基本信息
- 項目名稱：
- 基于新型兩級模糊控制的智能交通信號控制系統(tǒng)
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 本項目針對當前日益嚴重的交通擁堵問題，設(shè)計出了一種基于新型兩級模糊控制的智能交通信號控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了對交通信號燈的實時智能控制。該新型控制系統(tǒng)在控制方案上采用了我們自主設(shè)計的新型兩級模糊控制方案，更適用于實際的交通情況，且已獲國家實用新型專利和相關(guān)論文已在中國科技核心期刊上發(fā)表。另外，還對新控...(查看更多)
- 詳細介紹：
- 本項目針對當前日益嚴重的交通擁堵問題，設(shè)計出了一種基于新型兩級模糊控制的智能交通信號控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了對交通信號燈的實時智能控制。該新型控制系統(tǒng)在控制方案上采用了我們自主設(shè)計的新型兩級模糊控制方案，該方案是一種同時具有自適應(yīng)控制、分級模糊控制、相位繁忙優(yōu)先和準確顯時等優(yōu)勢的控制方案...(查看更多)
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標
- 1、作品設(shè)計、發(fā)明的目的： 針對當前日益嚴重的交通擁堵問題，設(shè)計出一種基于新型兩級模糊控制的智能交通信號控制系統(tǒng)，來更好地實現(xiàn)對交通信號燈的實時智能控制。 2、作品設(shè)計、發(fā)明的基本思路： 該作品以單交叉口交通信號控制為核心，研究一種基于新型兩級模糊控制的智能交通信號控...(查看更多)
科學性、先進性
- 交通系統(tǒng)是一個具有隨機性、模糊性和不確定性的復雜系統(tǒng)，因此其數(shù)學模型的建立非常困難，模糊控制是主要模擬人的思維，推理，判斷的一種方法，在交通控制領(lǐng)域，它能模仿有經(jīng)驗的交警指揮交通時的思路，取得很好的控制效果。 但當前用于交通控制的模糊控制技術(shù)仍然還存在一些控制技術(...(查看更多)
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- （1）本作品獲2010第三屆西南交通大學大學生交通科技大賽一等獎 （2）本作品獲2010年西南交通大學大學生創(chuàng)新性實驗項目活動 “最佳項目獎” （3）本作品榮獲國家實用新型專利證書， 專利號為：ZL 201020188787.6 （4）本作品已在中國科技核心期刊（統(tǒng)計源期刊） 《現(xiàn)代電子技術(shù)》上公開發(fā)表
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 許可方式或一次性轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 實物、產(chǎn)品 ， 現(xiàn)場演示 ，圖片 ，錄像
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 1、該作品的使用說明：只需在現(xiàn)有交通控制系統(tǒng)設(shè)備的基礎(chǔ)上，將我們的新型控制方案的程序輸入其交通信號燈控制的微型計算機中搭建成我們的新型控制系統(tǒng)，然后就可以對當前交通進行實時智能控制了。 2、該作品的技術(shù)特點和優(yōu)勢：（1）提出了一種同時具有自適應(yīng)控制、分級模...(查看更多)
同類課題研究水平概述
- 城市交通信號控制是通過對交通流的調(diào)節(jié)、警告和誘導以達到改善人和貨物的安全運輸，提高運營效率。其目標在于改善交通流的質(zhì)量，更好地利用現(xiàn)有運輸能力，提高交通流的安全性、快速性和舒適性。早在19世紀，人們就開始研究交通信號對交叉口的控制。1926年英國人首次采用自動化的交通信號控制器來控制交通信號燈。早期使用的...(查看更多)
