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基本信息

項目名稱:
基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)
小類:
機械與控制
簡介:
本系統(tǒng)可以實現(xiàn)如下功能: 第一、防止電梯的無效??縿幼鳎行Ч?jié)約電能和人們的時間; 第二、動態(tài)顯示電梯負載和預(yù)??繝顩r,有效實現(xiàn)電梯的分流,提高電梯利用率; 第三、可語音控制電梯,方便殘疾人士的使用; 第四、具有故障自動報警功能,方便工作人員及時排除電梯故障
詳細介紹:
電梯已成為高層建筑物必不可少的交通工具,而電梯又是有名的“電老虎”,目前電梯普遍存在如下現(xiàn)象: 首先,電梯無效停靠動作過多,耗電費時。當乘客按下某一樓層電梯按鈕后,由于種種原因離開了,電梯仍會在該樓層停下——即無效???。這種無效??坎粌H浪費人們的時間,而且嚴重浪費電能。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,電梯用電量占高層建筑物總用電量的17% ~25%,高于照明、供水等的用電。電梯電機功率為15KW—80KW,每部電梯每天耗電量約為30—120度,其中, 80%的電能被電機消耗,剩下20%的電能用于電機散熱和轎廂照明。以1棟15層的電梯為例,高峰期時,電梯每小時??考s180次,其中,無效停靠動作約10次,如果能有效去除該無效??縿幼?,減少電梯啟停次數(shù),則能顯著減少電梯的耗電量。按每部電梯每天耗電80度計算,去除無效停靠動作后,每天節(jié)約電能約10度,即節(jié)約10%的電能。2010年底全國140萬臺電梯每年可節(jié)電約50億千瓦時。 其次,電梯的按鈕系統(tǒng)不方便特殊人群的使用,對盲人、手臂傷殘和雙手拎滿東西的乘客來說,電梯按鈕系統(tǒng)不方便使用,開發(fā)一種語音電梯控制系統(tǒng)則能使殘疾人士無障礙通行,保障他們的權(quán)益,使得這部分弱勢群體也能充分享受高科技帶來的便利,體現(xiàn)人文關(guān)懷。 第三,當前的電梯無法顯示轎廂負載和電梯預(yù)??壳闆r,對擁有多部分散電梯的高樓來說,容易出現(xiàn)部分電梯滿載而部分電梯空載的狀況。因此,設(shè)計一種能實時顯示電梯負載和電梯預(yù)停靠狀況的裝置能有效的分流,提高電梯的利用率,節(jié)約人們的時間。 第四,目前大部分的電梯的故障報警由乘客手動撥打電話完成,當電梯發(fā)生故障造成乘客驚慌失措時,乘客有時無法及時準確地報告電梯的故障。對電梯一些小故障,部分乘客甚至疏忽不報,這些都給電梯帶來安全隱患。開發(fā)電梯故障自動報警裝置則能有效避免上述問題。當電梯發(fā)生故障時,系統(tǒng)能自動在第一時間通知工作人員,方便其判斷和檢修,提高電梯的安全性和可靠性。 在綜合考慮了上述各項因素后,我們開發(fā)出一種基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng),該系統(tǒng)能實現(xiàn)如下功能: 1、有效去除電梯的無效??縿幼?,節(jié)約人們的時間和電能。即當轎廂外的乘客呼叫完電梯卻有事離開后,電梯將不會在該層停靠; 2、可語音呼叫電梯,其非特定人語音孤立詞匯識別率超過90%,滿足電梯控制的需求; 3、能動態(tài)顯示轎廂負載和電梯預(yù)??繝顩r,有效實現(xiàn)電梯的分流; 4、具有故障自動報警功能,即在電梯發(fā)生故障時,通過GSM模塊第一時間向工作人員發(fā)送報警信息。 系統(tǒng)在羅克韋爾實驗室的電梯模型上調(diào)試成功,上述功能均能實現(xiàn)。

作品圖片

  • 基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)
  • 基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)
  • 基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)
  • 基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)
  • 基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標

