基本信息
- 項目名稱：
- 我國客運出租汽車企業(yè)經(jīng)營模式及相關(guān)立法問題研究
- 小類：
- 法律
- 簡介：
- 該論文在對我國客運企業(yè)經(jīng)營模式，政府定價等制度進行分析的基礎(chǔ)上，深入分析導致大量停運事件制度因素，并對現(xiàn)行出租客運立法進行研究，在分析的基礎(chǔ)上得出將出租汽車經(jīng)營定性為公用事業(yè)的結(jié)論，具有一定的操作性。
- 詳細介紹：
- 當前，對各地不斷出現(xiàn)的城市出租汽車停運事件，各界大多認為是由于“份兒錢”過高，票價過低，非法營運車輛的存在等一系列因素所導致，并對此做了大量闡述。筆者認為，引起出租汽車行業(yè)普遍性停運的主要原因是由于出租汽車行業(yè)定位不準確，出租汽車企業(yè)經(jīng)營模式的不合理，政府定價機制自身存在漏洞以及有關(guān)立法的不完善導致出租汽車企業(yè)掌握出租汽車經(jīng)營權(quán)，剝奪了行業(yè)大部分利潤，影響了駕駛員的收益，遏制了出租汽車公平競爭的環(huán)境，從而造成大范圍的“偶然性”停運事件?；诖耍疚臄M從我國現(xiàn)行出租車行業(yè)性質(zhì)、出租汽車企業(yè)運營模式、政府對運價的管制及出租汽車立法等方面入手，在對我國現(xiàn)行出租汽車管理制度存在的弊端進行深入分析的基礎(chǔ)上展開研究，以便為我國城市客運出租汽車規(guī)范經(jīng)營提供可行的理論依據(jù)。
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作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 分析我國客運出租汽車企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范狀況及現(xiàn)行立法存在的弊端，在理論上尋求解決該問題的途徑?；舅悸窞榉治霈F(xiàn)狀，找出問題存在的原因，運用經(jīng)濟學、法學的方法得出結(jié)論及解決辦法。
科學性、先進性及獨特之處
- 該作品的科學性主要體現(xiàn)在論文的形成是建立在作者大量調(diào)研的基礎(chǔ)之上，根據(jù)事實分析問題，具有強的操作性、實踐價值。
應(yīng)用價值和現(xiàn)實意義
- 該論文通過分析得出我國客運企業(yè)經(jīng)營模式不合理，政府定價弊端百出，導致了大量的停運事件，作者在分析各種經(jīng)營模式的基礎(chǔ)上得出將出租汽車經(jīng)營定性為公用事業(yè)的結(jié)論，具有一定的操作性。
作品摘要
- 當前，對各地不斷出現(xiàn)的城市出租汽車停運事件，各界大多認為是由于“份兒錢”過高，票價過低，非法營運車輛的存在等一系列因素所導致，并對此做了大量闡述。筆者認為，引起出租汽車行業(yè)普遍性停運的主要原因是由于出租汽車行業(yè)定位不準確，出租汽車企業(yè)經(jīng)營模式的不合理，政府定價機制自身存在漏洞以及有關(guān)立法的不完善導致出租汽車企業(yè)掌握出租汽車經(jīng)營權(quán)，剝奪了行業(yè)大部分利潤，影響了駕駛員的收益，遏制了出租汽車公平競爭的環(huán)境，從而造成大范圍的“偶然性”停運事件。基于此，本文擬從我國現(xiàn)行出租車行業(yè)性質(zhì)、出租汽車企業(yè)運營模式、政府對運價的管制及出租汽車立法等方面入手，在對我國現(xiàn)行出租汽車管理制度存在的弊端進行深入分析的基礎(chǔ)上展開研究，以便為我國城市客運出租汽車規(guī)范經(jīng)營提供可行的理論依據(jù)。
獲獎情況及評定結(jié)果
- 相關(guān)論文發(fā)表于2010年2月份《甘肅道路運輸》。
參考文獻
- ??? 參見《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部、交通部等部門關(guān)于清理整頓城市出租汽車等公共客運交通意見的通知》. [2] 常健、饒常林。城市客運出租汽車行業(yè)的政府管制及其改革[J]，法學評論，2007，(3):107-114. [3] 參見1998年建設(shè)部頒布的《城市出租汽車管理辦法》第四條. [4] [美]保羅?薩米爾森 威廉?諾德豪斯。經(jīng)濟學[M]，蕭琛譯，北京：人民郵電出版社，2008，31. [5] 溫觀音。產(chǎn)權(quán)與競爭：關(guān)于行政壟斷的研究[J]，現(xiàn)代法學，2006，(4):174-180. [6] 曹炳洲。美國公用事業(yè)價格監(jiān)督與借鑒[J]，中國物價，1999，(4):25-28. [7] 史際春。公用事業(yè)引入競爭機制與“反壟斷法”[J]，法學家，2002，(6):59-65. [8] 杜曉、趙麗. 出租汽車立法能否讓“的哥”過得更好些, 法制日報2009,2，26.
調(diào)查方式
- 此論文是作者在工作實踐基礎(chǔ)上走訪調(diào)研形成的學術(shù)成果。
同類課題研究水平概述
- 對我國城市客運出租汽車企業(yè)的學術(shù)研究還是比較熱點，但都由于缺乏實踐過于理論化，對制定政策者的建議作用不明顯。
