)囊环N重要工具,在災(zāi)后救助或山地救援等情況中也經(jīng)常應(yīng)用。在進行傷員運輸時,為防止二次傷害,病人需要保持一定體位,并在運輸過程中保持該體位,即需要擔(dān)架載人平面維持平衡(自平衡功能)?,F(xiàn)有擔(dān)架無法滿足該需求,通常在使用時在低處抬擔(dān)架的人要將擔(dān)架抬高,以維持擔(dān)架平衡,費時費力且不易進行遠(yuǎn)途運輸。 針對上述問題,本項目擬設(shè)計一自動平衡式多功能擔(dān)架,該擔(dān)架具有自動調(diào)節(jié)平衡、體位可調(diào)節(jié)和可折疊功能。有效的提高了救援質(zhì)量,降低了二次傷害,并減小了救護人員的勞動強度。 1.自動調(diào)節(jié)平衡功能 擔(dān)架主框架和載人平面部分為分體結(jié)構(gòu),在主框架兩側(cè)安裝有平行四邊形連桿機構(gòu)。在手持部分角度變化時,通過連桿機構(gòu),載人平面可以自動維持水平。 2. 載人平面具有體位可調(diào)節(jié)功能 擔(dān)架的載人平面部分可以多角度調(diào)整,使擔(dān)架呈座椅式、半仰臥式、腳高頭低式等,以適應(yīng)不同傷員在搬運時的不同體位要求。 3.擔(dān)架可折疊 擔(dān)架的主框架長桿部分和連桿設(shè)計為伸縮桿,并且載人平面角度調(diào)節(jié)盤可實現(xiàn)平面的折疊功能。使擔(dān)架在未使用時可進行折疊、伸縮,縮小體積,便于攜帶、存放。
科學(xué)性、先進性
- 隨著人們生活方式多樣化,及醫(yī)療救援面對的范圍的擴大,對擔(dān)架的應(yīng)用不僅僅局限于醫(yī)院運送病人,更多的應(yīng)用在戶外救助,災(zāi)后救援及特殊病人運送等方面。因此對擔(dān)架的功能要求也越來越高。 目前社會上醫(yī)療救援、災(zāi)后救助中常使用的擔(dān)架有四種: 1)普通老式擔(dān)架 是最簡單通用的一類擔(dān)架。但搬運病人時費時費力,易造成二次傷害。 2)升降擔(dān)架、走輪擔(dān)架 為目前救護車內(nèi)裝備的擔(dān)架。但擔(dān)架只適用于平地運輸,且自重較大。 3)可折疊鏟式擔(dān)架 具有較好便攜性,但功能單一,存在與老式擔(dān)架相同的缺點。 4)負(fù)壓充氣墊式固定擔(dān)架 搬運多發(fā)骨折及脊柱損傷傷員的最好工具,但應(yīng)用范圍單一。 上述擔(dān)架均不具備自平衡功能,且只能運送平躺體位的病人,不能滿足特殊傷員搬運過程中需采取不同體位的要求。 該產(chǎn)品采用自動平衡技術(shù),實現(xiàn)了在復(fù)雜路況時,擔(dān)架的載人平面可自動維持水平,避免了工作人員的額外體力消耗。載人平面可調(diào)功能設(shè)計,滿足了特殊傷員搬運過程中需采取不同體位的要求??烧郫B性設(shè)計,使擔(dān)架具有了良好的便攜性。
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 1. 2009年泰安市大學(xué)生科技創(chuàng)新行動計劃(第二批)資助項目 2. 2010年泰山醫(yī)學(xué)院大學(xué)生科研基金項目 3. 2010第七屆山東省大學(xué)生機電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計競賽一等獎
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 專利實施許可
作品可展示的形式
- 模型、樣品,圖紙、圖片,三維設(shè)計圖。
