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基本信息
- 項目名稱：
- 油電混合動力車
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡介：
- 全球性的石油危機以及環(huán)境污染使得節(jié)能和環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的兩大主題，電動車雖然環(huán)保，但由于電池容量的問題，使得其行程較短，所以沒能得到全面的普及，同時混合動力車應(yīng)運而生，成為了一個新的發(fā)展方向。該項目就是基于現(xiàn)有的國際環(huán)境，開發(fā)設(shè)計出的一種油電混合動力車。
- 詳細(xì)介紹：
- 全球性的石油危機以及環(huán)境污染使得節(jié)能和環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的兩大主題。節(jié)能主要是為了應(yīng)對石油危機，全球的石油儲量是有限的，而汽車消耗了全世界石油總產(chǎn)量的一大半。有資料表明，當(dāng)今世界的汽車每年向大氣排放約2 億多噸有害氣體，占大氣污染總量的60...(查看更多)
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 該項目是將汽油發(fā)動機與輔助動力單元組合在一輛汽車上做驅(qū)動力，而輔助動力單元實際上是電動機。形象一點說，就是將傳統(tǒng)發(fā)動機盡量做小，讓一部分動力由蓄電池組-電動機系統(tǒng)承擔(dān)。這種混合動力裝置既發(fā)揮了汽油發(fā)動機持續(xù)工作時間長，動力性好的優(yōu)點，又可以發(fā...(查看更多)
科學(xué)性、先進性
- 1. 此混合車采用獨特新穎的操作控制系統(tǒng)，使得油電混合車的控制系統(tǒng)比較簡單穩(wěn)定； 2. 本項目組所研發(fā)的此車采用了比較小的發(fā)動機，但此車在動力不足的情況下可以有電動機輔助提供動力，與其他相同性能的車具有相同的動力。 3. 本項目組所研發(fā)的此車采用電動機進行啟動...(查看更多)
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 本項目小組完成了油電混合自動控制以及傳動系統(tǒng)的設(shè)計，并在學(xué)校的大力支持下最終在2010年10月底完成油電混合車以及傳動控制系統(tǒng)實物的加工制作，并在校園馬路試車成功。 經(jīng)過該項目組組員的進一步完善，該油電混合動力車在2011年的校運會上進行展示，并獲得良好評價。
作品所處階段
- 該項目組已設(shè)計制作出首輛調(diào)試用車，進展較為順利，故該項目現(xiàn)處于完善階段。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 如有商家愿意投資，同意以技術(shù)入股的方式進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
作品可展示的形式
- 實物、錄像、圖紙、圖片
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 2010年6月1日，財政部等4部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，明確規(guī)定，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。該政策對混合動力車的研發(fā)推廣來說無疑是強而有力的推進劑。 另外，隨著國際市場上油價的大幅攀升...(查看更多)
同類課題研究水平概述
- 雖然現(xiàn)在市面上已經(jīng)出現(xiàn)了油電混合動力車，如TOYOTA PRIUS（電機50KW）、TwinDrive（電機130KW）、雷克薩斯LS600hl、雷克薩斯RX400h、一汽豐田普銳斯、思域混合動力車以及近期剛剛上市的君越混合動力車等，但由于造價較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜都無法廣泛推廣；國內(n...(查看更多)