基本思路: 電梯已成為高層建筑必不可少的交通工具,對大部分電梯而言,仍存在許多可以改進的地方: 一、電梯無效??縿幼鬟^多,耗電費時。當乘客按下某一樓層電梯按鈕后,由于種種原因離開了,電梯仍會在該樓層停靠——即無效???。電梯的無效停靠不僅浪費人們的時間,還嚴重浪費電能。 二、電梯分流不均,降低電梯利用率。普通電梯無法顯示轎廂負載和預(yù)??繝顩r,容易導(dǎo)致電梯分流不均,降低了電梯利用率。 三、電梯按鈕系統(tǒng)不方便特殊人群的使用。對盲人、手掌手臂傷殘以及雙手拎滿東西的乘客來說,電梯的按鈕系統(tǒng)不夠人性化。 四、電梯的故障報警大多由乘客手動撥號完成,容易出現(xiàn)錯報、誤報、漏報的情況,給電梯帶來安全隱患。 基于此,我們發(fā)明出一種基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng),能夠有效解決上述問題。 本發(fā)明的創(chuàng)新點: 第一,能有效去除電梯的無效??縿幼鳎?jié)約電能和人們的時間。 第二,可以動態(tài)顯示電梯負載和預(yù)停靠狀況,有效實現(xiàn)電梯的分流。 第三,可語音呼叫電梯,方便殘疾人士的使用。 第四,具有故障自動報警功能,方便工作人員實時掌握電梯運行狀況,及時排除電梯故障。 主要技術(shù)指標: 一、當轎廂外乘客呼梯卻有事離開后,只需兩秒鐘時間,就可以將信號傳達給PLC。 二、系統(tǒng)非特定人孤立詞匯語音識別率可達90%,滿足電梯聲控需求。 三、當電梯出現(xiàn)故障時,能在五秒鐘內(nèi)將故障信息發(fā)送到電梯公司的總服務(wù)臺上,響應(yīng)快速。 四、系統(tǒng)工作在最大能耗狀態(tài)時,功率小于3W。

科學(xué)性、先進性

“基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)”能實現(xiàn)如下功能: 1、有效去除電梯的無效??縿幼鳎?jié)約人們的時間和電能。即當轎廂外的乘客呼叫完電梯卻有事離開后,電梯將不會在該層???; 2、可語音呼叫電梯,其非特定人語音孤立詞匯識別率超過90%,滿足電梯控制的需求; 3、能動態(tài)顯示轎廂負載和電梯預(yù)??繝顩r,有效實現(xiàn)電梯的分流; 4、具有故障自動報警功能,即在電梯發(fā)生故障時,通過GSM模塊第一時間向工作人員發(fā)送報警信息。 本系統(tǒng)在羅克韋爾實驗室的電梯模型上調(diào)試成功,上述功能均能實現(xiàn)。 通過查閱期刊和文獻,我們沒有發(fā)現(xiàn)有同類課題研究,市面上也沒有同類產(chǎn)品出現(xiàn),在給PLC拓展單片機以提高電梯智能化、人性化和節(jié)能水平上,我們走在了前列。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

2010年11月獲東北大學(xué)秦皇島分??萍紕?chuàng)新基金自動化工程系第一名; 2011年4月獲“東軟杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽“科技發(fā)明制作B類”校一等獎

作品所處階段

實驗室階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

1、技術(shù)入股方式 2、技術(shù)許可方式 3、技術(shù)購買方式

作品可展示的形式

模型,圖紙,圖片,錄像,樣品

使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,電梯用電量占高層建筑物總用電量的17% ~25%,高于照明、供水等的用電。電梯電機功率為15KW—80KW,每部電梯每天耗電量為50—150度,其中, 80%的電能被電機消耗,剩下20%的電能用于電機散熱和轎廂照明。以1棟15層的電梯為例,高峰期時,電梯每小時??考s180次,其中,無效??縿幼骷s10次,如果能有效去除該無效??縿幼?,減少電梯啟停次數(shù),則能顯著減少電梯的耗電量。按每部電梯每天耗電100度計算,去除無效??縿幼骱?,每天節(jié)約電能約10度,即節(jié)約10%的電能。2010年底全國140萬臺電梯每年可節(jié)電約50億千瓦時,相當于秦山核電站的年發(fā)電量,可見,本發(fā)明具有較大的社會效益。 一部功率為30KW的電梯,平均每天工作8個小時,功率平均為滿負載的40%,一年按照工作360天計算,電價為0.5元每千瓦時,使用我們的系統(tǒng)后,可以節(jié)約5%——10%的電能。那么,一年即可節(jié)約電費864元——1728元。 可見,本發(fā)明能產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益。

同類課題研究水平概述

“基于紅外和DHMM的節(jié)能可聲控模擬電梯門控系統(tǒng)”能實現(xiàn)如下功能: 1、有效去除電梯的無效??縿幼?,節(jié)約人們的時間和電能。即當轎廂外的乘客呼叫完電梯卻有事離開后,電梯將不會在該層???; 2、可語音呼叫電梯,其非特定人語音孤立詞匯識別率超過90%,滿足電梯控制的需求; 3、能動態(tài)顯示轎廂負載和電梯預(yù)??繝顩r,有效實現(xiàn)電梯的分流; 4、具有故障自動報警功能,即在電梯發(fā)生故障時,通過GSM模塊第一時間向工作人員發(fā)送報警信息。 本系統(tǒng)在羅克韋爾實驗室的電梯模型上調(diào)試成功,上述功能均能實現(xiàn)。 通過查閱期刊和文獻,我們沒有發(fā)現(xiàn)有同類課題研究,市面上也沒有同類產(chǎn)品出現(xiàn),在給PLC拓展單片機以提高電梯智能化、人性化和節(jié)能水平上,我們走在了前列。
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