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基本信息

項(xiàng)目名稱:
橋梁用減震隔振裝置設(shè)計(jì)
簡介:
減隔震技術(shù)是一種簡便、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的工程抗震手段。減震是利用特制減震構(gòu)件或裝置,使之在強(qiáng)震時率先進(jìn)入塑性區(qū),產(chǎn)生大阻尼,大量消耗進(jìn)入結(jié)構(gòu)體系的能量;而隔振則是利用隔震體系,設(shè)法阻止地震能量進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)。在實(shí)踐中,常常把這兩種體系合二為一。通過選擇適當(dāng)?shù)臏p隔震裝置與設(shè)置位置,可以控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布與大小。
詳細(xì)介紹:
減震支座,又稱為隔震或免震支座,是由隔離體和阻尼器所構(gòu)成的減震裝置。隔離體用來提供對橋梁結(jié)構(gòu)的柔性支承,而阻尼器則在抵抗結(jié)構(gòu)水平力、阻止橋梁產(chǎn)生過大變位的同時吸收耗散振動能量,兩者可以是一個整體,也可以在結(jié)構(gòu)上是分離的。各種減震支座的功能和作用是相似的,即在豎直方向可承受橋梁結(jié)構(gòu)的恒載和活載,在水平方向則具有較好的柔性,以滿足較大變位的要求,是橋梁結(jié)構(gòu)的振動長周期化;同時,利用滯回阻尼或粘性阻尼等吸收耗散振動能量,提高橋梁結(jié)構(gòu)的阻尼,從而達(dá)到減小地震作用的目的。

作品圖片

  • 橋梁用減震隔振裝置設(shè)計(jì)
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作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

減震技術(shù)配用在橋梁中,可以減少地震能量向橋梁的傳輸,使橋梁減輕或免遭地震力損壞。減隔震技術(shù)通過把隔震消能裝置安放在橋梁底部和柱頂之間,把橋梁底部和柱頂“隔開”。這樣,阻止了共振的積累,改變了結(jié)構(gòu)的動力特性和動力作用,明顯地減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng),從而消除或有效減輕結(jié)構(gòu)的地震損壞,提高建筑物及其周圍環(huán)境的安全性。橡膠-金屬螺旋復(fù)合彈簧可以容易的控制水平或豎向的剛度來調(diào)整橋梁結(jié)構(gòu)的周期,避免地震波能量較大的頻率范圍,起到隔振的效果;同時其具有一定的阻尼,可以耗散地震能量。

科學(xué)性、先進(jìn)性

橋梁減震隔振裝置打破傳統(tǒng)的橋梁設(shè)計(jì)中加大墩、樁結(jié)構(gòu)截面從而提升橋梁抗震能力,從能量角度:避開能量較大的頻率范圍,減少地震對橋梁的能量輸入;從動力學(xué)角度;增加了結(jié)構(gòu)的阻尼比,降低結(jié)構(gòu)對地震作用的響應(yīng)。該設(shè)計(jì)的特點(diǎn);該設(shè)計(jì)具有穩(wěn)定滯回特性,便于橋梁設(shè)計(jì)者的抗震計(jì)算。較高的阻尼比,具有較多耗散地震能量。使用范圍廣,不受場地影響,結(jié)構(gòu)簡單,耐壓耐磨。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

4月25號在沈陽工業(yè)大學(xué)的評審中立項(xiàng),并上報(bào)省里參加評選。

作品所處階段

實(shí)驗(yàn)室階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

獨(dú)家許可

作品可展示的形式

磁盤

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測

橡膠-金屬螺旋復(fù)合彈簧和鉛芯支座整合為聯(lián)合減震裝置。該裝置中采用了橡膠金屬螺旋彈簧和鉛芯橡膠支座。其中橡膠金屬彈簧可以作為減隔振裝置應(yīng)用于橋梁減震系統(tǒng)中,具有很好的經(jīng)濟(jì)型,維護(hù)成本較低,采用減震設(shè)計(jì)會大大提高橋梁的抗震能力,保證在強(qiáng)力地震發(fā)生時,保持或基本保持橋梁的使用功能,將會給社會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。此外,鉛芯橡膠支座構(gòu)造比較簡單,具有較大的剛度而變形很小,在大的地震荷載作用下,鉛芯橡膠支座因鉛芯屈服產(chǎn)生滯后的塑性變形而消耗振動能量,并通過橡膠提供恢復(fù)力,因此鉛芯橡膠支座既是隔震系統(tǒng)又是阻尼器。

同類課題研究水平概述

減隔震技術(shù)在國外的橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用,早在20世紀(jì)70年代,新西蘭、意大利、美國、日本等國家就開始將減隔震技術(shù)用于橋梁中,得到了良好的效果。從各國的橋梁減震應(yīng)用情況來看,除意大利外,橋梁減隔震設(shè)計(jì)中最常采用的是鉛芯橡膠支承,高阻尼橡膠支承,且通常安裝在橋梁上部結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺之間。大部分建成的減隔震橋位于高烈度區(qū),基礎(chǔ)形式包括剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等。值得注意的是,在日本,減隔震技術(shù)很少用于簡支梁橋,多用于連續(xù)梁橋。在對簡支梁橋進(jìn)行加固時,通常先將簡支橋面板連續(xù)化,再引入減隔震支承。為了減少伸縮縫的使用以改善運(yùn)營狀況,同時提高結(jié)構(gòu)的抗震能力,還在許多超多跨連續(xù)梁橋中使用了減隔震支承,最長一聯(lián)的長度已達(dá)到910m。減隔震技術(shù)在我國的應(yīng)用還很少,只有很少數(shù)的幾座橋采用了減隔震支座,如汕頭海灣二橋、南京跨線橋等。但我國在建筑方面的減隔震技術(shù)發(fā)展的要快一些,國內(nèi)已有一些建筑采用了減隔震技術(shù)。
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