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 近年來,國際國內(nèi)災(zāi)害頻發(fā),災(zāi)后救援增多,同時隨著生活質(zhì)量提高,人們野外活動的增加,戶外救助的情況也越來越多,因此對適用于復(fù)雜路況救援的擔(dān)架的需求越來越大。 本作品采用標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材為主要原材料,材料來源廣泛,易于加工,成本較低。擔(dān)架利用平行四邊形連桿機構(gòu)實現(xiàn)自平衡功能,原理簡單,零部件少,工作可靠,自平衡效果明顯。同時采用伸縮裝置使擔(dān)架可折疊,在非工作狀態(tài)下體積小,便于攜帶。 綜上所述,該產(chǎn)品與市場上現(xiàn)有的擔(dān)架相比,具有更優(yōu)異的性能和更廣泛的適用范圍,因此具有良好的市場前景和經(jīng)濟效益。
同類課題研究水平概述
- 面對復(fù)雜路況下使用擔(dān)架救援時要面對的平衡問題及搬運過程中容易產(chǎn)生二次傷害的問題,國內(nèi)許多科研人員也對平衡擔(dān)架進行了相關(guān)的研究。研究成果如下所示: 1. 《基于復(fù)雜路面的全向自平衡擔(dān)架車研制》 鄧君 許光輝 工作原理:通過陀螺儀來檢測擔(dān)架的重力垂直度,并產(chǎn)生脈沖信號驅(qū)動伺服電機,由伺服電機調(diào)整角度來控制救護車的前后和左右四個方向的水平,使傷病員的身體在擔(dān)架上始終保持±1°以內(nèi)的搖擺度。全向自平衡救護車可在惡劣的環(huán)境下工作、進行實時導(dǎo)航和定位,減少傷病員在救援過程中受到的二次傷害。 ----現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備2010 第4 期總第197 期 2.手動平衡擔(dān)架運送車 楊留成 專利號:ZI.942151909 該車結(jié)構(gòu)采用了管件和車床套件緊固連接形式組裝,由擔(dān)架、托架、減震彈簧及角度調(diào)整裝置和三角支架底架、衣物框、車輪組成。擔(dān)架用于抬上抬下病人使用。擔(dān)架車由底框與轉(zhuǎn)動塊聯(lián)接,當(dāng)松開轉(zhuǎn)動塊鎖定銷釘時,床框可在±30°內(nèi)任意調(diào)整角度。 3.用于坡地、平地、樓梯的折疊擔(dān)架 張士勇 實用新型專利申請?zhí)枺?9203150.6 本實用新型以金屬管、片為框架,上繃裝繃布,裝有充氣枕頭。擔(dān)架兩端裝有四個可調(diào)節(jié)高低、寬窄的把手以利于坡地、樓梯及多人抬送,橫梁和縱梁均可折疊,便于攜帶。 4.自動平衡擔(dān)架 張廣清 實用新型專利號:ZL 200820115448.8 擔(dān)架有擔(dān)架桿、擔(dān)架布、在擔(dān)架桿上設(shè)有平衡板并與支撐板配合,支撐板上設(shè)有軸承軸方擋,在其上設(shè)有軸承。平衡板的掛耳套在軸承上,在支撐板的左下部設(shè)有軸承軸方擋,在其上設(shè)有軸承,軸承設(shè)置在平衡板上的弧形槽內(nèi),軸承方擋上設(shè)有軸承擋板,支撐板上設(shè)有縛布桿,在兩根縛布桿的中間設(shè)有固定板。 5.一種自平衡擔(dān)架 重慶理工大學(xué) 專利號:CN 101947165 A 擔(dān)架包括第一框架層,在第一框架層的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有第二框架層和第三框架層;第二框架層長度或?qū)挾确较蛏系膬蓷l支桿反別與第一框架層上的兩條支桿可轉(zhuǎn)動連接,第二框架層另外兩條支桿分別與第三框架層上兩條支桿可轉(zhuǎn)動連接。第一、第二和第三框架層上的連接點分別為所在支桿的中部;在第三框架層長度方向的兩條支桿上分別設(shè)有滑行機構(gòu),第三框架層通過滑行機構(gòu)與第四框架層滑動連接;在第四框架層內(nèi)側(cè)連接有床面。