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基本信息

項(xiàng)目名稱:
節(jié)能型路燈監(jiān)控系統(tǒng)
簡(jiǎn)介:
本系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有路燈系統(tǒng)進(jìn)行改造,達(dá)到以下功能:節(jié)省城市路燈故障檢查的人力資源;路燈故障時(shí),第一時(shí)間自動(dòng)報(bào)告給控制中心工作人員,及時(shí)有效;自動(dòng)判斷是否因?yàn)樘鞖怅幇?,需要打開路燈;自動(dòng)判斷是否因?yàn)樘鞖饬炼茸銐颍梢躁P(guān)閉路燈,節(jié)省電能;可以從控制中心遠(yuǎn)程異地控制某一盞或者所有的路燈的開關(guān);控制中心由LabVIEW編程,監(jiān)控直觀,操作簡(jiǎn)便。采用西門子TC35模塊收發(fā)短信,通過ATmega168進(jìn)行控制。
詳細(xì)介紹:
路燈是一個(gè)城市、一條公路的引航者,我們?cè)诤谝怪行旭偠际怯伤敢?。但是,由于大部分城市的路燈系統(tǒng)管理上存在缺陷,有時(shí)候,天很亮了,路燈還開著;有時(shí)候天還不是特別黑,就開了路燈等等。據(jù)統(tǒng)計(jì),城市路燈照明在我國(guó)照明耗電中占到30%的比例,每年的開支達(dá)到285億元。 我們可以通過檢測(cè)天空的亮度來判斷是否有必要開路燈或者關(guān)路燈,并能自動(dòng)地遠(yuǎn)程無線控制開、關(guān)。比如夏天天黑得較晚,晚上應(yīng)該較晚開路燈,早晨可以較早地關(guān)路燈;冬天恰好相反。再比如,有的時(shí)候,天氣陰,晚上天黑得較早,應(yīng)該較早開路燈;天氣很晴朗,早晨天亮得較早,可以較早關(guān)路燈。像這樣,隨著天氣、季節(jié)等的變化,來改變路燈的開關(guān)狀態(tài),就可以在不影響行人、車輛的情況下,節(jié)約不必要的電能浪費(fèi)。 另外,你有沒有發(fā)現(xiàn)某個(gè)路燈壞了之后,很長(zhǎng)時(shí)間沒有人來修的情況呢?這樣會(huì)給路人帶來不便,在高速公路上的路燈壞掉之后,更加危險(xiǎn),可能導(dǎo)致車禍的發(fā)生。如果每天進(jìn)行人工普查,看看一個(gè)城市、一條高速公路的路燈是否壞掉的話,人力、物力、財(cái)力的消耗可想而知,可行性基本為零。 綜上所述,本系統(tǒng)解決的實(shí)際問題是: ①及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障路燈,可以及時(shí)維修,減少路燈故障帶來的不便與危險(xiǎn); ②省去了大量人力資源來查找故障路燈; ③在不必要打開路燈的天氣狀況下,可以節(jié)省路燈的電能; ④在有必要打開路燈的情況下,可以不必像現(xiàn)在按照規(guī)定來開、關(guān)燈,及時(shí)打開路燈,方便行人和車輛; ⑤可以遠(yuǎn)程控制路燈的開關(guān)狀態(tài),這種控制節(jié)約了優(yōu)先控制帶來的布線麻煩和成本;

作品圖片

  • 節(jié)能型路燈監(jiān)控系統(tǒng)
  • 節(jié)能型路燈監(jiān)控系統(tǒng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

目的:當(dāng)天氣狀況良好時(shí),不必要開路燈時(shí),能自動(dòng)關(guān)閉路燈;當(dāng)天氣狀況不好時(shí),能自動(dòng)打開路燈,提供必要照明;當(dāng)路燈在夜晚應(yīng)該點(diǎn)亮?xí)r,如果不亮,那么自動(dòng)給維修人員發(fā)送“*地*盞”路燈故障短信,及時(shí)維修,節(jié)省檢查路燈狀況的人力資源。本系統(tǒng)具有上位機(jī)電腦監(jiān)控界面,使得控制和監(jiān)視畫面清晰,采用TC35短信模塊可以有效提高故障報(bào)警的靈敏度和縮短維修時(shí)間,合理的開和關(guān)路燈可以節(jié)省不必要的電能浪費(fèi),另外,現(xiàn)有路燈改造成本系統(tǒng)比較容易。

科學(xué)性、先進(jìn)性

將傳統(tǒng)的人工檢查路燈故障的方式改造成了自動(dòng)檢測(cè),節(jié)省人力資源;路燈故障可以及時(shí)報(bào)警,并且維修,避免了路燈故障長(zhǎng)期無人維修的情況;自動(dòng)開燈和關(guān)燈,可以在不影響行車安全的情況下,盡可能地節(jié)省電能,科學(xué)合理。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

2011年4月在大連理工大學(xué)團(tuán)委科技創(chuàng)新部、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)學(xué)院舉辦的大連理工大學(xué)第八屆“攀登杯”科技競(jìng)賽中榮獲一等獎(jiǎng)(研究生組)

作品所處階段

實(shí)驗(yàn)?zāi)P椭谱鳌④浖{(diào)試成功。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

擬以專利轉(zhuǎn)讓

作品可展示的形式

實(shí)物模型的運(yùn)行,視頻等。

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

在傳統(tǒng)路燈的布線中加入繼電器,然后繼電器的開關(guān)控制腳接到單片機(jī)ATmega168的I/O口,ATmega168經(jīng)過串口與TC35 GSM module通信,控制其收發(fā)短信,在監(jiān)控中心,安裝一個(gè)TC35 GSM module,負(fù)責(zé)收發(fā)所有短信,并通過串口傳遞給上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。改造方便,成本低廉。適用于各個(gè)城市的路燈監(jiān)控系統(tǒng),節(jié)能效果明顯將吸引大量投資者。

同類課題研究水平概述

國(guó)內(nèi)外有很人在研究短信監(jiān)控系統(tǒng),但是,真正應(yīng)用在路燈監(jiān)控系統(tǒng)中卻為數(shù)不多,值得繼續(xù)研究。
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